Μεταχειρισμένο Scheuerle Eurocompact3+5 Baggerbett Ausziehbar προς πώληση (32.977)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.000 κιλ, συνολικό βάρος: 122.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, Eurocompact 3 Excavator Deck, extendable, with pendulum axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 26,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 122,000 kg Curb weight: approx. 32,000 kg Payload: approx. 90,000 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Coupling height (loaded): 1,350 mm Steering radius front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm Kingpin: 3.5'' Fifth wheel load: 26,000 kg Curb weight: 4,000 kg 3-axle front running gear, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12-14 t axle load Steering: counter-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Curb weight: 7,000 kg Excavator deck, single telescopic extension with separation point at rear Length x width: 6,900 mm x 1,380 mm with foldable outriggers and insert mats Telescopic extension: up to 4,000 mm Deck height: 350 mm Loaded platform height approx. 450 mm at 100 mm ground clearance Curb weight: 10,000 kg Kledsyrzwmopfx Adrer 5-axle rear Prisma running gear, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12-14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Curb weight: 11,000 kg Radio remote control Central lubrication system Generator set

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 94.250 κιλ, συνολικό βάρος: 129.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Eurocompact 1+2 excavator deck 1+4 with pendle axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 29,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible total weight: 129,000 kg Unladen weight: approx. 34,750 kg Payload: approx. 94,250 kg Gooseneck Length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,350 mm Steering angle front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Fifth wheel load: 29,000 kg Unladen weight: 4,000 kg 1-axle front bogie Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: opposite steering arrangement Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,750 mm Unladen weight: 3,700 kg 2-axle front bogie Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: opposite steering arrangement Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,750 mm Unladen weight: 5,550 kg Excavator deck Single-stage telescopic, separation point at rear Kodpfowcy Efjx Adrjlr Length x width: 7,000 mm x 1,380 mm with folding outriggers and insert mats Telescopic extension: 4,000 mm Construction height: 400 mm Loading height (laden): approx. 500 mm with 100 mm ground clearance Unladen weight: 10,000 kg 1-axle rear bogie Prisma Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,850 mm Unladen weight: 3,000 kg 4-axle rear bogie Prisma Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,850 mm Unladen weight: 8,500 kg Radio remote control Central lubrication system

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.500 κιλ, συνολικό βάρος: 143.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, Βάρη και ταχύτητα 80 km/h Βάρος επί του δυναμικού ρυμούλκησης: 26.000 kg - 35.000 kg Φορτίο άξονα: 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 126.000 kg - 143.200 kg Ιδία βάρος: περ. 36.700 kg Λαιμός χήνας (μήκος x πλάτος): 3.755 mm x 2.480 mm Kedswcy Nqopfx Adrslr Ύψος πλάκας ρυμούλκησης (φορτωμένο): 1.350 mm Ακτίνα περιστροφής εμπρός / πίσω: 1.350 mm / 2.750 mm Κονικς πείρος: 3,5'' Βάρος επί του δυναμικού ρυμούλκησης: 26.000 kg - 35.000 kg Ιδία βάρος: 4.200 kg 3-άξονη διάταξη μπροστά, μονά ελαστικά 285/70 R 19,5 με αιωρούμενους άξονες, φορτίο άξονα 12–14 τόνους Διεύθυνση: αντίστροφα διευθυνόμενοι άξονες Μεταξόνιο: 1.500 mm Πλάτος πλαισίου: 2.850 mm Ιδία βάρος: — Επίπεδη πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική με σημείο διαχωρισμού πίσω Μήκος x πλάτος: 7.000 mm x 2.850 mm, επεκτάσιμο έως 3.250 mm Τηλεσκοπικό μήκος επέκτασης: 4.000 mm Ύψος κατασκευής: 350 mm Ιδία βάρος: 10.000 kg Προεκτάσεις: