Μεταχειρισμένο Volvo Fmx 500 Volvo Fmx13 500 8X4 Euro6E L13 Euromixm... προς πώληση (9.741)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Γείσο σκίασης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Μεταξόνιο: 4.350 mm Σχεδιασμένο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Μπροστινοί άξονες: 2 × 8 τόνοι (16 τόνοι), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα πίσω: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (με βάση χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 9 L Ονομαστικός όγκος: 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού: ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Σύστημα αέρα και νερού Σύνδεση νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα σέρβις Σκάλα με βάση Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκκένωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκκένωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική επίστρωση Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνική ασφάλειας Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2 επιμήκη κανάλια από ατσάλι ή πλαστικό Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 3.425 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, νταλίκα, νταλίκα με ρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) Ksdpfxsypa Ufj Anzonc • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Kar

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ. Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο I-Shift, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 4.350 mm Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44 τ Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Εμπρόσθιοι άξονες: 2 × 8 τ (16 τ), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Προστατευτική ασπίδα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 εμπρός και πίσω Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών I-See, προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (βασισμένος σε χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (AEBS) Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Πίσω κάμερα οπισθοπορείας συμβατή με τα πρότυπα GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 12 R (τυπική κατασκευή) Ονομαστικός όγκος: 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S355 Έλικες ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, έναρξη/διακοπή ηλεκτρικά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα-νερού Knedpoypbb Tsfx Anzsc Παροχή νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση C Δοχείο ανάμειξης με μια θυρίδα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη εισαγωγής Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη εισαγωγής, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός κλειδώματος του τυμπάνου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική προετοιμασία επιφάνειας Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την τεχνολογία ασφαλείας της ΕΕ Φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 4.725 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό πλαίσιο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, 12 σχέσεων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo Motorbremse+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγιστη 375 kW Μεταξόνιο: 4.350 mm Ονομαστικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης άξονα: 3,33:1 Μπροστινοί άξονες: 2 × 8 τόνοι (16 τόνοι), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (πίσω): Αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Ελαστικά: 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See, προγνωστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (βασισμένο σε χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι 12"-πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESC) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με αυτόματο σύστημα φρένων (AEBS) Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Κάμερα οπισθοπορείας συμβατή με GSR, στο πίσω μέρος του πλαισίου Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect (Γερμανία) Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα: 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού: ASA Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός, εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Επιπλέον πληροφορίες = Kjdpfx Ansypa Uxszsnc Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που χρησιμοποιείται: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο "I-Shift", κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Επίπεδο εκπομπών – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo φρένο κινητήρα+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Συνολικό βάρος συνδυασμού – 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης του κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα – 3 φύλλα, παрабоλικός ελατήρας Χωρητικότητα εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρόσθιοι άξονες) Δεξαμενή καυσίμου, αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – Τοποθετημένη στο πλαίσιο, δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτική μπάρα – Αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα – 315/80R22.5 - Ελαστικά κινητήριου άξονα – 315/80R22.5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (τοπογραφικά