Μεταχειρισμένο Volvo Fmx 500 Volvo Fmx13 500 8X4 Euro6E L13 Euromixm... προς πώληση (8.816)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ελατηριωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλού θορύβου λειτουργία - Κλιματισμός - Καθίσματα με αεροανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) Kedpfx Aoypbb Tsdrolr - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση Klodpfxjypa Ufo Adrer - PTO (Λήψη ισχύος) - Προστατευτικό ηλίου = Επιπρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 9 L Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, την Jamila Azzi ή τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.490 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σούστες φύλλων - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Κλιματισμός - Αερόφουσκοι καθίσματα - PTO (Λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Προστατευτική τέντα ηλίου - Εργαλειοθήκη VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα ρολών Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12-τάχυτο “I-Shift” αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Kjdpfeyutxhjx Adrslr Μεταξόνιο – 4.350 mm Σχεδιαστικό μικτό βάρος – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρός άξονα – 3-φύλλα ημικαμπύλων σούστων Φέρουσα ικανότητα εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τ. εμπρός άξονες) Ρεζερβουάρ καυσίμου μπροστά αριστερά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Ρεζερβουάρ AdBlue – στο πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστασία κατά της υπερύψωσης – Αλουμίνιο, σταθερό, λεπτό, πιστοποιημένο κατά ΕΕ Ελαστικά εμπρός αξόνων – 315/80R22.5 – Ελαστικά κινητήριων αξόνων – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See – Προηγμένο cruise control με χρήση τοπογραφικών δεδομένων Cruise control – με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός από το τιμόνι Όργανα – Ψηφιακό ταμπλό 12'' υψηλής απόδοσης Διακόπτης αναγέννησης DPF – χειροκίνητος έλεγχος και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESC) για μεταφορά φορτίων χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενο με αισθητήρα ήλιου Σύμφωνο με GSR, κάμερα πίσω τοποθετημένη στο άκρο του σασί Έτοιμη υποδομή για Toll Collect στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – Εξαιρετικά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξάρτηση ανατρεπόμενου οχήματος: MULTILIFT Roll-off Kipper OPTIMA 25S61 Ικανότητα ανύψωσης & ανατροπής 25.000 kg 150 λίτρων δεξαμενή λαδιού αλουμινίου, φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα με: - Διπλής ενέργειας υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σωλήνων - Χειριστήριο με ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (PLC με δύο ταχύτητες κινήσεων για τους κυλίνδρους ανύψωσης) - Αποσβεστήρας εμπρός τερματικής θέσης πλαισίου ανατροπής για ομαλή εναπόθεση κοντέινερ - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη κλίσης Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος παραγωγής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικού Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικού Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 44.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 25s61 Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional Options and Accessories = - Heated mirrors - Leaf suspension - Differential lock - Air conditioning - Air-suspended seats Klsdpfx Adjy An N Eerer - PTO (Power Take-Off) - Sun visor = Notes = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Tipper Body 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) Vehicle Features: Engine – New D13K500, 12.8 litres, 500 HP at 1,400–1,800 rpm, peak torque 2,500 Nm at 1,000–1,400 rpm, Euro 6e Transmission – AT2612, 12-speed "I-Shift" automated gearbox, suitable for gross combination weights up to 60 tons Emissions standard – Euro VI Step E Engine brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure governor, max. braking power D13: 375 kW / D17: 525 kW Wheelbase – 4,350 mm Design permissible gross train weight – 44 tons Final drive ratio – 3.33:1 Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle capacity – 16 tons (2 x 8-ton front axles) Fuel tank left front – 290 litres, between first and second axle AdBlue tank – chassis-mounted right side, 57 litres, between first and second axle Rear underrun protection – aluminium, fixed, slim design, EC-approved Front axle tyres – 315/80R22.5 – Drive axle tyres – 315/80R22.5 Tyre pressure monitoring system I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings) Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel controls Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument cluster DPF regeneration switch – for manual control and deactivation Start-off acceleration limiter – DEACTIVATED Electronic Stability Control (ESC) for low-centre-of-gravity loads Forward collision warning with AEBS (Advanced Emergency Braking System) Cabin climate – electrically controlled air conditioning with sun sensor GSR-compliant, rear-mounted camera at end of frame Toll pre-equipment kit for “Toll Collect” in Germany Additional cabin insulation – extra thick insulation layer Cabin colour – Pure White – 1108White Daytime running lights – V-shaped Tipper Body Features: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ Half-Pipe Tipping Body (HARDOX) Half-round design CE standard Floor: Hardox 450 – 8mm Side walls: Hardox 450 – 6mm Swinging tailgate Spare wheel carrier with lifting winch Aluminium mudguards Multiple lighting options Access steps to tipping bridge (access steps: located inside tipping bridge) EuromixMTP scissor-type tipping stabiliser Accessories: Hydraulically operated tailgate Tarpaulin manual or electric Asphalt chute Toolbox Shovel and broom holder Fire extinguisher Working headlights Manual or electric sliding cover, with or without tarpaulin protection roof Foldable underrun protection systems Partial discharge for small areas EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! = Further Information = Year of manufacture: 2026 Front axle 1: steered Front axle 2: steered Number of cylinders: 6 GVW: 43,999 kg Body manufacturer: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ APK (Main Technical Inspection): New TÜV upon delivery