αφαιρούμενοι πάτοι ένθεσης 5-άξονη διάταξη πίσω, Prisma, μονά ελαστικά 285/70 R 19,5 με αιωρούμενους άξονες, φορτίο άξονα 12–14 τόνους Διεύθυνση: υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες Μεταξόνιο: 1.500 mm Πλάτος πλαισίου: 2.850 mm Ιδία βάρος: 12.150 kg Τηλεχειριστήριο για όλες τις λειτουργίες Κεντρικό σύστημα λίπανσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Kjdjwc Inhspfx Adrslr Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, EuroCompact FL 03 επίπεδη εφελκυστή με αξονες εκκρεμούς Βάρη Ταχύτητα 80 km/ώρα Φορτίο σέλας 27.000 kg Άξονας φορτίου 3 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 63.000 kg Καθαρό βάρος περ. 15.700 kg Ωφέλιμο φορτίο 47.300 kg Klsdpfx Adoxl N Edjrjr Λαιμός χήνας μήκος x πλάτος 3.700 mm x 2.480 mm Ύψος σέλας (φορτωμένο) 1.300 mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350 mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.800 mm Πείρος σέλας 3,5 ή 2 ίντσες Φορτίο σέλας 27.000 kg Γέφυρα βαθιάς κοίτης απλή τηλεσκοπική Μήκος x Πλάτος 7.610 mm + 5.000 mm = 12.610 mm Τηλεσκοπική έως 5.000 mm / ύψος κατασκευής 225 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 325 mm Πλάτος βαθιάς κοίτης 2.540 mm επεκτάσιμο έως 3.000 mm Τρι-αξονικό υποπλαίσιο πίσω μεταξόνιο 1360 + 1360 mm Μονό ελαστικό 245/70 R 17,5 με εκκρεμείς αξονες BPW 12-14 t άξονος Κοίλος για μπουκέτο εκσκαφέα Ύψος φόρτωσης 860 mm Ύψος ανύψωσης 650 mm Μήκος 4.060 mm Διεύθυνση υποχρεωτική Τηλεχειριστήριο για όλες τις λειτουργίες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.300 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, EuroCompact FL 02 Extendable Low Bed with Pendulum Axles Weights & Speed 80 km/h Fifth Wheel Load: 25,000 kg Axle Load: 2 x 12,000 kg Gross Vehicle Weight Rating (GVWR): 49,000 kg Curb Weight: approx. 13,000 kg Payload: 36,300 kg Gooseneck Length x Width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth Wheel Height (loaded): 1,200 mm Steering Angle Radius front/rear: 1,350 mm / 2,250 mm King Pin Fifth Wheel Load: 25,000 kg Flatbed Platform Single-Telescopic Length x Width: 6,620 mm + 5,650 mm x 2,550 mm, extendable to 3,000 mm Telescoping extension: 5,650 mm Deck Height: 200 mm Loading Height (loaded): approx. 300 mm 2-Axle Rear Chassis Wheelbase: 1,360 mm Single tires: 245/70 R 17.5 with Gigant Pendulum Axles, 12-14 t axle load Steering: forced steering Klodpfx Aowi Ei Nsdrjr Radio Remote Control for all functions Central Lubrication System Power Unit Drive-on Ramps Container Locks in the Low Bed Extensions

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2016, Καθαρό βάρος: 36.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 97.600 kg Μεικτό βάρος: 134.000 kg Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: καλή Kjdpfx Asyfd Hqsdrslr Οπτική κατάσταση: καλή EUROCOMPACT 2+2+5 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ: 9 ΑΞΟΝΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΑΞΟΝΩΝ: 2 x 2αξονική ως μία 4αξονική + 5αξονική μονάδα 2αξονική μονάδα, 2αξονική μονάδα, 5αξονική μονάδα ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΕΙΝΑΙ GIGANT ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΕΚΚΡΕΜΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΦΥΡΑ ΕΚΣΚΑΦΕΑ 7100 cm + 300 cm, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και μαξιλάρια ΓΕΦΥΡΑ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΕΚΣΚΑΦΕΑ ΣΤΗΝ 5αξονική μονάδα ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ ΜΕ HYDRO PACK ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΤΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΝΕΟ TÜV ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ!!!! Μιλάμε γερμανικά We speak English Hablamos Español

