Μεταχειρισμένο Mercedes Unimog Τρακτέρ προς πώληση (11.473)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Mercedes, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/65/22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/65/22.5, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Unimog U 535 Αγροτικός A1W Διαφορικό κλειδώματος εμπρόσθιου άξονα A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών A31 Εξαρτήματα για το σύστημα ελέγχου ελαστικών, ανάλογα με τη διάταξη του άξονα AZ2 ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗΣ ΑΞΟΝΑ I = 8,119 B30 Κλείδωμα τροχού B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί CA9 Εξαρτήματα στήριξης για βαριά μηχανήματα/γερανούς, τύπου EU6 CD6 Εξαρτήματα στήριξης, μεταξύ των αξόνων CK2 Υδραυλικό τιμόνι CK7 Μεταξόνιο 3350 mm CP5 Πλάκα στήριξης εμπρόσθιας εξοπλισμού EN15432-1, τύπου F1/C D6F Κλιματισμός D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα DB5 Κάθισμα συνοδηγού, ενισχυμένη άνεση DF4 ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ DG3 ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ DH4 Βάση στήριξης, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί της μπαταρίας E40 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 ακίδες/5 επαφές E42 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδες E45 Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδες E87 Υποδοχή εξοπλισμού 32 ακίδες. ED2 Μόνιμες υποδοχές τροφοδοσίας 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική ED6 Υποδοχή στοιχείου οχήματος 24V/25A στο μπροστινό μέρος, με σήμα C3 EF6 ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΡΟΥΝ ES6 Καθολική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 EV3 Τροφοδοσία ρεύματος 24V, διακόπτης, στην οροφή F6B Παραθύρι, καθαρό, με θέρμανση FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 G22 Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με οδοντωτή ομάδα για εκτός δρόμου χρήση 3 G34 EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ 3 GM1 Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης κίνησης, αυξημένη GM2 Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, λάδι/αέρας GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κύτταρο 1+2 H58 Γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H59 Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H86 Υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 HE1 Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανατροπής HE3 Σύνδεση ανατροπής για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω HJ1 Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι HN9 Υδραυλικό σύστημα LS, 4 κύτταρα, ξεχωριστή μόνιμη τροφοδοσία, αποστράγγιση δεξαμενής 17 J1M Ταχύμετρο, ψηφιακό, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J5S Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth J8N ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟΥ 8, ΒΑΣΙΚΗ J9D Προετοιμασία για συλλογή διοδίων LB6 Φώτα έκτακτης ανάγκης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με βάσεις LD4 Προβολείς LED μεγάλης εμβέλειας, επιπλέον, στην οροφή M2F Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 PS M4X Εκτέλεση κινητήρα EURO VI, E M5V Κινητήρας υψηλής απόδοσης M74 Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου MD8 Ροπή 1380 Nm QB1 Άρθρωση ρυμουλκούμενου R98 Ζάντες χαμηλού προφίλ DW 15LX24 ET 110 S8A Κουτί πρώτων βοηθειών SV2 Τρίγωνο προειδοποίησης και φως προειδοποίησης TP5 Βάρος 13,5 t (6,0/7,7) UAB3 ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ ΚΡΑΝΙΟ ΤΡΟΧΟΥ UQSK Βάση στήριξης, ρυθμιζόμενη σε ύψος, συμπεριλαμβανομένου του K80, Scharmüller UQSM Άρθρωση ρυμουλκούμενου URLT Ζάντες, βαμμένες σε ασημί χρώμα MB ΕΛΑΣΤΙΚΑ μπροστά: 445/65/22.5 πίσω: 445/65/22.5 V1W Στάνταρ V88 Όχημα επίδειξης VB7 Αναγνώριση για σειρά κατασκευής VG7 Unimog, πλατφόρμα εξοπλισμού VH2 Αναγνώριση έγκρισης τύπου ρυμουλκούμενου, Βέλγιο Z01 Όχημα με αριστερή οδήγηση Z5Y Όχημα για οδήγηση από τη δεξιά πλευρά MERCEDES UNIMOG U535 Αγροτικός Μάρκα: Mercedes Τύπος: Unimog U 535 AGRAR, Αγροτικό τρακτέρ Έτος κατασκευής: 2023/09 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 781 Χιλιόμετρα: 21912 Ισχύς κινητήρα: 260 KW / 354 PS Μέγιστη ταχύτητα: 90 KM/H Άξονας μετά Lrsdpjzk Ut Rofx Adysp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 r20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τα πλεονεκτήματά σας αν συνεχίσετε να διαβάζετε: Άμεσα διαθέσιμο, καινούργιο και οικονομικό λόγω ειδικής προσφοράς Αυτό το υπερεκτός δρόμου Unimog 4023 σάς μεταφέρει σε κάθε σημείο εργασίας και διαθέτει στο σασί του έναν ιδανικά διαστασιολογημένο γερανό φόρτωσης – ακούραστο βοηθό που στηρίζει αποτελεσματικά τις ανυψώσεις και τις εργασίες συναρμολόγησης, προσφέροντας σημαντικό οικονομικό όφελος. Η ιδιαίτερη αντοχή του Unimog εξασφαλίζει υψηλή διατήρηση αξίας, καθιστώντας τον έτσι ιδιαίτερα αποδοτικό όχημα για εσάς. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με 4 προεκτάσεις και βαρούλκο για διευκόλυνση και υποστήριξη σε συναρμολογήσεις. Βρείτε συνημμένο το διάγραμμα ανυψωτικής ικανότητας του γερανού. Η πίσω στήριξη παραμένει εντός των διαστάσεων του οχήματος, επιτρέποντας εξαιρετικά οικονομική εγκατάσταση και εργασία. Εκεί που τα φορτηγά δεν έχουν χώρο, ο Unimog συνεχίζει απροσπέλαστος. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι το έλκηθρο Scharmüller σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τους βραχίονες στήριξης. Η χρήση του αυξάνει την ελκτική ικανότητα και επιτρέπει προσήλωση για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα! Έτσι, το Kranimog γίνεται ένα κοντό, πολυλειτουργικό όχημα ρυμούλκησης το οποίο μπορεί να μεταφέρει και ιδιαίτερα μακριά ρυμουλκούμενα. Ύψος-ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος Lodpfx Askqfquedyorp Με αυτή την ολοκληρωμένη λύση αποκτάτε έναν μοναδικό ύψος-ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο, που σας επιτρέπει να ρυμουλκήσετε κάθε τύπο ρυμουλκούμενου. Ισχύουν τα εξής μέγιστα φορτία: Μέγιστο φορτίο για ρυμουλκούμενα με ελικοειδή άξονα: 14.700 kg Μέγιστο φορτίο για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα: 13.000 kg Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο: 1.000 kg Μέγιστο φορτίο για φρένα αυτοκινήτου ρυμουλκούμενου: 3.500 kg Όλες οι τιμές έχουν πιστοποιηθεί από τον κατασκευαστή για νομική έγκριση ως φορτηγό και καταχωρούνται στα έγγραφα του Unimog σας. Κασόνι: Εσωτερικό μήκος: περ. 