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φανοί πορείας) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg Kedpfxjypa Uxj Adrjlr Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερομεταφερόμενα καθίσματα - PTO (λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Ανατρεπόμενο Dumper 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρων, 500 HP στις 1.400–1.800 σαλ, μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σαλ, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12τάχυτο «I-Shift» αυτοματοποιημένο, κατάλληλο για μικτά βάρη συρμού έως 60 τόνους Kedpfx Ajypa Rtjdrslr Εκπομπές – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης εξαγωγής, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Σχεδιαστικό μικτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – Τριφύλλου παραβολική Φορτίο εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – Πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας – Αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός, εγκεκριμένος κατά ΕΕ Ελαστικά εμπρός – 315/80R22.5, Ελαστικά πίσω – 315/80R22.5 Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών I-See Προηγμένο Cruise Control (χαρτογραφημένα δεδομένα τοπογραφίας, χαμηλότερες λειτουργικές ρυθμίσεις) Cruise control – με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι Οργανομέτρηση – Υψηλής ευκρίνειας 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας DPF διακόπτης αναγέννησης – για χειροκίνητη λειτουργία και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος με ηλιακό αισθητήρα Σύμφωνο με GSR, κάμερα πίσω στο πίσω μέρος του πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων για «Toll Collect» στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρα παχύ στρώμα Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό dumper (HARDOX) Μορφή ημικυκλική CE-πιστοποιητικό Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλαϊνά Hardox 450 - 6mm Πίσω τοίχωμα εκκρεμές Θήκη εφεδρικού τροχού με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλιά ανάβασης στη γέφυρα απόσυρσης (σκαλιά μέσα στη γέφυρα) ΕυρωmixMTP σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενο πίσω τοίχωμα Τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική Σιλό για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενη τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας τέντας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κάτω μέρους Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ EUROMIX – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέο TÜV κατά την παράδοση Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO (Power Take-Off) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) Vehicle Equipment: Engine – New D13K500, 12.8 liters, 500 HP at 1,400–1,800 rpm, peak torque 2,500 Nm at 1,000–1,400 rpm, Euro 6e Transmission – AT2612, 12-speed "I-Shift" automated manual transmission, suitable for gross train weights up to 60 tons Emission Level – Euro VI Step E Engine Brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure regulator, max. braking power D13: 375 kW / D17: 525 kW Wheelbase – 4,350 mm Design Gross Train Weight – 44 tons Drive axle ratio – 3.33:1 Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle load capacity – 16 tons (2 × 8-ton front axles) Fuel tank front left – 290 liters, between first and second axle AdBlue tank – chassis-mounted on right, 57 liters, between 1st and 2nd axle Rear underrun protection – fixed, slim aluminum, EU-approved Front axle tires – 315/80R22.5 Drive axle tires – 315/80R22.5 Tire pressure monitoring I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings) Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel operated Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument display DPF regeneration switch – for manual control and deactivation Start acceleration limiter – DEACTIVATED Electronic Stability Control (ESC) for low center of gravity loads Forward collision warning with AEBS emergency braking system Cab climate – electrically controlled air conditioning with sun sensor GSR-compliant, rear-mounted camera at frame end Toll preparation kit for “Toll Collect” in Germany Additional cab insulation – extra thick insulation layer Cab color – Pure White – 1108White Daytime running lights – V-shaped Tipper Body Equipment EuomixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 900 mm Front wall: 1,100 mm Floor: 6mm HARDOX 450 Side walls: 5mm HARDOX 450 Right: Manual swinging side wall Rear wall: Automatic swinging, 6mm HARDOX 450 Rear wall: 6mm S355 Subframe: Welded construction of high-quality steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop - Control block (main valve) - Pneumatic tip control - Pneumatic changeover valve on subframe - Pump and oil tank Options: - Hydraulic connection for tipping trailer - Broom and shovel with holder Kljdjypa Sqopfx Adrsr - Foldable underrun protection, flush with floor - Foldable lashing eyes - Hydraulically operated side walls, EuromixMTP - Lashing eyes in the corners of the side walls - Tarpaulin DURABLE AND ROBUST – READY FOR YOUR JOBSITE! General Information Year of manufacture: 2026 Technical Information Number of cylinders: 5 Gross vehicle weight (GVW): 44,000 kg Axle Configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Functional Body manufacturer: EuromixMTP TMK 14 Maintenance APK (roadworthiness certification): New TÜV upon...