Μεταχειρισμένο Rexroth Rexroth A4Vg56Ep3D1 προς πώληση (63)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χρησιμοποιημένη αντλία Rexroth A4VG56EP0D1 / 32R-NZC02FXX53H-3 Njdpfx Aow A Ug Djfredc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Πιστοποίηση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης, διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση Nedpezlav Hsfx Afrjdc Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος οχήματος: 13.820 kg (με τοποθετημένο τον γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα: 30.000 kg Επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, ταμπουρόφρενο, ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, ταμπουρόφρενο, αερανάρτηση, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, αερανάρτηση, ανασηκώσιμος, συντονισμένος με την κίνηση, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή χειροκίνητο μέσω μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με αερανάρτηση και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/έγχρωμη οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + έγχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση με στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αέρα, 1ο σκαλοπάτι αναδιπλούμενο, σκαλοπάτι ανάβασης/επίπεδο στο μπροστινό φτερό τροχού με μπάρα, 2 μπαταρίες 225 Ah, αλεξήλιο, χαλύβδινη προστατευτική μπάρα σε 2 μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα σύνδεσης για εκχιονιστικό, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστικό/διανομέα αλατιού, μπροστινό παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για γάντζο 40 mm, ηλεκτρικές και αεριοκίνητες συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, περιμετρική σήμανση, χαμηλού θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτική επιχείρηση), έγκυρη πιστοποίηση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης Χωρητικότητα: 18 τόνοι για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μέτρα πνευματική ασφάλεια γάντζου υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ ύψος ρολών στην πλάτη: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετήθηκε το PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Διάσταση καμπίνας/γάντζου 1000 mm Κατάλληλη κινητή πλατφόρμα φόρτωσης (εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης 4,52 x 2,45 μέτρα), διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση 3.500 ευρώ. Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε προσωρινές πινακίδες, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Έγκριση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα ανατροπής / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινητή πλατφόρμα ανατροπής ως επιπλέον χρέωση Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος οχήματος: 13.820 kg (με τοποθετημένο γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, φρένο ταμπούρου, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, φρένο ταμπούρου, ανάρτηση με αέρα, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, ανάρτηση με αέρα, ανασηκώσιμο, με δυνατότητα συντονισμένης κίνησης, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρως αυτόματο ή χειροκίνητο μέσω μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με ανάρτηση με αέρα και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/έγχρωμη οθόνη + πίσω κάμερα, πλαϊνή κάμερα + έγχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με ανάρτηση με αέρα και θέρμανση, με υποβραχιόνια, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αναπλήρωσης αέρα, 1ο σκαλοπάτι ευέλικτο, σκάλα ανόδου/επιφάνεια σκαλοπατιού στο μπροστινό φτερό τροχού με χερούλι, 2 x μπαταρίες 225 Ah, αλεξήλιο, ατσάλινος προφυλακτήρας σε δύο μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση εκχιονιστή, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστή/διανομέα αλατιού, ηλεκτρικά θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για άγκιστρο 40 mm, ηλεκτρικές και αεριωτικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, περιμετρική σήμανση, χαμηλός θόρυβος, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρη έγκριση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα ανατροπής Χωρητικότητα: 18 t για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μ. πνευματική ασφάλεια άγκιστρου υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ ύψος ρολών στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετημένος ήταν ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 Ndjdpfxozlavyj Afroc - Απόσταση καμπίνας/άγκιστρου 1000 mm Κατάλληλη κινητή πλατφόρμα ανατροπής (εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης 4,52 x 2,45 cm) διατίθεται ως επιπλέον χρέωση 3.500 € καθαρά. Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες μεταφοράς, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Πιστοποίηση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κιβωτοφόρος με μηχανισμό ανατροπής / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κιβωτοφόρος κοντέινερ με επιπλέον χρέωση. Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος: 13.820 kg (με τοποθετημένο τον γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, ταμπουρόφρενο, ελατήρια φύλλων, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, ταμπουρόφρενο, αεροπερίστροφο, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, αεροπερίστροφο, ανασηκώσιμο, συντονισμένος με τον άξονα, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πλήρως αυτοματοποιημένο ή χειροκίνητο μέσω μοχλού στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, κιβώτιο διανομής, ρυθμιστή ταχύτητας, καμπίνα οδηγού με αεροπερίστροφο και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/χρωματιστή οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + χρωματιστή οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αεροπερίστροφο και θέρμανση, με στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αέρα, 1ο σκαλοπάτι ευέλικτο, πρόσβαση στην καμπίνα/πάτο σκαλοπατιού στο μπροστινό φτερό τροχού με ράουλο, 2 x μπαταρίες 225 Ah, ηλιοροφή, ατσάλινη προστατευτική ράβδος σε δύο τμήματα, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση αλατορίχτη, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για αλατορίχτη/διανομέα, μπροστινό παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + joystick, καλωδίωση για χειρισμό κ.λπ.) 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, προβολείς ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο 40 τόνων, ηλεκτρικές και αεριοπερίστατες συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, διαγράμμιση περιγράμματος, χαμηλός θόρυβος, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρη πιστοποίηση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κιβωτοφόρος με μηχανισμό ανατροπής Χωρητικότητα: 18 t για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μ πνευματική ασφάλιση γάντζου υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Njdpszmftyjfx Afrodc ύψος ροδών στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετήθηκε ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Απόσταση καμπίνας/γάντζου 1000 mm Κατάλληλος κοντέινερ (εσωτερικές διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης 4,52 x 2,45 cm) διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση 3.500,- ευρώ. Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες μεταφοράς, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, τυπογραφικών σφαλμάτων, λάθων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινούμενη πλατφόρμα / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινούμενος κάδος μεταφοράς με επιπλέον χρέωση. Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος: 13.820 kg (με τοποθετημένο γερανό) Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 30.000 kg Μέγιστη επιτρεπόμενη συνολική μάζα οχήματος και ρυμουλκούμενου: 44.000 kg Διαμήκη απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg, φρένα ταμπούρου, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13.000 kg, φρένα ταμπούρου, αερανάρτηση, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενα, αερανάρτηση, ανασηκώσιμος, με δυνατότητα συντονισμένης κίνησης, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – Αυτοματοποιημένο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγχεται με μοχλό στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκάρισμα διαφορικού, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με αερανάρτηση και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/χρωματιστή οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + χρωματιστή οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, με βραχίονες στήριξης, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι εξαερισμού, 1ο σκαλοπάτι ρυθμιζόμενο, πρόσβαση στο όχημα / σκαλοπάτι στο μπροστινό φτερό με κιγκλίδωμα, 2 μπαταρίες 225 Ah, αντηλιασμός, ατσάλινη προστατευτική μπάρα σε δύο μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση αλατοδιανομέα, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για αλατοδιανομέα/εκχιονιστικό μηχάνημα, μπροστινό παρμπρίζ με ηλεκτρική θέρμανση, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιστροφής, 4 φώτα εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με μάτι σύνδεσης 40 mm, ηλεκτρικές και αεριοσυνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, διαγραμμίσεις, χαμηλού θορύβου, ελληνικά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινούμενη πλατφόρμα Χωρητικότητα: 18 τόνοι για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μέτρα πνευματικό σύστημα ασφάλισης άγκιστρου υδραυλικό σύστημα κλειδώματος κοντέινερ ύψος γάντζου στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετημένος ήταν ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Απόσταση καμπίνας/άγκιστρου 1000 mm Κατάλληλος κινητός κάδος (εσωτερικές διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης 4,52 x 2,45 μέτρα) διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση 3.500€ (καθαρό). Ndodpfozmft Tex Afrec Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 4.300 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Kramer 420 Series 2 telescopic from single ownership - road maintenance authority. 40 km/h version, 2 speeds and 2 ranges, Rexroth hydrostatic drive. 4-cylinder Deutz turbo diesel engine Bf 1011. Nsdpfx Aoyxzdusfrjdc All-wheel steering, differential lock. Telescopic boom extension, roof grid, earth bucket with teeth, 1x pallet fork, hydraulic quick coupler. Tyres as new. Runs perfectly, hydrostat / hydraulics and engine in excellent condition. Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 2.980 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Holder C 250 4x4 από 1ο χέρι, δημοτικό όχημα. Μπροστινή υδραυλική με μπροστινό PTO, πίσω υδραυλική, αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική ανατροπή, ρυμουλκούμενος γάντζος, υδραυλικό σύστημα εργασίας. Επιπλέον σύστημα ισχύος με αντλία υδραυλικών συσκευών για πρόσθετα μπροστινά εξαρτήματα με υψηλή ζήτηση λαδιού, κυκλώματα 1 και 2 με συνεχόμενη ρύθμιση – κύκλωμα 1: 0-25 l/min, κύκλωμα 2: 0-65 l/min. 4 τρόποι οδήγησης: γρήγορο έως 40 km/h, αργό έως 20 km/h, PTO, χειροκίνητη οδήγηση. Κινητήρας Kubota, 4-κύλινδρος ντίζελ, 1,6 L χωρητικότητα. Υδροστατική μετάδοση Rexroth με 4 κινητήριους τροχούς. Njdpfx Asyhi Avsfrjdc Ελαστικά φαρδιά με περίπου 70% πέλμα. Το όχημα έχει συντηρηθεί τακτικά, τελευταίο service τον Ιανουάριο 2023 στις 2900 ώρες λειτουργίας. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, σχεδόν χωρίς σκουριά, δεν χρησιμοποιήθηκε για χειμερινή υπηρεσία. Μόνο φθορές σύμφωνες με την ηλικία και τις ώρες λειτουργίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 25.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 25.790 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΙΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΩΝ ΚΙΒΩΤΙΩΝ, ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ ΧΩΡΙΣ ΚΙΤΡΙΝΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΙ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΦΩΤΩΝ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΚΑΙ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ Ndedpfjx Tblhjx Afrsc ΥΔΡΟΣΤΑΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ BOSCH REXROTH ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ MERCEDES BENZ OM904/LA ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 1.710 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, Holder C 250 4x4 από 1ο χέρι, δημοτικής χρήσης. Μπροστινή υδραυλική ανύψωση Κατηγορίας 1 με μπροστινό PTO, πίσω υδραυλική ανύψωση Κατηγορίας 1, αλουμινένια καρότσα ανατρεπόμενη υδραυλικά, κοτσαδόρος, εργασιακή υδραυλική, σύστημα ρυμούλκησης. Επιπρόσθετη υδραυλική ισχύς με αντλία ρύθμισης εξαρτημάτων για προσάρτηση εμπρόσθιων εξαρτημάτων υψηλής κατανάλωσης λαδιού. Κύκλωμα 1 και 2 ρυθμιζόμενα χωρίς βαθμίδες: Κύκλωμα 1: 0–25 l/min, Κύκλωμα 2: 0–65 l/min. 4 λειτουργίες οδήγησης: γρήγορη έως 40 km/h, αργή έως 20 km/h, PTO, χειροκίνητη οδήγηση. Κινητήρας Kubota 4-κυλινδρος diesel 1,6 λίτρων, υδροστατική κίνηση Rexroth με 4 μοτέρ τροχών. Ελαστικά περίπου 80%, φαρδιά, με χονδροειδές πέλμα. Το όχημα είχε πάντα τακτική συντήρηση. Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση, χωρίς σκουριά, δεν έχει χρησιμοποιηθεί για χειμερινές υπηρεσίες, λίγες ώρες λειτουργίας. Njdpfxsy Hyu Ue Afredc Πρώτη άδεια 11/2011

