Μεταχειρισμένο Man Tgs 41.440/480 8X4 Bb, Standard Mulde Ca. 18M³ προς πώληση (30.269)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.685 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Nedpfxovncd Ao Afrodc Ημικυκλικός κάδος Πιστοποίηση CE Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Nodpfx Aozuxhyjfrsdc Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Ndodpfjz R Tmiex Afrsc Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 20 m³ Εξοπλισμός οχήματος: Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος κατασκευής/παραγωγής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Κατηγορία οχήματος: N3G Διάταξη κινητήρα/κινητήριων τροχών: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας diesel Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Κωδικός κατασκευαστή (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία ανά άξονα Τεχνικό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 7.500 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 8.000 kg ανά άξονα Πίσω άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 9.000 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 13.000 kg ανά άξονα Μέγιστο συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων: 16.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος πίσω αξόνων: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινητήριοι Πίσω άξονες: κινητήριοι, με πλανητικούς μηχανισμούς στους τροχούς Nedpfx Aez Ilvuefredc Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας MAN TipMatic Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ψηφιακός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Πνευματικά αναρτημένο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και φώτων στροφής Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας MAN EasyStart - σύστημα αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα πλατφόρμες • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Nsdpfx Afsz R Tngoredc Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενα καθίσματα - Απαραίτητη προστασία από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό της κορυφαίας κατηγορίας!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" Nedezm Raljpfx Afredc ΝΕΟ ΣΤΗΝ PAVIC -> Διατίθεται σε διάφορα χρώματα. Εδώ διαθέσιμο άμεσα σε ΚΟΚΚΙΝΟ. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 480 ίπποι Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με απευθείας μετάδοση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 8x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/Ελατήρια φύλλου Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 2.505 mm, μεταξόνιο, 1.400 mm μεταξόνιο μεταξύ των πίσω αξόνων 390 λίτρα, όγκος δεξαμενής καυσίμου, 35 λίτρα, όγκος δεξαμενής AdBlue Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες, ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανακλινόμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιοροφή, εσωτερική, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυκτική θήκη Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Πολυλειτουργικό τιμόνι, δέρμα, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη Ενσωμάτωση smartphone Σύστημα ελιγμών/σύστημα ανάκτησης ρυμουλκού Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ταχύτητα περιοριστή (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard, μη απενεργοποιήσιμο Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, μη παρακαμπτόμενο Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων, απενεργοποιήσιμο Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα κίνησης κατά την οπισθοδρόμηση Χωρίς σύστημα προειδοποίησης απόστασης Χωρίς MAN SafeStop Assist Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης τυφλών σημείων Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Συσκευή για την εγκατάσταση συστήματος κλειδώματος εκκίνησης που αντιδρά στην αλκοόλη (Alco-Lock) Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης & μειωμένης προσοχής του οδηγού (DDAW) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες Χαλιά και καλύμματα καθισμάτων Δεδομένα υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας ποιότητας από τον κορυφαίο της αγοράς EMILCAMION από την Ιταλία 20 m³ Χαλύβδινη κατασκευή από HB 450, δάπεδο 8mm, πλευρές 6 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Πλευρική και οπίσθια ανακλαστική σήμανση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Προστατευτικά φτερά από ανοξείδωτο ατσάλι Επιχρωμιωμένα μέρη επένδυσης από ανοξείδωτο ατσάλι Θήκη εφεδρικού τροχού Θήκη εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι στη πλευρά του συνοδηγού Μηχανικά ανακλινόμεν

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος παραγωγής/κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Τύπος οχήματος: Πλαίσιο για μπετονιέρα Κατηγορία οχήματος: N3G Τύπος κίνησης: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία αξόνων Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: 7.500 kg το καθένα, τεχνικά 8.000 kg το καθένα Πίσω άξονες: 9.000 kg το καθένα, τεχνικά 13.000 kg το καθένα Συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων, τεχνικά: 16.000 kg Συνολικό βάρος πίσω αξόνων, τεχνικά: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μέση απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινούμενοι Πίσω άξονες: κινούμενοι, με πλανητικό σύστημα Διαφορικά με περιορισμένη ολίσθηση και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) MAN TipMatic Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Μανόμετρο MAN EasyStart Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων EuromixMTP - Επίδομα μπετονιέρας EM 12 R - Τυπικό Nodpfx Afezyz T Norjdc Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, επίδομα και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με ρεμπετέ 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Ndodpfeznxfxsx Afrsc Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεριοστρόβιλο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγός με ντουλάπι αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την εκτέλεση στροφών Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο με κάδο 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Nsdpfeznt U Uox Afrjdc Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ειδικά οχήματα για μεταφορά χύμα υλικών • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό με κιβωτοειδές κάθισμα 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτης με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αναδιπλούμενη οροφή Αποχρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με ρόλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Nodpfx Afoznucasrodc • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 404.493 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα ύπνου - Αυτόματος θερμαντήρας = Σημειώσεις = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404.493 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, HYVA, Σύστημα πλοήγησης, Επιβραδυντήρας = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Nsdezz Sl Sspfx Afrodc Βάρος χωρίς φορτίο: 7.558 κιλά Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έγκυρος έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: Φθαρμένο όχημα (δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 386.