Μεταχειρισμένο Unsinn 3 To Tandem Uba 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen προς πώληση (46.671)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.090 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, * 20560 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες * 3 άξονες, ρυμουλκούμενο τύπου tandem, ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών * Τύπος: UBA 3030-14-1800 * Σφαιρική σύζευξη * Φρένα αδράνειας * Ράμπες με δυνατότητα μετατόπισης * Γαλβανισμένο * Αποθηκευτικοί χώροι * Κατασκευή με μουσαμά ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτη χώρα Hnjdpfx Aey Sdv Tjpdsr WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.680 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Unsinn UBA 3536-14-1800: Εσωτερικές διαστάσεις: 3,63 μ Μ x 1,80 μ Π x 0,30 μ Υ Hnsdpfxjxdpuve Apdor * 3500 κιλά επιτρεπτό μικτό βάρος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.380 κιλ, συνολικό βάρος: 620 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Unsinn UB 3016-30-14 (previous designation: UBA 3030-14-1600) Premium low-bed trailer for the transport of construction machinery, 2,380 kg payload, gross weight 3,000 kg. Loading area: 3,060 x 1,600 x 300 mm 2 lateral, pivoting and width-adjustable aluminium ramps with integrated ground support Loading ramps can be pivoted to the side 10 pairs of lashing points for load securing Bucket rest available as an option. The construction machine shown is not included in the scope of delivery. Errors and prior sale excepted! Further information: External dimensions: 0.00306 x 0.0016 x 0.3 m Hnsdpjvw I Tbjfx Apdor Country of manufacture: DE Please contact Philip Müller for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.201 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 280 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 657 χιλ., Συγκολλημένη κατασκευή πλαϊνού τοιχώματος/πλαισίου από χαλυβδοέλασμα, γαλβανισμένη εν θερμώ, συμπαγείς περπατήσιμοι μεταλλικοί λασπωτήρες, ράμπες ανόδου (ΜxΠ) 1530x360 mm, πλευρικά μετακινούμενες, φέρουσα ικανότητα ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητική γρίλια και ενσωματωμένα στηρίγματα, δάπεδο από ξυλοφάνη, 6 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονας AL-KO, τροχός στήριξης μπροστά, αυτόματο φρένο και χειρόφρενο, 13-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επενδεδυμένο με διαφημίσεις. SI87022 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση από TUV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέα έγκριση από TUV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επενδεδυμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως σας προτείνουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας! Hnjdpfx Aozihqtspder

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.201 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 280 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 657 χιλ., Συγκολλημένη κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων/πλαισίου από χαλυβδοέλασμα, γαλβανισμένη εν θερμώ, βαριά πατήματα φτερών από ατσάλι, ράμπες επιβίβασης (ΜxΠ) 1530x360 mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες, φέρουσα ικανότητα ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητική επιφάνεια γρίλιας και ενσωματωμένα υποστηρικτικά πόδια, δάπεδο από αντιολισθητική κοντραπλακέ, 6 δακτύλιοι πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονας AL-KO, ρυθμιζόμενος τροχός μπροστά, φρένο αδράνειας, χειρόφρενο, 13-πολική πρίζα ρυμούλκησης. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο ή/και επιγραφή. Hnedpfxozihp Ne Apdor SI87022 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, ευχαρίστως θα σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.165 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185R14C, Έτος κατασκευής: 2024, UDK 3017-30-14 με συρμάτινο επίθεμα 1 ημέρα = 55€ 2 ημέρες = 50€ ανά ημέρα 3 ημέρες = 45€ ανά ημέρα 4 ημέρες = 40€ ανά ημέρα Οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Με χαλύβδινο δάπεδο - Spinlock, γάντζους σύσφιξης και ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης - Πλαϊνά πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι-αλουμίνιο 350mm / κανάλι ράμπας με αναδιπλούμενη βάση πινακίδας Τρίπλευρο ανατρεπόμενο τρέιλερ Μικτό βάρος 3.