Μεταχειρισμένο Volvo Fmx 500 Volvo Fmx13 500 8X4 Euromixmtp Kipper προς πώληση (10.760)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO (Power Take-Off) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) Vehicle Equipment: Engine – New D13K500, 12.8 liters, 500 HP at 1,400–1,800 rpm, peak torque 2,500 Nm at 1,000–1,400 rpm, Euro 6e Transmission – AT2612, 12-speed "I-Shift" automated manual transmission, suitable for gross train weights up to 60 tons Emission Level – Euro VI Step E Engine Brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure regulator, max. braking power D13: 375 kW / D17: 525 kW Wheelbase – 4,350 mm Design Gross Train Weight – 44 tons Drive axle ratio – 3.33:1 Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle load capacity – 16 tons (2 × 8-ton front axles) Fuel tank front left – 290 liters, between first and second axle AdBlue tank – chassis-mounted on right, 57 liters, between 1st and 2nd axle Rear underrun protection – fixed, slim aluminum, EU-approved Front axle tires – 315/80R22.5 Drive axle tires – 315/80R22.5 Tire pressure monitoring I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings) Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel operated Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument display DPF regeneration switch – for manual control and deactivation Start acceleration limiter – DEACTIVATED Electronic Stability Control (ESC) for low center of gravity loads Forward collision warning with AEBS emergency braking system Cab climate – electrically controlled air conditioning with sun sensor GSR-compliant, rear-mounted camera at frame end Toll preparation kit for “Toll Collect” in Germany Additional cab insulation – extra thick insulation layer Cab color – Pure White – 1108White Daytime running lights – V-shaped Tipper Body Equipment EuomixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 900 mm Front wall: 1,100 mm Floor: 6mm HARDOX 450 Side walls: 5mm HARDOX 450 Right: Manual swinging side wall Rear wall: Automatic swinging, 6mm HARDOX 450 Rear wall: 6mm S355 Subframe: Welded construction of high-quality steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop Isdoypa Sqepfx Acyjic - Control block (main valve) - Pneumatic tip control - Pneumatic changeover valve on subframe - Pump and oil tank Options: - Hydraulic connection for tipping trailer - Broom and shovel with holder - Foldable underrun protection, flush with floor - Foldable lashing eyes - Hydraulically operated side walls, EuromixMTP - Lashing eyes in the corners of the side walls - Tarpaulin DURABLE AND ROBUST – READY FOR YOUR JOBSITE! General Information Year of manufacture: 2026 Technical Information Number of cylinders: 5 Gross vehicle weight (GVW): 44,000 kg Axle Configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Functional Body manufacturer: EuromixMTP TMK 14 Maintenance APK (roadworthiness certification): New TÜV upon...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίου - Διαφορικό μπλοκέ (κλείδωμα διαφορικού) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Εσωτερικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Παροχή κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου ημικυλινδρικό 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 HP στις 1.400–1.800 σ.α.λ., Μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Σασμάν – AT2612, 12 ταχυτήτων "I-Shift" αυτόματο κιβώτιο, κατάλληλο για μικτά βάρη έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Motor Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μικτό επιτρεπόμενο βάρος σύνθεσης – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρός άξονα – 3φυλλη ημικυκλική παραβολική Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνους) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαισίου δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστασία από υπερπήδηση – Αλουμινίου, σταθερή, λεπτή, με έγκριση ΕΕ Ελαστικά εμπρός άξονα – 315/80R22.5 – Ελαστικά κινητηρίου άξονα – 315/80R22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφημένα τοπογραφικά δεδομένα, μειωμένες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll & I-Cruise, έλεγχος από το τιμόνι Όργανα – Ψηφιακός πλήρης πίνακας οργάνων 12'' υψηλής