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κορνα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player Nedpfj Acny Eox Afrodc - Διαφορικό - Σύστημα αντι-κινητικής προστασίας - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386.000 χλμ. Euro 4, 8x4, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, HMF 2620 K5 (έτος κατασκευής 2017!), 5x υδραυλικά επεκτάσιμος, 2x επιπλέον λειτουργία, Έλεγχος μέσω ασύρματου δικτύου = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Γερανός: HMF 2620 K5, έτος κατασκευής 2017 Ανυψωτική καρότσα: Πίσω = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και συντακτικά λάθη ενδέχεται να υπάρχουν σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), επιβραδυντής, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα Μεταξόνιο: 5900 mm, δοχείο καυσίμου 400l από χάλυβα, ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN, PTO NH/4c! Μήκος πλαισίου περ. 7400mm! Ύψος πλαισίου περ. 1170mm! Διαθέσιμο/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Ndedjz Ebydspfx Afrsc ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), retarder, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, ηλιακός φεγγίτης, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm, δεξαμενή 400l ατσάλι, ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω, σύστημα υποβοήθησης πέδησης ανάγκης, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα ψυχαγωγίας MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Njdpfx Afjz Ebx Tsrjdc PTO NH/4c! Μήκος σκελετού περ. 7400mm! Ύψος σκελετού περ. 1170mm! Διαθέσιμα/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο φορτηγό + γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF79 (440 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 DD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρός άξονα, επιλογή 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL (K) • Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κίνησης S+G TL (154/150 K) • Εμπρός άξονας 8.000 kg, μη κινούμενος, ευθύς, διευθυνόμενος, μη ανασηκώσιμος • Πίσω άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανασηκώσιμος • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά - δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων, δεξιά • Φώτα ημέρας, LED • Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ • Μηχανισμός υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων) • Κεντρικό κλείδωμα • Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με υποβοήθηση κατά τη διάρκεια των ελιγμών, θερμαινόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ndjdpfxeym Tiws Afroc Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βαθμίδες έκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 μ = 5500 kg • 4,45 μ = 4150 kg • 6,45 μ = 2850 kg • 8,45 μ = 2120 kg • 10,60 μ = 1680 kg • 12,70 μ = 1380 kg • 14,70 μ = 1100 kg • 17,00 μ = 810 kg Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διαστάσεις G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 μ • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λ/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: • -Διπλής δράσης κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • - (Έλεγχος PLC) με διστάθμια λειτουργία (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα άτομα επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Ndjdpfxeyt Dd Sj Afrjc Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα + γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 Γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Λάμπα προειδοποίησης στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματη απόσβεση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E – Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Αρθρώσεις με γόνατο • Η άρθρωση E • Το σύστημα άρθρωσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση με γόνατο) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης, καθώς και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 6 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν, στους περισσότερους γερανούς HIAB, να τοποθετηθούν προαιρετικά • είτε στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει τον γερανό του • στο συγκεκριμένο προφίλ εφαρμογής του. Προαιρετικά, διατίθενται βάσεις • με τις οποίες ο βραχίονας του γερανού μπορεί να προετοιμαστεί για την μεταγενέστερη προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση κατά την απόθεση με αποσβεστήρα κραδασμών • PFD – Το σύστημα «λάδι για όλα» Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία ασφαλείας σε περίπτωση ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στα τελικά σημεία του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE Njdpfx Afsym Tpqorsdc • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά)...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 466.155 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49SZZ9EM640800 Nodsz Dqa Ropfx Afrodc Χιλιόμετρα: 466.155 χλμ. - Ώρες λειτουργίας: 12.885 ώρες. Έγκυρη επιθεώρηση (DE HU) έως: 11.2026 - Έγκυρη επιθεώρηση (SP) έως: 05.2027 ΕΠΙΔΟΜΗ - STETTER - Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Σύστημα SmartControl στην καμπίνα Δεξαμενή νερού 650 λίτρων Βάρος: 13.525 kg ----Μεσαία καμπίνα Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματο κλιματιστικό, ραδιόφωνο/CD, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, ανάρτηση με ελατήρια Εξάτμιση ανασηκωμένη Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Προστατευτική μπάρα ρυθμιζόμενη Εξάτμιση ανασηκωμένη Φώτα περιμετρικής σήμανσης Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση νομικά. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm, δοχείο καυσίμου 400l από χάλυβα, ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, MMT Infotainment System Starter High, MAN Sound System. Βοηθητική έξοδος ισχύος NH/4c! Μήκος πλαισίου περίπου 740mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1170mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Ndjdpfxexf T She Afrsc ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 Nedpfxsz Ayxce Afrsdc - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ Ndsdpfxjz Ayw Se Afrec - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 900 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 ανατρεπόμενο φορτηγό MultiLift 25s61 • MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • 480 ίπποι / 353 kW • 2.450 Nm ροπή • Προδιαγραφή εκπομπών ρύπων Euro 6e • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, ρυθμιζόμενο σταδιακά • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad • Λειτουργία «ελεύθερης κίνησης» • Ένα δίσκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης • Σχέση τροχών 8x4 • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διευθυντήριμος Ndsdoznb Iijpfx Afrec • Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες • Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Φυλλικό σύστημα ανάρτησης μπροστά και πίσω • Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες • Σταθεροποιητής μπροστινού και πίσω άξονα • Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι • Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Ατσάλινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 • Ατσάλινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 • Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο • Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Φρένο με ελατήρια στους πίσω άξονες • Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες • MAN EasyStart, σύστημα αποφυγής κύλισης • Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες • Ταμπουρόφρενα και στους δύο πίσω άξονες • Ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα • Πλευρική προστασία κατά την υποθαλάσσια διέλευση Κατασκευή ανατρεπόμενου • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S61 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λ/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • -(Ελεγκτής PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη λειτουργία) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση των τερματικών σημείων του πλαισίου ανατροπής για ήπια προσγείωση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 259.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 450 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλείδωμα διαφορικού = Σημειώσεις = Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Μεταξόνιο: 390 cm (1-4), 145 cm (2-3), 145 cm (3-4) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 450 λίτρα Επικαροτσαρία Έτος κατασκευής: 2013 Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2013 Καμπίνα: απλή Αριθμός πινακίδας: CS770XJ Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 25%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 15%; Ανάρτηση: Ελατηριακή Μέσος άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 15%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 10%; Ανάρτηση: Πνευματική Μέσος άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 10%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 10%; Ανάρτηση: Πνευματική Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Ανασηκώσιμος άξονας; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 15%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 25%; Ανάρτηση: Πνευματική Nsdpfoz Tthkex Afrsdc Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 23.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.520 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα επικαροτσαρίας: RSP ESE 32/10 DV-K = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Μια πλήρης επισκόπηση του αποθέματός μας μπορεί να βρεθεί στην ιστοσελίδα: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθυρόφυλλο Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας κατηγορίας!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" Ndsdpfx Aez Hkd Ujfrsc ΝΕΟ ΣΤΗN PAVIC -> Διατίθεται στα χρώματα: Λευκό κυκλοφορίας, Πορτοκαλί, Γκρι Nardo (όπως στη διαφήμιση), Μπλε Ultramarine, Γκρι μεταλλικό Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 8x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/Ελατήρια φύλλου Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 2.505 mm μεταξόνιο, 1.400 mm απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες, ταμπούρ φρένα και στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα οδηγού NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιοροφή στις πόρτες, εσωτερική, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες οθόνες Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δερμάτινο, με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 ιντσών MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη Ενσωμάτωση smartphone Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ø50mm Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα MAN AttentionGuard, δεν απενεργοποιείται Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, δεν παρακάμπτεται Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά, απενεργοποιείται Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα Reversing Motion Χωρίς σύστημα προειδοποίησης απόστασης Χωρίς MAN SafeStop Assist Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Συσκευή για την εγκατάσταση αλκοολικού διακόπτη εκκίνησης (Alco-Lock) Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης σε περίπτωση κόπωσης και μειωμένης προσοχής του οδηγού (DDAW) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες Τάπες και καλύμματα δαπέδου Τεχνικά χαρακτηριστικά υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας ποιότητας από τον κορυφαίο κατασκευαστή EMILCAMION από την Ιταλία 20 m³ Ατσάλινη κατασκευή από HB 450, πάχος βάσης 8mm, πλευρών 6 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Πλευρικές και πίσω αντανακλαστικές λωρίδες Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Προστατευτικά φτερών από ανοξείδωτο ατσάλι Επενδύσεις από ανοξείδωτο ατσάλι Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στη πλευρά του συνοδηγού Μηχανική αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Ndsdpfez R Tnaox Afrec Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...