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Άξονας ανύψωσης - Κεντρική λίπανση Kjdpfx Aouu Dgbjdrolr = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 91.640 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (Schwanenhals) * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλώμενος και αφαιρούμενος χήνας. Μήκος περίπου 3.650 mm. Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 3-αξονικό εμπρόσθιο σύστημα (κομπακτ) * Εξοπλισμένο με γάντζο εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 3.560 mm * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα * Τηλεσκοπική γέφυρα BB-A με γάντζους που μπορούν να υπερπηδηθούν εμπρός και μπουλόνι ρυμούλκησης πίσω * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού περίπου 430 mm, πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 580 mm με απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm 5-αξονικό πίσω σύστημα * Μηχανική σύνδεση με μπουλόνι και πλακέτα για προσάρτηση βαθιάς πλατφόρμας μπροστά, οπίσθια δοκός πίσω * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm * Εκκρεμές άξονας - 3 αξόνες Εμπρόσθιο σύστημα * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά εμπρόσθιου συστήματος: 12x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J, εκκρεμές άξονας 5-αξονικό πίσω σύστημα * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά πίσω συστήματος: 20x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J Klodpfouvbdtox Adrjr Βαφή * Μεταλλοποίηση HRM στο πλήρες πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντοχή στη διάβρωση * Τελικό βαφείο με δύο στρώσεις 2K βαφής, μονόχρωμο RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το RAL σύστημα 841GL. Ζάντες σε ασημί γκρι. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm * Προσαρμοζόμενα αλουμινένια πλευρικά και πίσω τοιχώματα στο χήνα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πείρος σέλας 3.5" * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το χήνα * Υδραυλικές συνδέσεις πολυβύσματος στο χήνα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 3-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά πίσω στο εμπρόσθιο πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm περίπου στην εξωτερική σωλήνα της γέφυρας εκσκαφέα για δακτυλίους βιδώματος (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους με χαλύβδινους τάπητες, ρυθμιζόμενου πλάτους από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Οι χαλύβδινοι τάπητες μπορούν να τοποθετηθούν σε 2 θέσεις για να αποκτηθεί χαμηλωμένο δάπεδο φόρτωσης. Η αντοχή ανάλογα με το πλάτος φαίνεται στο εκάστοτε διάγραμμα φορτίου * Χαλύβδινοι τάπητες με επίστρωση καουτσούκ ~12 mm πάχος * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά, μπροστά και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 5-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., Cargo Master CM 90, για εσωτερική λειτουργία στην επιχείρηση, παράδειγμα: βιομηχανία, λιμάνια, απότομες ράμπες πλοίων, ανάρτηση με μονό τροχό, υδραυλική ανύψωση, εξαιρετικά μεγάλη γωνία διεύθυνσης, μεγάλη ευελιξία, ύψος φόρτωσης σε χαμηλή θέση περίπου 670 mm, ύψος φόρτωσης σε ανυψωμένη θέση περίπου 1150 mm, ωφέλιμο φορτίο: περίπου 85.000 kg. Το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. Kljdpfx Asxvwb Ujdror SI86388 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως θα σας κάνουμε προσφορά σε συνεργασία με τους συνεργαζόμενους σταθμούς συντήρησής μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επενδύσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1984, συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Scheuerle S 3521S 2-άξονο ντόλι Πρώτη άδεια κυκλοφορίαςx BPW άξονες Ανάρτηση με φύλλα σούστας Klsdpfx Asx Iymaedrsr Ελαστικά:275/70R22,5 περ.70% Ταμπούρα φρένα με ABS Συνολικό βάρος:37.500 κιλά, ίδιου βάρους:4.650 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο:32.850 κιλά. Welte Umkirch SA 30 Z Μακρύ υλικό ντόλι ¤ 16.500,00 καθαρά Πρώτη άδεια:31-08-1971 BPW άξονες Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ελαστικά:315/70 R22,5 περ.30% Ταμπούρα φρένα Συνολικό βάρος:22.000 κιλά, ίδιου βάρους:6.450 κιλά, ωφέλιμο φορτίο:16.550 κιλά. Σφάλματα/ορθογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1991, Εξοπλισμός: ABS, Συνδυασμός τμημάτων σκυροδέματος - αποτελείται από: 7596 - Dolly 4 αξόνων τεχν. μικτό βάρος: 70.500 kg ιδιοβαρές: 16.250 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) ληξιπρόθεσμος