Μεταχειρισμένο Van Hool Front Sliding Container Chassis Part. προς πώληση (46.524)

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΑΠΟ ΣΑΣΙ VAN HOOL. = Περισσότερες πληροφορίες = Lodpfoxm Rqksx Agkjrt Έτος κατασκευής: Οκτ 2006 Καινούργιο: Όχι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1984, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1982, = Πρόσθετες Επιλογές και Αξεσουάρ = Διάφορα - Κλείδωμα περιστροφής 20 ποδών Διάφορα - Ταμπούρια φρένων = Περισσότερες Πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 295/80 R22.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Φρένα: Ταμπούρια φρένων Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.540 kg Μέγιστο φορτίο: 24.460 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 28.000 kg Lodpozfvtbofx Agkert Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OF-27-42 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας στον κόσμο, στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ, θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Εξαιρετική εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, γρήγορα ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Υπεύθυνη επιχειρηματική δραστηριότητα - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη στις διαδικασίες εισαγωγής και μεταφοράς - Γρήγορη διευθέτηση των (εξαγωγικών) πινακίδων - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε την πλήρη γκάμα προϊόντων και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατό να πουλήσετε το τρέχον όχημά σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο, από αυτά τα δεδομένα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα. Μπορούμε επίσης να οργανώσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1998, Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Lrjdpfx Aoyw S D Njgkst Κενό βάρος: 3.980 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1995, Άξονας 1: αριστερά 3 χιλ., δεξιά 5 χιλ. Lodjzw Evvopfx Agkjrt Άξονας 2: αριστερά 4 χιλ., δεξιά 4 χιλ. Άξονας 3: αριστερά 5 χιλ., δεξιά 5 χιλ. Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.600 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Άξονας 1: αριστερά 4 mm, δεξιά 4 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 4 mm, δεξιά 4 mm Lsdpfx Agoza T Utoksrt Διαθέτουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκών! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά mm, δεξιά mm Υπάρχει δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.240 kg Lrjdpfx Agsztb Ugeket