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.085 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Holder M 480 / C 480 4x4, ένα όχημα από έναν μόνο ιδιοκτήτη, με περιορισμένη χρήση κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Υδραυλικό σύστημα μπροστά με 3 σημεία σύνδεσης και ρύθμιση στάθμης, πλευρική ώθηση και περιστροφή. Μπροστινή άξονας PTO 1000 στροφές/λεπτό. Υδραυλικό σύστημα πίσω με 3 σημεία σύνδεσης. Επιφάνεια φόρτωσης από αλουμίνιο, υδραυλικά ανακλινόμενη. Γάντζος ρυμούλκησης. Υδραυλικό σύστημα εργασίας. Πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με αντλία ρύθμισης για την τοποθέτηση εξοπλισμού μπροστά ή πίσω, με υψηλές απαιτήσεις σε λάδι. Κύκλωμα 1 και 2 ρυθμίζονται συνεχώς. Κύκλωμα 1: 0-40 λίτρα/λεπτό. Κύκλωμα 2: 0 έως 75 λίτρα/λεπτό στους 200 bar. 4 τρόποι οδήγησης: Γρήγορη ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, αργή ταχύτητα έως 20 χλμ/ώρα, λειτουργία PTO, χειροκίνητη οδήγηση. Κινητήρας Deutz, 4 κύλινδροι, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας, 2,7 λίτρα κυβισμού. Υδροστατική μετάδοση Rexroth με 4 κινητήρες στους τροχούς. Ελαστικά σε καλή κατάσταση (περίπου 90%), φαρδιά ελαστικά με βαθύ πέλμα. Κλιματισμός. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Η τελευταία συντήρηση έγινε στις 3000 ώρες λειτουργίας. Διαθέσιμο βιβλίο συντήρησης με όλες τις καταχωρήσεις και τα απαραίτητα έγγραφα. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είναι σχεδόν χωρίς σκουριά και έχει χρησιμοποιηθεί λίγο κατά τη διάρκεια του χειμώνα. 4 διπλής δράσης υδραυλικά, αγωγός διαρροής λαδιού, μη υπό πίεση. Φώτα εργασίας μπροστά και πίσω. Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 2250 κιλά. Μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα. Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι. Έχει ένα μόνο ιδιοκτήτη. Οι συντηρήσεις γίνονταν πάντα τακτικά και υπάρχουν αποδείξεις. Η άρθρωση έχει ανακατασκευαστεί. Και οι δύο κύλινδροι διεύθυνσης έχουν αντικατασταθεί. 2 κινητήρες τροχών έχουν αντικατασταθεί. Έχει χρησιμοποιηθεί βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι. Η τελευταία συντήρηση έγινε στις 3000 ώρες λειτουργίας τον Μάρτιο του 2025. Εκτελεσθείσες συντηρήσεις: Ιούλιος 2013 στις 60 ώρες Ιανουάριος 2014 στις 225 ώρες Μάρτιος 2015 στις 500 ώρες Οκτώβριος 2016 στις 900 ώρες Ιούλιος 2017 στις 922 ώρες Νοέμβριος 2018 στις 1330 ώρες Απρίλιος 2019 στις 1565 ώρες Μάρτιος 2021 στις 2000 ώρες Μάρτιος 2022 στις 2300 ώρες Απρίλιος 2023 στις 2751 ώρες, αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού, αντικατάσταση αντλίας λαδιού, υπερσυμπιεστή. Αντικατάσταση βαλβίδας ελέγχου, θερμαντήρα λαδιού. Απρίλιος 2024 στις 2785 ώρες Μάρτιος 2025 στις 3000 ώρες, αντικατάσταση και των δύο κυλίνδρων διεύθυνσης, ανακατασκευή της άρθρωσης. ΦΠΑ αναγράφεται: 19% Ndodjzlb Siopfx Afrsc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατηριακή ανάρτηση με φύλλα - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off - Κίνηση βοηθητικών μηχανημάτων) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Cab Classic Space Δισκόφρενα, στους εμπρός και πίσω άξονες Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Πανοραμική οροφή/Καπάκι εξαερισμού οροφής Αντηλιακό εξωτερικά, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Κλασικό ταμπλό Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου όχημα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Nsdpfsy D D A Rex Afrodc Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματο σύστημα λίπανσης Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Κουτί διακοπτών: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον ακραίο σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον ακραίο σωλήνα) Ακραίος σωλήνας: 3 m, μονός φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στηριγμάτων εμπρός: 8.6 m Πλάτος στηριγμάτων πίσω: 8.7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Μπετονιέρες, μπετονιέρα, ανατρεπόμενα φορτηγά, εναλλασσόμενα ανατρεπόμενα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Έτος κατασκευής: 2025 Υλικό χρήσης: Μπετόν Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Μάρκα...