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος: για μεταφορά 2 παλετών εγκάρσια και πρακτικά ίδιο πλάτος με τον γερανό Ξύλινο δάπεδο Πλευρικά αλουμινένια τοιχία, ύψος περ. 400 mm Μετωπικός τοίχος αλουμινίου, ύψος περ. 600 mm Γωνιακά στηρίγματα: κανένα! Ιδανικά για εκφόρτωση Πλευρικά τοιχία αποσπώμενα Είμαστε στη διάθεσή σας – κλείστε μια συνάντηση για τηλεφωνική επικοινωνία προκειμένου να ελέγξουμε πώς μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Εξοπλισμός Unimog: (Ενδεικτικός κατάλογος) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 σε βαθύ προφίλ ζάντες 11x20 B1V Φρένο στάθμευσης εμπρός άξονα B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών D6F Κλιματισμός DE4 Ηλεκτρικά παράθυρα DF3 Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση E2J Αυτόματες ασφάλειες E40 Yποδοχή τρέιλερ ABS 24V E41 Υποδοχή τρέιλερ 24V, 12 πόλων E83 Ηχητική ειδοποίηση διαφορικού μπλοκέ EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη κάμερας οπισθοπορείας F3W Κλίση καμπίνας οδηγού F64 Μηχανισμοί ανύψωσης καμπίνας G22 Ομάδα εκτός δρόμου G48 EAS G50 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου JV5 Προεγκατάσταση ραδιοφώνου DAB με πλοήγηση, κοντή κεραία DAB Shark K7A Εξάτμιση κατακόρυφη L32 Προστατευτικό πλέγμα φλας LH6 Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων N16 ΤΑχυδιανεμητής κιβωτίου Q32 Εγκάρσια δοκός για αυξημένη ελκτική ικανότητα TF7 Παραλλαγή βάρους 9,8t (4,6/5,5) Τιμή προσφοράς – ισχύει έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων και χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ΚΤΕΟ / ΥΔΡΟΣΤΑΤΙΚΟ / VARIOPILOT-εναλλασσόμενο τιμόνι / GMEINER Διανομέας αλατιού 4 m³ (έναντι επιπρόσθετου κόστους) Ώρες λειτουργίας: 11.562 ώρες Τύπος κινητήρα: 6347 cm³, 6 κύλινδροι, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Ιδία μάζα: 6.640 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 12.500 kg Μεταξόνιο: 3080 mm 1ος άξονας: μέγ. φορτίο άξονα: 6.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά: 365/80 R20, βάθος πέλματος: 15/15 mm 2ος άξονας: μέγ. φορτίο άξονα: 7.000 kg, δισκόφρενα, ελαστικά: 365/80 R20, βάθος πέλματος: 15/15 mm Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (EPS) με πεντάλ συμπλέκτη, προαιρετικά υδροστατική μετάδοση 0-25 km/h (απεριόριστη ταχύτητα εργασίας με σταθερές στροφές κινητήρα και PTO, δυνατότητα χειρισμού αριστερά και δεξιά), ηλεκτροπνευματικός διακόπτης αλλαγής πορείας EQR, εναλλασσόμενο τιμόνι VarioPilot, ABS, μπλοκέ διαφορικά, τετρακίνηση 4x4, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, αερανάρτηση και ηλεκτρικά θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού/χειριστή κοπής, ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ανυψωμένοι πρόσθετοι προβολείς και φλας, 2 φάροι, φώτα οπισθοπορείας, υψηλή έξοδος εξάτμισης, μπροστινή πλάκα σύνδεσης Κατ. 3, υδραυλικό πλαίσιο στρέψης MULAG κατά της πλευρικής κλίσης, μπροστινή PTO, κοτσαδόρος, ηλεκτρικές και αεροζεύξεις (+ ταχυσύνδεση) για ρυμουλκούμενα, τριαξονικό ανατρεπόμενο (Εσωτερικές διαστάσεις: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), υδραυλικό σύστημα κοινής ωφέλειας (μονοκύκλωμα και διπλοκύκλωμα, 4-κύλινδρο υδραυλικό σύστημα, 10πλή υδραυλική υποδοχή μπροστά, 6πλή πίσω), αλυσίδες εκτόξευσης, 90 km/h, σημάνσεις περιγράμματος και προειδοποίησης, εγχειρίδιο χρήσης, γερμανικά έγγραφα οχήματος, ισχύον ΚΤΕΟ έως 11/2026. Ljdpfey A Tv Djx Adyorp Διανομέας αλατιού GMEINER, διαθέσιμος με επιπλέον καθαρή χρέωση € 5.900,- από INOX Τύπος: STA 4000 TC/FC Χωρητικότητα δοχείου διασποράς: 4 m³ ξηρό υλικό + 1.720 λίτρα υγρού άλατος Σύστημα μεταφοράς με δύο κοχλίες Έτος κατασκευής: 2003 Ιδία μάζα: 1.240 kg Διανομέας τοποθετημένος στα σημεία στήριξης του Unimog Αναδιπλούμενο κάλυμμα, πόδια στήριξης Κονσόλα χειρισμού Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά, εξαγωγικά έγγραφα και πινακίδες μεταβίβασης. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50km). Υπόκειται σε αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Μη δεσμευτική προσφορά. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot dual control / GMEINER salt spreader 4 m³ (optional at extra cost) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6,347 cm³, 6 cylinders, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Unladen weight: 6,640 kg Maximum permissible total weight: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Dimensions (L / W / H): 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent transmission (EPS) with clutch pedal, optional hydrostatic drive from 0-25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO speed, operable from both sides), electro-pneumatic reversing gear EQR, VarioPilot dual control system, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated comfort seats for driver and co-driver/mower operator, electrically heated windscreen, air conditioning, radio/CD, reversing camera with color monitor, elevated auxiliary headlights and indicators, 2 beacons, reversing work lights, raised exhaust pipe, front mounting plate Cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame to compensate for lateral tilt, front PTO, trailer coupling, electric and air connections (+ quick coupling) for trailers, three-way tipper (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual circuit hydraulic system, 4-circuit hydraulic system, 10-way hydraulic quick-connects front, 6-way rear), sling chains, 90 km/h, contour and warning markings, operator’s manual, German registration documents, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader, optionally available for a net price of €5,900 Made of stainless steel (INOX) Type: STA 4000 TC/FC Spreader container volume: 4 m³ dry material + 1,720 liters wet salt 2-auger conveying system Year of manufacture: 2003 Net weight: 1,240 kg Lredpfx Aey A Tvwsdyop Spreader mounted on Unimog ball mounting points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. Transport, export documents and temporary license plates can be arranged. Location near Vienna (50 km). Specification subject to change, errors and prior sale. Offers are non-binding. All details without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTATIC DRIVE / VARIOPILOT Dual Steering / GMEINER Salt Spreader 4 m³ (for surcharge) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6347 cm³, 6 cylinders, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Curb weight: 6,640 kg Maximum permissible gross weight: 12,500 kg Wheelbase: 3080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Length / Width / Height: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent EPS gearbox with clutch pedal, optionally with hydrostatic drive from 0–25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO speed, operable from left & right), electro-pneumatic shuttle shift EQR, VarioPilot dual steering system, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended, electrically heated comfort driver's and passenger/mower seats, electrically heated windscreen, air conditioning, radio/CD, reversing camera + color monitor, high-mounted additional headlights and indicators, 2 rotating beacons, reverse spotlight, raised exhaust pipe, Category 3 front mounting plate, hydraulic MULAG torsion frame for slope compensation, front PTO, trailer hitch, electrical and pneumatic trailer connectors (+ quick coupling), three-way tipper (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single- and dual-circuit hydraulic system, 4-chamber hydraulic system, 10-pin hydraulic quick coupler front, 6-pin hydraulic quick coupler rear), spinner chains, 90 km/h, contour and warning markings, user manual, German vehicle documents, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader unit, available for an additional net € 5,900 Made from INOX (stainless steel) Type: STA 4000 TC/FC Grit container volume: 4 m³ dry material + 1,720 liters brine Lrodjy A Tvqepfx Adyop 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Unladen weight: 1,240 kg Spreader mounted to Unimog coupler points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. We can arrange