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο. Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται. Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης. Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation. Lodpfx Agoww Iczokert Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 τάκοι με βάση. Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου. Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι. Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών. Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο). Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Προστατευτικό οπισθοπορίας. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού. 1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά. 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, συνολικό μήκος: 7.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.970 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Εξαιρετικό τροχόσπιτο VanHool, εξοπλισμένο με το καλωδιακό σύστημα NCH. Επιπλέον, διαθέτει ειδικό διαμέρισμα για τη μεταφορά υλικών SLIB! = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων: Βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη: Απόβαρο: 6.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (ΜΕΣΒ): 38.000 kg Λειτουργικότητα: Ανυψωτικό κιβώτιο: Πίσω Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Lredpfx Ajzyywmjgkot Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση: Αριθμός κυκλοφορίας: OT-52-DL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Άξονας 1: αριστερά 9 mm δεξιά 9 mm Άξονας 2: αριστερά 9 mm δεξιά 9 mm Άξονας 3: αριστερά mm δεξιά mm Διαθέτουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Lsdjwgwxdjpfx Agkert Κενό βάρος: 4.220 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Lredsy Tvuwepfx Agkjt Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Σασί Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ζεύξης: 125 εκ. Επένδυση Κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 πόδια Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Ror Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 1: άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Άξονας 2: άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Άξονας 4: πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Dennison Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 140 εκ. Lodpfjzidaqsx Agksrt Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: C210309 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρη λίστα του αποθέματός μας θα βρείτε στη διεύθυνση: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις στο απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση Ledpszvauksfx Agkert - Ταμπούρα φρένα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Φρένα: ταμπούρα φρένα Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα ελαστικών: 30% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα ελαστικών: 30%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YE13B2005AA085425, πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, μέγεθος ελαστικού: 385/65/ R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Κατασκευή Ύψος πιάτου: 120 cm Κατασκευή κοντέινερ: 20,30 ft. Σασί Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου/σέλας: 2 ίντσες Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65/ R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα δεξιά: 20% Άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα δεξιά: 20% Άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα δεξιά: 15% Βάρη Κενό βάρος: 4.300 kg Χρήσιμο φορτίο: 34.700 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα κατασκευής: Van Hool Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 120 cm Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OF-08-KX Lrjdpfxju H Eabe Agkjt = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης λίστα διαθεσίμων μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Άξονας 1: αριστερά 12 mm, δεξιά 7 mm Άξονας 2: αριστερά 4 mm, δεξιά 6 mm Lrsdpfx Ajxwuzujgkot Άξονας 3: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκών! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 3.750 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.670 χιλ., Van Hool 20FT δοχείο δεξαμενής / εναλλάξιμο αμάξωμα 31.800L / 1 θάλαμος εκκένωση από κάτω UN PORTABLE, T7 ατμοθέρμανση μονωμένο Φορτίο: 31.860kg, Σχεδιασμένη θερμοκρασία: -40/+130°C ισχύει η 5ετής επιθεώρηση ADR: 03/2028 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Σεπτέμβριος 2003 Έτος μοντέλου: 2003 Βάρη Κενό βάρος: 4.140 kg Lrodpfxex U A U Tj Agket Φορτίο: 31.860 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα θαλάμου φόρτωσης: 30.850 l Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Αριθμός θαλάμων: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Lrsdpfx Aezzq T Isgkjt Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.640 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Άξονες MB - Δισκόφρενα - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ = Σημειώσεις = Renders ROC 12.27CC / Πλαίσιο κοντέινερ 20FT-40FT / Mercedes + Δίσκοι / 1x Ανασηκώσιμος άξονας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.019.722 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 39, αριθμός θέσεων ορθίων: 56, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R22.5, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φιλικό προς άτομα με αναπηρία, Αστικό λεωφορείο – Van Hool A360 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη ταξινόμηση: 2013 - Χιλιόμετρα: 1.019.722 - Θέσεις: 96 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Lsdpozw Id Nsfx Agkert - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ισχύς: 188 kW (256 ίπποι) - Μήκος: 12,00 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: DAF PR183 U2 OBD2 EEV Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - ABS - ASR - Επιβραδυντής - Ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια - Αυτόνομη θέρμανση Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 645.198 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 53, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τουριστικό λεωφορείο – Van Hool Alicron Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2011 - Χιλιόμετρα: 645.198 - Θέσεις: 55 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ισχύς: 266 kW (362 CV/HP) - Μήκος: 13,00 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: DAF Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - Ψυγείο - ABS - ASR - Επιβραδυντήρας - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - CD player - Αυτόνομος θερμαντήρας - Διπλά τζάμια Lodpfx Ajzv Ilwsgkert Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, Προς πώληση διατίθεται αποκλειστικά η υπερκατασκευή συμπιεστή κάδου (χωρίς το πλαίσιο της SCANIA) ενός Van Schijndel VSA III. Το πλαίσιο της Scania ΔΕΝ περιλαμβάνεται στην προσφορά! Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, είναι πλήρως λειτουργική και χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα σε καθημερινή βάση. Πρόκειται για μια εξαιρετικά ανθεκτική και μακράς διαρκείας υπερκατασκευή συμπιεστή κάδου, η οποία έχει σχεδιαστεί ειδικά για επαγγελματική, συνεχή χρήση. Σε αντίθεση με πολλά σύγχρονα συστήματα, το Van Schijndel εντυπωσιάζει με την απλή και αξιόπιστη τεχνολογία του. Πολλές εργασίες συντήρησης και επισκευής μπορούν να εκτελεστούν εύκολα από τον χρήστη – χωρίς ακριβά εξειδικευμένα συνεργεία ή διαγνωστικά συστήματα ειδικά για τον κατασκευαστή. Ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα: Η υπερκατασκευή μπορεί να τοποθετηθεί σε συμβατά φορτηγά με μηχανισμό ανατροπής κάδου και, ως εκ τούτου, είναι ιδανική ως αντικατάσταση ή για την επέκταση υφιστάμενων στόλων οχημάτων. Αυτοί οι συμπιεστές κάδων Van-Schijndel διατίθενται σπάνια στην αγορά. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Van Schijndel Τύπος: VSA III Έτος κατασκευής: 2015 Μηχανισμός: Άγκιστρος / Μηχανισμός ανατροπής κάδου Έτοιμο για χρήση Πολύ καλή κατάσταση Ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή Τεχνολογία εύκολης συντήρησης Τα ανταλλακτικά είναι εύκολα διαθέσιμα Lsdpfezumyqsx Agkert Ιδανικό για εταιρείες διαχείρισης απορριμμάτων, δημοτικούς φορείς, εταιρείες ανακύκλωσης, διαχείριση χαρτιού και χαρτονιού, βιομηχανικά απόβλητα, ελαφριά βιομηχανικά απόβλητα και κλαδέματα κήπου και πάρκων. Τα πλεονεκτήματά σας ✔ Κατάλληλο για συμβατά φορτηγά με μηχανισμό ανατροπής κάδου ✔ Πολύ ανθεκτική και μακράς διαρκείας κατασκευή ✔ Τεχνολογία εύκολης συντήρησης ✔ Πολλές επισκευές μπορούν να πραγματοποιηθούν από τον χρήστη ✔ Δεν απαιτείται περίπλοκη εξειδικευμένη τεχνολογία ✔ Τα ανταλλακτικά είναι εύκολα διαθέσιμα ✔ Άμεσα έτοιμο για χρήση ✔ Σπάνια ευκαιρία Σημαντική σημείωση Προς πώληση διατίθεται αποκλειστικά η υπερκατασκευή συμπιεστή κάδου Van Schijndel VSA III. Το πλαίσιο της Scania που απεικονίζεται ΔΕΝ περιλαμβάνεται στην προσφορά!!! Επίδειξη κατόπιν συνεννόησης, ανά πάσα στιγμή. Για τυχόν ερωτήσεις ή ενδιαφέρον, επικοινωνήστε μαζί μας. 36.855 € καθαρά + 19% ΦΠΑ = 45.500 € με ΦΠΑ Ο ΦΠΑ αναγράφεται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 742.746 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 46, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: χρυσός, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα Lsdpfezvbdyex Agkort = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Πίσω άξονας 1: Μάρκα αξόνων: BPW; Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 2: Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 3: Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 40%