απόδοσης Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο & διακοπή Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Κλιματισμός καμπίνας – Αυτόματος ηλεκτρικός με ηλιακό αισθητήρα Συμμόρφωση με GSR, κάμερα πίσω στο τέλος πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων "Toll Collect" για Γερμανία Επιπρόσθετη ηχομόνωση καμπίνας – Πολύ ενισχυμένη επένδυση Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημικυλινδρικό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημισφαιρικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος HARDOX 450 – 8 mm Πλευρικές HARDOX 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό βαρούλκο Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Ijdpfjzdbzvex Acyoic Σκαλοπάτια πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (πρόσβαση και από το εσωτερικό) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP ψαλιδωτός Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Κάλυμμα με κύλιση χειροκίνητο ή ηλεκτρικό με ή χωρίς στέγαστρο προστασίας καλύμματος Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της ολίσθησης Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΑΣ! = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστάτη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου "mulden" 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Iiedszc Rcgopfx Acyec Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 hp στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψεως 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων "I-Shift" αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – 3-φυλλες παραβολικές σούστες Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρός άξονες) Δοχείο καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτικό τύπου underrun – αλουμινίου, σταθερό, λεπτό, εγκεκριμένο κατά ΕΚ Εμπρός ελαστικά – 315/80R22.5 Κινητήριος άξονας ελαστικά – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφικά τοπογραφικά δεδομένα, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Πίνακας οργάνων – Υψηλών επιδόσεων, πλήρως ψηφιακό 12'' Διακόπτης αναγέννησης DPF – Χειροκίνητη ρύθμιση/απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με AEBS (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης) Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενος με αισθητήρα ηλιοφάνειας Σύμφωνο GSR, πίσω κάμερα τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για "Toll Collect" στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Λευκό – 1108White Ημέρας φώτα – V σχήμα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημιστρογγυλός τύπος Σύμφωνο με CE Πάτωμα Hardox 450 – 8 mm Πλαϊνά Hardox 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στο αμάξωμα ανατροπής (εσωτερικά στην καρότσα) Σταθεροποιητής ανατροπής τύπου ψαλίδας EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα underrun Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Κύλινδροι: 6 Μοναδικό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.490 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σούστες φύλλων - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Κλιματισμός - Αερόφουσκοι καθίσματα - PTO (Λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Προστατευτική τέντα ηλίου - Εργαλειοθήκη VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα ρολών Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12-τάχυτο “I-Shift” αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Σχεδιαστικό μικτό βάρος – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρός άξονα – 3-φύλλα ημικαμπύλων σούστων Φέρουσα ικανότητα εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τ. εμπρός άξονες) Ρεζερβουάρ καυσίμου μπροστά αριστερά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Ρεζερβουάρ AdBlue – στο πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστασία κατά της υπερύψωσης – Αλουμίνιο, σταθερό, λεπτό, πιστοποιημένο κατά ΕΕ Ελαστικά εμπρός αξόνων – 315/80R22.5 – Ελαστικά κινητήριων αξόνων – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See – Προηγμένο cruise control με χρήση τοπογραφικών δεδομένων Cruise control – με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός από το τιμόνι Όργανα – Ψηφιακό ταμπλό 12'' υψηλής απόδοσης Διακόπτης αναγέννησης DPF – χειροκίνητος έλεγχος και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESC) για