Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" Bcodpfx Abji Ai E Rezou - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διπλής διατομής (διπλές), μηχανικές ράμπες, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Bjdpfei Rp A Njx Abzocu Δομή: Τρίαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλές μηχανικές ράμπες επιβίβασης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8900mm! Ο εξοπλισμός χωρίς εγγύηση ακρίβειας, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 94.250 κιλ, συνολικό βάρος: 129.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Eurocompact 1+2 excavator deck 1+4 with pendle axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 29,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible total weight: 129,000 kg Unladen weight: approx. 34,750 kg Payload: approx. 94,250 kg Gooseneck Length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,350 mm Steering angle front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Fifth wheel load: 29,000 kg Unladen weight: 4,000 kg 1-axle front bogie Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: opposite steering arrangement Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,750 mm Unladen weight: 3,700 kg 2-axle front bogie Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: opposite steering arrangement Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,750 mm Unladen weight: 5,550 kg Excavator deck Single-stage telescopic, separation point at rear Length x width: 7,000 mm x 1,380 mm with folding outriggers and insert mats Telescopic extension: 4,000 mm Construction height: 400 mm Loading height (laden): approx. 500 mm with 100 mm ground clearance Unladen weight: 10,000 kg 1-axle rear bogie Prisma Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,850 mm Unladen weight: 3,000 kg 4-axle rear bogie Prisma Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Bcodpfewcy Efjx Abzju Track width: 2,850 mm Unladen weight: 8,500 kg Radio remote control Central lubrication system

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles Bsdpfx Abewc Inhszscu The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.700 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, SEMC CFC chassis porta-container per trasporto di container da 30 e 20 piedi bilanciati, impianto di ribaltamento disponibile solo per i container da 30 piedi, dotato di rotocella per scarico materiali sfusi, 4 traverse twist-lock, ampio cassettone passante in acciaio inox, anno di immatricolazione 2006, 3 assi con freni a disco e primo asse sollevabile, omologato ADR (barrato rosa), revisionato fino al 30/05/2024. Distributore: Intedive Srl, Parma. Bjdorignhepfx Abzecu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.720 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1991, Χρώμα: Πράσινο Ωφέλιμο φορτίο: 86.100 kg Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Nooteboom Τύπος: MCO-74VV Αριθμός πλαισίου: L020048 Έτος: 1991 Βάρη Φορτίο πέδιλου πέλματος (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 13.750 kg ανά άξονα Συνολικό φορτίο αξόνων: 82.500 kg Μικτό βάρος (GVW): 108.500 kg Ιδιοβάρος: 22.400 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 86.100 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Όλοι οι άξονες ανυψούμενοι Υδραυλική διεύθυνση Φρένα Wabco με ABS Ελαστικά: 235/75 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 13.285 mm Επέκταση: 7.000 mm Μέγιστο εκτεταμένο μήκος: 20.285 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 10.500 mm (+7.000 mm) Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.720 mm Ύψος: 1.030 mm Μεταξόνιο: 1.360 mm Πρόσθετες πληροφορίες -Hatz Powerpack στο λαιμό του ρυμουλκούμενου -Εργαλειοθήκη στο λαιμό -Δακτύλιοι πρόσδεσης -Μηχανικά υποστηρίγματα -2x ρεζέρβα με βάση στήριξης -Πίσω προφυλακτήρας με φώτα -Σύνδεσμος πέλματος (King-pin) 3,5" -Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης -Τηλεχειριστήριο με καλώδιο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1991 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 13.750 kg Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 13.750 kg, Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 13.750 kg, Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 13.750 kg, Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: Διπλοί τροχοί, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 13.750 kg, Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 6: Διπλοί τροχοί, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 13.750 kg, Κατευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 22.400 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 86.100 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 108.500 kg Λειτουργικά στοιχεία Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 103 cm Εκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Bjdpfouu Hk Aox Abzjcu Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1991, συνολικό μήκος: 17.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5 | load index 143/141J, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1991, Χρώμα: Πράσινο Ωφέλιμο φορτίο: 96.400 kg. Κατασκευαστής: Nooteboom Τύπος: MCO-92VV Αριθμός πλαισίου: L020053 Έτος: 27/03/1991 Βάρη: Φορτίο σέλας: 26.400 kg Φορτίο αξόνων: 12.100 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 96.800 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 123.200 kg Ιδιοβαρές: 26.800 kg Ικανότητα φόρτωσης: 96.400 kg Bcedouu Hkispfx Abzeu Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Όλοι οι άξονες ανυψώσιμοι 1ος άξονας, τριβοκατευθυνόμενος 2ος & 3ος άξονας, άκαμπτοι 4ος έως 8ος άξονας, υδραυλικά διευθυνόμενοι Φρένα Wabco με ABS Ελαστικά: 235 / 75 R17.5 | δείκτης φορτίου 143/141J Διαστάσεις: Μήκος: 17.550 mm Επέκταση: 7.000 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 24.550 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.740 mm / 3.240 mm Ύψος: 950 mm Μεταξόνιο: 1.360 mm Επιπλέον πληροφορίες: Ισχύς Hatz powerpack στη ζεύξη Δακτύλιοι πρόσδεσης Θήκες για πασσάλους Προεκτάσεις για διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Μηχανικό στήριγμα Ρεζέρβα με βάση Εργασιακά φώτα Προφυλακτήρας πίσω με φώτα Σέλα 3,5″ Κεντρική λίπανση Τηλεχειριστήριο με καλώδιο = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 235 / 75 R17.5 | δείκτης φορτίου 143/141J Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Υδραυλική Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 6: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 7: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 8: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 12.100 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβαρές: 26.800 kg Φορτίο: 96.400 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 123.200 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου: 95 cm Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφάνιση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.549 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Extendable container chassis semi-trailers, year 2019, 3 SAF disc-braked axles with 1st axle liftable, double-extension chassis at both front and rear via central beam connection, capable of carrying: 1 x 20' flush to rear, 1 x 20' flush to rear over the neck, 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' high cube, and swap bodies from 6.0m to 13.60m, equipped with ship hooks, fully ADR compliant. 3 identical units available subject to prior sale. DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA. Bodpoqvl Sfofx Abzjcu

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Bcjdpfxjwcy Dus Abzeu Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Bjdjwcmhaopfx Abzecu - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