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 26.000 λ, συνολικό μήκος: 6.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, υλικό τοιχώματος: ανοξείδωτο ατσάλι, θερμοκρασία λειτουργίας: 130 °C, λειτουργική πίεση: 4 δοκός, πίεση (μέγ.): 6 δοκός, Δοχείο μεταφοράς από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με τρεις αντιδιαχωριστικές πλάκες και τέσσερις "διαμερίσματα". 4 θυρίδες άντλησης επάνω, εκ των οποίων 2 διαμέτρου 50 cm και 2 διαμέτρου 30 cm, ή 1 x 50 cm και 3 x 30 cm. Κάτω έξοδος τριών ιντσών BSP, που αντιστοιχεί σε 7,5 cm. ADR ισχύει μέχρι 1/2028. Οι εξωτερικές φωτογραφίες είναι πρωτότυπες, εσωτερικές επίσης, ενώ των καλυμμάτων θυρίδων είναι αρχειακές. Τοποθεσία: Ρότερνταμ. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Ljdjxzq Dyepfx Agkort

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 242.350 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, εξοπλισμένο με διπλούς τροχούς, κλιματισμός, μεσαίο μεταξόνιο 3650 χιλ., βασικό χρώμα είναι το κίτρινο, το όχημα φέρει διακοσμητικά αυτοκόλλητα. Lsdsz El Aijpfx Agksrt

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Ljdpfei Ri Exox Agksrt Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SMRS3ARX8N027057, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Σασί Διάμετρος πείρου έλξης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου έλξης / ζεύξης: 125 cm Κατασκευή Δομή κοντέινερ: Jost Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Άξονας 2: πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Άξονας 3: πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Βάρη Καθαρό βάρος: 4.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.150 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 140 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C272022 Lrodpfx Agou H Erwskjt = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες για αυτήν τη μονάδα, καλέστε το: ή στείλτε email στο: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις για το απόθεμά μας.