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 50.749 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.615 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 8x4 - Κλιματισμός (A/C) - Εργολαμπες - Φύλλοσουστα - Δυναμικό σύστημα διεύθυνσης Volvo - Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα - Υδραυλικά - Κινούμενος άξονας - Ψυγείο - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερόσουστα - Ροτατέρ - Κάμερα οπισθοπορείας - Φαροσειρήνα - Σωλήνας καυσίμου - Διαφορικό μπλοκέ - Κατευθυνόμενος άξονας - VEB (Volvo Engine Brake) - PTO (παρελκόμενο ισχύος) = Σημειώσεις = Μετάδοση PTO: 415 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα: 12.4 m Ώρες λειτουργίας: 415 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 4 Αριθμός υποστυλωμάτων: 2 Αριθμός επιπλέον λειτουργιών: 2 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτατέρ: ✓ Squeeze-Box: × Βίντσι: × Μέγιστο μήκος: 12.4 m Μέγιστη χωρητικότητα: 4440 kg Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2022 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΙ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ Δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ έως 7 m = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Πινακίδα: 1UGX141 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Ksdpey Dd Umofx Adrslr Μετάδοση Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Υπόλοιπο πέλματος: 70% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5· Διαφορικό μπλοκέ· Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg· Κατευθυνόμενος· Υπόλοιπο πέλματος: 40% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Διαφορικό μπλοκέ· Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg· Υπόλοιπο πέλματος: 40% Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Υπόλοιπο πέλματος: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 17.005 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.775 kg Μικτό βάρος: 31.780 kg Μέγιστο φορτίο τρέιλερ: 41.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 2320K-RCS, έτος 2022, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: WAF VDL 20T Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 458.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Κλιματισμός - 3 S Moser Bordmatik Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Ksdpfxsyxvbue Adrjlr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.179 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Τιμόνι με ρύθμιση ύψους/κλίσης - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FMX 500 Δομή: αντλία σκυροδέματος (Cifa K 45 H / 1364 ώρες) Έτος: 12.2013 Χιλιόμετρα: 42.179 km VIN: YV2JG30GXCA727844 Διαμόρφωση τροχών: 8x4 Μεταξόνιο: 5.600 mm Κινητήρας: D13C500 VEB+ 375 Kw / 500 Hp / Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612D) Ανάρτηση: σούστες / αερανάρτηση Φρένα: δίσκοφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 11.500 mm / 2.550 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 37.000 kg / 34.725 kg Έτος μοντέλου: 2013 Μάρκα αντλίας σκυροδέματος: Cifa Μοντέλο αντλίας σκυροδέματος: K45H Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας αντλίας: 1.364 ώρες Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Τύπος ανάρτησης: σούστες Φρένα: δίσκοι Τύπος ανάρτησης: σούστες Φρένα: δίσκοι Διεύθυνση: Υποβοηθούμενη Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: δίσκοι Κινητήριος: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: δίσκοι Κινητήριος: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Kljdey Edrbopfx Adror Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Καμπίνα ημέρας Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612D, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: σούστες Μεσαίος άξονας 1: Διεύθυνση; Ανάρτηση: σούστες Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση: αέρα Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αέρα Βάρη Κενό βάρος: 34.725 kg Φορτίο: 2.275 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.234 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιόφωνο - Τηλεχειρισμός ραδιοφώνου (Τηλεχειριστήριο για προσάρτημα γερανού) = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FMX 500 Δομή: γερανός + ανατροπέας-γάντζος (PK33002 / βραχίονας 16,8 μ. / 1340 κιλά - ανατροπέας γάντζου Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Έτος: 2025 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ! Χιλιομετρητής: 1234 km VIN: ... A380198 Διαμόρφωση τροχών: 8x4*4 Μεταξόνιο: 4.600 mm Κινητήρας: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612) Ανάρτηση: φύλλα / αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 10.237 mm / 2.550 mm / 3.175 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 43.000 kg / 10.300 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Palfinger Εμβέλεια: 16,8 μ. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στην άκρη της προέκτασης: 1.340 kg Έτος μοντέλου: 2025 Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα Φρένα: δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δισκόφρενα Κίνηση: Ενεργό Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δισκόφρενα Κίνηση: Ενεργό Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διεύθυνση: Διεύθυνση Άξονας ανύψωσης: Άξονας ανύψωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες: Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Kljdpfx Adeyhcl Rjrsr Μετάδοση: Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων: Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με φύλλα Μεσαίος άξονας 1: Ανάρτηση αέρα Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση αέρα Πίσω άξονας: Άξονας ανύψωσης, Διεύθυνση, Ανάρτηση αέρα Βάρη: Καθαρό βάρος: 10.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.700 kg Μικτό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά: Γερανός: Palfinger PK 33002, έτος κατασκευής 2025 Επιπλέον πληροφορίες: Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.234 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες : Kjdpfeyhck Tox Adrolr Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FMX 500 Διαμόρφωση: γερανός + γάντζος ανατροπής (PK33002 / βραχίονας 16,8 m / 1340 kg - σύστημα γάντζου Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Έτος : 2025 ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΟ ! Χιλιόμετρα: 1234 km VIN: ... A380198 Σχήμα τροχών: 8x4*4 Μεταξόνιο: 4600 mm Κινητήρας: D13K500 VEB+ 375 KW / 500 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612) Ανάρτηση: χαλύβδινη / αερομεταφορά Φρένα: δίσκου Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 43000 kg / 10300 kg Μάρκα ανυψωτικού: Palfinger Έτος κατασκευής: 2025 Έτος μοντέλου: 2025 Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλο ελατηρίου Φρένα: Δίσκου Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δίσκου Κινητήρια: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δίσκου Κινητήρια: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δίσκου Διεύθυνση: Ναι Άξονας ανυψωτικός: Ναι = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: Κοντή (Day cab) Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεσαίος άξονας 1: Αερόσουστα Μεσαίος άξονας 2: Αερόσουστα Πίσω άξονας: Άξονας ανύψωσης, Διεύθυνση, Αερόσουστα Βάρη Βάρος κενό: 10.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 43.000 kg Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.234 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (Τηλεχειριστήριο για προσάρτηση γερανού) = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FMX 500 Δομή: γερανός + γάντζος ανατροπής (PK33002 / βραχίονας 16,8 μ. / 1340 κιλά - γάντζος Palfinger HT22 τόνοι / Μ=5500 mm) Έτος: 2025 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Χιλιόμετρα: 1234 km VIN: ... A380198 Τροχοφόρμουλα: 8x4*4 Μεταξόνιο: 4600 mm Κινητήρας: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612) Ανάρτηση: χαλύβδινη / αερόσουστα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 10.237 mm / 2.550 mm / 3.175 mm Βάρη: ολικό/κενό: 43.000 kg / 10.300 kg Μάρκα ανυψωτικού μηχανισμού: Palfinger Έτος κατασκευής: 2025 Εμβέλεια: 16,8 m Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στην άκρη του βραχίονα: 1340 kg Έτος μοντέλου: 2025 Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: Δίσκος Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: Δίσκος Κινούμενος: Κινούμενος Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: Δίσκος Κινούμενος: Κινούμενος Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: Δίσκος Διεύθυνση: Διεύθυνση Klodjydu R Djpfx Adror Αξονας με δυνατότητα ανύψωσης: Αξονας με δυνατότητα ανύψωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: σούστα Πρώτος μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αερόσουστα Δεύτερος μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αερόσουστα Οπίσθιος άξονας: Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης· Διεύθυνση· Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 10.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.700 kg Μικτό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 33002, έτος κατασκευής 2025 Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 53.033 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Additional Options and Equipment = - 50 mm trailer hitch - Armrest - Beacon lights - Roof hatch - Euro 6 Klodpfxsyv H Aqs Adrsr - Radio remote control - Heating - Refrigerator - Alloy wheels - Rear air suspension - Radio - Reversing camera - Sun visor - Toolbox - PTO (power take-off) - Central lubrication = Notes = - MPG 150 tonne-metre loader crane (model 150 TM 8) - 8x hydraulic extension - 5th function for hydraulic winch - 6x outriggers - Oil cooler - Radio remote control - 2 large lifting hooks - Load chart: * 6.86 metres -> 19,420 kg * 8.76 metres -> 14,120 kg * 10.74 metres -> 10,530 kg * 12.79 metres -> 8,010 kg * 14.94 metres -> 6,140 kg * 17.19 metres -> 4,690 kg * 19.54 metres -> 3,540 kg * 21.99 metres -> 2,620 kg - Hydraulic winch Rotzler (model Titan TC 5), 5,500 kg - VEB+ (Volvo engine brake) - Ambient temperature range -40°C / +40°C - Multiple stainless steel storage boxes - 10-tonne front axle - 16-tonne rear axles (technical spec) - GCW 70 tonnes (technical spec) - 1 bed - Only 54 crane operating hours! - Only 68 winch hours! - Only 53,033 km! - In very good condition! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,777 cc Transmission Transmission: I-Shift, automatic Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Left tyre tread: 40%; Right tyre tread: 40% Rear Axle 1: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Left tyre tread: 40%; Right tyre tread: 40% Rear Axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Left inner tread: 50%; Left outer tread: 50%; Right inner tread: 50%; Right outer tread: 50%; Reduction: single reduction Rear Axle 3: Tyre size: 315/70 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Left inner tread: 40%; Left outer tread: 40%; Right inner tread: 40%; Right outer tread: 40%; Reduction: single reduction Weights Unladen weight: 31,000 kg Payload: 1,000 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functional Crane: MPG 150 TM 8, year 2021, mounted at rear of chassis Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 426.799 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 380 λ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Τιμόνι με ρυθμιζόμενη κλίση - CB ραδιόφωνο - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Εμπρόσθια προστατευτική μπάρα - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - LED φώτα ημέρας - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιόφωνο - Φώτα ανάγνωσης - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Φώτα οροφής - Ενσωμάτωση smartphone - Ηλιοπροστατευτικό - Ταχογράφος - Προειδοποιητικός φάρος - Ξενονού φώτα = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες : Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FMX 500 Δομή: ανατρεπόμενο + λεπίδα κάτω μέρους ( κιβώτιο Μ = 6203 mm / Π = 2378 mm / Υ = 980 mm ) Έτος: 07.2017 Kedpfsxrm Iijx Adrjlr Χιλιόμετρα: 426799 km VIN: ... A810512 Υποδείγματα τροχών: 8x4*4 Απόσταση αξόνων: 3900 mm Κινητήρας: D13K500 VEB+ 368 Kw / 500 Hp / Euro 6 Σασμάν: I-Shift ( AT2612F ) Αναρτήσεις: αερόφουσκες / αερόφουσκες Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 9831 mm / 2550 mm Μάζες: ολικά/κενά: 36000 kg / 15945 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΩ ΜΑΧΑΙΡΙΟΥ / ΑΛΕΙΣΤΗΡΑΣ ΧΙΟΝΙΟΥ Κατασκευαστής ανατροπής: ZETTERBERGS Έτος μοντέλου: 2017 Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: αερόφουσκα Φρένα: Δισκόφρενα Τιμόνι: Καθοδηγούμενος Τύπος ανάρτησης: αερόφουσκα Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Κινούμενος Τύπος ανάρτησης: αερόφουσκα Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Κινούμενος Τύπος ανάρτησης: αερόφουσκα Φρένα: Δισκόφρενα Τιμόνι: Καθοδηγούμενος Άξονας ανύψωσης: Ανασηκωνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Υπνοδωμάτιο, μονή Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612F , Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερόφουσκα Εμπρός άξονας: Καθοδηγούμενος Πίσω άξονας: Ανασηκωνόμενος άξονας; Καθοδηγούμενος Βάρη Κενό βάρος: 15.945 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.055 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Πρόσθετες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Aluminium fuel tank - Heated mirrors - Leaf suspension - Power brake booster - Differential lock - High beam headlights - Low noise - Speed limiter - Air conditioning - Alloy wheels - Air-suspended seats - Air horn - Sliding roof - Sun visor - Toolbox VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hooklift + Crane Hiab X Hiduo 228-6 Vehicle equipment: Diesel engine 13 l, 500 HP/367 kW, Euro 6e Transmission: Optidriver ATO 2612F (11.73 - 0.79) I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) Volvo Engine Brake (VEB), complies with ADR brake regulations Front axle load max. 16.0 t (technical) Gross combination weight, technical: 50 t Wheelbase 5100 mm Tyre size 315/80 R 22.5 front and rear Cruise control (Tempomat); incl. brake cruise control Robust equipment: seats in textile and vinyl (violet/plum) with beige vinyl interior Basic media package Rearview mirrors, heated, electrically adjustable, reinforced, without casing Vertical exhaust, pipe only Driver comfort package Chassis height: X-HIGH (extra high) 290 l fuel tank AdBlue tank, usable capacity: 57 l Electrically heated SCR system equipment Preparation for OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder in key I-Shift drive modes: Standard, Performance and Economy Auxiliary switches, microphone, Volvo Action Service USB connection LED daytime running lights, "V-light" Parabolic spring suspension front, 3-leaf (stiffer) Parabolic spring suspension rear (standard stiffness) Sun visor inside, manual roller blind Manual roof hatch (tinted glass for FH, steel for FM) 2 heated and adjustable rearview mirrors Rear towing device Crane Hiab X Hiduo 228-6 6x extension Radio remote control Hydraulic circuit for attachments 2.55m = 5500 kg 4.45m = 4150 kg 6.45m = 2850 kg 8.45m = 2120 kg 10.60m = 1680 kg 12.70m = 1380 kg 14.70m = 1100 kg 17.00m = 810 kg Hooklift body: MULTILIFT hooklift OPTIMA 25S56 Lift and tip capacity 25,000 kg Equipment length 5,600 mm (G-dimension) Container length (L1) 5.0 - 6.5 m 150-l aluminium oil tank, large return filter 440 l/min Hydraulic system consisting of: - Double-acting cylinders with load-holding valves and hose burst protection directly on the cylinders - Device control via compact control panel, integrated monitoring lights, and electro-magnetic valve actuation (PLC control) with two-stage shifting (fine/fast operation) in both directions for the lifting cylinder - Tipping frame end position damping for smooth container placement on the vehicle - CE safety package - Tipper indicator For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Klsdpsym Tp Djfx Adrer Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Year of manufacture: 2024 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Crane: Hiab 228-6 Body brand: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού Klsdpfx Aeym Tn Tjdrsr - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ - Κλιματισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων (DPF) - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ήλιου (εξωτερικό γείσο) - Εργαλειοθήκη VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Κρανός Effer-Ladekran 955-8s Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου 13 lt, 500 hp/367 kW, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων (απευθείας σχέση), max ροπή εισόδου: 2.652 Nm Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία (συμπ. kickdown) Κεντρικό φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake (VEB), σύμφωνο με τις προδιαγραφές φρένων ADR Μέγ. βάρος εμπρόσθιου άξονα: 16,0 t (τεχνικά) Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 50 t Μεταξόνιο: 5100 mm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22,5 εμπρός και πίσω Cruise Control (Tempomat); συμπ. Cruise brake Έκδοση Robust: Καθίσματα από ύφασμα και βινύλιο (μοβ/δαμασκηνί) με εσωτερικό σε βινύλιο μπεζ Βασικό πακέτο πολυμέσων Κάτοπτρα, θερμαινόμενα, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενα, ενισχυμένα, χωρίς καλύμματα Κάθετη εξάτμιση, μόνο σωλήνας Πακέτο άνεσης οδηγού Ύψος σασί: X-HIGH (έξτρα υψηλό) Δοχείο καυσίμου 290 lt Δεξαμενή AdBlue ωφέλιμης χωρητικότητας 57 lt Ηλεκτρικά θερμαινόμενο σύστημα SCR Προεγκατάσταση για OBU (Toll Collect) Αντικλεπτικό immobilizer με αναμεταδότη στο κλειδί Στάνταρ, Performance και Economy τρόποι λειτουργίας I-Shift Βοηθητικοί διακόπτες, μικρόφωνο, Volvo Action Service# Υποδοχή USB Ημέρας προβολείς LED "V-Light" Εμπρός παραβολική ανάρτηση, 3 φύλλα (σκληρή) Πίσω παραβολική ανάρτηση (κανονική σκληρότητα) Εσωτερικό εσωτερικό σκιάδιο, χειροκίνητο ρολό Χειροκίνητη ηλιοροφή (φιμέ γυαλί για FH, ατσάλι για FM) Δύο θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέπτες Πίσω μηχανισμός ρυμούλκησης Effer-Ladekran 955-8s + Jib 6s Μπλοκ ελέγχου στη στήλη του γερανού, συνεχής περιστροφή Blok προπορτσιονέλ ελέγχου Hawe 4 λειτουργιών με ενεργοποιήσεις Ασύρματο τηλεχειριστήριο με DISPLAY, λειτουργικά πλήκτρα και στήλη φώτων 3 χρωμάτων Eγκατάσταση FPI (Flow Power Increase), multi-step λειτουργία με αυτόματο έλεγχο Ηλεκτρονικά συστήματα PROGRESS 2.0 κατά EN12999 με γραφική και αλφαριθμητική οθόνη Έλεγχος ροπής ανύψωσης σε διάφορες θέσεις εργασίας με προπορτσιονέλ επιτήρηση σταθερότητας μέσω του PROGRESS Περιστροφή με γρανάζι και δακτύλιο περιστροφής ETL (Effer Twin Links) διπλό σύστημα μοχλών Δεύτερος βραχίονας με δυνατότητα υπερ-πτύχωσης 10° Πλάκα στήριξης για βαρούλκο έως 3.500 daN, τοποθετημένη κάτω από τον 2ο βραχίονα Ανθεκτικά πλαστικά δαχτυλίδια σε επεκτάσεις γερανού Διπλής ενέργειας κύλινδροι με προελέγχους βαλβίδες ασφάλισης Τηλεσκοπικοί κύλινδροι με βαλβίδες αλληλουχίας, τερματικά αμορτισέρ και βαλβίδα αναγέννησης HSS (High Speed System) Υδραυλική ανύψωση των υποστηρίξεων, συνολικό πλάτος 8710 mm (3200 + 3200 mm) Τηλεχειρισμός υποστηρίξεων με προπορτσιονέλ έλεγχο Χειροκίνητη ανύψωση ποδιών στήριξης Υποστηριζόμενα πόδια με σφαιρικές αρθρώσεις Προεγκατάσταση για αντλία σταθερής παροχής Φίλτρο υψηλής πίεσης (συμπ. ανταλλακτικό φίλτρο) Διπλή βαφή (μαύροι κύλινδροι, απόχρωση RAL 9005) Χωρητικότητα δοχείου λαδιού 260 lt επί γερανού Γάντζος φορτίου ανύψωσης 22 t Κιτ στερέωσης (μόνο για γερανούς με τυπική βάση) Ψύκτης λαδιού για αντλίες με...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Διαφορικό με κλείδωμα - Ενσωματωμένο σύστημα επιβράδυνσης (Intarder) - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου Kjdoym Tnyepfx Adrolr - Πνευματικά αναρτώμενα καθίσματα - Ηχητική κόρνα αέρα - Προστατευτική κλείδα ηλίου - Εργαλειοθήκη VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e με Γερανό HIAB X-HIPRO 658E-6 Εναλλακτικοί γερανοί: Γερανός Hiab 228-6 Γερανός Hiab 262-5 Γερανός Hiab 302-5 Γερανός Hiab 548-8 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου 13 l, 500 HP/367 kW, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία (περιλαμβάνει Kickdown) Κινητήρια πέδηση Volvo Engine Brake (VEB), πληροί τις προδιαγραφές ADR Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 16,0 t (τεχνικό) Τεχνικό μέγιστο μικτό βάρος: 50 t Μεταξόνιο: 5100 Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22,5 εμπρός και πίσω Cruise Control (Tempomat), περιλαμβάνει cruise brake control Robust εξοπλισμός: καθίσματα υφασμάτινα/βινυλίου (μωβ/δαμασκηνί), εσωτερικό βινυλίου μπεζ Βασικό πακέτο πολυμέσων Καθρέπτες θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ενισχυμένοι, χωρίς περίβλημα Κατακόρυφη εξάτμιση, μόνο σωλήνας Πακέτο άνεσης οδηγού Ύψος πλαισίου: X-HIGH (εξαιρετικά ψηλό) Δεξαμενή καυσίμου 290 l Δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα: 57 l Ηλεκτρικά θερμαινόμενο εξοπλισμό SCR Προεγκατάσταση OBU (Toll Collect) Αντικλεπτικό σύστημα, transponder στο κλειδί Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance, Economy Διακόπτης βοηθητικών λειτουργιών, μικρόφωνο, Volvo Action Service Υποδοχή USB Ημέρας φώτα LED, 'V-Light' Παραβολική ανάρτηση εμπρός, 3 φύλλων (σκληρότερη) Παραβολική ανάρτηση πίσω (κανονική σκληρότητα) Εσωτερική ηλιοπροστασία, χειροκίνητο ρολό Χειροκίνητη οροφή (φθαρμένο γυαλί για FH, ατσάλι για FM) 2 θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέπτες Οπίσθια διάταξη ρυμούλκησης Γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Ο έξυπνος υποστηρικτικός 'μουλάρι' SL-ANALOG STANDARD Λυχνία προειδοποίησης στους κυλίνδρους στηριγμάτων Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για Space 3-σημειακή άρθρωση LSS-V – Αυτόματος αποσβεστήρας ταλαντώσεων για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) ADV – Κάθετη απόσβεση κραδασμών βραχίονα γερανού Τύπος άρθρωσης E – Σύστημα βραχίονα με αρθρώσεις για κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης μέσω αρθρώσεων νευρογόνου μοχλού (γόνατο) Το σύστημα E-άρθρωσης Το