μεταφορά φορτίων χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενο με αισθητήρα ήλιου Σύμφωνο με GSR, κάμερα πίσω τοποθετημένη στο άκρο του σασί Iisdpjyutxhefx Acyjc Έτοιμη υποδομή για Toll Collect στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – Εξαιρετικά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξάρτηση ανατρεπόμενου οχήματος: MULTILIFT Roll-off Kipper OPTIMA 25S61 Ικανότητα ανύψωσης & ανατροπής 25.000 kg 150 λίτρων δεξαμενή λαδιού αλουμινίου, φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα με: - Διπλής ενέργειας υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σωλήνων - Χειριστήριο με ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (PLC με δύο ταχύτητες κινήσεων για τους κυλίνδρους ανύψωσης) - Αποσβεστήρας εμπρός τερματικής θέσης πλαισίου ανατροπής για ομαλή εναπόθεση κοντέινερ - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη κλίσης Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος παραγωγής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικού Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικού Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 44.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 25s61 Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Ijdeypbb Tepfx Acysic - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ελατηριωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλού θορύβου λειτουργία - Κλιματισμός - Καθίσματα με αεροανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Isdpfx Aeypa Uxscyjic - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φανοί πορείας) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδής ανάρτηση Iiedpoypa Ufefx Acyec - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη ισχύος) - Προστατευτικό ηλίου = Επιπρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 9 L Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, την Jamila Azzi ή τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.300 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FMX 500 8X4 Οπίσθια ανατροπή Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Απόληξη/απόληξη με φύλλα σούστας * Euro 6e * Πλευρική βοηθητική μετάδοση στο μοτέρ * I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγιστη ροπή αλλαγής ταχύτητας: 2.652 Nm * Μεταξόνιο: 4.350 mm * Ύψος πλαισίου: XHIGH (εξαιρετικά υψηλό), για ακριβείς διαστάσεις ύψους συμβουλευτείτε το VBI/WIS (εξαρτάται από το μέγεθος των ελαστικών). * Σχέση μετάδοσης κινητήριας άξονα 3,33 : 1 * Παραβολική ανάρτηση μπροστά, 3 φύλλα (αυξημένη σκληρότητα) Iedpfxsy Nvpas Acyoic * Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα (τεχνικό) 16,0 t * Εμπρός σταθεροποιητής, έξτρα σκληρός * Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικό) 21 t * Πίσω σταθεροποιητής κανονικός * Κανονική ανάρτηση πίσω * Υδραυλικό τιμόνι δύο κυκλωμάτων * Αντλία υδραυλικού τιμονιού μεταβλητής ροής * Δεξαμενή καυσίμου 275 l * Δεξαμενή AdBlue 75 l * Διασταυρούμενος σύνδεσμος ρυμούλκησης με D-τιμή = 190 kN για μοντέλο G-150/G-260 * Σύνδεσμος ρυμούλκησης Rockinger 50 mm * Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Αεροκουμπώματα Duomatik * 17-πολικός σύνδεσμος ABS * 17-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Αυτόματος κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Βοηθός στροφής με κάμερα * Οπίσθια ανατροπή Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Χωρητικότητα 16,2 m³ * Πτυσσόμενη προστασία κάτω μέρους * Πίσω θυρίδα υπερκείμενη * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα Cramaro * Πίσω φώτα LED * Μπροστινά φώτα LED * Ηλιοροφή * Πλάτη θαλάμου οδηγού με τζάμι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Προσαρμοζόμενο cruise control * Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας * Σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος * Αντηλιακό σκίαστρο * Φάροι στο θόλο οδηγού Η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά! Πωλήσεις μόνο με βάση τους Όρους και Προϋποθέσεις μας. Σημαντική σημείωση: Αν και ελέγχουμε προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες της προσφοράς, ενδέχεται να παρουσιαστούν σφάλματα. Μερικά προκαλούνται από μεταφορικά λάθη στα συστήματα των διαφορετικών πλατφορμών. Δηλώνουμε συνεπώς πως όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν παρέχουν νομικό δικαίωμα. Νομικά: Η παρούσα καταχώρηση δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντιθέτως, παρέχει πληροφορίες για την έναρξη συμβολαίου. Οι αναφερόμενες πληροφορίες δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Aluminium fuel tank - Heated mirrors - Leaf suspension - Power brake booster Iisdpfx Aceym Tp Dsyjc - Differential lock - High beam headlights - Low noise - Speed limiter - Air conditioning - Alloy wheels - Air-suspended seats - Air horn - Sliding roof - Sun visor - Toolbox VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hooklift + Crane Hiab X Hiduo 228-6 Vehicle equipment: Diesel engine 13 l, 500 HP/367 kW, Euro 6e Transmission: Optidriver ATO 2612F (11.73 - 0.79) I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) Volvo Engine Brake (VEB), complies with ADR brake regulations Front axle load max. 16.0 t (technical) Gross combination weight, technical: 50 t Wheelbase 5100 mm Tyre size 315/80 R 22.5 front and rear Cruise control (Tempomat); incl. brake cruise control Robust equipment: seats in textile and vinyl (violet/plum) with beige vinyl interior Basic media package Rearview mirrors, heated, electrically adjustable, reinforced, without casing Vertical exhaust, pipe only Driver comfort package Chassis height: X-HIGH (extra high) 290 l fuel tank AdBlue tank, usable capacity: 57 l Electrically heated SCR system equipment Preparation for OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder in key I-Shift drive modes: Standard, Performance and Economy Auxiliary switches, microphone, Volvo Action Service USB connection LED daytime running lights, "V-light" Parabolic spring suspension front, 3-leaf (stiffer) Parabolic spring suspension rear (standard stiffness) Sun visor inside, manual roller blind Manual roof hatch (tinted glass for FH, steel for FM) 2 heated and adjustable rearview mirrors Rear towing device Crane Hiab X Hiduo 228-6 6x extension Radio remote control Hydraulic circuit for attachments 2.55m = 5500 kg 4.45m = 4150 kg 6.45m = 2850 kg 8.45m = 2120 kg 10.60m = 1680 kg 12.70m = 1380 kg 14.70m = 1100 kg 17.00m = 810 kg Hooklift body: MULTILIFT hooklift OPTIMA 25S56 Lift and tip capacity 25,000 kg Equipment length 5,600 mm (G-dimension) Container length (L1) 5.0 - 6.5 m 150-l aluminium oil tank, large return filter 440 l/min Hydraulic system consisting of: - Double-acting cylinders with load-holding valves and hose burst protection directly on the cylinders - Device control via compact control panel, integrated monitoring lights, and electro-magnetic valve actuation (PLC control) with two-stage shifting (fine/fast operation) in both directions for the lifting cylinder - Tipping frame end position damping for smooth container placement on the vehicle - CE safety package - Tipper indicator For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Year of manufacture: 2024 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Crane: Hiab 228-6 Body brand: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 341.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 460 / 8x4 Ανατρεπόμενο φορτηγό ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 341.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 200/240/136 cm Ijdozc Ty Uspfx Acyjic ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Όλα τα τυπικά για εξαγωγή, συμπ. πινακίδων) * RADEK – ????? : 3365

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 623.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 500 / 6x4 Ανατρεπόμενο 5,10 μ + BORDMATIC Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 623.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Κλιματισμός ΚΑΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 510 x 230 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) Iiodpfx Aoy Iklyecyoc ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 343/140 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων αριθμών) RADEK – ???? Αρ. αναφ.: 7345