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VBLA4T40020750413, ώρες λειτουργίας: 135 h, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 3.350 κιλ, συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.980 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, υδραυλικά, Συμπαγές, ευέλικτο - και όμως ισχυρό και πλούσια εξοπλισμένο: Lindner Lintrac 75 LS - Χρηματοδότηση διαθέσιμη - Κινητήρας: PERKINS Syncro 55kw 75HP 350Nm 4κύλινδρος 3600 cm³ Υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας Πρότυπο εκπομπών Stage V Κιβώτιο ταχυτήτων: 15/16 σχέσεις ZF Steyr Power2 μηχανικό κιβώτιο με powershift 40 km/h Ρεβέρσα: οπίσθιος άξονας PTO με επιλογή ταχυτήτων υπό φορτίο 430/540/750/1000 σ.α.λ., εμπρόσθιο υδραυλικό σύστημα με PTO Nodpfx Aozb N Hnsfrodc Άνω σύνδεσμος με ταχεία σύζευξη, επιπρόσθετος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Υδραυλικό σύστημα: Αντλία υψηλής απόδοσης Bosch Rexroth με διαχωρισμένο κύκλωμα λαδιού Καπάκια τροχών σχεδίασης αντί για λασπωτήρες από καουτσούκ, ραδιόφωνο DAB+, USB, Bluetooth Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης – όλα τα στοιχεία είναι χωρίς δέσμευση. Η ακρίβεια και η πληρότητα των παραπάνω στοιχείων δεν εγγυώνται. Εξαιρείται κάθε εγγύηση ή ευθύνη. Δεν αποκλείονται αποκλίσεις από την παραπάνω περιγραφή. Επισημαίνεται ότι αντικείμενο της σύμβασης πώλησης θα είναι αποκλειστικά το όχημα στην πραγματική του κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα σουστάς - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus - υποβοήθηση κατά τη στροφή Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πακέτο εργονομικού χώρου οδηγού Premium με ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή στο παρμπρίζ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, διεύθυνσης +G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, κίνησης +G TL EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα - Καινούργιο - Διπλοάξονο - Άξονες SAF - 1 άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7.640 kg EuromixMTP - Επικαθισμένο σύστημα μπετονιέρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Njdpfsz R Tpqex Afredc Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχίονη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για τη στερέωση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πρώτη επίστρωση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερών από ατσάλι πάνω από τους οπίσθιους άξονες 2x παρατάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία & Ηλεκτρικά Λειτουργία μίξερ – μηχανική στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/τερματισμού (σε EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με αμόλυβδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 18.000 kg...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP 10 cbm αναμικτήρας σε ρυμουλκούμενο - Καινούργιο - Δι-αξονικό - Άξονες SAF - 1x άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Κενό βάρος περίπου 7.640 kg - Ξεχωριστός κινητήρας EuromixMTP - κινούμενος αναμικτήρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα παροχής νερού υπό πίεση Παροχή νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα συντήρησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλιση του κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Βασική στρώση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιπλέον ράγες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα παροχής νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (αέρας υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία αναμικτήρα - μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Επιπλέον εξοπλισμός: Επιπλέον ράγα από πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Περιστρεφόμενη ράγα από πλαστικό (ή ατσάλι) Ασφαλιστική πλάκα περιστρεφόμενης ράγας Πλαστικό κουτί Ndodpjzfy Nyofx Afrsc Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δεξαμενή πρόσθετων υλικών, χωρίς πίεση Δεξαμενή πρόσθετων υλικών υπό πίεση Στήριγμα σπάτουλας Κλείστρο ¾ Οπίσθια κάμερα Λυχνία εργασίας LED EuromixMTP Έξυπνος έλεγχος δοχείου (Ηλεκτρονικός έλεγχος κινούμενου αναμικτήρα) Σκαλοπάτι στην προστατευτική μπάρα με λαβή Μετρητής νερού Μανόμετρο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κιβωτοειδή ανυψωτική πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: Σκυρόδεμα Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 16 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εύρος φόρτωσης 6 μέτρα, ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνοι, κλιματισμός, κινητήρας Kubota, υδραυλικό σύστημα Bosch-Rexroth, ευρωπαϊκή σύνδεση, 25 χλμ/ώρα Ελαστικά (μπροστά): 12.0-16, 5, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος, υδροστατική μετάδοση, καμπίνα, χειροκίνητο κλιματιστικό, ραδιόφωνο, άγκιστρο ρυμούλκησης, κινητήρας ντίζελ, τετρα- / πλήρης κίνηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Ώρες λειτουργίας: 16 Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 55 kW (75 ίπποι) Μέγιστη ταχύτητα: 25 χλμ/ώρα Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Ndedpfx Afsz Npxwsrsc Ύψος ανύψωσης: 600 cm Μέγιστη