σύστημα E-άρθρωσης διαθέτει σύνδεση μοχλού (αρθρωτό γόνατο) ανάμεσα στον πύργο του γερανού και τον βραχίονα ανύψωσης, καθώς και μεταξύ βραχίονα ανύψωσης και βραχίονα κάμψης Λειτουργία Χ του βραχίονα γερανού 6 υδραυλικές επεκτάσεις βραχίονα τύπου E Ευέλικτη τοποθέτηση κυλίνδρων Οι υδραυλικοί κύλινδροι στα περισσότερα γερανοφόρα HIAB μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή πλαγίως, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Διατίθενται στηρίγματα για προετοιμασία τοποθέτησης κυλίνδρων επέκτασης στο μέλλον Εγγυημένη σειρά κύλινδρων Εσωτερικό σετ σωλήνων και υδραυλικών γραμμών με κύλινδρο σωλήνων Ευκολία τοποθέτησης με αντικραδασμικό σύστημα PFD – Σύστημα «λάδι για όλους» Απομακρυσμένο χειριστήριο XSDrive Καθολικό σύστημα SPACE Καρότσα φορτηγού HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Εργαλειοθήκη Διαιρούμενα πλαϊνά ανά πλευρά 2 ζεύγη LAXO ασφάλειες κοντέινερ, επεκτεινόμενες μέχρι 3 m 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3 m ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Επιβραδυντής Intarder = Σημειώσεις = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ 13 l, 500 PS/367 kW, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm Δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία (incl. Kickdown) Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake (VEB), σύμφωνα με τις προδιαγραφές φρένων ADR Μέγιστα βάρος εμπρόσθιου άξονα: 16,0 t (τεχνικό) Μέγιστο τεχνικό μεικτό βάρος συνδυασμού: 50 t Μεταξόνιο: 5100 mm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22,5 μπροστά & πίσω Σύστημα Cruise Control (Tempomat), συμπεριλαμβάνει ρυθμιστή ταχύτητας με λειτουργία φρένου Εξοπλισμός Robust: καθίσματα από ύφασμα και βινύλιο (μωβ/δαμασκηνί) με εσωτερική επένδυση από μπεζ βινύλιο Βασικό πακέτο πολυμέσων Εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ενισχυμένοι, χωρίς κάλυμμα Κατακόρυφη εξαγωγή καυσαερίων, μόνο σωλήνας Kljdpjym Tkhofx Adrsr Πακέτο άνεσης οδηγού Ύψος πλαισίου: X-HIGH (πολύ ψηλό) Δεξαμενή καυσίμου: 290 l Δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα: 57 l Εξοπλισμός SCR με ηλεκτρική θέρμανση Προεγκατάσταση OBU (Toll Collect) Αντικλεπτικό σύστημα, διακόπτης απενεργοποίησης με transponder στο κλειδί Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy Διακόπτης βοηθημάτων, μικρόφωνο, Volvo Action Service# Υποδοχή USB LED φώτα ημέρας, "V-Light" Εμπρόσθια παραβολική ανάρτηση, 3 φύλλα (μεγαλύτερη σκληρότητα) Οπίσθια παραβολική ανάρτηση (κανονική σκληρότητα) Εσωτερικό σκίαστρο ηλίου, χειροκίνητο ρολό Χειροκίνητη ηλιοροφή (φιμέ γυαλί για FH, χάλυβας για FM) 2 θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες Σύστημα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Μικτό επιτρεπτό βάρος: 43.998 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 368.938 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Μεγάλα φώτα (φαροί) - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Οισοφάγος (σημ.: πιθανό λάθος, ενδεχομένως εννοείται "καμπίνα οδηγού" ή άλλο εξάρτημα) - Ρεζερβουάρ ισχύος (PTO) = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Καθοδηγούμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Καθοδηγούμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Kedpfxjwfpn Uj Adrslr Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 70% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού: 40%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 40% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Μεικτό βάρος: 37.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 561 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο-σούστα - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου Kjdpfsuxviwsx Adrolr - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Ζάντες αλουμινίου - Ηχητική κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πάνελ ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - PTO (Ροπή λήψεως ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Απόβαρο: 21.160 kg Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου• Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου • Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά• Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά • Ζάντες αλουμινίου Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 18.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.200 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 548 E-8, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HIAB OPT25S56 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή NEO VOLVO FMX 500 8X4 ΜΕ HIAB OPT25S56 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΙ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟ EURO 6 L PAKKET 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΑΞΟΝΕΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΦΥΛΛΟ-ΣΟΥΣΤΑ ΜΕΣΟ ΑΞΟΝΙΚΟ 510 CM ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ FMX ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA HIAB 25 ΤΟΝΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΤΥΠΟΣ: OPT25S56 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΥΠΟΘΥΡΩΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟΣ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΞΑΠΛΩΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ 5+6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΓΕΡΑΝΟΥ MAX ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 18.000 KG MAX ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2200 CM MAX ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1960 CM 1720 KG 4X ΣΤΗΡΙΞΗ ΝΕΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΩΣ ΤΟ 2023 !