Μεταχειρισμένο Man Φορτηγό Αλόγων / Βοοειδών προς πώληση (5.393)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA18SZZ1GM716695, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.025 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.350 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 20.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, όχημα μη καπνιστών, Πωλείται ένα φορτηγό σε άριστη κατάσταση, πολύ καλά συντηρημένο και με άψογη τεχνική κατάσταση. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά και αντιμετωπιζόταν με μεγάλη προσοχή. Όλες οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης και επισκευής πραγματοποιούνταν συνεχώς. Nsdpfxezzaxys Aqwowl Το φορτηγό βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, τόσο από τεχνική όσο και από αισθητική άποψη, και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα ανάρτησης και το πλαίσιο λειτουργούν άψογα. Λόγω της πολύ καλής συνολικής κατάστασης, το όχημα αξίζει σίγουρα μια επίσκεψη. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.294 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGX 18.340 4x2 BL, συμπεριλαμβανομένου ημιρυμουλκού με δύο άξονες. Συμπεριλαμβάνονται χειμερινά ελαστικά. Έτος κατασκευής: 2015. Τεχνική άδεια. Συνολικό βάρος: 18.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 8.270 kg. Εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης: §57a, συντήρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, αλλαγή λαδιών και φίλτρων κινητήρα, αντικατάσταση και εξαέρωση φίλτρου καυσίμου, ρύθμιση βαλβίδων, αντικατάσταση φίλτρου AdBlue, αντικατάσταση φίλτρου καθαρού αέρα, αντικατάσταση φίλτρου διεύθυνσης, αντικατάσταση δοχείου αφύγρανσης αέρα, αντικατάσταση σύνδεσης αέρα στον κινητήρα, αντικατάσταση δεξιάς πίσω θέσης, αποσκουριάστηκε και συντηρήθηκε η δεξαμενή αέρα. Ημιρυμουλκό Scheuwimmer, δύο άξονες, έτος κατασκευής: 2015, διπλές πόρτες στο πίσω μέρος, τεχνική άδεια, συνολικό βάρος: 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 14.160 kg, εργασίες συντήρησης: 02/2025: πραγματοποιήθηκε επιθεώρηση §57a. Αντικαταστάθηκε η δεξιά μπροστινή λυχνία ορίου. Αντικαταστάθηκε η κεφαλή του συστήματος σύζευξης, καθώς και τα εξαρτήματα φρένων. Nwodpfx Aqoz Dmagjwel Ντουλάπι αποθήκευσης, σύστημα σύζευξης: Ringfeder 4040 G 150B, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης πεζοδρομίου στα δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, γωνία στήριξης στη γέφυρα, διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση πλάτης, δεξαμενή καυσίμου: συνδυαστική δεξαμενή - 680 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητικός θερμαντήρας αέρα Eberspächer Airtronic D2, ηλιοπετάσμα εξωτερικά, πρίζα στην καμπίνα οδηγού 12V και 24V, σύστημα V - σταθερής ρύθμισης (σύστημα πέδησης), μπροστινός άξονας VOK-09 με κλίση, πρόσθετοι προβολείς πορείας/ομίχλης με φώτα στροφής. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ρυμουλκού ABS, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, σύστημα υπολογιστή οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: με μόνωση Nordic, καμπίνα: XLX, ανάρτηση: ελατήριο / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα αυτόματης εκκίνησης με φλόγα, εμπρός παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: ZF 16 S, αναδιπλούμενη οροφή, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, μοχλός - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, υψηλής θέσης είσοδος αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβικά εκατοστά, κινητήρας 10,5 λίτρων - 265 kW, ντίζελ, μεταξόνιο 5500 mm, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ, επένδυση καθίσματος / υφασμά: ποιότητα άνεσης, αντηλιακό ρολό για το μπροστινό παρμπρίζ, αντηλιακό ρολό για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, αποθηκευτικός χώρος προσβάσιμος από έξω, τιμόνι τύπου καμπίνας, TGX, παράθυρα πόρτας φιμέ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, προστασία κάτω από το όχημα πίσω, προστασία κάτω από το όχημα μπροστά, ανεμιστήρας ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,0 t.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.400.