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 460 / 8x4 Ανατρεπόμενο Φορτηγό + BORDMATIC Χωρίς ατυχήματα Σε άριστη κατάσταση! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 283.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα Ijdpfx Acexpcbaeyeic • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 600 x 235 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 17.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 132R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 196/235/80 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΩΤΗ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK – ???? Ref. αρ.: 12438

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.760 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH 500 8x4 με οπίσθιο γερανό Epsilon, Bordmatik, ανατρεπόμενο και εναλλάξιμο σύστημα μεταφοράς ξυλείας Iiedoyygkijpfx Acyec Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.07.2012 · Έτος παραγωγής: 2012 · Κινητήρας: 500 HP / 367 kW · Διανυθέντα χιλιόμετρα: 436.760 km · Χρώμα: Μπλε · Πρότυπο εκπομπών: EEV · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 3ος άξονας: 315/80 R 22,5 4ος άξονας: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Εξοπλισμός 8x4, οπίσθιος γερανός Epsilon, ανατροπή δύο πλευρών, 2 υποστηρίγματα, Bordmatik, εναλλάξιμο σύστημα μεταφοράς ξυλείας, στηρίγματα Exte, τσιμπίδα για κορμούς, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, διευθυνόμενος τελευταίος άξονας, 2 φώτα όπισθεν, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger, αυτόματο κιβώτιο, πολυλειτουργικό τιμόνι, 1 ρεζερβουάρ αλουμινίου, υδραυλικό σύστημα, στάνταρ θέρμανση, κλιματισμός, ένδειξη φορτίου, θέρμανση καθίσματος στον γερανό, 2 κόρνες αέρος, 2 φάρoι, αυθεντικό ραδιόφωνο Volvo, θύρα USB, θύρα Aux. Βασικός εξοπλισμός Υπολογιστής ταξιδιού, πατάκια, μπλοκέ διαφορικού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, ASR, δισκόφρενα, cruise control, 2 τάκοι τροχών, εφεδρικό κλειδί, εργαλεία οχήματος. Λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Διεύθυνση: Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / επικοινωνία: Κος. Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: και WhatsApp t: @: Κος. Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και WhatsApp t: -104 @: Κος. Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.760 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH 500 8x4 Οπίσθιος γερανός Epsilon Bordmatik Ανατρεπόμενο / Σύστημα αλλαγής μεταφορικού μέσου ξυλείας Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.07.2012 · Έτος κατασκευής: 2012 · Κινητήρας: 500 HP / 367 kW · Χιλιόμετρα: 436.760 km · Χρώμα: Μπλε · Κατηγορία εκπομπών: EEV · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 3ος άξονας: 315/80 R 22,5 4ος άξονας: 385/65 R 22,5 · Παρατήρηση: Διαθέσιμο άμεσα Εξοπλισμός 8x4, οπίσθιος γερανός Epsilon, ανατρεπόμενο με ανατροπή και στις δύο πλευρές, 2 σημεία στήριξης, Bordmatik, σύστημα εναλλαγής αμαξώματος για μεταφορά ξυλείας, μπάρες Exte, χειρολαβή με τσάπα, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, 2 εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο χάλυβα, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, 2 φώτα οπισθοπορείας, ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος Rockinger, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πολυλειτουργικό τιμόνι, 1 ντεπόζιτο αλουμινίου, υδραυλικό σύστημα, βοηθητική θέρμανση, κλιματισμός, δείκτης φορτίου, θερμαινόμενο κάθισμα χειριστή γερανού, 2 κόρνες αέρα, 2 φάρους, εργοστασιακό ραδιόφωνο Volvo, θύρα USB, θύρα Aux. Βασικός εξοπλισμός Υπολογιστής ταξιδιού, πατάκια, μπλοκέ διαφορικού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, ASR, δισκόφρενα, cruise control, 2 τάκοι τροχών, εφεδρικό κλειδί, εργαλεία οχήματος. Isdeyygi Sspfx Acyeic Υπόκειται σε σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης πριν από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσέχικα, πολωνικά, ιταλικά) p: επίσης WhatsApp t: @: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -104 @: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστότοπος: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως ελκυστήρες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 535.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX / 8x4 Ανατρεπόμενο 5,75 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2014 Χιλιόμετρα: 535.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Κλιματισμός ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ: 575 x 240 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 200/290/140 εκ. Isdey Uf Trspfx Acyjic Αναρτήσεις: Μεταλλικά φύλλα ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 34002 - SH F + Τηλεχειριστήριο Τηλέφωνο: - Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά - Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? - Λάζλο - Ουγγρικά - Κοστέλ - Ρουμανικά (Στα ρουμανικά αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) - Ράντεκ - ???? Κωδικός: 9359