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 493 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Ζάντες ελαφρού κράματος - Πνευματική κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ποδιές πλευρών (sideskirts) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Έλεγχος σταθερότητας - Λήψη ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος, κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλής επιστρώσης ελαστικά, ζάντες ελαφρού κράματος Πίσω άξονας 2: Διπλής επιστρώσης ελαστικά, ζάντες ελαφρού κράματος Βάρη Κενό βάρος: 21.160 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 22 m Ανυψωτική ικανότητα: 18.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.200 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 548 E-8, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIPRO 548 E-8 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NEO VOLVO FMX 500 8X4 ΜΕ HIAB OPT25S56 ΚΥΛΙΟΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΤΗΡΑ + HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 AP AΞΟΝΕΣ ΦΥΛΛΟΕΙΔΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 510 CM ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ FMX ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA HIAB 25 TONS ΚΥΛΙΟΜΕΝΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΤΗΡΑΣ ΤΥΠΟΣ: OPT25S56 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟΣ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΕΚΤΑΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΠΡΟΕΚΤΑΣΕΙΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5+6. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 18.000 KG ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2200 CM ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1960 CM 1720 KG 4X ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΝΕΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΧΡΙ 2023 !!! 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Kodpfsuxviqsx Adrolr ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 131.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα θέρμανσης στάσης - Κουτί εργαλείων - Ξενολικός φωτισμός - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Kljdpfxox Ifpte Adrjr Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος, ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος κενού: 23.375 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.625 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HIAB XS 422 E-8 Hipro, έτος 2017, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 56.099 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = More options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Brake booster - Sun visor flap = Notes = VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L First registration: 05 / 2023 56,099 km 315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) Info and media package, basic version Digital tachograph 4.0 Gross combined weight, technically: 44 t Diesel engine 10.8 l, 439 HP / 323 kW, 2,091 Nm I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm Wheelbase 4,350 mm EUROMIX MTP - Mixer superstructure EM 9 L Model: EM 9 L Nominal capacity 9 m³ ready-mix concrete Mixing drum in lightweight design Mixing drum made of HARDOX S450 lightweight material Mixing spirals in lightweight design made of HARDOX S500 Gearbox brand: ZF-P5300 Hydraulic pump brand: Bosch Rexroth Hydraulic motor brand: Bosch Rexroth Integrated oil cooling system brand: ASA Mechanical mixing control and electric start-stop Compressed air water system Water connection on platform with hose Water fill line, one-sided with C-coupling Mixing drum with a service hatch Access ladder with platform Rubber extension on charging hopper Swiveling, single-arm discharge chute made of steel Wear plates in charging hopper, discharge tray and swinging chute Drum locking device for securing the drum during maintenance Polyurethane primer Weight approx. 3,425 kg, tolerances +/- 5% With emergency stop function in accordance with EU safety standards Aluminum fenders over rear axles 2x extension chutes made of steel or plastic Water system Water tank 500 l (compressed air) Steel water tank Shutoff valve installed below water tank in fill line Water connection “C” coupling, Operation & electrics Mixer control – mechanical, rear Start-stop system (with EDC) Geometric volume 15,120 L Water tank volume 9,745 L Tank inclination 12.3 degrees Length 6,785 mm Width 2,300 mm Kedeym Sv Nspfx Adrjlr Height 2,693 mm = Further Information = General information Usable material: Concrete Axle configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Weights gross train weight: 44,000 kg Functional Body manufacturer: EuromixMTP EM 9 L Maintenance APK (general inspection): New TÜV upon delivery Condition Technical condition: good Visual condition: good Damages: none Further information Contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 252.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.708 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρα) - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Ξενονούς φωτισμός (Xenon) - PTO (Πετρελαιοκίνητη λήψη κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ζάντες LM, Ανάρτηση με αέρα Kedpjutkz Ajfx Adrolr Πίσω άξονας 2: Ζάντες LM, Άξονας ανύψωσης, Διευθυνόμενος, Ανάρτηση με αέρα Βάρη Ακαθάριστο βάρος οχήματος: 19.355 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.645 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: EFFER 395-8S, έτος 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 395-8S CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή