Μεταχειρισμένο Rädlinger Άλλο προς πώληση (5.327)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Κατάλληλο για: Kobelco Kobelco SK 260 NLC-9 Εφαρμόζει και σε άλλα μηχανήματα με τις ίδιες διαστάσεις Bodowvlf Djpfx Amajlk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Ταιριάζει για: Kobelco SK140SRLC-5 Κατάλληλο επίσης για άλλες συσκευές με τις ίδιες διαστάσεις. Blsdpswvlfwefx Amask

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, Γνήσιο κουβάς ισοπέδωσης Rädlinger για εκσκαφείς μεγέθους 19-23 τόνων Βάρος: 934 kg Πλάτος κοπής: 2000mm / Χωρητικότητα: 0,9 m³ κατάλληλος για MS21 / HS21 με σωληνώσεις και ταχυσυνδέσμους Ο κουβάς έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα - σε άριστη κατάσταση Bedpexb Ukdjfx Amaolk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για λογαριασμό του πελάτη μας: Διάφορα συστήματα ταχείας αλλαγής Lehnhoff MS και HS 21/25. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με: Martin Meier 09182-909732 Bjdpfx Aet Hrihjmaolk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας (τηλέφωνο: ...). Ράδλινγκερ περιστροφικός ταλαντωτής για CAT M318 / υποδοχή CW 40 / έτος κατασκευής: 2016 Τιμή: 12.890,00 € καθαρή / 15.339,10 € μικτή - Κατηγορία εξοπλισμού: 23 τόνοι - Βάρος: 840 κιλά Διατίθεται επίσης σταθερός κάδος διαμόρφωσης τάφρων για 1.490,00 € καθαρή. Η τιμή ισχύει μόνο σε συνδυασμό με την αγορά του περιστροφικού ταλαντωτή. Στη αποθήκη μας διαθέτουμε πολλά ακόμη εξαρτήματα άμεσα διαθέσιμα! Κατόπιν ζήτησης σας κάνουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος συνεργάτης πωλήσεων και service των Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές), JCB (μηχανήματα έργων), Mercedes-Benz και Iveco. Bjdpjymi I Aefx Amaolk Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Αριθμός εσωτερικού αποθέματος: 562046 = Περισσότερες πληροφορίες = Προορισμός χρήσης: Κατασκευαστικό τομέα Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Προσφέρουμε μια μεγάλη ποικιλία από υψηλής ποιότητας τύπους αντλιών, συμπεριλαμβανομένων αντλιών για βαθιά πηγάδια, αντλιών επιφανειακής χρήσης, καθώς και πολλών άλλων μοντέλων για διάφορες εφαρμογές. Επίσης, κατόπιν αιτήματος, διατίθενται και ειδικές εκδόσεις. Blsdpfxszqwh Rs Amaek Με χαρά θα σας βοηθήσουμε να βρείτε την ιδανική αντλία για τις συγκεκριμένες ανάγκες σας – μια αντλία αξιόπιστη, αποδοτική και προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις σας. Είμαστε στη διάθεσή σας ανά πάσα στιγμή για μια προσωπική συμβουλή ή για να απαντήσουμε σε τυχόν ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 26 kW (35,35 ίππους), Έτος κατασκευής: 1985, ώρες λειτουργίας: 2.420 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, Σε καλή κατάσταση, διαφορετικά δείτε τις φωτογραφίες!!! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση!!! Κινητήρας Kubota, 4 κύλινδροι. Bodjzqxxkspfx Amaslk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Mercedes Benz Actros 2036 Έτος κατασκευής: 01.2007 330.000 χιλιόμετρα Χρήση σε δημοτικές υπηρεσίες Προσαρμοσμένο με λεπίδα εκχιονισμού (μπροστινή) Προσαρμοσμένο με λεπίδα εκχιονισμού (πλευρική) Διασπορέας αλατιού Απορριμματοφόρο (κιβωτοειδές) Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/?????/?????... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση του οχήματος. Bjdpfx Ajzqiz Nsmaelk Πώληση εντός ΕΕ: τιμή χωρίς ΦΠΑ, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Mercedes Benz Actros 2036 Bedozqiz Aspfx Amajlk Έτος κατασκευής: 01.2007 330.000 χιλιόμετρα Χρήση σε δημοτικές υπηρεσίες Προσαρμοσμένο με λεπίδα εκχιονισμού (μπροστινή) Προσαρμοσμένο με λεπίδα εκχιονισμού (πλευρική) Διασπορέας αλατιού Απορριμματοφόρο (κιβωτοειδές) Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/?????/?????... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση του οχήματος. Πώληση εντός ΕΕ: τιμή χωρίς ΦΠΑ, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Actros 1832 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: χλμ 4x4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Blsdpjzp A Tcofx Amaok Μεταξόνιο 3900 Έκδοση 21 τόνων Πλήρες υδραυλικό σύστημα για χρήση σε δήμους Euro 5 Ανυψωτήρας Meiller Γερανός: Atlas 126 4 υδραυλικά σκέλη/τηλεσκοπικός Τηλεχειρισμός με ραδιόφωνο Χειριστήριο για λαβίδα - υδραυλικές σωληνώσεις για λαβίδα Ύψος γάντζου 14 μ. Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π????/????... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε παγκόσμιο επίπεδο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Actros 1832 Έτος κατασκευής: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Μεταξόνιο 3900 Bedpszp A Tvjfx Amaslk Έκδοση 21 τόνων Πλήρες υδραυλικό σύστημα για χρήση σε δήμους Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Αμαξωτή Meiller Γερανός: Atlas 126 4 υδραυλικές εκτάσεις/τηλεσκοπικός Τηλεχειριστήριο - ασύρματο Χειριστήριο για λαβίδα - υδραυλικές γραμμές για λαβίδα Ύψος γάντζου 14 μέτρα Επισκεφτείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την υποβολή των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 €. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για εξαγωγή - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 1.655 h, Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Εσωτερικός κωδικός: 1433. Κινητήρας PERKINS. Το όχημα δεν έχει υποστεί καμία επεξεργασία. Bodpfx Amezp Avkeajlk Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα με επιπλέον χρέωση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να δεχτούμε το δικό σας όχημα ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Έχετε επιπλέον ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρέχουμε συμβουλές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.375 h, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΙΝΙΣΗΣ TEREX 863 Αριθμός σειράς: TRX863HSCDGM24482 Έτος κατασκευής: 2021 - Ώρες λειτουργίας: 2.375 ώρες Βάρος: 18.300 kg Blodpszq Iykofx Amajk Έλεγχος με καλώδια Διαστάσεις κοσκινιού: 2.760 x 1.220 mm Χοάνη τροφοδοσίας: περίπου 5 m³ Επίπεδα κοσκίνισης: 2 Κύριος ιμάντας μεταφοράς: 1.000 mm Πλευρικοί ιμάντες: 650 mm Διαστάσεις λειτουργίας: 12.100 mm x 14.100 mm Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 9.600 mm, Πλάτος: 2.550 mm, Ύψος: 3.100 mm Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.302 h, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΙΝΙΣΗΣ GIPO GS123/2 Αριθμός σειράς: GS592404 Έτος κατασκευής: 2019 - Ώρες λειτουργίας: 2.302 ώρες Βάρος λειτουργίας: 15.400 kg Έτος κατασκευής: 05.2019 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Πλάτος ιμάντα ανατροφοδότησης: 1.200 mm Χοάνη τροφοδοσίας: περίπου 4 m³ Διαστάσεις κοσκινίσματος: 2 Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 9.680 mm, Πλάτος: 2.500 mm, Ύψος: 3.200 mm Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησιών. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Bodpfx Amezq Iyqoaslk Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, ώρες λειτουργίας: 2.700 h, Μονάδα κοσκίνισης EXTEC EX5000 Αριθμός σειράς: 3398 Συνολικό βάρος: 18.220 kg Έτος κατασκευής: 1993 Blsdsydgi Sspfx Amask Ώρες λειτουργίας: περίπου 2.700 h Κινητήρας Deutz F4L913 - Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του μηχανήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας αποστέλλεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το μηχάνημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Υδραυλική σφύρα Furukawa FRD Fxj125 Αριθμός σειράς: 01501 Blodjy Haftjpfx Amask Έτος κατασκευής: 2017 πλάκα ταχείας αλλαγής OilQuick OQ 65 Ιδία βάρος: περίπου 800 kg για κατηγορίες εκσκαφέων: 9 - 16 τόνους Επιφυλάσσονται ρητά αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του μηχανήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, με χαρά σας προσφέρουμε υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων μας συνεργείων! Το μηχάνημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και πινακίδες. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.523 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αριθμός σειράς: WNCD0207CPAL01301 Ώρες λειτουργίας: 1.523 ώρες - Έτος κατασκευής: 2020 Αναστρέψιμη καρότσα Έγκριση κυκλοφορίας για χρήση σε δημόσιους δρόμους Κάμερα οπισθοπορείας Bljdpfx Aoy Rbttomask Μηχανική σύζευξη ρυμουλκούμενου Τυπικά ελαστικά Βάρος χωρίς φορτίο: 3.405 kg - Βάρος σε λειτουργία: 3.525 kg Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης, πώλησης κατά τη διάρκεια της διαθεσιμότητας και για τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.450 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 16.500 κιλ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 255 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * Παραλλαγή ανάρτησης αξόνων AB2 Euro 6 * Κύλινδρος συνδυασμένος AB4 12/16 * Παραλλαγή συναρμολόγησης άξονα AB6 Euro 6 * AO1 Ενισχυμένα μέρη διεύθυνσης στον άξονα * AO3 Συνθετικό λάδι (πίσω άξονας) Bedpfxox U Dplo Amaslk * AO6 Συνθετικό λάδι (εμπρός άξονας) * AU6 Αναλογία προενδιάμεσου γραναζίου 38/14 (i=2,714) * AZ1 Αναλογία άξονα I = 6,377 * B30 Κλείδωμα κύλισης * B5B Πέδη ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * C7H Πλευρική προστατευτική συσκευή * CK2 Διεύθυνση άνεσης * CK7 Μεταξόνιο 3350 mm * CP5 Μπροστινή πλάκα ενσωμάτωσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση * DG1 Συμπληρωματικός διακόπτης αριστερά * DH4 Καθολική βάση για εξωτερικό χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταριών * E40 Υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13-pin * E45 Μπροστινή υποδοχή 24V, 7-pin * E87 Υποδοχή συσκευής 32-pin * ED2 Σταθερές υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V (μεσαίες επαφές) * ED6 