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, PLATE: EK377AW TITLE: MAN TGX 26.480 HOOKLIFT SPRING FRONT & AIR REAR SUSPENSION 6X2 WITH FOLDING Z-KNUCKLE CRANE BEHIND CAB REF.: 24C105 YEAR: 09/2011 HORSEPOWER: 480 ENGINE DISPLACEMENT: 12,419 cc EMISSION STANDARD: EURO 5 KM: 1,400,000 TRANSMISSION: Manual DIFFERENTIAL LOCK: Yes RETARDER/INTARDER: No AXLES: 3 6x2 WHEELBASE: 4,800 mm TOWING CAPACITY: Yes ORIGIN: Italy CAB: Sleeper cab, low roof PAYLOAD: 11,560 kg - GROSS VEHICLE WEIGHT (GVW): 26,000 kg - GVW COMBINATION (TRUCK + TRAILER): 44,000 kg BODY TYPE: Hooklift HOOKLIFT MODEL: GUIMATRAG T26 TELESCOPIC EXTENSION: Yes SWIVEL SYSTEM: Yes ROLLER: Vertical ADR (Dangerous Goods Certification): No BODY MOUNTING CAPACITY FROM: 4.40 m + 0.20 m TO: 6.10 m + 0.20 m OVERALL LENGTH: 9.62 m OVERALL LENGTH WITH CONTAINER: 10.02 m ACCESSORIES: - Rear hydraulic lines for auxiliary services - Rear grabs - Hydraulic oil radiator - PALFINGER M100Z77 CRANE, outreach 7.70 m + Rozzi RV 180 orange peel grab, 5 tines, 180 lt, with built-in rotator and radio control REFURBISHED: No SERVICED: Yes TYRES: 1st & 2nd axle 100% (new), 3rd axle 70% PRICE: €39,500 + VAT Errors and/or omissions excepted Prices shown do not include VAT. Please contact the sales department for updated price and condition information. For more information: Loris: 3484773001 URL: #thehookliftspecialists SCARRABILI AURORA Active in the purchase and sale of industrial and commercial vehicles, mainly specializing in waste sector applications. Specialists in trucks, trailers, and hooklift equipment. We have an extensive stock of more than 50 trucks and over 150 bodies and containers with and without cranes available for immediate delivery. E.&O.E. Given the large quantity of listings and detailed information, Aurora invites customers to verify the accuracy of the data with our sales personnel. Nwodpew Iibxofx Aqwjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.611.515 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 26.440 6X2 Jumbo συρμός + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό όχημα * Euro 6 * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.560 kg - Μεικτό βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.365 kg - Μεταξόνιο: 4.800-4.800/1.350 mm * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εσωτερικός αριθμός: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Έτος κατασκευής: 2014 * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό ρυμουλκούμενο * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.560 kg - Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Μεταξόνιο: 5.695/6.095/1.310 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Nodpsyu Hfzjfx Aqwewl * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 777.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πλήρες ιστορικό σέρβις, MAN TGX 26.440 – Ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά Προς πώληση ένα άριστα συντηρημένο MAN TGX 26.440, κατασκευής 2020, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για πολλά χρόνια από έναν μόνο οδηγό και φροντιζόταν πάντα με προσοχή. Η διανυθείσα απόσταση, περίπου 770.000 χλμ., μπορεί να αποδειχθεί. Nwsdpfx Aez A Id Rsqwol Το MAN συντηρούνταν και επισκευάζονταν τακτικά. Οι ετήσιες συντηρήσεις, καθώς και όλες οι επισκευές, πραγματοποιήθηκαν στην S12 MAN Radom. Αυτό καθιστά το ιστορικό συντήρησης διαθέσιμο για έλεγχο. Εξοπλισμός και κατάσταση: - MAN TGX 26.440 - Έτος κατασκευής 2020 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Περίπου 770.000 χλμ., με δυνατότητα απόδειξης - Ένας μόνο οδηγός - Τακτική συντήρηση - Συντηρήσεις και επισκευές στην MAN S12 Radom - Πλαίσιο και υπερκατασκευή συντηρήθηκαν πριν από περίπου 2 χρόνια - Νέα μπροστινά ελαστικά (μεγάλα ελαστικά) - Άλλα ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση - Το όχημα είναι σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση - Άμεσα έτοιμο για χρήση Το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε από εναλλασσόμενους οδηγούς, αλλά κατά τη διάρκεια όλης της περιόδου από έναν μόνο οδηγό και, κατά συνέπεια, συντηρήθηκε σωστά. Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να συμφωνηθεί μια γραπτή εγγύηση ενός έτους για τον κινητήρα. Ένα αξιόπιστο και καλά συντηρημένο όχημα για καθημερινή χρήση. Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Nwsdpoz D U Sqjfx Aqwel Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Nwsdpoz D U T Ijfx Aqwel Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Nodpfx Aez D U S Deqwswl Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Nsdpfoz D U Thex Aqwowl Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Nwodpfx Aez D Tgmjqwjl Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.800 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGE 3.180, πλαίσιο Maxi, μακρύ----* Διπλοί τροχοί με άδεια κυκλοφορίας 3,5 τόνων - Οδήγηση με δίπλωμα κατηγορίας Β * Το όχημα διαθέτει αυστριακά έγγραφα κυκλοφορίας * Πώληση μόνο με αυστριακά έγγραφα κυκλοφορίας * Πλαίσιο 4,80 μ για μακροσκελή υπερκατασκευάσματα, όπως π.