transport, export documents, and temporary license plates. Location: near Vienna (50 km). Subject to change, typing errors, mistakes, and prior sale. Offers are non-binding. All details provided without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatique / VarioPilot direction réversible / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé en charge : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm Essieu 1 : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Essieu 2 : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, traction hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, sièges conducteur et passager / conducteur de faucheuse à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs supplémentaires et clignotants en hauteur, 2 gyrophares, phare de recul, échappement rehaussé, plaque frontale Cat. 3, châssis de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique municipale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, installation hydraulique 4 cellules, 10 prises hydrauliques avant, 6 prises hydrauliques arrière), chaînes épandage, 90 km/h, marquage de contour et avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle TÜV en vigueur jusqu’à 11/2026. Ljdpfjy A Tvksx Adyerp Appareil épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ de matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’entraînement à 2 vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points d’attelage du Unimog Bâche repliable, pieds de stockage Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Emplacement proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes les informations sont sans garantie.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 345.000 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: Ταχογράφος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Καλοσυντηρημένο Unimog 1200 τύπος 427 ελκυστήρας με κύλινδρο ανατροπής, υδραυλικό σύστημα 2 κυψελών, σύστημα διπλού κυκλώματος αερόφρενων, ομάδα εργασίας, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, σταθεροποιητή, πίσω εξαρτήματα τοποθέτησης, κοτσαδόρο Ringfeder, πρόσθετους προβολείς, 2 πίσω συρόμενα παράθυρα. Ελαστικά 365/80R20 εμπρός – καινούργια, πίσω – 70%. Γρήγορη μετάδοση αξόνων Τ=90 χλμ./ώρα, τοποθετημένο το αυθεντικό αυτόματο κιβώτιο. Αυθεντική εργοστασιακή βαφή σε θαλασσινό πράσινο. Το Unimog έχει ανακατασκευαστεί. Δεν χρησιμοποιήθηκε για χειμερινή υπηρεσία. Από 1ο χέρι, πρώην κρατική δασική και διαχειριστική υπηρεσία. Τεχνικά σε καλή κατάσταση παρά τα αποδεκτά χλμ. άνω των 300.000. Ο κινητήρας άριστα ρυθμισμένος, με αρκετή ισχύ! Καθαρή τιμή € 25.800 + ΦΠΑ. Lodpfxsy Hwazo Adysrp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Ljdpevk Nqnjfx Adyorp - Στροφόμετρο - Ηλεκτρικά πίσω παράθυρα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας = Περαιτέρω πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Κενό βάρος: 8.663 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.837 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 12.500 kg Μέγιστη δυνατότητα ρυμούλκησης: 10.000 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Εσωτερικό: γκρι Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.191 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R 20, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα (A1W) * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ5 I = 6,527 * Δίγραμμη πέδη ρυμουλκούμενου (B5B) * Πλάγιες προστατευτικές διατάξεις (C7H) * Οπίσθια εξαρτήματα στερέωσης (CA4) * Υδραυλικό τιμόνι άνεσης (CK2) * Μεταξόνιο 2800 mm (CK5) * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B, μέγεθος 3 (CP3) * Κλιματισμός (D6F) * Φίλτρο ενεργού άνθρακα (D6X) * Συνεπιβάτης διπλό κάθισμα (DB5) * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης αέρος με θέρμανση (DF3) * Πρόσθετος αριστερός μανδαλωτής λεβιές τιμονιού (DG1) * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κιβώτιο μπαταρίας (E33) * Υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πιν/5 πίνο (E40) * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 πιν (E45) * Σταθερή παροχή 12V (C3), 12V και 24V στο κέντρο (ED2) * Υποδοχή ταμπλό 24V/25A καμπίνα, με σήμα C3 (ED6) * Καθολική ηλεκτρική διεπαφή κατά EN16330 (ES6) * Τροφοδοσία 24V διακόπτη στη σκεπή (EV3) * Εξωτερική ηλιοπροστασία διαφανής (F5L) * Εμπρόσθιο παρμπρίζ διαυγές θερμαινόμενο (F6B) * Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 (FP3) * Μεταδότης συμπλέκτη με ομάδα εργασίας (G20) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) (G48) * Κύλινδρος ανατροπής (H43) * Υδραυλική συνδεσμολογία πίσω 4πλή, ζώνη 1+2 (H55) * Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα (H58) * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω (H59) * Υδραυλικό σύστημα για ανατρεπόμενο (HE1) * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 3 ζώνες, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση αλατοδιανομής (HN6) * Πολυόργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο (J1C) * Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, έκδοση 2, Adr (J1M) * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO (J1S) * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο (J48) * Προειδοποιητικό σύστημα ζώνης οδηγού-συνεπιβάτη (J4V) * Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth (J5S) * Προεγκατάσταση για TRUCK DATA CENTER 8, BASE (J8N) * Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων (J9D) * Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH με οθόνη αφής 10,5'' (JA1) * Δεξαμενή AdBlue 16 λτ (KT4) * Προειδοποιητικός φάρος LED, κίτρινος, αριστερά με τρίποδο (LB5) * Πρόσθετοι φανάρια ρυθμιζόμενης έντασης, A-κολώνα, LED, θερμαινόμενα (LE6) * Μηχανή EURO VI, E (M4X) * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα (M5V) * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 HP), 750 NM (MN7) * Ρελέ κινητήρα με μπροστινό PTO (N08) * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας (P60) * Καρότσα, εσωτ. διαστάσεις 2200 x 2075 x 400 (PB5) * Ζάντες υποβιβασμένου εδάφους 11x20 (RT2) Lrsdoybav Topfx Adysp * Φαρμακείο πρώτων βοηθειών (S8A) * Προειδοποιητικές ταινίες κόκκινες/λευκές, ανακλαστικές (SC4) * Προειδοποιητικό τρίγωνο και λυχνία (SV2) * Παραλλαγή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) (TA2) * Ταχεία εναλλαγή καρότσας (UP01) * Τελικό εγκάρσιο πλαίσιο για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου (UQ33) * Βασικό (V1W) * UNIMOG - Σειρά μεταφορέων εξοπλισμού (VB7) * Unimog μεταφορέας εξοπλισμού, πρώτη γενιά (VG7) * Επιπρόσθετη εκδοχή βάρους 10,0 T (5,2/5,5) (WG3) * Όργανα/ετικέτες/τεχνικά έγγραφα στα γερμανικά (X4H) * Εγγύηση κατασκευαστή 2 έτη από 1η κυκλοφορία/παράδοση (XD2) * Όχημα με αριστερό τιμόνι (Z01) * Παράδοση στη Γερμανία (Z4B) * Όχημα για δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας (Z5Y) * Προκαταβολή ετοιμότητας (Z96) Διάφορα: * Ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων δυνατή. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. * Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 385-65-R22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 50 h, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Μπλοκάρισμα τροχών * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * VarioPilot (Δυνατότητα εναλλαγής κατεύθυνσης οδήγησης δεξιά/αριστερά) * Εξαρτήματα στήριξης στο πίσω μέρος * Εξαρτήματα σύνδεσης, μεταξύ των αξόνων * Άνετη διεύθυνση * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ * Επιπλέον διακόπτης τιμονιού αριστερά * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΜΟΧΛΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ Ledezcd N Hepfx Adysrp * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ * ΜΟΧΛΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟΣ, ΣΤΟ ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * Κεντρική κονσόλα, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, επιπλέον χώρος αποθήκευσης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδων * Υποδοχή για συσκευή 32 ακίδων. * Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρική κονσόλα * Εξωτερική υποδοχή 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 * Τροφοδοσία ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * Προετοιμασία, όχημα για τοποθέτηση υδραυλικού μηχανισμού για πλάινη πόρτα/κάθισμα για εργασίες κοπής δεξιά * Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ * Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΣΥΝΧΡΟΝΙΣΜΟΥ MB, UG130, 8 ΕΜΠΡΟΣ/6 ΟΠΙΣΘΕΝ. ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 εξόδων, κελί 1+2 * Γραμμή πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανύψωσης * Προετοιμασία για σύνδεση πρόσθετων υδραυλικών καταναλωτών * Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * LS-Υδραυλικό σύστημα, 4 κελιά, ξεχωριστός μόνιμος καταναλωτής, αποστράγγιση για εργασίες χιονόστρωσης * Συνδυασμένο όργανο, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης με θύρα USB και Bluetooth * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟΥ 8, ΒΑΣΗ * Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων * ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ UNI-TOUCH, ΜΕ ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ 10,5" * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 25 Λ * Δεξαμενή 250 λίτρων, αριστερά, αλουμίνιο * Φώτα σήμανσης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με βάσεις * Πρόσθετα φώτα LED μεγάλης εμβέλειας, στην οροφή * Φώτα εργασίας LED, πίσω μέρος καμπίνας, πάνω * ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΦΑΡΟΣ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΕ ΥΨΟΣ, ΣΤΗ ΣΤΗΛΗ Α, LED, ΜΕ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 PS * Έκδοση κινητήρα EURO VI, E * Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Βοηθητική έξοδος ισχύος κινητήρα, προς τα πίσω, με φλάντζα * Εξαγωγή άξονα PTO από τον κινητήρα συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου άξονα PTO * Σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, με δακτύλιο, πείρος 38,5 * ΕΚΔΟΧΗ ΒΑΡΟΥΣ 15,5 Τ (7,5/8,5) * ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ (HZL) Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Παρακαλούμε λάβετε υπόψη την πιθανότητα σφαλμάτων, αλλαγών και πωλήσεων σε άλλους πελάτες. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες μπορεί να δ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.675 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Πλαίσιο και εξαρτήματα πλαισίου * Εμπρόσθια πλάκα σύνδεσης EN15432-1, ΤΥΠΟΣ F1/C 1 Εξωτερικό καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή Εσωτερικό καμπίνας * Αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Ηλεκτρικό σύστημα / Ηλεκτρονικά * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στην θήκη της μπαταρίας * Πρίζα εμπρός 24V, 7 ακίδων * Πρίζα οχήματος 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * Οθόνη για σύστημα κάμερας * Σύστημα αντι-εκκίνησης με πομπό * Σύστημα καθαρισμού φώτων * Φώτα εισόδου στην περιοχή εισόδου Επικαροτσαρία * Ενδιάμεσο πλαίσιο πλατφόρμας Πρόσθετα περιεχόμενα παράδοσης * Όργανα/πινακίδες/έντυπα στα γερμανικά Διάφορα * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Μετάδοση άξονα * Φρένο ρυμουλκούμενου * VARIOPILOT (ΑΛΛΑΓΗ ΔΕΞΙΑ/ΑΡΙΣΤΕΡΑ) * Εξαρτήματα σύνδεσης * Εξαρτήματα σύνδεσης μεταξύ αξόνων * * ΕΝΕΡΓΟ * ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ * Στήριγμα, γενικής χρήσης * Πρίζα ρυμουλκούμενου 12 Volt * Πρίζα συσκευής * Μόνιμες πρίζες ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V * ΠΙΣΩ * ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗ ΚΑΜΕΡΑ, ΑΠΟΔΕΣΜΕΥΜΕΝΗ, ΓΙΑ * ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ 2 * ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΔΙΕΣΘΟΔΟΣ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ, ΚΑΜΠΙΝΑ ΓΙΑ ΠΟΡΤΑ/ΠΟΡΤΕΣ * ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, ΔΙΑΥΓΕΣ * ΕΚΔΟΣΗ ΚΑΤΟΠΤΡΩΝ, ΟΧΗΜΑ * ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ * EasyDrive (Υδροστατική κίνηση) * Αυτόματο * ΚΙΒΩΤΙΟ * VARIOPOWER ΙΣΧΥΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ, 2.(III+IV) * Υδραυλικό σύστημα, 2 κυκλώματα, 3 κυλίνδροι, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση για εκχιονιστικό * ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΟΡΓΑΝΟ, 12,7 CM, ΜΕ * ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΤΑΧΥΓΡΑΦΟΣ, 2Η ΓΕΝΙΑ Lsdjzd U Hdepfx Adysrp * ΚΕΦΑΛΗ ΤΑΧΥΓΡΑΦΟΥ * ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΑΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ * Προετοιμασία για κέντρο δεδομένων φορτηγού * ADBLUE * ΦΑΝΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΠΙΣΩ ΚΑΜΠΙΝΑΣ * ΦΑΡΟΙ BI-XENON, LED * Φώτα σήμανσης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά * Πρόσθετη LED μεγάλη σκάλα * Πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος * ΕΚΔΟΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * Κινητήρας υψηλών επιδόσεων * Σύστημα ταχείας καθαρισμού ψυγείου * ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΠΙΣΩ * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ-ΚΙΝΗΣΗ ΠΤΗΓΟΥ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΥ * ΣΥΖΕΥΚΤΗΡΑΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ, ΜΕΓΑΛΟΣ, ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ, ΜΠΟΛΤΣΑ 48,7 1 * ΖΑΝΤΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ * * Πυροσβεστήρας * ΚΟΙΝΟΣ ΣΤΡΙΦΩΤΟΣ, ΚΟΚΚΙΝΟΣ/ΛΕΥΚΟΣ, ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΟΣ * Τρίγωνο ασφαλείας * ΕΠΙΛΟΓΗ ΒΑΡΟΥΣ 14 * Στήριγμα μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη * ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΔΕΞΙΑ, ΓΙΑ ΣΩΛΗΝΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ * ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΔΕΞΑΜΕΝΗ 145 Λ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΕΩΝ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 18 Λ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (2 * Προετοιμασία για μηχάνημα σκουπίσματος * * UNIMOG - ΣΕΙΡΑ GER * UNIMOG ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΜΟΝΤΕΛΟ * ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ * ΟΧΗΜΑ, ΓΙΑ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ * ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας, λόγω σφαλμάτων. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.364 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ5 I = 6,527 * Κλειδαριά κύλισης B30 * Φρένα ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής B5B * Πλευρική προστατευτική διάταξη C7H * Πίσω εξαρτήματα τοποθέτησης CA4 * Υδραυλικό τιμόνι άνεσης CK2 * Μεταξόνιο 3000 mm CK6 * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B, μέγεθος 3 CP3 * Κλιματιστικό D6F * Διπλό κάθισμα συνοδηγού DB5 * Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και θέρμανση DF3 * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης στη στήλη τιμονιού DG1 * Δεξιό υποβραχιόνιο με υποδοχή για joystick, κάθισμα οδηγού DG3 * Αφαιρούμενο joystick στο υποβραχιόνιο του καθίσματος οδηγού DG5 * Γενική βάση στήριξης για εξωτερικό χειριστήριο DH4 * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας στο κουτί της μπαταρίας E33 * Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πόλων/5-pin E40 * Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 πόλων E42 * Μπροστινή πρίζα 24V, 7 πόλων E45 * Πρίζες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στη μεσαία κονσόλα ED2 * Πρίζα ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα με σήμα C3 ED6 * Κάμερα οπισθοπορείας στο τέλος του οχήματος EF6 * Οθόνη για το σύστημα καμερών EM6 * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με EN16330 ES6 * Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο F5L * Μπροστινό παρμπρίζ διαφανές και θερμαινόμενο F6B * Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με ECE-R-29/03 FP3 * Κιβώτιο διανομής με ομάδα εργασίας G20 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) G48 * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής H43 * Τετραπλός πίσω υδραυλικός σύνδεσμος, κύτταρο 1+2 H55 * Υδραυλικός σωλήνας πίσω για 2ο κύκλωμα H58 * Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω H59 * Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανατροπής HE1 * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 3 κυψελών, με πλήρη δοκιμή, αποφόρτιση λεπίδας χιονιού HN6 * Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο J1C * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, έκδοση 2, Adr J1M * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S Lrjdpsybav Hsfx Adysp * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48 * Προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για οδηγό & συνοδηγό J4V * Ράδιο με θύρα USB και Bluetooth J5S * Κέντρο δεδομένων φορτηγού 8, ΒΑΣΗ J7D * Κάρτα βοηθού οδήγησης, περιοχή Ευρώπης J7V * Προεγκατάσταση για Truck Data Center 8, BASE J8N * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων J9D * Δεξαμενή AdBlue 25 L K3T * Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 200 l, αλουμίνιο KC0 * Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά & δεξιά, με τρίποδα LB6 * Εργατικός προβολέας LED, πίσω τοίχωμα καμπίνας, επάνω LE4 * Επιπλέον θερμαινόμενος LED προβολέας ύψους στη κολόνα A LE6 * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, E M4X * Φρένο υψηλής απόδοσης M5V * Κινητήρας OM934, 4 κύλ., 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM MN7 * Εμπρόσθια PTO από τον κινητήρα N08 * Περιοριστής στροφών PTO N09 * Προεγκατάσταση για πλευρική PTO στο κιβώτιο ταχυτήτων N18 * Συσκευή γρήγορης αλλαγής για καρότσα P01 * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60 * Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 PB6 Λοιπά: * Δυνατή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων & μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά & παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. * Υπόκειται σε λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.690 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495/70 R24, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, ώρες λειτουργίας: 350 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 495/70 R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 495/70 R24, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εμπρόσθια ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * A1W: Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα * A30: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * A31: Εξαρτήματα σχετιζόμενα με τον άξονα/μεταξόνιο για tire-control * A57: Προεγκατάσταση για υδροπνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * AA3: Μεγαλύτερη βίδα περιορισμού συμπεριλαμβανομένης της θήκης * AB2: Παραλλαγή γέφυρας άξονα Euro 6 * AO1: Ενισχυμένα τμήματα διεύθυνσης στον άξονα * AZ2: Λόγος μετάδοσης άξονα I = 8,119 * B5B: Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * CA9: Κιτ τοποθέτησης για βαριά υπερκατασκευές/γερανούς EU6 * CD6: Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ των αξόνων * CK7: Μεταξόνιο 3350 mm * CP5: Μπροστινή πλάκα σύνδεσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F: Κλιματιστικό * D6X: Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3: Αεροανάρτηση οδηγού, με θέρμανση καθίσματος * DG1: Πρόσθετος αριστερός διακόπτης τιμονιού * DH3: Οικουμενική στήριξη για μονάδα ελέγχου * E33: Κύριος διακόπτης μπαταρίας στον κουτί μπαταρίας * E40: Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική/5-pin * E42: Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * E45: Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * E87: Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * E89: Προετοιμασία για τηλεχειρισμό * ED2: Πρίζες σταθερού ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στο μέσο * ED6: Πρίζα στο ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * EF2: Μπροστινή κάμερα * EF3: Κάμερα οπισθοπορείας * EL4: Γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5: Οθόνη για σύστημα κάμερας * F5L: Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο * F8E: Κλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα * FF1: Πίσω συρόμενο παράθυρο (αριστερά) * FP3: Αντοχή καμπίνας οδηγού κατά ECE-R-29/03 * G22: Επιπλέον κιβώτιο με γρανάζια για εκτός δρόμου χρήση * G34: EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) * GM1: Αυξημένη συνεχής ισχύς υδροστατικής μετάδοσης κίνησης * GM2: Ψύξη λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * H44: Κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, χαλαρός Ledpfx Adoxcwh Ijyorp * H55: Υδραυλική υποδοχή πίσω, τετραπλή, κύτταρο 1+2 * H58: Σωλήνα πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59: Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * H86: Υδραυλικές γρήγορες συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1: Υδραυλικά για μηχανισμό ανατροπής * HJ1: Ένδειξη στάθμης υδραυλικού λαδιού * HN9: LS-Υδραυλικά, 4 κυψελών, χωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοεκτονωτήρα * J1C: Συνδυασμένο όργανο 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1O: Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά ADR * J1S: Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J49: Προεγκατάσταση προειδοποιητικής λυχνίας για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S: Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D: Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * L1H: Προβολείς ομίχλης αλογόνου * L3Z: Σύστημα καθαρισμού φώτων * L60: Φώτα εισόδου στον χώρο σκάλας * LA3: Προβολείς Bi-Xenon με LED φώτα ημέρας * LB4: Προειδοποιητικές φάροι, LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Λοιπά: * Δυνατή η ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5678, Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες μπορείτε να ζητήσετε. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Ljdpjzb Tvaofx Adyerp Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, * A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα Lodpeznvu Djfx Adyerp * AZ5, τελική σχέση μετάδοσης άξονα, I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρικά * CA4, βάσεις στήριξης πίσω * CP3, πλάκα σύνδεσης εμπρός, DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 * D6F, κλιματισμός * D6N, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, καμπίνα και κινητήρας * DB5, κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF3, αναρτημένο κάθισμα με αερόσυστημα και θέρμανση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * DH3, βάση, γενικής χρήσης, για πίνακα ελέγχου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E42, υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδες * E6Z, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν * ED2, μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά * ED6, υποδοχή ρεύματος στο εξωτερικό της καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * EF3, κάμερα οπισθοπορείας * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5, οθόνη για σύστημα καμερών * EV3, τροφοδοσία ρεύματος 24V, εναλλάξιμη, στην οροφή * F5L, εξωτερικό αντηλιακό, διαφανές * F6B, παρμπρίζ, καθαρό, με θέρμανση * G34, EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48, Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS). * G97, ασπίδα προστασίας, κιβώτιο ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H58, γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1, υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * HE3, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HN3, Υδρ. σύστημα, 2 κύκλωματα, διπλή αντλία, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό * IB1, σειρά, βασικό πλαίσιο μηχανήματος * II2, Στάδιο συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400, μικρό * IQ5, Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * J48, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S, ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * J9O, προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 6 (κάρτα FB) * K3T, δεξαμενή AdBlue 25 λ * L3C, προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω * L59, τρίποδο, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LL8, επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενο σε ύψος, στήλη Α * M5C, εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * M5V, Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * MN7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM * N08, PTO κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της εμπρός PTO) * P01, σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * P60, ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * PB6, πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94, άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλο σαγόνι, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 * RT2, τροχοί χαμηλού προφίλ 11x20 * SC4, προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινη/λευκή, ανακλαστικές * TA2, εκδοχή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) * VH3, Αναγνώριση, έγκριση LoF, ρυμουλκούμενο όχημα/γεωργικό έλκτης * WJ1, επιπλέον εκδοχή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Διάφορα: * Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά ισχύει υπό προϋποθέσεις. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, UNIMOG 403, φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, το πλαίσιο είναι σε καλή κατάσταση, με ελάχιστη σκουριά! • Το κάθισμα του συνοδηγού χρειάζεται επισκευή / επανατοποθέτηση της ταπετσαρίας! • Η πλατφόρμα είναι χωρίς δάπεδο! • Τετρακύλινδρος κινητήρας με 53 kW / 72 ίππους • Κυβισμός: 3.758 cm³ • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.600 kg • Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας εξόδου • Γάντζος ρυμούλκησης • Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 18.000 kg με φρένα / 1.500 kg χωρίς • Διαστάσεις οχήματος: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (Μ x Π x Υ) • Ελαστικά: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Βάθος πέλματος: 70 % Ledpfx Adezmfudsyjrp - Γερμανικό όχημα! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης κατά τη διάρκεια της αναγραφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.190 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 95 h, * A1W Διαφορικό κλείδωμα εμπρόσθιου άξονα * A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών * A31 Ρύθμιση μετατρόχιου βάσει θέσης τροχού, εξαρτήματα για το σύστημα ελέγχου ελαστικών * A57 Προετοιμασία, υδραυλοπνευματική ανάρτηση, οπίσθιος άξονας * AZ2 ΛΟΓΟΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΑΞΟΝΑ I = 8,119 * B30 Κλείδωμα τροχών * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * CA9 Εξαρτήματα στήριξης για βαριά εξοπλισμό/γερανούς, πρότυπο EU6 * CD6 Εξαρτήματα στήριξης, μεταξύ των αξόνων * CK2 Άνετο σύστημα διεύθυνσης * CK7 Μετατρόχιο 3350 mm * CP5 Πλάκα πρόσθιας σύνδεσης EN15432-1, τύπου F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF4 ΑΝΑΡΤΗΡΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΟΔΗΓΟΥ * DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου διεύθυνσης, αριστερά * DG3 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * DG5 JOYSTICK, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟ, ΣΤΟΝ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * DH4 Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * E40 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * E42 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων * E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων * E87 Υποδοχή εξοπλισμού 32 ακίδων * E89 Προετοιμασία για ασύρματο τηλεχειριστήριο * ED2 Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικές * ED6 Υποδοχή ρεύματος για εξωτερική χρήση 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EF2 Μπροστινή κάμερα * EF6 ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ * EM6 Οθόνη για σύστημα καμερών * ES6 Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το πρότυπο EN16330 * EV3 Τροφοδοσία ρεύματος 24V, με δυνατότητα διακοπής, στην οροφή * F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * F6B Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * FF1 Πίσω παράθυρο, συρόμενο, αριστερά * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * G22 Επαναληπτικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομαδοποιητή εδάφους 3 * G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με 2 πεντάλ 3 * GM1 Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * GM2 Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, λάδι/αέρας * GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 * H44 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, 6 βαθμίδες, χαλαρός 2 * H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κύτταρο 1+2 * H58 Σωλήνας πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * H86 Υδραυλικά ταχυσύνδετα σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HE3 Σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, απλής δράσης, πίσω * HJ1 Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * HN9 Υδραυλικό σύστημα, 4 κύτταρα, ξεχωριστή μόνιμη κατανάλωση, αυτόματη αποσυμπίεση 17 * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * J1S Κατασκευαστής ταχογράφων VDO * J49 Προετοιμασία, προειδοποιητικό φως για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό και το κάθισμα του συνοδηγού Ledpfx Adozk Dnwsysrp * J5S Ραδιόφωνο με υποδοχή USB και Bluetooth Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά ισχύει χωρίς υποχρέωση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.108 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.255 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ώρες λειτουργίας: 3.443 * Διαφορικό μπροστινού άξονα με κλείδωμα A1W * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ1 i = 6,38 * Φρένο ρυμούλκησης 2-γραμμής B5B * Πλάγια προστατευτική διάταξη C7H * Κλιματισμός Unimog D6F * Φίλτρο ενεργού άνθρακα D6X * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού, DB1 * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, DF3 * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης λεβιέ DG1 * Καθολική βάση για κονσόλα ελέγχου DH3 * Πρόσθετη πρίζα για τροχόσπιτο 24V ABS E40 * Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων E42 * Μπροστινή πρίζα 24V, 7 ακίδων E45 * Συναγερμός όπισθεν E6Z * Πρίζα συσκευών 32 επαφών E87 * Πρίζες με συνεχή παροχή ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V μέση κονσόλα ED2 * Πρίζα ταμπλό 24V/25A με σήμα C3 ED6 * Κάμερα εμπρός EF2 * Πρόσθετη κάμερα (χαλαρή), για εξαρτήματα EF4 * Οθόνη συστήματος καμερών EM5 * Προεγκατάσταση καμπίνας οδηγού για πόρτα/κάθισμα χορτοκοπής δεξιά Unimog F16 * Εξωτερική ηλιοπροστασία (διάφανη) Unimog EU6 F5L * Μπροστινό παρμπρίζ καθαρό, θερμαινόμενο F6B * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) G34 * Ψύκτης λαδιού κιβωτίου G50 * Υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος H43 * Πίσω γραμμή πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H58 * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H59 * Υδραυλικά για ανατροπή/πρόσθετους καταναλωτές HE1 * Σύνδεση ανατροπής ρυμουλκούμενου, μονής ενέργειας, πίσω HE3 * 2-κύκλωμα, 4-εξόδων, πλήρως αναλογικό υδραυλικό σύστημα αποφόρτισης χιονοφτυάρας HN8 * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48 * Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) J9O * Προεγκατάσταση καλωδίωσης/κεραίας για ραδιόφωνο JV5 * Ρεζερβουάρ AdBlue 25 l K3T * Κίτρινα φώτα φάρου, LED, αριστερά/δεξιά, με τρίποδο LB4 * Πρόσθετοι προβολείς ρυθμιζόμενου ύψους στην κολώνα Α LL8 * Ειδικό πακέτο ηχομόνωσης M0U * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 220 kW (299 PS), 1200 NM M2D * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, D M5C * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα M5V * Αυτόματο σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix M74 * PSA κίνηση συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής PTO N08 * Ταχεία διάταξη αλλαγής για καρότσα P01 * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60 Lredozcfx Njpfx Adyep * Καρότσα με εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 PB7 * Γάντζος ρυμουλκούμενου: μεγάλη οπή, δακτύλιος, πείρος 38,5 Q94 * Ζάντες profile 11,75 x 22,5 R41 * Επιλογή βάρους 16,5 t (7,5/9,0) TX0 * Άδεια LoF - γεωργικός ελκυστήρας VH3 Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή ή αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά & ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό μεταλλικό κουβούκλιο (Sanni Koffer) από τα αποθέματα του ομοσπονδιακού στρατού, σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας δεν έχουν σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μεγάλα ταξίδια. Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη, διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με φινιστρίνι, φωτισμό, πίσω ανοιγόμενες πόρτες, δεξιά πλαϊνή πόρτα, παράθυρο στο πλάι, μαρσπιέ και πτυσσόμενο σκαλοπάτι που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός και πίσω. Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε κατάσταση 90% εμπρός και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φάρου. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, εφεδρικό ελαστικό. Το όχημα λειτουργεί, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με όλα τα φίλτρα έγινε τον 03/2021. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων (AU) και του ελέγχου για την έκδοση πινακίδας H, με επιπλέον χρέωση 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Δεν έχει σκουριά, τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές ανά λεπτό, με μακρύ λόγο μετάδοσης στον άξονα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής. ΦΠΑ αναγράφεται. Ledpfxex I Ttmj Adyerp Τιμή συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 U 400 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 ιδιοκτήτης, χρησιμοποιήθηκε σε υπηρεσία οδικής συντήρησης. Πρωτότυπο, με περίπου 142.000 χλμ. και 7.800 ώρες λειτουργίας. Euro 6, σύστημα SCR, Vario Pilot (μεταβλητή διεύθυνση), υδραυλική αντλία, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά. Πρόσθετος υδραυλικός ψύκτης λαδιού, εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 σ.α.λ., εμπρόσθια πλάκα για χρήση σε κοινωφελείς εργασίες, μέγεθος 3. Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος, 6 διπλές συνδέσεις εμπρός και πίσω, μη πιεστικό σύστημα επιστροφής λαδιού. Ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD, συνδέσεις για φώτα έκτακτης ανάγκης, οπίσθια κάμερα. 8 σχέσεις, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προετοιμασία για υδροστατικό σύστημα κίνησης. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά, επεκταμένο υδραυλικό σύστημα με τρεις κυκλώματα και πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενο παρμπρίζ. ABS, επιβραδυντής, τετρακίνηση (ενεργοποιείται), μπλοκαρισμένο διαφορικό. Ελαστικά πίσω: 90% κατάσταση, ελαστικά εμπρός: 50% κατάσταση. Καλή, συντηρημένη κατάσταση, λίγη χρήση κατά τη χειμερινή περίοδο. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες, σύστημα διεύθυνσης, σε άριστη κατάσταση. 170 kW, 230 ίπποι, Euro 6. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα πώλησης στην ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ με επίδειξη φορολογικού αριθμού. Ελαττώματα: Εμπρόσθιοι δίσκοι φρένων με σκουριά, η απόδοση φρένων εμπρός είναι άνιση. Λείπει ο υδροστατικός κινητήρας. Ωστόσο, το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ljdpfxsyrzdto Adyerp Σπασμένο το κάλυμμα του οπίσθιου φώτου στην αριστερή πλευρά. Απαιτείται έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος). Η πλήρης λίστα εξοπλισμού φαίνεται στις τελευταίες 4 φωτογραφίες. Τοποθεσία: 97778 Fellen Τηλέφωνο: κ. Kleespies