Υποδοχή οχήματος καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * ES6 Καθολική ηλεκτρική διεπαφή κατά EN16330 * ES8 Προεγκατάσταση καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, εμπρός * ES9 Προεγκατάσταση καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, πίσω * EV3 Τροφοδοσία τάσης 24V, με διακόπτη, στην οροφή * F5L Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο ηλίου * F6B Εμπρόσθιος ανεμοθώρακας διαυγής, με θέρμανση * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με ECE-R-29/03 * G20 Ενδιάμεσο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας * G49 Ημιαυτόματο κιβώτιο (EAS), χειρισμός δύο πεντάλ * G99 Φλάντζα συμπλέκτη Ø150mm (αντί Ø120mm) * GF2 Φίλτρο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * GF4 Μεγάλη φλάντζα εισόδου κιβωτίου * GL2 Ενισχυμένο διαμήκες διαφορικό * GM2 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * GN1 Πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο MB UG130, 8 εμπρόσθιες/6 οπίσθιες ταχύτητες * H43 Κύλινδρος ανατροπής (κίππερ) * H55 Υδραυλικές υποδοχές 4πλές πίσω, κύτταρα 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1 Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * HJ1 Ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού υδραυλικού * HN8 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 4 ενότητες, πλήρως αναλογικό, αποεπιβάρυνση αλατιέρας/εκχιονιστικού * IB1 Σειρά φορέα εργαλείων * IO2 Στάδιο συμπίεσης(6) 2 * IQ5 Στάδιο συμπίεσης(7-8) 12 Σασί LL * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό * J8N Προεγκατάσταση για Truck Data Center 8, βάση * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * JA1 Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH με οθόνη αφής 10,5'' * JV5 Προεγκατάσταση καλωδίωσης/κεραίας για ράδιο * K3T Δοχείο AdBlue 25 l Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παραλαβής. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.180 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 335/80 R20, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.304 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 335/80 R20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 335/80 R20, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * A1W, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα * AZ5, σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * B89, σύστημα φρένων χαμηλής πίεσης * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρική * CA4, εξαρτήματα στήριξης στο πίσω μέρος * CP3, πλάκα στήριξης εμπρόσθιας διάταξης DIN76060, τύπος B, μέγεθος 3 * D6F, κλιματιστικό σύστημα * DB5, κάθισμα συνοδηγού για δύο άτομα * DF1, αεροπεπιεσμένο κάθισμα με ανάρτηση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης τιμονιού, αριστερά * DH3, στήριγμα, γενικής χρήσης, για μονάδα χειριστηρίου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρόσθια 24V, 7 ακίδες * ED2, υποδοχές μόνιμου ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική * ED6, εξωτερική υποδοχή 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * F6B, παρμπρίζ, διαφανές, με θέρμανση * F8L, σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα με αναμεταδότη * G20, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας * G97, προστατευτική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H55, υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κελί 1+2 * H58, σωλήνας πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής, πίσω * H86, υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1, υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HN6, υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλωμα, 3 κελιά, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση πλάκας χιονιού * IB1, σειρά οχημάτων βάσης * J2B, ραδιόφωνο CD, Bluetooth * J49, προετοιμασία, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * KT4, δεξαμενή Adblue 16 λίτρων Bsdpezp N H Nofx Amaelk * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή εισόδου * LB3, προειδοποιητική λυχνία, LED, κίτρινο, αριστερά, με τρίποδο * LL8, προβολείς, επιπλέον, με ρυθμιζόμενο ύψος, κολόνα Α * M1I, κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 130 kW (177 PS), 750 Nm * M5M, έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C * M5V, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * N08, πλευρική έξοδος ισχύος κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της εμπρόσθιας πλευρικής εξόδου ισχύος * N09, περιορισμός στροφών πλευρικής εξόδου ισχύος * Q94, σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλο άγκιστρο, δακτύλιος, πείρος 38,5 * RT2, ζάντες χαμηλού ύψους 11x20 * SC4, προειδοποιητικές ταινίες κόκκινου/λευκού χρώματος, ανακλαστικές * TG3, εκδοχή βάρους 10 τ (5,2/5,5) * VH2, αναγνώριση έγκρισης τύπου για ρυμουλκούμενο όχημα, Γερμανία * X4H, όργανα/πινακίδες/έντυπα, γερμανικά * Z01, όχημα με αριστερή οδήγηση * Z5Y, όχημα, για οδήγηση στη δεξιά πλευρά του δρόμου Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τις δαπάνες μεταφοράς. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά είναι δεσμευτική μόνο μετά την αποδοχή της. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.337 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * A1W Διαφορικό μπλοκέ, εμπρός άξονας * AZ5 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλού κυκλώματος * C7H Πλευρική προστατευτική διάταξη * CA4 Πίσω συσκευές τοποθέτησης * CK2 Τιμόνι άνεσης * CK6 Μεταξόνιο 3000 mm * CP3 Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπος B, μέγεθος 3 * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση * DG1 Πρόσθετος μοχλός αριστερά * DH3 Πολλαπλή βάση για χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας * E40 Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων/5-pin * E45 Μπροστινή ηλεκτρική υποδοχή 24V, 7 πόλων * ED2 Διακόπτες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρικά * ED6 Εσωτερική υποδοχή τροφοδοσίας 24V/25A με σήμα C3 Bsdpfszp N H Asx Amajlk * EF3 Κάμερα οπισθοπορείας * EM5 Οθόνη για σύστημα κάμερας * ES6 Καθολική ηλεκτρική σύνδεση σύμφωνα με EN16330 * EV3 Παροχή ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * F5L Εξωτερική διαφανής ηλιοροφή * F6B Προμετωπιαίο παράθυρο διαυγές, θερμαινόμενο * FP3 Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 * G20 Επαναφορά μετάδοσης με διαδικασία εργασίας * G48 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) * H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * H55 Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4πλή, κύτταρο 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή επιστροφή πίσω * HE1 Υδραυλικά για διάταξη ανατροπής * HN6 Υδραυλική μονάδα, 2 κύκλών, 3 κυττάρων, πλήρης προκαταβολή, εκφόρτιση εκχιονιστικού * J1M Ψηφιακό ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * J9O Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Δεξαμενή AdBlue 25 L * KC2 Ρεζερβουάρ 250 L, αριστερά, αλουμινίου * LB6 Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα * LE6 Πρόσθετοι προβολείς με ρύθμιση ύψους στη κολώνα Α, LED, θερμαινόμενοι * M4X Κινητήρας EURO VI, E * M5V Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * MN7 Κινητήρας OM934, R4, 5,1L, 140KW (190HP), 750NM * N08 Ρελέ απολήψεως κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιας PTO * N09 Περιορισμός στροφών PTO * P01 Γρήγορη διάταξη αλλαγής για καρότσα * P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας * PB6 Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q33 Τελική εγκάρσια δοκός για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου * Q94 Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου, μεγάλος, τύπου δαχτυλιδιού, πείρος 38,5 * RT2 Ζάντες τύπου βαρέως φορτίου 11x20 * S8A Φαρμακείο * SC4 Ανακλαστικές προειδοποιητικές ταινίες, κόκκινες/λευκές * SV2 Προειδοποιητικό τρίγωνο και προειδοποιητική λυχνία * TA2 Παραλλαγή βάρους 7,49 Τ (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Κωδικός σειράς φορέα εξοπλισμού * VG7 Unimog Φορέας εξοπλισμού, γενιά μοντέλου 1 Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προκαταβολικής πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα διπλού χώρου, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, διπλού κυλίνδρου, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού τροχού / ταндеμ, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ, 290 ίπποι και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική μπάρα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου AHK, τύπος RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.000 kg (τεχνικά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 15.000 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή ρυμουλκούμενου Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Bedpfxjzp Tcuj Amaolk EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση οδικών σημάτων Υποβοήθηση στις στροφές Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για αλκοολόμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης οπισθοδρομής με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλίου Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός ημέρας LED Υποβοήθηση προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να ελεγχθεί από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα στήριξης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Βάση τροχών 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα στήριξης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που ανοιγοκλείνει και κινείται αναρτημένη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδό για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής πίσω