εμβέλεια: 600 cm Κατάσταση Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών (μπροστά): 99 Κατάσταση ελαστικών (πίσω): 99 Μέγεθος ελαστικών: 12.0-16,5 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τη Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.083 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR diesel-powered side loader with integrated load scissors - Triplex mast - Reach mast - Hydraulic fork positioner - Load scissor extension: 1,000 mm - Fork back width: 1,520 mm - Wheelbase: 2,500 mm - Optimal weight distribution thanks to underfloor drive unit - Environmentally friendly, emission-optimized high-performance Deutz Stage IV diesel engine - FULL LED lighting system with street homologation (StVZO-approved) - Baumann pendulum system for safe load handling - Patented extending carriage via guided spindles - Rated capacity: 7,500 kg at 600 mm load centre up to lift height h3 4,000 mm with scissors retracted 3,750 kg at 600 mm load centre up to lift height h3 4,000 mm with scissors extended - Triplex mast - Free lift: 1,550 mm Drive: - 4-cylinder Deutz diesel engine TCD 3.6, 74.4 kW with integrated DOC and SCR with AdBlue, emission class IV, top-mounted air intake - Power transmission via Rexroth hydrostatic pump to 2 axial piston motors on the drive wheels Braking system: - Electronically actuated multi-disc parking brake on the drive axle - Service brake: hydrostatic on drive axle and drum brakes on steering axle Steering: - Power steering via single-cylinder steering axle without self-centering forces Machine dimensions: - Machine length: 5,000 mm - Machine width: 2,400 mm - Platform width: 1,400 mm / usable width 1,200 mm - Platform height: 1,050 mm - Frame cut-out: 1,600 mm - Usable width: 1,200 mm - Fork dimensions: 1,200 mm x 200 mm x 60 mm - Reach from edge of frame to fork tip: 2,500 mm Tyres: - SE 355-65/15 Baumann comfort cabin: - Width 870 mm, with tinted safety glazing, tilting roof window, lockable sliding door, 2 sliding window elements on load side with protective grille, 2-speed front wiper with return, rear window wiper, cab interior lighting, fresh/recirculating air switch with filter, adjustable heating, steering column adjustable for height and tilt, BEGE air-suspension comfort seat, highly adjustable with lap belt, storage compartment, rear-view mirror, sun visor, coat hook Working hydraulics: - Load sensing system, flow sharing control valves, hydraulic functions via hydraulic joystick with travel direction switch on adjustable armrest Operating control system: - Platform tilt indicator, engine coolant temperature gauge, charge control, hydraulic oil temperature control, engine oil pressure gauge, fuel gauge and warning lamp, parking brake warning signal, hour meter, pre-glow indicator, air filter warning lamp, hydraulic oil level display (at tank), hydrostat oil level check Lighting system: - FULL LED with StVZO approval - 2 headlights front (parking, dipped, and main beam), indicator system, tail and brake lights, reversing light, hazard warning system, as well as 1 work light on the roof, adjustable from inside Ndsdoyrvpqjpfx Afroc DFQ Standards: - 130-litre diesel tank, 10-litre AdBlue tank, inching control, shunting coupler front/rear with step, access step and grab handle in front of cab, step and grab handle behind mast, raised exhaust, top-mounted engine air intake, large maintenance access at rear chassis, platform cover with 24 mm waterproof multiplex anti-slip panel, lockable with handles, left front wheel offset inwards by 5 cm, frame protection strips on load side, battery master switch, tool kit, 320 mm steering wheel Optional equipment: - Double-crossed load scissors with low build height: 1,030 mm - Reach from frame edge to fork tip: 2,500 mm - Hydraulically pre

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 699.883 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, MÜLLER-FATMASTER αναρροφητικό υπερκατασκευή για λάσπη κ.ά., κατάλληλο για απομάκρυνση υπολειμμάτων από λιποσυλλέκτες, χωρητικότητα 13.000 λίτρα, περιστρεφόμενος τύμπανος αναρρόφησης, θέρμανση "WEBASTO", αντλία κενού/πίεσης αέρα "WITTING" τύπος RFW 150, παροχή: 1180 m³/ώρα, ισχύς: 37 KW, αντλία υψηλής πίεσης "SPECK" τύπος P 45/85-120, απόδοση 110/70 bar/λτρ/λεπτό, περιστροφική αντλία εμβόλων "VOGELSANG" τύπος V 100-450, μέγιστη απόδοση: 20 m³/ώρα, αντλία λαδιού "REXROTH" τύπος A10VO100, μέγιστη απόδοση: 160/117,5 bar/λτρ/λεπτό, εξοπλισμένο με μαζερατέρ για τεμαχισμό στερεών, πίνακας χειρισμού, πλάγια κίνηση, ABS, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, βοήθημα εκκίνησης, cruise control, κάθισμα οδηγού αερόσουστες, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ανοιγόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, 2x φάρους περιστροφικούς, 2ος & 4ος άξονας διευθυντήριοι, ανυψωτικός άξονας, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου πίσω άξονα, το όχημα ενδέχεται να είναι επικολλημένο και/ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. SI83745 Nedpfsndc Eqsx Afrodc Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν χρειάζεστε νέο ΚΤΕΟ, ευχαρίστως να σας καταθέσουμε προσφορά μέσω συνεργαζόμενων συνεργείων! Το όχημα ενδέχεται να είναι επικολλημένο και/ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως συντάσσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το όχημα αυτό. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Ndjdjz R Tnaopfx Afrec Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, - Αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Njdpfeym Szfox Afredc EuromixMTP 10 cbm ημιρυμουλκούμενο μείξης (Δυνατότητα ενοικίασης) Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6.400 kg (μόνο το ημιρυμουλκούμενο) - Καινούργιο - Δίaxονο - Άξονες SAF 10 τόνων - 1 άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 38.000 kg EuromixMTP - Επικαθιστώμενη μονάδα αναμικτήρα EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς εκτέλεσης από υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμειξης ελαφριάς εκτέλεσης από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρα με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα πρόσβασης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική αστάρι Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από χάλυβα πάνω από τους πίσω άξονες 2x ράγες επέκτασης από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά συστήματα Λειτουργία αναμικτήρα - μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε μοντέλα EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση της δεξαμενής 11,3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Ειδικός εξοπλισμός: Ράγα επέκτασης - πλαστικό - χάλυβας - αλουμίνιο Πτυσσόμενη ράγα - πλαστικό (ή χάλυβας) Ασφαλιστική βαλβίδα περιστρεφόμενης ράγας Πλαστικό κουτί Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δεξαμενή προσθέτων χαμηλής πίεσης Δεξαμενή προσθέτων υψηλής πίεσης Υποδοχή για σπάτουλα Ημικυκλική ασφάλεια κυλίνδρου Οπίσθια κάμερα Φωτιστικό LED εργασίας EuromixMTP Έξυπνος έλεγχος κυλίνδρου (Ηλεκτρονικός έλεγχος αναμικτήρα) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ημιρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Έτος κατασκευής: 2026 Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Μάρκα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, * Mercedes-Benz 1928 NG V8 4x4 * Συσκευή έκπλυσης αγωγού αντλίας υψηλής πίεσης Uraca * Συσκευή έκπλυσης αγωγού * DZ 1986 * 80.000 χλμ. * Κιβώτιο ταχυτήτων διπλού H Schlat * Αναστολή φύλλων-φύλλων Njdpfsvi Utfsx Afrjdc * Τετρακίνηση 4x4 * Μεταξόνιο: 3,60 μ. * LGW: 15130 kg * Αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας * Υδραυλική μονάδα Rexroth * Αντλία υψηλής πίεσης Uraca KD412 * Μέγ. 915 l/min * Μέγ. 240 bar * Μέγ. 100 βαθμοί * Κατανάλωση ισχύος 80-400 KW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Κλείδωμα διαφορικού EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 260-16/11,7-0,69 - χειροκίνητο Μπροστινός άξονας 7,5 t - πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά 13 R 22,5 TL (S+G), για χρήση σε δρόμο/εκτός δρόμου "G" Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5100 mm Καμπίνα S, καμπίνα Classic Space Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - εμπρόσθιο παρμπρίζ με σκούρο χρώμα Οροφαιός/Καπάκι εξαερισμού Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Κλασικό ταμπλό Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 12 R - Τυπική έκδοση Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστικός όγκος 12 m³ σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε τυπική κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S355 Έλικες ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευής Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και λειτουργία εκκίνησης/διακοπής ηλεκτρική Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στο σημείο πρόσβασης με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεσμο τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με σημείο πρόσβασης Ελαστικό εξάρτημα στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Φύλλα φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Προετοιμασία επιφάνειας με πολυουρεθάνη Βάρος περίπου 4.725 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2 x επιμηκυντικές ράγες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεσμος τύπου „C“ Λειτουργία & Ηλεκτρικό σύστημα Ndedpfsypaqyox Afroc Λειτουργία αναμικτήρα – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κιβώτιο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Γείσο σκίασης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Μεταξόνιο: 4.350 mm Σχεδιασμένο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Μπροστινοί άξονες: 2 × 8 τόνοι (16 τόνοι), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα πίσω: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (με βάση χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 9 L Ονομαστικός όγκος: 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού: ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Σύστημα αέρα και νερού Σύνδεση νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα σέρβις Σκάλα με βάση Njdpfx Afeypa Ufsredc Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκκένωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκκένωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική επίστρωση Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνική ασφάλειας Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2 επιμήκη κανάλια από ατσάλι ή πλαστικό Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 3.425 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, νταλίκα, νταλίκα με ρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Kar