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 337.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 410 / 8x4 Ανατροπή 6,00 m + BORDMATIC Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2015 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 337.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Κλιματισμός Κάδος ανατροπής: 600 x 235 x 80 cm (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 20.000 kg Μικτό βάρος: 34.000 kg Διάσταση ελαστικών: 13R22,5 Μεταξόνιο: 200/230/138 cm Ανάρτηση: Φυλλοειδής Τηλ. Επικοινωνίας: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ??? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένου και του αριθμού κυκλοφορίας) Ijdpfjvw Infex Acyeic RADEK - ???? Αριθμός αναφοράς: 58747

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 454.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 460 / 8x4 Ανατρεπόμενο φορτηγό Χωρίς ατυχήματα Σε πολύ καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2018 Χιλιόμετρα: 454.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Κλιματισμός Ωφέλιμο φορτίο: 18.000 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 385/65R22,5 Πίσω: 13R22,5 Μεταξόνιο: 340/140/140 cm Ανάρτηση: Μπροστά: φύλλα σούστας Πίσω: αερόσουστα Iisdpfx Acsy Tgpljyec ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: * KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? * LASZLO – Ουγγρικά * COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ????? : 2205

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 368.938 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - A/C - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Εργαλειοφώτα - Φύλλο ανάρτησης - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Υδραυλικό σύστημα - Μετακινώ - Αερανάρτηση - Μείωση στους πλήμνες - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Προειδοποιητικός φάρος - Αναρρόφηση - Κλείδωμα διαφορικού - Ρεμούλκα PTO = Σημειώσεις = Υπέρκατασκευή Έτος κατασκευής: 2011 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: FMX, μονή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση άξονα· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 60%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 60% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση άξονα· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 30%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 50%· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 70%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 50%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 40% Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK HSK20N-5910NG Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Iisdpjzdna Defx Acyjc Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 527.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 420 / 8x4 Ανατρεπόμενο + BORDMATIC Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 527.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛ. ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ: 620 x 230 x 120 εκ (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 132R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 200/230/138 εκ Iijdpfsy Sq Iiex Acyoc ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ????? Αρ. αναφ.: 1483