για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Αποδοτικό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, με βαθμίδες Bedpszp Tcnofx Amaolk Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός πορείας ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκάλας Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Όργανα 12,3 ίντσες Σύστημα ήχου MAN Πα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητη διάταξη 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής συντήρησης 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής συντήρησης Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία σε σειρά, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Blsdpfjzp Tchsx Amask Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά με δυνατότητα αναδίπλωσης και κλίσης Μείωση ταχυτήτων MAN G102, με οδό για δρόμο και για εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος της μείωσης ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Ισχυρό κινητήρα φρένων MAN EVBec, βαθμιδωτό Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Θερμοδοχείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειρισμός από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα σύνδεσης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Bledpfjzp Tcbsx Amaok Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Διαφορικό με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις βιδωτές, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα σύνδεσης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιεσηςελαιοκινητήρας με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά, 0,70 m (ύψος) Διασφάλιση φορτίου με αγκίστρια δαπέδου και πλευρών Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που κινείται και αναδιπλώνεται Κιβώτιο διανομής MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN, προειδοποίηση κόπωσης Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Ψυγείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN M

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 55 h, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22.5 TL winter steer tire 'K' * A1W Differential lock, front axle * A2 48K77 10x2 385/65 R22.5 TL winter steer tire 'K' * AZ1 Axle ratio I = 6.377 * B5B 2-line trailer brake * B90 Haldex air disc brake * C7H Lateral protective device * CA4 Rear mounting fixtures * CK6 Wheelbase 3,000 mm * CP5 Front mounting plate EN15432-1 Type F1/C * D6F Air conditioning system * DB5 Passenger seat, double bench * DF3 Air-suspended driver seat with seat heating * DG1 Additional left stalk switch * DH3 Universal mount for control panel * E33 Battery main switch at battery box * E40 ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Trailer socket 12V, 13-pin * E44 Jump-start socket * E45 Front socket 24V, 7-pin * E87 Equipment socket 32-pin * ED2 Continuous power outlets 12V (C3), 12V & 24V center * ED6 On-board socket 24V/25A in cab, with C3 signal * EF2 Front camera * EF3 Reversing camera * EF4 Additional camera, loose, for attachments * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor for camera system * F5L External transparent sun visor * F6B Windscreen clear, heated * F8E Central locking system * FF1 Sliding rear window (left) * FT6 Mirrors, wide vehicle version * G20 Auxiliary transmission with working gear group * G48 Automatic shift (EAS) * G97 Transmission shield plate * H43 Tipping cylinder * H55 Hydraulic connector rear, 4x, cell 1+2 * H58 Pressure line rear, for second hydraulic circuit * H59 Separate return line rear * HE1 Hydraulics for tipper gear * HE3 Single-acting trailer tipping connection, rear * HJ1 Hydraulic oil level warning indicator Bsdpfx Amezpv Dbeajlk * HN8 Hydraulic system, 2-circuit, 4-cell, fully proportional, snowplow relief * J1C Combination instrument, 12.7 cm, with video function * J1O Digital tachograph, 2nd generation ADR * J1S Tachograph manufacturer VDO * J48 Warning light for telescopic cylinder * J5S Radio with USB and Bluetooth * J9H Prep. for trunked radio (12V) * J9O Prep. for Truck Data Center 6 (FB Card) * JV2 Prep. for mobile/cell phone 12 V EU6 * K3T AdBlue tank, 25 l * KC0 Tank 200 l, left, aluminum * L3Z Headlight cleaning system * L60 Step lights in entry area * LB3 LED beacon, yellow, left, with tripod * LD4 Additional LED high beam, with roof bar * LE4 LED worklight, cab rear wall, upper * LL8 Additional, height-adjustable lights, A-pillar * M1K Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 hp), 900 Nm Other information: * Trade-in and purchase of vehicles and machinery possible. * Sale price excludes transport and delivery. * No liability for printing or typographical errors. * Subject to error, changes, and prior sale. * Offer non-binding. * Photos may differ. Price is valid for the current condition. * All information provided without guarantee.