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, σειρά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 ίπποι), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός μηχανισμός, 13,4 t Ελαστικά: Μπροστινός άξονας 315/80 R 22,5, πίσω άξονας 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα: M-καμπίνα, Classic Space Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ σκουρόχρωμο Αισθητήρας φωτός - Φώτα ημέρας Υψώμενη οροφή/καπάκι εξαερισμού Αντηλιακή προστασία, εξωτερική, διάφανη Πολυλειτουργικό τιμόνι Πολυμεσικό σύστημα οργάνων Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός μπετονιέρα: EuromixMTP - Επικαθισμένο σύστημα μπετονιέρας EM 12 R - Τυπική έκδοση Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστική χωρητικότητα 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος Κύλινδρος ανάμιξης σε τυπική κατασκευή Κύλινδρος ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S355 Σπείρες ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή, ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στη βάση με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς, με σύνδεση τύπου C Κύλινδρος ανάμιξης με μία θυρίδα εξυπηρέτησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Nedpozc Hxksfx Afredc Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη συντήρηση Πρωτοβάφισμα πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 4.725 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από χάλυβα πάνω από τους πίσω άξονες 2 x επιμήκεις αυλακώσεις από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ημιφορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 400 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ρυθμιζόμενη μπούμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Με χαρά σας προσφέρουμε έναν μεταχειρισμένο WERT Phantom διπλόάξονα θρυμματιστή. Κινητήρας: CAT-C7 – 285 HP Υδραυλικό σύστημα: Bosch-Rexroth Ροπή / Κιβώτιο: 240.000 Nm Ύψος εκφόρτισης: 3.100 mm Ταινία εκφόρτισης: 1.000 mm πλάτος Δεξαμενή diesel: 380 l Δεξαμενή υδραυλικού: 120 l Μήκος άξονα: 1.500 mm Διάμετρος άξονα: 650 mm Βάρος μαγνήτη: 1,1 t Συνολικό βάρος: 18,5 t Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Διπλός άξονας θρυμματιστής – έτοιμος για το μέλλον της τεχνολογίας ανακύκλωσης. Njdsw T Stbspfx Afrjdc Μια καινοτομία στον κλάδο του θρυμματισμού. Με όραμα την ανάπτυξη ενός θρυμματιστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για θρυμματισμό πέτρας, ορυκτών, σκυροδέματος όσο και παλαιού ξύλου, πράσινων αποβλήτων, ριζών, οικιακών και βιομηχανικών απορριμμάτων, καθώς και χαρτιού ή ελαφρού μεταλλικού απορρίμματος, δημιουργήσαμε τον PHANTOM. Ο πολυλειτουργικός θρυμματιστής διαθέτει μια επαναστατική σύστημα γρήγορης αλλαγής αξόνων και σύστημα αναστροφής εργαλείων. Τα συστήματα αυτά επιτρέπουν ταχεία, απλή και με ελάχιστη συντήρηση αντικατάσταση των αξόνων εργαλείων για κάθε εφαρμογή. Η κατασκευή του δίνει έμφαση στην υψηλότερη ποιότητα – «Made in Germany» και στην απλή, φιλική προς τον χρήστη λειτουργία, εξασφαλίζοντας υψηλή αποδοτικότητα και μέγιστη οικονομικότητα. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! Οι προσφορές μας συντάχθηκαν με τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή. Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για την ορθότητα, πληρότητα ή επικαιρότητα του περιεχομένου και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήριο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5ης γενιάς 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινομηση - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM470, R6, 10,7 λ, (459 ίπποι), 1900 Nm, κινητήρας 2ης γενιάς OM470 Τύπος κινητήρα Euro VI, E Μεταξόνιο 4550 mm Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 233, 13,4 t Μπροστινός άξονας 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,333 Δεξαμενή 320 λ, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο Δεξαμενή AdBlue 25 λ Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR ABS, με δυνατότητα απενεργοποίησης EuromixMTP - Εγκατάσταση μπετονιέρας EM 10 L Εξοπλισμός μπετονιέρας Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Αστάρι πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, τύπου «C» Λειτουργία & Ηλεκτρικό σύστημα Λειτουργία μίξερ – μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/τερματισμού (σε EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11,3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, εξοπλισμός και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Nsdpjzfzhwefx Afrodc Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, ...)