Τεχνικό φορτίο πέλματος: 22.500 kg King pin: 3,5 ίντσες Kjdpfexq Iifjx Adrjlr Τεχνικό φορτίο άξονα: 4 x 12.000 kg Άξονες BPW με ταμπούρα - εκκρεμοειδείς άξονες Υδραυλική ανάρτηση Ρύγχος ρυμούλκησης 40 mm Συνολικό μήκος: 10.150 mm Λαιμός κύκνου: περ. 3.600 mm Χαμηλό πάτωμα: 6.450 mm Πλάτος οχήματος: 2.750 mm Ελαστικά: 285/70 R 19,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητώς επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Η σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική τιμή μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστική σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Ψυκτικό ρυμουλκούμενο με συρόμενη ράμπα και πλαϊνή πόρτα – ιδανικό για φόρτωση με καρότσι ή τρόλεϊ Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: TK C 30.35 KH Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3550 x 1840 x 2050 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1131 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1869 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πλαϊνή πόρτα δεξιά κατά την κίνηση Πλαϊνή πόρτα με μηχανισμό ασφαλείας που ανοίγει εσωτερικά και εξωτερικά Μόνιμα τοποθετημένο σκαλοπάτι εισόδου μπροστά στην πλαϊνή πόρτα Συρόμενη, φαρδιά, συνεχόμενη ράμπα αλουμινίου (2600 x 940 mm ΜxΠ) με αντοχή 300 kg Δέστρες στερέωσης φορτίου και στις δύο πλευρές LED εσωτερικός φωτισμός LED εξωτερικός φωτισμός εισόδου πάνω από τις δύο οπίσθιες πόρτες 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης για ασφαλή πρόσδεση φορτίου Δάπεδο από αλουμινένιο ελασμάτινο δάπεδο Προστασία πλευρικών τοιχωμάτων και μετώπης με αλουμινένιο ελασμάτινο φύλλο Πίσω δίφυλλη πόρτα Κάθε πίσω πόρτα έχει κλειδαριές περιστροφής με δυνατότητα κλειδώματος Στιβαρός αυτόματος τροχός στήριξης Ψυκτική μονάδα Govi - 230 V 1600 N με εύχρηστη οθόνη, ψύξη 2°C έως 10°C 2 χειρολαβές ελιγμών μπροστά 4 ανθεκτικά στήριγματα με μανιβέλα για σταθερότητα όταν το τρέιλερ είναι σταθμευμένο Klodpfoy Axq Tex Adrjr Ανθεκτική κατασκευή sandwich, μόνωση 60 mm Στέγη με μόνωση 60 mm Εξωτερικά πάνελ από γαλβανισμένη και επιπλέον ηλεκτροστατικά βαμμένη χαλυβδοέλασμα Περιλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Εφεδρικός τροχός με βάση στήριξης Δοκοί συγκράτησης για βέλτιστη ασφάλεια φορτίου Αφαιρούμενοι γάντζοι για τις πλευρικές δέστρες Καταχώρηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην υπηρεσία κυκλοφορίας οχημάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση Kljdpfx Adjyxcpfsror - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 86.300 κιλ, συνολικό βάρος: 110.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες BPW 12 τόνων, υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης τύπου πλατφόρμα, με 2-μερή ράμπες επιβίβασης. Ιδιόβαρος: 23.700 kg Kljdpfx Ajyxcn Ijdrer Ωφέλιμο φορτίο: 86.300 kg Μήκος (Β): 15.620 - 24.920 mm STZ-L Λαιμός κύκνου - Εμπρός γωνίες λοξοτμημένες 45° (468 x 468 mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα), χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm), με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και αφαιρούμενο πείρο kingpin 3,5" με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Εφεδρικό φορτίο πέλματος (σέλα) 26.000 kg - Ακτίνα κατευθυνόμενης στροφής 2.800 mm - Κιβώτιο αποθήκευσης Comfort Επιφάνεια φόρτωσης - Σχεδίαση "Πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική" - Επιφάνεια από πολυμερές με αντιολισθητική επικάλυψη TraffideckO - Απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς - εσωτερικούς σωλήνες - Κλείδωμα τηλεσκοπικής λειτουργίας μέσω κυλίνδρου με ελατηριωτή ασφάλεια και κοχλιωτά μπουλόνια - Σταθερή εμπρόσθια επιφάνεια 700 mm - Μεσαίο τραπέζι 300 mm Σασί - Επταξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, μεταξόνιο 1.510 mm - BPW άξονας: ένας μη κατευθυνόμενος άξονας και έξι υδρομηχανικοί υποχρεωτικής κατεύθυνσης άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Ύψος φόρτωσης 890 mm +170 mm/-90 mm - Πλαίσιο με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος - Λοξοτμημένη κατασκευή 500 mm - 2 ενσωματωμένες υποστηρικτικές