δεδομένα βασισμένα σε χάρτες, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Ρυθμιστής ταχύτητας – Με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι Όργανα – Υψηλής απόδοσης 12" πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης κατά την εκκίνηση – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Προειδοποίηση σύγκρουσης προς τα εμπρός με σύστημα αυτόματου φρεναρίματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλίου Συμμορφώνεται με τα πρότυπα GSR, κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας διοδίων για το "Toll Collect" στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – Εξαιρετικά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου φορτηγού: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενο φορτηγό (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα αρθρούμενη Βάση εφεδρικού τροχού με χειροκίνητο βαρούλκο Μπροστινά φτερά από αλουμίνιο Ποικιλία επιλογών φωτισμού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |... Knodpfx Anjzc Rcgszoc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με κάδο 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές ανά λεπτό, μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές ανά λεπτό Euro6e Ksdpfx Anezdbzvszsnc Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων „I-Shift", κατάλληλο για οχήματα με συνολικό βάρος έως και 60 τόνους Επίπεδο εκπομπών – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo φρένο κινητήρα+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Συνολικό βάρος οχήματος – 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης του άξονα κίνησης – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα – 3 ελατήρια παραβολής Χωρητικότητα εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι στους εμπρόσθιους άξονες) Δεξαμενή καυσίμου στα αριστερά, μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – τοποθετημένη στο πλαίσιο στα δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Πίσω προστατευτική μπάρα – αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα – 315/80R22.5 - Ελαστικά άξονα κίνησης – 315/80R22.5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See, προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (δεδομένα τοπογραφίας βάσει χάρτη, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Ρυθμιστής ταχύτητας – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Όργανα – Υψηλής απόδοσης, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 12" Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης κατά την εκκίνηση – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Προειδοποίηση για εμπρόσθια σύγκρουση με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις GSR, κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για διόδια για το „Toll Collect" στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – επιπλέον παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108 White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενο όχημα με κάδο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα με ανάρτηση Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Προστατευτικά φτερών από αλουμίνιο Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.490 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματιστικό - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Ανοιχτήρα ηλίου - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, αλατοδιανομείς, αλατοδιανομείς με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Αλατοδιανομέας Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Volvo FMX 500 • Διάταξη τροχών: 8x4 • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg • Μεταξόνιο: 4.350 mm • Κινητήρας: Volvo D13K • 12,8 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 368 kW (500 PS) • Ροπή: 2.500 Nm Ksdpsyutxhefx Anzonc • Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift 12 ταχυτήτων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Κινητήρας με τιμόνι στα αριστερά • Καμπίνα για ημερήσιες διαδρομές • Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift 12 ταχυτήτων • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • I-See προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας • I-Roll λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου • Οικονομικά και ισορροπημένα προγράμματα οδήγησης • Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια • Βοηθητικός άξονας κινητήρα SAE 1410 • Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων • Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 l/min) • Εισαγωγή αέρα στην οροφή • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Πλαίσιο • Διάταξη τροχών 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg • Πίσω άξονας 26.000 kg • Πλανητικοί πίσω άξονες • Μηχανισμοί κλειδώματος διαφορικού • Active Grip Control • Μετάδοση άξονα 3,33 • Διπλή υδραυλική τιμονική υποβοήθηση Τροχοί & ελαστικά • Χαλύβδινοι τροχοί • Continental CrossTrac 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Σωλήνας για το φούσκωμα των ελαστικών • Γρύλος 20 τόνων Υπερκατασκευή αλατοδιανομέα: • Αλατοδιανομέας MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Χωρητικότητα ανύψωσης και κλίσης 25000 kg • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλού τύπου κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος της συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • - (Έλεγχος PLC) με διακόπτη δύο σταδίων (λεπτή ρύθμιση / γρήγορη ρύθμιση) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου κλίσης για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη αλατοδιανομέα Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά •...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτημένα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, κατευθείαν από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα Volvo FMX 500 Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Κανονισμός εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Όχημα με τιμόνι αριστερά Καμπίνα για ημερήσιες διαδρομές Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προγνωστικό σύστημα διατήρησης ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Οικονομικά και ισορροπημένα προγράμματα οδήγησης Ενισχυμένο κιβώτιο για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός άξονας κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Διπλοκύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 λίτρα/λεπτό) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Σύστημα ανάρτησης Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 2 × 8.000 kg Πίσω άξονας, μπούκα 26.000 kg Πλανητικοί πίσω άξονες Κλείδωμα διαφορικού Active Grip Control Λόγος μετάδοσης αξόνων 3,33 Διπλό σύστημα υποβοήθησης τιμονιού Ρόδες & ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας για φούσκωμα ελαστικών Γρύλος 20 τόνων Εργαλεία οχήματος Καμπίνα & άνεση Καμπίνα για ημερήσιες διαδρομές Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού, για μεγαλύτερη άνεση Συνοδηγός με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί και μπροστινοί καθρέφτες Ηλιοροφή Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Χρωματιστά τζάμια Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESC) ABS / EBS Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) Βοηθητικό σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Βοηθητικό σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού Προσαρμοστικό σύστημα διατήρησης ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 900 mm Προμετωπίδα: 1.100 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλευρικό μηχανισμό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Knsdpfx Aoypa Sqsnzoc Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 368.938 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - A/C - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Εργαλειοφώτα - Φύλλο ανάρτησης - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Υδραυλικό σύστημα - Μετακινώ - Αερανάρτηση - Μείωση στους πλήμνες - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Προειδοποιητικός φάρος - Αναρρόφηση - Κλείδωμα διαφορικού - Ρεμούλκα PTO = Σημειώσεις = Υπέρκατασκευή Έτος κατασκευής: 2011 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: FMX, μονή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση άξονα· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 60%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 60% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση άξονα· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 30%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 50%· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 70%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 50%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 40% Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK HSK20N-5910NG Knodpfx Anozu Nzdozec Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος βοηθητικός μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενων οχημάτων. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου 19.950 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα Volvo FMX 500 Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K Κυβισμός: 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Προγράμματα οδήγησης Economy και Balanced Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός μηχανισμός κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Διπύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 λίτρα/λεπτό) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας με μπόγιες 26.000 kg Άξονες πλανητικού τύπου Κλείδωμα διαφορικού Active Grip Control Αναλογία μετάδοσης αξόνων 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Ksdpfxez D Utuj Anzjnc Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας για φούσκωμα ελαστικών Υδραυλικός γρύλος 20 τόνων Εργαλεία οχήματος Καμπίνα και άνεση Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αεροπορική, ανατομική θέση οδηγού Θέση συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί και εμπρός καθρέφτες Παραθυράκι οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σκούρα τζάμια Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESC) ABS / EBS Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα υποβοήθησης παρακολούθησης οδηγού Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας SCORPION SCO 25-59, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Ανθεκτικό και ισχυρό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια, σε επιχειρήσεις διαχείρισης απορριμμάτων, ανακύκλωσης και μεταφοράς. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα διαθέσιμο: μπετονιέρα, αναμικτήρας τσιμέντου, ανατρεπόμενο, ημιρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του υπάρχοντος οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 755.023 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 37.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Κέρατο αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Περιστρεφόμενα φώτα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Σύστημα καλωδίων NCH Μήκος συστήματος: 670 cm Ύψος: 140 cm Δοκός κλειδαριάς: 70 cm Μείωση μετάδοσης κίνησης στους τροχούς Σύνδεσμος NATO Duomatic Clang Φλας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ομίχλης Προστατευτική μπάρα Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2026 Αριθμός πινακίδας: 12-BDV-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%; Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 55%; Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 55%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 55%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 55%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 380/65 R22,5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος ελαστικού αριστερά: 25%; Βάθος ελαστικού δεξιά: 25%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.350 kg Μεταφορική ικανότητα: 23.650 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Εσωτερικό Εσωτερικό: γκρι Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας οχήματος (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 05.2027 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL Ksdpfxsz D Tq Sj Anzonc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 131.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα θέρμανσης στάσης - Κουτί εργαλείων - Ξενολικός φωτισμός - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος, ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος κενού: 23.375 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.625 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Ksdsx Ifptopfx Anzjnc Γερανός: HIAB XS 422 E-8 Hipro, έτος 2017, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Απόβαρο: 14.235 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, Υφασμάτινα καθίσματα, γκρι εσωτερικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ραδιόφωνο, τιμόνι δερμάτινο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα ομίχλης, ευρυγώνιοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, αεροτομή, προστατευτικό ήλιου, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, ψυγειάκι, φώτα ημέρας, σύνδεση 2x7 πόλων, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, FH 500 8x4 πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση φύλλων για χρήση σε εργοτάξια, σύστημα μετάδοσης για συνδυασμένο βάρος 60 t, ανατρεπόμενο, καθρέφτης κάλυψης πλάτους 2.600 mm. Κύρια χαρακτηριστικά: Κιβώτιο ταχυτήτων Multi Speed με όπισθεν (βραχέα), ανάρτηση πίσω RADD TR1, μεταξόνιο 4.350 mm, τεχνολογία Euro 6 με SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13 l, 500 HP, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 HP/368 kW, 2.500 Nm, φρένα κινητήρα Volvo Engine Brake+, κιβώτιο I Shift Overdrive ATO2612, 12 σχέσεων, κινητήριο άξονα RTH2610B (διπλός άξονας με τελική μετάδοση στους τροχούς) λόγος μετάδοσης 3.76, crawler (1 βραχέα), πακέτο άνεσης οδηγού, συρτάρι κάτω από τον πίνακα οργάνων, βινυλικές επενδύσεις στα υποβραχιόνια, πακέτο ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Medium, δεύτερη οθόνη SID HIGH 7"/9", πλήρως δυναμική οθόνη οδηγού 12", 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτες και διαμέρισμα ύπνου, μπροστινή παραβολική ανάρτηση τριών φύλλων (μεγαλύτερη σκληρότητα), τεχνικό βάρος εμπρός άξονα max 16 t, μεσαίας σκληρότητας εμπρός αντιστρεπτική δοκός, τεχνικό βάρος πίσω άξονα max 26 t, στάνταρ πίσω αντιστρεπτική δοκός, συμπαγή δισκόφρενα, πακέτο EBS Medium, εφεδρικός πνευματικός ενισχυτής, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο από κιβώτιο έως πίσω πλαίσιο, κάλυμμα πνευματικών εξαρτημάτων, μπαταριοθήκη αριστερά, 2 AGM μπαταρίες, 24V/210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt και Ampere), αναζωογόνηση μπαταρίας, κύριος διακόπτης στο πλαίσιο, ρεζερβουάρ AdBlue ωφέλιμης χωρητικότητας 57 λίτρα, θέση ρεζερβουάρ AdBlue δεξιά. Knjdpfsz Efk Hjx Anzec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2XT40G1NB377478, χιλιομετρική ένδειξη: 71.227 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.658 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, όχημα μη καπνιστών, Τεχνικός έλεγχος: • Τελευταίος έλεγχος στις 19.05.2026, χωρίς να διαπιστωθούν ελλείψεις. • Λουξεμβουργιανός τεχνικός έλεγχος, έγκυρος έως τις 27.06.2027. Γερανός και σύστημα ανατροπής: • Γερανός φόρτωσης Palfinger PK 34002 SH G. • Σύστημα ανατροπής Palfinger PHT22SLD5. • Κατασκευή έτους 2022, τοποθετημένο από την εταιρεία Ateliers mécaniques Dostert. • 1 καλάθι. • 1 πιρούνι παλέτας. • 2 λαβίδες. • 3 κοντέινερ (συμπεριλαμβάνονται). Εάν ενδιαφέρεστε, μπορώ να σας στείλω επιπλέον φωτογραφίες. Όλα τα τιμολόγια είναι διαθέσιμα. Ksdj Aazvbepfx Anzenc Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης, στο Soleuvre, Λουξεμβούργο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 45.530 