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό κουβούκλιο Sanni, προερχόμενο από τα αποθέματα του γερμανικού στρατού, με μόλις 16.000 χλμ. και σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας είναι χωρίς σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι επίσης χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μακρινά ταξίδια. Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη και διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο, φωτισμό, διπλές πίσω πόρτες, πλευρική δεξιά πόρτα, παράθυρο, πλευρικό σκαλοπάτι και αεροστεγές σκαλοπάτι εισόδου που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκέ διαφορικό μπροστά και πίσω. Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, καινούργια ρεζέρβα, μπροστά και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φώτων. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, ρεζέρβα και αντιολισθητικές αλυσίδες. Το όχημα λειτουργεί καλά, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με αντικατάσταση όλων των φίλτρων πραγματοποιήθηκε τον 04/2022. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων και της έγκρισης για πινακίδες H, με επιπλέον κόστος 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρά του. Είναι χωρίς σκουριά και τεχνικά σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές/λεπτό, με μεγάλη αναλογία μετάδοσης στον άξονα. Lredpfx Aoy Uny Uodysp Απαιτείται άδεια εξαγωγής. Δυνατότητα έκδοσης αποδεικτικού ΦΠΑ. Η τιμή περιλαμβάνει τον ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.742 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Εκδοχή πλαισίου * Αναγνώριση έγκρισης τύπου τράκτορα, Γερμανία * Όχημα με αριστερή οδήγηση * Περιεχόμενο παράδοσης, Γερμανία * Όχημα για οδήγηση στη δεξιά πλευρά του δρόμου Προτεινόμενο περιεχόμενο παράδοσης * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου: VDO * Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων * Τρίγωνο ασφαλείας και φλας Κινητήρας * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 PS * Εκδοχή κινητήρα EURO VI, E * Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα * Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Ροπή 1380 Nm * Βοηθητική έξοδος ισχύος κινητήρα, προς τα πίσω, με φλάντζα 2 * Έξοδος ισχύος κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της εμπρόσθιας εξόδου ισχύος 4 * Περιορισμός στροφών της εξόδου ισχύος Μετάδοση * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ 3 * Μετάδοση, UG130 Άξονες * Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο άξονα * Αναλογία μετάδοσης άξονα I = 6,377 Τροχοί & Ελαστικά * Ζάντες με ψηλή φούσκα 11,75 X 22,5 Πλαίσιο & Εξαρτήματα πλαισίου * Προστατευτική διάταξη, πλευρικά * Εξαρτήματα σύνδεσης στο πίσω μέρος * Μεταξόνιο 3350 mm * Εμπρόσθια πλάκα σύνδεσης EN15432-1, ΤΥΠΟΣ F1/C 1 * Οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος για χαμηλότερη σύνδεση ρυμουλκούμενου * Σύνδεση ρυμουλκούμενου, CTT * Δεξαμενή Adblue 16 l * Σύνδεση ρυμουλκούμενου, Scharmüller, πείρος 38 Σύστημα φρένων Lodpezi D N Eofx Adyorp * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών Εξωτερικός σχεδιασμός καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Παραθύρι, καθαρό, με θέρμανση * Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * Ανακλαστικές λωρίδες ασφαλείας, κόκκινου/λευκού χρώματος Εσωτερικός σχεδιασμός καμπίνας * Κλιματισμός * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Αναρτησιομένη αερόψυκτη κάθισμα με θέρμανση, οδηγός * Επιπλέον διακόπτης στον αριστερό βραχίονα του τιμονιού * Βάση, γενική χρήση, για μονάδα ελέγχου * Συνδυαστικό όργανο, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Φως προειδοποίησης για τηλεσκοπικό κύλινδρο * Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * Προετοιμασία για Truck Data Center 6 (κάρτα FB) Ηλεκτρικό σύστημα / Ηλεκτρονικά * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας στην θήκη της μπαταρίας * Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες/5 ακίδες * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδες * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδες * Υποδοχή συσκευής, 32 ακίδες. * Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική * Υποδοχή ρεύματος 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * Οπίσθια κάμερα * Γεννήτρια 28 V / 150 A * Οθόνη για σύστημα κάμερας * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Φωτισμός εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * Προβολείς Bi-Xenon με φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED * Φώτα έκτακτης ανάγκης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα * Εργατικός προβολέας LED, στην πίσω πλευρά της καμπίνας, πάνω * Επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενος σε ύψος, κολόνα A, LED Υδραυλικό σύστημα * Υδραυλική υποδοχή σύνδεσης, πίσω, 4 θέσεις, κυψέλη 1+2 * Σωλήνας πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * Σωλήνας πίεσης και επιστροφής μπροστά, υδραυλικά κυκλώματα 3+4 * Υδραυλικό σύστημα για σύστημα ανατροπής * LS-Υδραυλικό, 4 κυψέλες, ξεχωριστή μόνιμη παροχή, για εκφόρτωση χιονιού * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, μεγαλύτερη 2 Εξοπλισμός * Σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα Διάφορα * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης εξαιρουμένου του κόστους μεταφοράς και παράδοσης. * Αποποίηση ευθύνης για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.386 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Κινητό & WhatsApp: Fynn Jacobsen Ειδικός Unimog με υπερκατασκευή με βαρούλκο για ανάσυρση οχημάτων. Υπερκατασκευή Omars. Αυτό το Unimog προέρχεται από τη Δανία και αρχικά προοριζόταν να ανακατασκευαστεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων υγείας, αυτό δεν ήταν δυνατό. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα (διατίθεται βίντεο). Η υπερκατασκευή είναι πλήρης, αλλά στην περιοχή του κινητήρα λείπουν ορισμένα εξαρτήματα λόγω της εν εξελίξει ανακατασκευής. Το Unimog διαθέτει μια σταθερή βασική κατασκευή. Lredpfxjzn Dauj Adyop Είναι δυνατή η επιθεώρηση οποιαδήποτε στιγμή. Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμα, ημιρυμουλκούμενο ή παρόμοιο όχημα. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Είμαστε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1961, ισχύς: 24 kW (32,63 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Εξοπλισμός: καμπίνα, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Αντίκα Τρακτέρ Ledpfx Ajzn E U Hjdyerp Πινακίδα ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen) Ανανεωμένα φρένα Ανανεωμένα ηλεκτρονικά Ξύλινη πλατφόρμα σε άριστη κατάσταση Πρώτη ταξινόμηση: 27.02.1961 Έλεγχος ασφαλείας (HU): 07/2028 Χιλιόμετρα: 13491 χλμ. Μέγιστο βάρος: 3500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 2300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 1200 κιλά Συνολικές διαστάσεις: 3900 χιλ. x 1850 χιλ. x 2130 χιλ. Πετρέλαιο Κυβισμός: 1775 κυβ. εκ. Ισχύς: 24 kW / 33 ίπποι Μέγιστη ταχύτητα: 53 χλμ/ώρα Μπάρα ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος Σύστημα σύζευξης Rockinger 7-πολικό βύσμα Μονόκυκλο σύστημα πνευματικών φρένων Καλά συντηρημένη ξύλινη κατασκευή Διαθέσιμα τα πρωτότυπα έγγραφα του οχήματος ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην προκύψουν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητοί !!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και παραλείψεων. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΜΒΑΣΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΣΕ ΔΟΣΕΙΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 π.μ. έως 5.00 μ.μ., Σάββατο 8.30 π.μ. έως 2.00 μ.μ. Πάντα διαθέσιμοι πάνω από 500 καινούργιοι και μεταχειρισμένοι ρυμουλκούμενοι στην αποθήκη !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, κενό βάρος: 4.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, ωφελιμο φορτίο: 3.150 κιλ, Αλατοδιανομέας + λεπίδα Θρυμματιστής χόρτων Lsdpfx Adox E R R Reyerp Περιστρεφόμενος φάρος