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 2.210 kg Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου/κουτιού Μ/Π/Υ: 3.060x1.750x350 mm Ελαστικά 185 R14C 8PR Αριθμός αξόνων: 2 Ύψος φόρτωσης τρέιλερ: περίπου 770 mm Πλαίσιο Ακαμπτό πλαίσιο μακρών δοκών (από τη συσκευή πέδησης έως τη βάση φώτων χωρίς διακοπή) για υψηλή ευστάθεια στην πορεία Κλειστό, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο προφίλ πλαισίου από χάλυβα για βέλτιστη σταθερότητα Ενσωματωμένο κανάλι ράμπας με συσκευή σύσφιξης και αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για ασφαλή και κομψή αποθήκευση των ραμπών κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Με υποστήριγμα συντήρησης για ασφάλιση της ανασηκωμένης πλατφόρμας κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Στήριγμα τροχού Ενισχυμένη αυτόματη στήριξη τροχού, τοποθετημένη σε ξεχωριστή εγκάρσια δοκό, με αντοχή 500 kg για ασφαλή στάθμευση του τρέιλερ Λαβή ελιγμών με πρακτικό μηχανισμό περιτύλιξης ιμάντα για εύκολο χειρισμό Δάπεδο φόρτωσης & πλατφόρμα Συνεχόμενο συμπαγές χαλύβδινο δάπεδο σε όλο το πλάτος του οχήματος Πλατφόρμα με μέγιστο αριθμό εγκάρσιων δοκών για υψηλά συγκεντρωμένα φορτία σημείου Πλευρικά τοιχώματα Ανοδιωμένα, πλήρως πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Γαλβανισμένοι μοχλοί κλεισίματος με ασφάλεια ελατηρίου Πίσω πλευρικό τοίχωμα με χαλύβδινη επένδυση, πτυσσόμενο, με σύστημα ασφαλείας αποφυγής ολίσθησης για τις ράμπες Τέσσερις αφαιρούμενες γωνίες οροφής από χάλυβα για βαριά χρήση καθώς και εύκολο φόρτωμα και υποδοχή αξεσουάρ Ασφάλεια φορτίου Πατενταρισμένο σύστημα ασφάλισης φορτίου Spinlock για μεγαλύτερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα κατά τη μεταφορά, με πιστοποίηση DEKRA Hnedpfx Apstq Hmwsdsr Σημεία πρόσδεσης πάνω και κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, με αντοχή έως και 1.500 daN (kg) το καθένα και δυνατότητα περιστροφής 360° Μαγνητική βάση τύπου "ποτηριού" με μπρελόκ για την εξαγωγή των σημείων πρόσδεσης με ανοιχτό πλευρικό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα Η ηλεκτροϋδραυλική μονάδα είναι προστατευμένη με ενσωματωμένη μπαταρία και ισχυρό φορτιστή για μεγάλη διάρκεια ζωής Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Pumpless με κατάλληλη υποδοχή κλειδιού για άνετη και εύκολη ανατροπή με ηλεκτρικό κατσαβίδι σε περίπτωση αδύναμης μπαταρίας Ηλεκτρικά Σύστημα φωτισμού με 13-πολικό σύνδεσμο και προστατευμένα πίσω φώτα για μακροχρόνια και ασφαλή λειτουργία των ηλεκτρικών εξαρτημάτων Η καλωδίωση περνά μέσα από τις μακρόστενες δοκούς του πλαισίου —> προστασία από εξωτερικές επιδράσεις, προσφέροντας ιδιαίτερη αντοχή στον χρόνο

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρος ανατρεπόμενος με ηλεκτροϋδραυλική αντλία & αντλία για μπαταριοδραπανο, ράμπες επιβίβασης και στηρίγματα Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UDK 3017-35-14 Διαστάσεις: 3060 x 1750 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Ύψος φόρτωσης: 770 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Ιδίου βάρους: περίπου 905 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 2595 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με χειροκίνητη αντλία ανάγκης (Pumpless), για εύκολη ανατροπή με μπαταριοδραπανο όταν η μπαταρία είναι αδύναμη Ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας με βύσμα 230 V Η μπαταρία και η μονάδα αντλίας αποθηκεύονται με ασφάλεια και προστασία από ρύπους στο κιβώτιο μπαταρίας Αλουμινένιες ράμπες 2560 x 300 mm με φέρουσα ικανότητα 2800kg το ζεύγος Ενσωματωμένο κανάλι ράμπας με μηχανισμός στερέωσης και αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για ασφαλή αποθήκευση των ράμπων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σταθερές πτυσσόμενες στηρίξεις Μοναδικό, ανθεκτικό στα συστροφές πλαίσιο διαμήκων δοκών για ασφάλεια οδήγησης και υψηλή σταθερότητα Κλειστό, εντελώς συγκολλημένο και θερμογαλβανισμένο ατσάλινο προφίλ πλαισίου Ενιαίος χαλύβδινος δάπεδος σε όλο το πλάτος οχήματος Υποστήριγμα συντήρησης για ασφάλιση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Ενισχυμένος αυτόματος τροχός στήριξης Λαβή ελιγμών με πρακτικό ρολό ζώνης για εύκολο χειρισμό Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μεγαλύτερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα στη συγκράτηση φορτίου, πιστοποιημένο από τη DEKRA 10 δέστρες ενσωματωμένες στο χαλύβδινο δάπεδο Δέστρες πάνω και κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, καθεμία αντέχει έως 1500kg και περιστρέφεται 360° Πλαϊνά τοιχώματα πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Πίσω πλαϊνό με ατσάλινη επένδυση, αναδιπλούμενο, περιλαμβάνει ασφάλεια ολίσθησης για τις ράμπες Ανθεκτικά κλείστρα γωνιακού μοχλού στα πλαϊνά τοιχώματα 4 αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες από ατσάλι Φωτισμός με φις 13 ακίδων και φώτα οπισθοπορείας Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Επέκταση πλευρικού τοιχώματος Επέκταση δικτυωτού τοιχώματος Hnedpfey I Eu Nox Apdsr Δίκτυ συγκράτησης φορτίου Ασφάλεια κατά κλοπής Έγκριση κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενου στην τροχαία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.970 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος ρυμούλκησης Hnsdpfxeq Dyu Us Apdjr ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτιστικά LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Πλευρικά, αναδιπλούμενα στηρικτικά πόδια στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα και την οπίσθια κλίση, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά ενός κοντέινερ 20 ποδιών * Κατασκευή 21 τόνων, με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες * Πακέτο ενίσχυσης για τη μεταφορά γεωτρητικού εξοπλισμού στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm σε έκδοση με σύνδεση * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλάκα από λείο μέταλλο * Διαμερισμένες πλευρικές πλάκες από ατσάλινο φύλλο - τραπεζοειδούς σχήματος - αναδιπλούμενες με κεντρική βάση αναδίπλωσης * Οπίσθια πλάκα από ατσάλι, που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη κατά τη μη χρήση, στο εσωτερικό, εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα * Βιδωτές οπίσθιες ράβδοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, υπό γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης στηριγμάτων ιμάντων ασφαλείας 3 τόνων ανά 600 mm * Ράγα ασφάλισης Profifix στον διαμήκη άξονα, στο κέντρο, για δυνατότητα ασφάλισης έως 3000 daN * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 στηρικτικό ιμάντα ασφαλείας 10 τόνων * Πακέτο Lasi, με από 2 στηρικτικούς ιμάντες ασφαλείας 8 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο, και διάφορες οπές στην εμπρόσθια και οπίσθια δοκό για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης από πλέγμα, με πνευματικό σύστημα για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Οπίσθια κλίση πρόσβασης, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 940 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Βάση τροχών / Ελαστικά: * 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010, καθαρό λευκό χρώμα * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθια πλάκα, οπίσθια πόρτα, στηρικτικά πόδια και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα και στηρικτικό πόδι, βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Αποθεματικό όχημα από το 2023! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9931820 Ρυμουλκούμενο χαμήλωσης / μοτοσικλετών Hodpfx Aoy I Tfpepdenr Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UA 2615-14-13 Διαστάσεις: 2600 x 1550 x 150 mm ΜxΠxΥ Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1400 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 370 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1030 kg Αμορτισέρ αξόνων συμπεριλαμβανομένης έγκρισης για 100 km/h Φορτωτική επιφάνεια με υδραυλική χαμήλωση Αυτόματο τροχίσκο στήριξης 6 ανθεκτικά σημεία πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης Περιμετρικό κάγκελο από διάτρητο χάλυβα για επιπλέον δυνατότητες πρόσδεσης Βύσμα 13 επαφών Φώτα θέσης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για το τρέιλερ αυτό: Ρεζέρβα με βάση Κλειδαριά κατά της κλοπής Ταξινόμηση του νέου ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.874 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 5.207 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.140 χιλ., συνολικό ύψος: 2.608 χιλ., Κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων/πλαισίου από ατσάλινο φύλλο με θερμό γαλβανισμό, στιβαρά, προσβάσιμα ατσάλινα φτερά, ράμπες ανόδου (ΜxΠ) 1530x360 mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες, μέγιστη αντοχή ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητική επιφάνεια πλέγματος και ενσωματωμένα στηρίγματα, δάπεδο με μεταξοτυπία, 6 άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονες AL-KO, εμπρός τροχός στήριξης, φρένο αδράνειας, χειρόφρενο, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI86859 Hnsdpszr S S Tjfx Apdsr Η προσφορά μας συνήθως δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Είμαστε στην διάθεσή σας για να σας υποβάλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.706 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.175 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, συνολικό μήκος: 5.909 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., συνολικό ύψος: 2.562 χιλ., Κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων/πλαισίου από ατσάλινο φύλλο, γαλβανισμένο με θερμή διαδικασία, στιβαρά, βατά μεταλλικά φτερά, ράμπες πρόσβασης (μήκος x πλάτος) 1530x360 mm, οριζόντια μετακινούμενες, μέγιστο φορτίο ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητική επιφάνεια πλέγματος και ενσωματωμένα στηρικτικά πόδια, δάπεδο με μεταξοτυπία, 6 άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονες AL-KO, στήριξη τροχού στο μπροστινό μέρος, φρένο λόγω αδράνειας, χειρόφρενο. Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI86860 Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας δημιουργήσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Hedozr S Smepfx Apdsnr Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.874 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 5.207 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.140 χιλ., συνολικό ύψος: 2.608 χιλ., Κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων/πλαισίου από ατσάλινο φύλλο, θερμικά γαλβανισμένο, στιβαρά, βατά ατσάλινα φτερά, ράμπες πρόσβασης (ΜxΠ) 1530x360 mm, πλευρικά μετακινούμενες, μέγιστη αντοχή ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητική επιφάνεια πλέγματος και ενσωματωμένα στηρίγματα, δάπεδο με εκτύπωση σε σιτά, 6 x άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονες AL-KO, υποστηρικτικός τροχός στο μπροστινό μέρος, σύστημα πέδησης λόγω αδράνειας, χειρόφρενο. Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Hnsdpfx Ajzq Nfnopder SI86859 Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.706 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.175 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, συνολικό μήκος: 5.909 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., συνολικό ύψος: 2.562 χιλ., Κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων/πλαισίου από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση ψευδαργύρου, στιβαρά, βατά μεταλλικά φτερά, ράμπες πρόσβασης (Μ x Π) 1530x360 mm, πλευρικά μετακινούμενες, αντοχή φορτίου ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητική επιφάνεια από πλέγμα, καθώς και ενσωματωμένα στηρίγματα, δάπεδο με εκτύπωση σε σήτα, 6 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονες AL-KO, στήριγμα τροχού μπροστά, φρένο αδράνειας, χειρόφρενο. Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI86860 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας προετοιμάσουμε μια πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Hedpfxszq Nd Ro Apdjnr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.201 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 280 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 657 χιλ., Συγκολλημένη κατασκευή πλευρικών τοιχίων/πλαισίου από χαλυβδοέλασμα, γαλβανισμένη εν θερμώ, στιβαρά, βατά ατσάλινα λασπωτήρες, ράμπες ανόδου (ΜxΠ) 1530x360 mm, πλευρικά μετακινούμενες, αντοχή κάθε ράμπας 1500 kg, με αντιολισθητικό πλέγμα και ενσωματωμένα στηρίγματα, δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση από κόντρα πλακέ, 6 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονας(-ες) AL-KO, πρόσθιος υποστηρικτικός τροχός, φρένο υπερπίεσης, χειρόφρενο, 13-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, το όχημα μπορεί να έχει αυτοκόλλητα διαφήμισης και/ή επιγραφές. Hnedpfx Aezihrwopder SI87021 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να έχει αυτοκόλλητα διαφήμισης και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με ευχαρίστηση θα σας καταρτίσουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.201 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 280 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 657 χιλ., Συγκολλημένη κατασκευή πλευρικού τοιχώματος/πλαισίου από γαλβανισμένη εν θερμώ χαλυβδοέλασμα, βαριά και βατή μεταλλικά φτερά, ράμπες επιβίβασης (ΜxΠ) 1530x360 mm, πλευρικά μετακινούμενες, φέρουσα ικανότητα ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητική σχάρα και ενσωματωμένα υποστηρικτικά πόδια, δάπεδο από κοντραπλακέ με φιλμ, 6 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, άξονας AL-KO, ρυθμιζόμενος τροχός στήριξης εμπρός, φρένο αδράνειας, χειρόφρενο, πρίζα 13 πόλων για ρυμουλκούμενο, το όχημα μπορεί να φέρει επικολλημένη και/ή γραπτή διαφήμιση. SI87021 Hodpfxszihpve Apdenr Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως θα σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επικολλήσεις ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αερίου * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Δακτύλιος έλξης 40 ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικά, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά, στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πεύκου, πάχους 50 mm * Εγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων 20", μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά και στην πίσω κλίση * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή μορφή – αναδιπλούμενα στη μέση, χωρισμένα σε 1 μέρος * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα, το