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.410 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Iveco X-Way 460 8x4 με ανατρεπτική καρότσα και σύστημα κοντέινερ MEC, καθώς και γερανό φόρτωσης Copma 208HP.2. Με μόλις 45.000 χιλιόμετρα, προδιαγραφών Euro 6E και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό το φορτηγό είναι ιδανικό για τη μεταφορά κοντέινερ, εργασίες κατασκευών, ανακύκλωσης και βιομηχανικές εφαρμογές. Ο συνδυασμός ενός ανθεκτικού πλαισίου 8x4, ενός υδραυλικά επεκτεινόμενου προστατευτικού και ενός ισχυρού γερανού φόρτωσης Copma καθιστούν αυτό το Iveco κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα επαγγελματικών εργασιών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Iveco X-Way 460 Πρώτη εγγραφή: 04.01.2024 Knjdpfj Aa Adysx Anzsc Χιλιόμετρα: 45.530 χλμ. Πρότυπο εκπομπών: 6E Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα αγκίστρωσης κοντέινερ MEC Απόσταση αγκίστρου – ρόδες (σε θέση αναδίπλωσης): 3,95 μ. Απόσταση αγκίστρου – ρόδες (σε θέση επέκτασης): 5,15 μ. Υδραυλικά επεκτεινόμενος προστατευτικός: +85 εκ. Γερανός φόρτωσης Copma 208 PS Έτος κατασκευής: 2022 4.570 kg σε 4,15 μ. 3.125 kg σε 6,05 μ. 2.365 kg σε 8,0 μ. 5η και 6η ταχύτητα Ελαστικά: 50–75% βάθος πέλματος Σχετικά με την Cevoman: ✔ Περισσότερα από 45 χρόνια εμπειρίας με φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα ✔ Τεχνικός έλεγχος από το δικό μας συνεργείο ✔ Ειδικός σε φορτηγά MAN, γερανούς φόρτωσης και συστήματα κοντέινερ ✔ Πιστοποίηση COP ✔ Εμπειρία στις διεθνείς εξαγωγές ✔ Προσωπική εξυπηρέτηση και επαγγελματική συμβουλή Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.300 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FMX 500 8X4, ανατρεπόμενη καρότσα, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16m3 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Euro 6e * Βοηθητικός κινητήρας, τοποθετημένος στην πλευρά του κινητήρα * I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm * Μεταξόνιο 4.350 mm * Ύψος πλαισίου: XHIGH (εξαιρετικά υψηλό), τα ακριβή μέτρα ύψους μπορείτε να τα βρείτε στο VBI/WIS (ανάλογα με το μέγεθος των ελαστικών). * Αναλογία μετάδοσης του κινητήριου άξονα 3,33 : 1 Kjdoy Nvpaopfx Anzsnc * Παραβολική ανάρτηση μπροστά, 3 ελατήρια (μεγαλύτερη ακαμψία) * Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 16,0 t (τεχνικά) * Μπροστινή αντιστρεπτική ράβδος, εξαιρετικά άκαμπτη * Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα 21 t (τεχνικά) * Πίσω αντιστρεπτική ράβδος, κανονική * Κανονική ανάρτηση πίσω * Υδραυλική διεύθυνση με δύο κυκλώματα * Αντλία υδραυλικής υποβοήθησης με μεταβλητή παροχή * Δεξαμενή καυσίμου 275 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 75 λίτρων * Διασύνδεση ρυμουλκούμενου με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Σύνδεση αέρα Duomatik * Σύνδεση ABS 17 ακίδων * Σύνδεση ρεύματος 17 ακίδων * Υπολογιστής ταξιδιού * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια των στροφών με κάμερα * Ανατρεπόμενη καρότσα Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Όγκος 16,2 m3 * Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * Πίσω πόρτα, ανοιγόμενη * Ηλεκτρικό σύστημα ανοιγόμενης οροφής Cramaro * Φώτα LED πίσω * Φώτα LED μπροστά * Πανοραμική οροφή * Πίσω τοίχος καμπίνας με τζάμι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Αντηλιακό * Περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πιθανών λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις (ΓΟΠ). Σημαντική σημείωση: Παρά την προσεκτική επανεξέταση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Αυτά οφείλονται εν μέρει σε σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η διαφήμιση πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύναψης σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν υποστηρίζονται από καμία εγγύηση και επομένως δεν αποτελούν διασφαλισμένες ιδιότητες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 473.498 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.750 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Υδραυλικό σύστημα - Σύστημα μετατόπισης - Άξονας ανύψωσης Knjdpfx Aezyzy Asnzoc - Αεροανάρτηση - Μειωτήρας στον άξονα - Παραβολική ανάρτηση - Φωτιστικά σήμανσης - Σύστημα κλειδώματος διαφορικού - Άξονας διεύθυνσης - ΠΤΟ (Άξονας λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: ✓ Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 16,95 μ Ώρες λειτουργίας: 6457 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστροφέας: × Σχοινί: × Χωρητικότητα σε μέτρα: 16,95 μ Χωρητικότητα σε κιλά: 7475 κιλά Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2014 = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2014 Καμπίνα: FMX, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1GWP650 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: VOLVO D11 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10000 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Σύστημα κλειδώματος διαφορικού; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9750 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Σύστημα κλειδώματος διαφορικού; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9750 κιλά; Βάθος πέλματος ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 7500 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.084 