σωληνωτές βάσεις για σταθεροποίηση του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-μερείς ράμπες επιβίβασης με επένδυση Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία, σύστημα με συρματόσχοινα - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Φρένα - Διπλού κυκλώματος, αεροσυμπιεσμένα φρένα με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - Σύστημα easyControl - Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, τριών πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης σε 2 άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρογεννήτρια - Επεκτεινόμενα πλάτη με ξύλινα ένθετα, τηλεσκοπικά έως 3.390 mm Τεχνικά Στοιχεία Λαιμός κύκνου - Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.700 x 2.480 mm - Λοξοτμημένο μέρος: 1.080 mm - Ύψος κατασκευής πάνω από το αντάπτορα ζεύξης: 235 mm - Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.300 mm - Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.800 mm - Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός: 1.300 mm - Πείρος kingpin: 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης - (ΜxΠ): 12.500 x 2.750 mm - Τηλεσκοπική επέκταση κατά 9.300 mm - Βαθμιαία επέκταση έως (ΜxΠ): 21.800 x 2.750 mm, επεκτεινόμενη στα 3.390 mm - Περιλαμβάνει λοξοτμημένο πίσω μέρος 500 mm - Ύψος φόρτωσης κατά προσέγγιση: 890 mm Σασί - Μεταξόνιο: 6 x 1.510 mm - Πίσω πρόβολος: 1.100 mm Διεύθυνση - 1ος άξονας μη κατευθυνόμενος - 2ος έως 7ος άξονας υδρομηχανικής υποχρεωτικής κατεύθυνσης (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.910 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Dimension B: 11,450 mm Unladen weight: 13,450 kg Equipped with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform. STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform: 4,000 mm x 2,480 mm - Steering radius to the rear: 2,400 mm - Fifth wheel load: 18,000 kg - Tapered design - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (mounting height: 235 mm) with adjustable guiding elements - Ball ring turntable-mounted fifth wheel with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - Mechanical fifth wheel supports Loading Platform - Single-extendable, constructed as an outer/inner tube system with a fixed 700 mm front deck section - Extension stages lockable via spring-loaded cylinders - 300 mm sliding table Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - BPW axle assembly (Eco), consisting of one rigid axle and three hydromechanically forced-steered swinging axles Kedpsyxcnzjfx Adrslr - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve - 1 axle liftable Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,100 mm rear overhang from the center of the last axle - Drop tube rear support Braking System - 2-line, all-wheel air pressure brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake using spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment - Extendable load-width extensions - Central lubrication system "BekaMax" - All lashing eyes installed as per order specifications - Lift function for 1st axle (load-dependent) - Radio remote control - Stake pockets Technical Data Gooseneck Platform size (LxW): 4,000 x 2,480 mm incl. Wirtgen slope Profile height above fifth wheel: 235 mm Loaded fifth wheel height: 1,275 mm Deck Platform size (LxW): 8,500 mm x 2,550 mm Extendable by 5,800 mm to 14,300 mm Loaded platform height: 755 mm (+140/-60 mm) 2nd travel position: 805 mm (+/-100 mm) Steering 1st axle liftable 2nd to 4th axles hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.840 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400099 Γερμανικό όχημα Στον χώρο μας στο Kaufungen – Kassel, άμεσα διαθέσιμο Klsdpfx Adsyx N R Aeror Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Επεκτεινόμενο Κενό βάρος 5.450 kg Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας με ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερόσουστα, υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης, απλά τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - Ανθεκτική χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή - Σχηματισμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης (2 κύκλοι) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Άνω πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης Klodpjyrzv Aofx Adrjr Επιφάνεια φόρτωσης - Απλά τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερικός-εσωτερικός σωλήνας με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου και κωνικούς πείρους Πλαίσιο - Αεροφορούμενο σύστημα πλαισίου 3 αξόνων - Άξονες BPW (Eco), αποτελούμενες από τρεις υδρομηχανικά εξαναγκασμένους διευθυντήριους άξονες με γόνατο - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 825 mm ή ανύψωση έως μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθύγραμμη κατασκευή - Σύντομη προεξοχή 1.000 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων - Δικάναλο σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα και μεμβρανούς κυλίνδρους - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου - Φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από συζεύκτη: 235 mm Ύψος πιάτου σέλας με φορτίο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 7.500 mm Σε βαθμίδες έως (ΜxΠ): 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση διαδρομής: 885 mm (+140/-60mm) Διεύθυνση Άξονας 1 - Άξονας 3 με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση (2 κύκλοι διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης Kjdpfx Adeyrzwtorslr - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - ισχυρή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (2-κύκλωμα) σε χαμηλό προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν περιστροφής και εναλλάξιμο πείρο ρυμούλκησης 2", με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς-εσωτερικούς σωλήνες με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - ασφάλιση των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων με ελατήρια και κωνικούς πείρους Σασί - Τριαξονικό πλαίσιο με αεροανάρτηση - Άξονας BPW (Eco), που αποτελείται από τρεις υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενους άξονες - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος στάνταρ για ελάχιστο ύψος φόρτωσης 825 mm / μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Kljdpfx Ajyrzv Nedror Πίσω μέρος οχήματος - Επίπεδη κατασκευή - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Πλήρες αερόφρενο διπλού κυκλώματος με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV Προαιρετικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από πλάκα έδρασης: 235 mm Ύψος σέλας φορτωμένου: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm τηλεσκοπικό έως 7.500 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένου: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μεταφοράς: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος – 3ος άξονας υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι (2-κύκλωμα διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160J, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνος επικοινωνίας πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων, Τεχνικός Έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: μαύρο Πρόσθετος εξοπλισμός: ABS, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, EBS, έτοιμο για κυκλοφορία, αεροανάρτηση, αεροανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 33400 Τύπος υπερκατασκευής: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, με δυνατότητα επέκτασης μπροστά max. 750 mm, πίσω max. 1600 mm, γερμανικό ρυμουλκούμενο, HSN/TSN: 8706/AAC000 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών. Kledpfx Aoxqq N Isdrjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.800 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Ελκυστριο πλαίσιο κοντέινερ τηλεσκοπικό / επεκτεινόμενο Το σασί είναι κατάλληλο για τους παρακάτω τύπους κοντέινερ, με ή χωρίς τούνελ: 1x20' Υψηλό, 1x20' Χαμηλό, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' Δεξαμενοφόρο κοντέινερ Ανταλλάξιμα αμαξώματα Το σασί διαθέτει επιπρόσθετο, αφαιρούμενο βραχίονα twistlock, που επιτρέπει μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο στον κοντρακουμπωτή. Kledpfx Adjyrki Sorer Ύψος σέλας: 1099 mm Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 Ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω: 2000 mm Αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι οδηγοί Η επέκταση και σύμπτυξη της πίσω προέκτασης γίνεται από το ελκυστικό όχημα. 3 x 9 t άξονες SAF 1ος άξονας ανυψώσιμος (πλήρως αυτόματος έλεγχος ανύψωσης άξονα ελεγχόμενος μέσω EBS, συμπεριλαμβανομένης “βοήθειας εκκίνησης”) LED φώτα 1 ζεύγος φωτιστικών όπισθεν 1 οπίσθιο φως ομίχλης τοποθετημένο πίσω Συνολικό μήκος: 9.054 mm Συνολικό μήκος εκτεταμένο: 14.142 mm CONTAINER διατίθενται με επιπλέον χρέωση! ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΣΑΣΙ! ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.640 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, Ημιρυμουλκούμενο με αεροανάρτηση και υδραυλικό διπλό κύκλωμα αναγκαστικής διεύθυνσης (διεύθυνση με περιστρεφόμενο άξονα) Επιφάνεια φόρτωσης από 15.475 mm έως 54.575 mm Επιφάνεια φόρτωσης - Κατασκευή «Plateau» (επίπεδη), τετραπλά τηλεσκοπική, με χαμηλωμένο λαιμό (gooseneck) - Μηχανικά στηρίγματα σέλας - Μπροστινές γωνίες 90°, κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ενσωματωμένος σύνδεσμος στο εμπρός τμήμα του πλαισίου - Πιάτο σέλας περιστρεφόμενου δακτυλίου με αντικαταστάσιμη κεφαλή βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Kodpsyltm Hjfx Adrolr - Οπίσθια δοκός ως ανθεκτική προστασία από υπερήψωση Σασί - Τετραξονικό σασί με αεροανάρτηση και βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Άξονες BPW με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα για όλους τους άξονες, με θαλάμους μεμβράνης - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές μπίρας (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - ABS Επιφάνεια φόρτωσης Μήκος x Πλάτος: 15.475 mm x 2.520 mm Τηλεσκοπική επέκταση: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm, έως 54.575 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 1.305 mm Εμπρόσθιο ύψος σέλας φορτωμένο: 1.300 mm Ακτίνα διεύθυνσης προς τα πίσω: 2.350 mm Gooseneck: 25.000 kg Φορτίο άξονα: 4 x 10.000 kg Διεύθυνση 1ος - 4ος άξονας αναγκαστικά κατευθυνόμενοι υδρομηχανικά (διπλό κύκλωμα – διεύθυνση περιστρεφόμενου άξονα) Ηλεκτρική μονάδα με τηλεχειρισμό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Κόκκινο Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Scheuerle Kamag Μοντέλα: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Κίνηση: 12x08x12 Έτος κατασκευής: 2010 Αριθμός πλαισίου K2506: W09250627APKB3085 Αριθμός πλαισίου K2506 SP8: W09250627APKB3099 Αριθμός πλαισίου PPU: W09Z34119APKB3101 Ώρες λειτουργίας: περ. 2640 h Διαστάσεις & Βάρη K25 Συνολικό μήκος: 9.360 mm Συνδεδεμένο μήκος: 9.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Ύψος: 1.175 mm Υδραυλική διαδρομή: 300 mm Μεταξόνιο: 1.500 mm Άξονες φορτίου: 36.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος (GVW): 216.000 kg Καθαρό βάρος: 20.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 196.000 kg Εξοπλισμός Άξονες Μάρκα: BPW Τύπος: NRDZFP 10910 Έτος: 2010 Ελαστικά 8 ελαστικά ανά γραμμή αξόνων 215/75R17.5, δείκτης φορτίου: 135/133k Ανάρτηση Υδραυλική ανάρτηση SCHEUERLE = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 215/75R17.5, δείκτης φορτίου: 135/133k Μάρκα αξόνων: BPW Μπροστινός άξονας 1: αναρτώμενος άξονας Μπροστινός άξονας 2: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 3: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 4: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 5: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 6: αναρτώμενος άξονας Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 6: διπλά ελαστικά, αναρτώμενος άξονας, διευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 392.000 kg Μικτό βάρος (zGG): 432.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 117 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Περισσότερες πληροφορίες Ksdpfxewrdmxj Adrjlr Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Klsdpfxowm I Ips Adror