οποίο μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις βάσεις των ραμπών, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετημένο εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Πίσω στηρίγματα, βιδωμένα ----Ασφάλιση φορτίου: Hjdpfx Aev Eq Evspdjnr * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων, κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων για δετήρα με αντοχή 3 τόνων, κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο για δετήρα με αντοχή 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης με δετήρες αντοχής 1,2 τόνων * Προφίλ ασφάλισης δετήρα (Profifix) στον διαμήκη άξονα, στη μέση, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα, μηχανική, πλέγμα ραμπών με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν έως και 20 mm) * Πλαγιά πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm, πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια πλευρά, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες, με επίστρωση θερμικού ψευδαργύρου * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, δακτύλιος έλξης και υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης, βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL - 9010, λευκό ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Σύστημα Φρένων: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο αεροσυμπιεστή * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, ωφέλιμο φορτίο 7 τόνοι ο καθένας ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό μηχανισμό ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ Hnsdpfxsv D Tcbs Apdjr * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικός γρύλος μπροστά * Εξωτερικές, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, μπροστά δεξιά, εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά και στην οπίσθια κλίση, διάταξη για μετέπειτα τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρικές πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες στη μέση, διαιρεμένες σε 1 τμήμα * Οπίσθια ατσάλινη πλευρά που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις βάσεις της ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετημένη εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Οπίσθιες βάσεις βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου 45 μοίρες, με αντοχή 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης 3 τόνων γάντζων ασφάλισης κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο ασφάλισης 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων * Ράβδος ασφάλισης Profifix στον κατά μήκος άξονα, στη μέση, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική, πλέγμα-ράμπα πρόσβασης με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης πίσω, περίπου 860 mm, πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια πλευρά, οπίσθια πόρτα, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης και ράμπες πρόσβασης με θερμογαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, φλάντζα ράβδου έλξης και υποστηρικτικός γρύλος βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλευρικών πλαισίων σε RAL - 9010, καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: Hedpfxjxglibe Apdsnr * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολικού τύπου με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί εξωτερικό μέρος της πλάκας στήριξης * Πλαϊνή προστασία * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πλάκα στήριξης για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή πλάκα στήριξης από λείο φύλλο μετάλλου * Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή διατομή – αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα που εισάγεται ανάμεσα στις ράμπες - υποδοχή κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την πλάκα στήριξης * Πίσω στηρίγματα, βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου υπό γωνία 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο έλξης 6,3 τόνων * Στην πλάκα στήριξης και στο τελικό δοκάρι, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνδυάζεται έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πλάκα στήριξης, ράμπες πρόσβασης και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαισίου σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν αιτήματος ----Πληροφορίες: Hnsdpfxsxglh Ro Apdjr * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπουροφρένα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης αποσυμπίεσης για κυλίνδρους αεριοφόρων αναρτήσεων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με εξισορροπητικό σύστημα ----Σύστημα έλξης / Συνδεσμολογία: * Ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης σε ύψος κατά 300 mm * Επέκταση του συστήματος