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 50.749 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.615 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 8x4 - Κλιματισμός (A/C) - Προβολείς εργασίας - Φύλλο ανάρτησης - Δυναμική διεύθυνση Volvo - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Υδραυλικά - Μετακίνηση - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αερόσφαιρη ανάρτηση - Περιστρεφόμενη κεφαλή - Κάμερα οπισθοπορείας - Φάρος σήμανσης - Σύστημα σίτισης / Διανομέας - Κλείδωμα διαφορικού - Άξονας διεύθυνσης - Επιβραδυντής (VEB) - Λήψη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Iiodszc Ubmopfx Acyec Μετάδοση κίνησης Λήψη ισχύος: 415 ώρες Γερανός Μήκος γερανού: 12,4 m Ώρες λειτουργίας: 415 ώρες Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 4 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Αριθμός επιπλέον λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενη κεφαλή: ✓ Πένσα διαλογής: × Βίντζι: × Χωρητικότητα ανά μέτρο: 12,4 m Χωρητικότητα σε κιλά: 4.440 kg Επένδυση Έτος κατασκευής: 2022 Υδραυλικά ανασυρόμενοι προφυλακτήρες Δυνατότητα τοποθέτησης κοντέινερ έως 7 m = Ακόμη πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 1UGX141 Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Μετάδοση κίνησης Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 70% Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 40% Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5; Διπλός τροχός· Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος: 40% Πίσω άξονας 3: διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Διπλός τροχός; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 30% Βάρη Κενό βάρος: 17.005 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.775 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 31.780 kg Μέγιστη ρυμούλκηση: 41.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 2320K-RCS, έτος 2022, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: WAF VDL 20T Περιβάλλον Πρότυπο εκπομπών: Euro 6d Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 301.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 328.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.437 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM500 8x4 Pushertridem 3-way Tipper / Kipper Έτος: 2017 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YV2XT40G0HA798845 Αριθ. αναφοράς: 1447896 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 10-02-2017 Κινητήρας: 13 λίτρα, 500 hp/375 kW, 2500 Nm Ιπποδύναμη: 500 Χιλιόμετρα: 328000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Κατηγορία Euro: 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 285 λίτρα Θερμαντήρας καμπίνας: ? Κλιματισμός: ? Αριθμός κλινών: 1 Τύπος καμπίνας: Globetrotter Καφετιέρα: ? Πακέτο εξοπλισμού: Πακέτο Comfort+ cab Ράδιο: ? Δισκόφρενα: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: VEB + Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος (%): 40% - 40% - 80% - 80% Μπροστινή ανάρτηση: Παραβολική Πίσω ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεταξόνιο: 4600 mm Εργαλειοθήκη: ? Υδραυλικό σύστημα: ? Μεικτό βάρος: 32000 Kg Καθαρό βάρος: 14900 Kg Iedpjwuigiefx Acysic Ωφέλιμο φορτίο: 17100 Kg Εσωτερικό μήκος: 6000 mm Εσωτερικό πλάτος: 2437 mm Εσωτερικό ύψος: 1000 mm Ανατροπή 3 κατευθύνσεων: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 8x4, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό μήκος: 9.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 6.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 375.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Front axle: Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40% First central axle: Twin tyres; Differential lock; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Second central axle: Twin tyres; Differential lock; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle: Lift axle; Steered; Tyre tread left: 10%; Tyre tread right: 10% Unladen weight: 20,490 kg Payload: 22,510 kg Gross vehicle weight: 43,000 kg Crane: H.M.F 1943Z2 Registration: 43-BLX-9 = Additional options and equipment = - Brake booster - High beam Isdpozbttlofx Acyoic - Camera system - Air horn - Radio/CD player - Differential lock - Power take-off (PTO) - Towing jaw = Remarks = APK valid until 15.02.2027 Dutch truck HYVA 2-sided tipper Hydraulic front axle X-Track Beacons Work lights 2x Diff lock Radio Navigation system Towing jaw Reinforced engine brake Zone valve ABS/ASR Reversing camera Air conditioning 2x camera system Central locking Cruise control Pressurised cab H.M.F crane 1943Z2 Grapple and rotator

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 133 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hirschmugl, κενό βάρος: 14.235 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, ύφασμα καθισμάτων, εσωτερικό σε γκρι, ανάρτηση φύλλου-φύλλου, εξοπλισμός: FH 500 8x4, πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση με φύλλα, τομέας εφαρμογής: εργοταξιακές μεταφορές, τοπογραφία λοφώδης, ανηφόρες 6-9%, υπερκατασκευή με υψηλό κέντρο βάρους, μεταφορές κατά 90% σε ασφαλτοστρωμένους/εξοπλισμένους δρόμους, προετοιμασία για καρότσα ανατρεπόμενου, μετάδοση για συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνων, ανατρεπόμενο, καθρέφτες για πλάτος υπερκατασκευής 2.600 mm. Κύρια εξαρτήματα: Multi Speed όπισθεν (ταχύτητα έρπειν), ανάρτηση οπίσθιου άξονα RADD TR1, μακρύ καμπίνα οδηγού, FH, μεταξόνιο 4.350 mm, Euro 6 τεχνολογία SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13L, 500 hp, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 hp / 368 kW, 2.500 Nm, φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+, I Shift Overdrive κιβώτιο ATO2612, 12 ταχυτήτων, κινητήριος άξονας RTH2610B, διπλός άξονας με μεσαία μετάδοση, ελαστικά 315/80R22.5, λόγος μετάδοσης i=3,76, πετρέλαιο, crawler (1 ταχύτητα έρπειν). Πακέτα εξοπλισμού: Driver Comfort, ανοιγόμενη ηλιοροφή με σκίαστρο, δύο μπράτσα καθίσματος οδηγού, αυτόματος κλιματισμός, συρτάρι κάτω από ταμπλό, βινύλιο στις μπράτσες. Πληροφόρησης/Μέσων: δεύτερη οθόνη SID HIGH 7''/9'', πλήρως δυναμικός πίνακας οδηγητικών πληροφοριών 12'', 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτα, κρεβάτι. Πλαίσιο: ρεζερβουάρ 275l αριστερά μεταξύ διπλών εμπρός αξόνων (πλαστικό), παραβολικά φύλλα εμπρός 3 σημεία (ενισχυμένα), μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 16,0 t (τεχνικό), εμπρός σταθεροποιητής μεσαίας σκληρότητας, τεχνικό φορτίο πίσω άξονα 26 t, πίσω σταθεροποιητής τυπικός, διπλού κυκλώματος υδραυλική υποβοήθηση, αντλία μεταβλητού όγκου, δισκόφρενα συμπαγή, EBS Medium πακέτο, επιπλέον ελατήρια φρένων, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο. Iiedox Nrtbepfx Acyec

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 141 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Απόβαρο: 14.235 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, Υφασμάτινα καθίσματα, γκρι εσωτερικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ραδιόφωνο, τιμόνι δερμάτινο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα ομίχλης, ευρυγώνιοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, αεροτομή, προστατευτικό ήλιου, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, ψυγειάκι, φώτα ημέρας, σύνδεση 2x7 πόλων, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, FH 500 8x4 πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση φύλλων για χρήση σε εργοτάξια, σύστημα μετάδοσης για συνδυασμένο βάρος 60 t, ανατρεπόμενο, καθρέφτης κάλυψης πλάτους 2.600 mm. Κύρια χαρακτηριστικά: Κιβώτιο ταχυτήτων Multi Speed με όπισθεν (βραχέα), ανάρτηση πίσω RADD TR1, μεταξόνιο 4.350 mm, τεχνολογία Euro 6 με SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13 l, 500 HP, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 HP/368 kW, 2.500 Nm, φρένα κινητήρα Volvo Engine Brake+, κιβώτιο I Shift Overdrive ATO2612, 12 σχέσεων, κινητήριο άξονα RTH2610B (διπλός άξονας με τελική μετάδοση στους τροχούς) λόγος μετάδοσης 3.76, crawler (1 βραχέα), πακέτο άνεσης οδηγού, συρτάρι κάτω από τον πίνακα οργάνων, βινυλικές επενδύσεις στα υποβραχιόνια, πακέτο ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Medium, δεύτερη οθόνη SID HIGH 7"/9", πλήρως δυναμική οθόνη οδηγού 12", 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτες και διαμέρισμα ύπνου, μπροστινή παραβολική ανάρτηση τριών φύλλων (μεγαλύτερη σκληρότητα), τεχνικό βάρος εμπρός άξονα max 16 t, μεσαίας σκληρότητας εμπρός αντιστρεπτική δοκός, τεχνικό βάρος πίσω άξονα max 26 t, στάνταρ πίσω αντιστρεπτική δοκός, συμπαγή δισκόφρενα, πακέτο EBS Medium, εφεδρικός πνευματικός ενισχυτής, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο από κιβώτιο έως πίσω πλαίσιο, κάλυμμα πνευματικών εξαρτημάτων, μπαταριοθήκη αριστερά, 2 AGM μπαταρίες, 24V/210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt και Ampere), αναζωογόνηση μπαταρίας, κύριος διακόπτης στο πλαίσιο, ρεζερβουάρ AdBlue ωφέλιμης χωρητικότητας 57 λίτρα, θέση ρεζερβουάρ AdBlue δεξιά. Ijdpfx Acsx Nrr Rsyoic