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.916 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 32.000 κιλά Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: EFFER 265 / 6S, Έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Επωνυμία κατασκευαστή: LUYCKX Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 125 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 473.498 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.750 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Υδραυλικό σύστημα - Σύστημα μετατόπισης - Άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Μειωτήρας στον άξονα - Παραβολική ανάρτηση - Φωτιστικά σήμανσης - Σύστημα κλειδώματος διαφορικού - Άξονας διεύθυνσης - ΠΤΟ (Άξονας λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: ✓ Knsdpfjzyzy Nsx Anzsc Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 16,95 μ Ώρες λειτουργίας: 6457 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστροφέας: × Σχοινί: × Χωρητικότητα σε μέτρα: 16,95 μ Χωρητικότητα σε κιλά: 7475 κιλά Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2014 = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2014 Καμπίνα: FMX, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1GWP650 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: VOLVO D11 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10000 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Σύστημα κλειδώματος διαφορικού; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9750 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Σύστημα κλειδώματος διαφορικού; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9750 κιλά; Βάθος πέλματος ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 7500 κιλά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.084 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.916 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 32.000 κιλά Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: EFFER 265 / 6S, Έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Επωνυμία κατασκευαστή: LUYCKX Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 125 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.450 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ημι-επιφάνεια φόρτωσης Carnehl, 17,7 m³ * I-Shift * Τριών σταδίων φρένο κινητήρα * Ραδιόφωνο * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές * Ανεξάρτητος θερμαντήρας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δισκόφρενα * Ζάντες αλουμινίου * Σύστημα πλοήγησης * Σύνδεση λαδιού για χρήση με ρυμουλκούμενο * Σύνδεση Duomatic * ABS Kjdpfozqxlkox Anzenc * Οθόνη πληροφοριών οχήματος * Μπλοκέ διαφορικό * Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ράβδος ρυμούλκησης 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Υψώμενη οροφή * Αντηλιαστικό * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κόρνα αέρα Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.450 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ημι-εταλισμένος κάδος Carnehl, χωρητικότητας 17,7 m³ * I-Shift Ksdpfxozqxldo Anzenc * Τριών σταδίων φρένο κινητήρα * Ραδιοτηλέφωνο * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για αστικές μεταφορές * Ανεξάρτητος θερμαντήρας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δισκόφρενα * Ζάντες αλουμινίου * Σύστημα πλοήγησης * Σύνδεση για έλξη ρυμουλκούμενου * Σύνδεση Duomatic * ABS * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Άγκιστρο ρυμούλκησης 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * Γείσο * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κορνά πατημένου αέρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπορικές αναρτήσεις καθισμάτων - PTO (Μονάδα εκτός οχήματος) Kjdpfx Anoz Erufezonc - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Τετράγωνη αμαξοφόρα ανατρεπόμενο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα Volvo FMX 500 Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K 12,8 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Κανονισμός εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα για ημερήσιες μετακινήσεις Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης κίνησης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προληπτικός ρυθμιστής ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Οικονομικά και ισορροπημένα προγράμματα οδήγησης Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός άξονας κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 l/min) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Πλαίσιο Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας με μπόγιες 26.000 kg Πλανητικοί οπίσθιοι άξονες Κλείδωμα διαφορικού Active Grip Control Αναλογία μετάδοσης αξόνων 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας πληρώσεως ελαστικών Γρύλος 20 τόνων Εργαλεία στο όχημα Καμπίνα και άνεση Καμπίνα για ημερήσιες μετακινήσεις Αεροπορική, άνετη θέση οδηγού Συνεπιβάτη με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί και εμπρόσθιοι καθρέφτες Οροφή Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Χρωματιστά παράθυρα Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESC) ABS / EBS Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα παρακολούθησης προσοχής του οδηγού Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας Φωτιστικά σώματα LED Φώτα ημερήσιας κυκλοφορίας LED Αυτόματο σύστημα φώτων Άλλος εξοπλισμός Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP TMK 22m³ Τετράγωνη αμαξοφόρα ανατρεπόμενο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλαϊνούς μηχανισμούς • Πλαίσιο, αμαξοφόρα και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.549 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Σύστημα κλιματισμού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) Knjdpeznvh Dofx Anzoc - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FMX 540 Κατασκευή: ανατρεπόμενος όχημα (κυψέλη, Μ=6271 χιλ./Π=2379 χιλ./Υ=1008 χιλ.) Έτος: 02.2015 Χιλιόμετρα: 523549 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2XT60G6EA762214 Διάταξη τροχών: 8x4*4 Μεταξόνιο: 3700 χιλ. Κινητήρας: D13K540 VEB+ 405 Kw / 540 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (ATO2612E) Ανάρτηση: ατσάλινη / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 9300 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: πλήρες/κενό: 36000 κιλά / 15120 κιλά Έτος μοντέλου: 2015 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: ελατήρια Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Υδραυλικό τιμόνι: Ναι Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Υδραυλικό τιμόνι: Ναι Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ναι Τιμόνι: Υδραυλικό = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Καμπίνα: Καμπίνα με κρεβάτι, μονή Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: ATO2612E, αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήρια Μεσαίος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Υδραυλικό τιμόνι· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.120 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 20.880 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36.000 κιλά Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 458.666 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Ksdpsz Sm R Defx Anzonc - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FM 500 Δομή: ανυψωτική πλατφόρμα (Hiab XR 20 τόνοι / Μ=5600 χιλ.) Έτος: 06.2014 Χιλιόμετρα: 458666 χλμ Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2XT40G6EA764629 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 3400 χιλ. Κινητήρας: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612E) Ανάρτηση: ατσάλινη / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 8570 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: συνολικό/άδειο: 36000 κιλά / 13975 κιλά Έτος κατασκευής: 2014 Συνολική βαθμολογία: 4/5 Οπτική βαθμολογία: 4/5 Εσωτερικό: 3/5 Πλαίσιο και φρένα: 4/5 Κινητήρας: 4/5 Σύστημα μετάδοσης κίνησης: 4/5 Επιδομή: 4/5 Μάρκα ανυψωτικού μηχανισμού: Hiab Με κίνηση: Ναι Φρένα: Δισκόφρενα Έτος κατασκευής: 2014 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Σύστημα διεύθυνσης: Σύστημα διεύθυνσης Τύπος ανάρτησης: ελατηρίων φύλλων Με κίνηση: Ναι Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Καμπίνα: Καμπίνα με κρεβάτι, μονή Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612E, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατηρίων φύλλων Μέσος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μέσος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Σύστημα διεύθυνσης· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 13.975 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 22.025 κιλά Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 36.000 κιλά Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, SGARCAR SRL Knjdpfeziat Hjx Anzoc 2 ΜΟΝΑΔΕΣ VOLVO FMX 500 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΠΡΟΣ ΕΓΓΡΑΦΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ EMILCAMION ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 577.391 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.937 h, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ενταρντέρ - Ροπή μέσω PTO (Ζαπφβέλε) = Παρατηρήσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: απλή Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλή ελαστικά Κενό βάρος: 16.600 kg Γερανός: HMF 4020 K5, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 4020 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Knedpezathyjfx Anzoc Αριθμός κυκλοφορίας: EL160QM = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγξτε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.174 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.720 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.900 χιλ., συνολικό ύψος: 10.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Volvo FH 500 8x4 μεταφορά σφαγίων ζώων | I-Shift, Retarder | Δερμάτινα καθίσματα | LED προβολείς | Διεύθυνση και άξονας ανύψωσης | Αυτόματο κιβώτιο, EURO 6 | Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 3000kg | Θερμαινόμενα καθίσματα, ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας, κλιματισμός, ψυγείο | Cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Ζάντες αλουμινίου | Μεταξόνιο: 3900/1370/1380 | Ελαστικά 385/55/R22,5 | Κάμερα οπισθοπορείας | Αυστριακό όχημα | Κλιματισμός στάσης | Σε πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση! | Αναλυτικό τεχνικό δελτίο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προπώληση. Knodjz Smgxspfx Anzjc