έλξης κατά 250 mm (σε 2.250 mm) * Συνδεσμολογία με φλάντζα 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά από την μπροστινή πλευρά, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωμένη μπροστινή πλευρά από λείο μέταλλο * Πλευρικές πλευρές από ατσάλινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινη πλευρά που εισσύρεται μεταξύ των ραμπών -στήριγμα σε περίπτωση μη χρήσης, στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω δοκοί βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης πείρων ασφάλισης φορτίου 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 πείρο ασφάλισης φορτίου 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και την πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου 1,2 τόνων Hjdpsq Dyvvjfx Apdsnr * Προφίλ ασφάλισης φορτίου Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονότμηχη, μηχανική, πλέγμα ραμπών με αμορτισέρ για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Κλίση εισόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και σύστημα έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικών πλευρών σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Hedpfsrvvflex Apdonr ----Φρένα: * Ταμπούρα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους αερίου ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικές, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά, στην πρόσοψη * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πρόσοψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων * Βιδωτή πρόσοψη από λείο μεταλλικό φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από χαλύβδινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης τοιχώματος * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, εισχωρητό μεταξύ των ραμπών -στήριξη κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό μπροστά από την πρόσοψη * Πίσω δοκοί βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, καμπυλωμένο κατά περίπου 45 μοίρες, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βάσεων με άγκιστρα έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βάση έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα έλξης 1,2 τόνων * Ράγα έλξης Profifix στον μακρύ άξονα, στο μέσο, για δυνατότητα έλξης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα μηχανική πλέγμα ράμπας με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνεργάζονται μεταξύ τους κατά 20 mm) * Κλίση ανόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πρόσοψη, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλευρικού τοιχώματος RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη διατήρησης των δικαιωμάτων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Hnodpsxvf U Nefx Apdor Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.550 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 370 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 880 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.780 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Χαμηλό τρέιλερ Alu Azure L-2 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.000 kg Φορτίο: 1.550 kg Ίδιο βάρος: 450 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 2.530 x 1.290 x 370 mm Hodpfx Ajtmd Uwspdjnr Ελαστικά: 185/70 R13 Ύψος φόρτωσης: 540 mm Εξοπλισμός στάνταρντ: - Υψηλά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου με περιμετρικό σύστημα προστασίας Combi Protect (πλευρικά και μπροστά) - Οπίσθιος κάγκελος αλουμινίου με σύστημα κλειδώματος HAPERT - Ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλευρικού τοιχώματος για ιδιαίτερα εύκολη στερέωση φορτιοδικτύου - Ύψος δαπέδου φόρτωσης 52 cm στα 2.000 kg (για 2.700 & 3.000 kg: +3 cm, και για 3.500 kg: +4,5 cm) - Δάπεδο από multiplex ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια 15 mm - Εγκεκριμένο από TÜV σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert: δετικοί κρίκοι ενσωματωμένοι στην πλευρική ράβδο - Βιδωτός V-τύπος μπροστινού ζυγού - Ολοκληρωμένο συγκολλημένο και θερμικά γαλβανισμένο σασί κατάλληλο έως μέγιστο 3.500 kg ΜΒΒ - Ισχυρός, αναδιπλούμενος τροχός στήριξης - Πολλαπλές επιπλέον επιλογές διαθέσιμες Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (πιστοποιητικό μέρους II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα τρέιλερ από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Το τρέιλερ φέρει επίσης: αυτόματη επιστροφή όπισθεν, ελαστική ανάρτηση άξονα, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ισχυρό αναδιπλούμενο τροχό στήριξης, φώτα διαστάσεων, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σασί κατάλληλο έως μέγιστο 3.500 kg ΜΒΒ, με φρένα, με εγγύηση, υψηλά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου με σειρά Combi Protect Rail, οπίσθιος κάγκελος αλουμινίου με σύστημα HAPERT, σχεδιασμένοι μεντεσέδες φορτιοδικτύου, ύψος δαπέδου φόρτωσης 52cm στα 2.000 kg (2.700 & 3.000 kg: +3 cm, 3.500 kg: +4,5 cm), δάπεδο multiplex 15 mm με αντιολισθητική επιφάνεια, πιστοποιημένο σύστημα φορτίου Hapert με ενσωματωμένους κρίκους, βιδωτό μπροστινό ζυγό τύπου V, πολλαπλές επιπλέον επιλογές διαθέσιμες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.020 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Cobalt, τριών πλευρών, ανατροπή HM-2 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 900 kg Διαστάσεις καρότσας: 3350 x 1800 x 300 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Ύψος φόρτωσης: 690 mm Με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Περιλαμβάνει κιτ αναρρίχησης: 2 ενσωματωμένες αλουμινένιες ράμπες, 2 στηρίγματα με μανιβέλα Τριών πλευρών, ανατροπή Hsdpfetmfh Ajx Apdsnr - Πλήρες σασί, συγκολλημένο και γαλβανισμένο - Χαμηλό σασί με ελαστικά 195/50 R13 - Στιβαρός υδραυλικός κύλινδρος με ηλεκτρικά ελεγχόμενη αντλία - Βαρύ, αναδιπλούμενο στήριγμα - Γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο σε πολυστρωματική βάση - Σύστημα ασφάλισης φορτίου, εγκεκριμένο από τον TÜV - Ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες για εύκολη στερέωση του δικτύου ασφάλισης φορτίου - 4 αφαιρούμενα στηρίγματα γωνίας - Αλουμινένια τοιχώματα, ύψους 30 cm, με στιβαρά, ενσωματωμένα κλειδαριές Τιμή, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Έχουμε μεγάλη ποσότητα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και τυπογραφικών λαθών. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Στιβαρός υδραυλικός κύλινδρος με ηλεκτρικά ελεγχόμενη αντλία, αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας, ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ράμπα αναρρίχησης, καρότσα που ανατρέπεται, βαρύ, αναδιπλούμενο στήριγμα, φώτα οριοθέτησης, γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο σε πολυστρωματική βάση, υδραυλικά φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, πλήρες σασί, συγκολλημένο και γαλβανισμένο, χαμηλό σασί με ελαστικά 195/50 R13, σύστημα ασφάλισης φορτίου, εγκεκριμένο από τον TÜV, ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες για εύκολη στερέωση του δικτύου ασφάλισης φορτίου, 4 αφαιρούμενα στηρίγματα γωνίας, αλουμινένια τοιχώματα, ύψους 30 cm, με στιβαρά, ενσωματωμένα κλειδαριές.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,7 m³, χρώμα: πράσινο, ύψος κατασκευής: 2.570 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Cobalt 3-πλευρός ανατρεπόμενος, HM-2 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2200 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 800 kg Διαστάσεις κάδου: 3050 x 1800 x 300 mm Με μουσαμά πράσινου χρώματος RAL 6005 και πλαίσιο 180 cm Ύψος με αναδιπλούμενο πίσω τοίχωμα Ελαστικά: 185 R14C Ύψος φόρτωσης: 750 mm Με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Τριπλευρός ανατρεπόμενος – Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο – Ανθεκτικός υδραυλικός κύλινδρος με ηλεκτρική αντλία – Γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο σε σύνθετη βάση – Σύστημα ασφάλισης φορτίου εγκεκριμένο από το TÜV – Νέοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχωμάτων, συμπεριλαμβανομένης μιας πολύ απλής δυνατότητας στερέωσης, μεταξύ άλλων, ενός δικτύου ασφάλισης φορτίου. – 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί στηρίγματα – Αλουμινένια τοιχώματα, ύψους 30 cm, με ανθεκτικά ενσωματωμένα κλειδαριές – Βαριά, αναδιπλούμενη ρόδα στήριξης – Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά αυθεντικά ανταλλακτικά BPW – 13-πολικός σύνδεσμος Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφο COC) Διαθέτουμε μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Hodpfx Apotmfh Rodjnr Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετα αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Ανθεκτικός υδραυλικός κύλινδρος με χειροκίνητη αντλία, αυτόματη οπισθοπορεία, ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μουσαμά, βαριά, αναδιπλούμενη ρόδα στήριξης, φώτα οριοθέτησης, γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο σε σύνθετη βάση, υδραυλικά φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο, σύστημα ασφάλισης φορτίου εγκεκριμένο από το TÜV, νέοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχωμάτων, συμπεριλαμβανομένης μιας πολύ απλής δυνατότητας στερέωσης, μεταξύ άλλων, ενός δικτύου ασφάλισης φορτίου, 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί στηρίγματα, αλουμινένια τοιχώματα, ύψους 30 cm, με ανθεκτικά ενσωματωμένα κλειδαριές, χρησιμοποιούνται αποκλειστικά αυθεντικά ανταλλακτικά BPW, 13-πολικός σύνδεσμος.