χ. οχήματα ρυμούλκησης - πλατφόρμες - κουτιά - η τελευταία υπερκατασκευή είχε επιφάνεια φόρτωσης 5,02 μ ----? 1ος ιδιοκτήτης ? Διαθέσιμο βιβλίο συντήρησης, με πλήρη αρχειοθέτηση των εργασιών συντήρησης ? Τακτική συντήρηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή ? Τελευταία συντήρηση στις 03/2026 στα 234.933 χλμ ? ΝΕΑ: Ελαστικά πίσω ? ΝΕΑ: Φρένα πίσω ----ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ ? ABS ? ESP ? ASR ? Cruise control (Ρυθμιστής ταχύτητας) ? Lane Assist (Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας) - δεν λειτουργεί επί του παρόντος ? Front Assist (Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης, προειδοποιητικό σύστημα απόστασης και σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης) ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Αερόσακος οδηγού ΠΟΛΥΜΕΣΑ & ΣΥΝΔΕΤΙΚΟΤΗΤΑ ? Ραδιόφωνο: Tuner ? CD ? USB (1x) ? AUX ? Bluetooth Audio ? Υποδοχή κάρτας SD ? Σύστημα τηλεφωνικής επικοινωνίας μέσω Bluetooth ? Σύστημα πλοήγησης ? Οθόνη αφής ΑΝΕΣΗ & ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ? Κλιματισμός ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες ? Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες ? Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες ? Πρίζα 12 V ? Βραχιόνας οδηγού (2x) ? Διπλός συνοδηγός ? Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση - ergoComfort ? ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ? Πρότυπο εκπομπών Euro 6D ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nwedpfx Aez E Dnqsqwel ? Πίσω κίνηση ? Διαμόρφωση 4x2 ? Λειτουργία Start/Stop κινητήρα ? Διπλοί τροχοί (3,5 τ) ΦΩΤΙΣΜΟΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ ? Φώτα ημέρας ? Αυτόματος έλεγχος φώτων ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΑ & ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ? Διαχωριστικό τοίχωμα ? Σποϊλερ οροφής ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ ? Μεταξόνιο: 4.490 mm (εξαιρετικά μακρύ μεταξόνιο) ? Έκδοση: L5 ? Για υπερκατασκευάσματα με μήκος χώρου φόρτωσης μεταξύ 4,80 μ και 5,00 μ ? Διαστάσεις (όχημα) Μ × Π × Υ: 7.670 × 2.240 × 3.170 mm ? Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg ? Βάρος χωρίς φορτίο ως πλαίσιο: περίπου 2.260 kg (δεν έχει ζυγιστεί ακόμα) ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου (τεχνικά εφικτό σύμφωνα με τα έγγραφα): 3.500 kg (δεν είναι τοποθετημένη συσκευή ρυμούλκησης)----? Δεν διατίθενται έγγραφα COC ? Άδεια κυκλοφορίας ως φορτηγό; N1 ? Μπορεί να εκδοθεί τιμολόγιο με ΦΠΑ----* Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ελληνικά / ?????: * Για το όχημά σας, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά αγοράς * Email: * Ιστότοπος: ----Με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων εισαγωγής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 954.735 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * MAN TGX 26.500 καρότσα με μουσαμά και γερανό HMF 2620 (τηλεχειριστήριο, 4x υδραυλικές επεκτάσεις) * Euro 6 * TÜV έγκυρο έως 05/2026 * Διευθυνόμενος και ανυψούμενος άξονας, πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση, ρετάρντερ, κλιματισμός στάσης, θέρμανση στάσης, Edscha οροφή * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,15 μ * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,47 μ * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 2,85 μ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Εσωτερικός αριθμός: 92 Nwsdpfx Aqjyr U S Rowsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 8,8 τόνων με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της Meiller, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, συνολικό βάρος 18.725 kg, με μόλις περίπου 72.200 km, κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C, 220 ίππων και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg με συνολικό βάρος 8.800 kg Το όχημα είναι καταχωρημένο αυτή τη στιγμή με συνολικό βάρος 7.490 kg, η αναβάθμιση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξόνιο 3.050 mm Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Meiller, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου STE 500 - 3 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα αναρτημένη και εν μέρει αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ελατήρια φύλλου στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σταθεροποιητής για τους μπροστινούς και πίσω άξονες Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.200 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.600 kg Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Njdpfxjz Exhfj Aqwowl Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LGS IV Φρένο κινητήρα Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.725 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 kg Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Γείσο ηλίου 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφαιή πανοραμική οροφή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 8,8 τόνων με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της Meiller, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, συνολικό βάρος 18.725 kg, με μόλις περίπου 72.200 km, κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C, 220 ίππων και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg με συνολικό βάρος 8.800 kg Το όχημα είναι καταχωρημένο αυτή τη στιγμή με συνολικό βάρος 7.490 kg, η αναβάθμιση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξόνιο 3.050 mm Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Meiller, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου STE 500 - 3 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα αναρτημένη και εν μέρει αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ελατήρια φύλλου στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σταθεροποιητής για τους μπροστινούς και πίσω άξονες Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.200 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.600 kg Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Nsdsz Exfwopfx Aqwewl Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LGS IV Φρένο κινητήρα Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.725 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 kg Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Γείσο ηλίου 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφαιή πανοραμική οροφή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.464.548 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo * Νέος κινητήρας (100.000 χλμ.) * 1ος ιδιοκτήτης, όχημα αυστριακής προέλευσης * Euro 5 * Ίδιο βάρος: 11080 kg - Συνολικό βάρος: 25000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13845 kg - Μεταξόνιο: 4800-4800/1350-1350 mm * Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 7,40 μ. Nwsdeyumxhjpfx Aqwel * Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2,50 μ. * Εσωτερικό ύψος πλατφόρμας: 2,90 μ. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. * Εσωτερικός αριθμός: 131---- * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 410.447 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: λευκό, MAN TGS 26.420, Έτος κατασκευής 2019, Κανονισμός Euro 6, Χιλιόμετρα 410.447, μεταξόνιο 4200, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, επιβραδυντήρας, σύστημα επιβράδυνσης, πρίζα για πρόσθετο εξοπλισμό (PTO), 3ος άξονας με έξυπνη διεύθυνση, 1ος άξονας με ωφέλιμο φορτίο 8 τόνων, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό, πλήρης εξοπλισμός. Nwedpfx Aqjz D Th Rewel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.470 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Φορτηγό MAN TGS 26.400 6X2 με ανυψούμενο/διεύθυνσημο άξονα και επιβραδυντήρα, αμαξωτό Meiller με αμφίδρομη ανύψωση, γερανός Palfinger PK 18002-EH C με 4 διαδοχικές επεκτάσεις. 12,5 μέτρα, 1140 κιλά. Περιλαμβάνει γάντζο. Τηλεχειριζόμενο. Κατάσταση: Το φορτηγό έχει υποστεί μικρή σύγκρουση, με ελαφρά παραμόρφωση στην καμπίνα στην πλευρά του οδηγού. Τεχνική κατάσταση: Άριστη. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω ερωτήσεις. Nwsdpfxoz Dzkto Aqwol ---- Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: * Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό MAN 6X2 με ανυψούμενο/διεύθυνσημο άξονα, αμαξωτό Meiller, γερανός Palfinger PK 18002-EH C, περιλαμβάνει γάντζο και τηλεχειρισμό. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά. Καμπίνα: * Τύπος καμπίνας: Για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις * Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: * AdBlue: Ναι. Μετάδοση: * Επιβραδυντήρας: Ναι. Ανάρτηση: * Ζάντες αλουμινίου: Όχι * Ανυψούμενος άξονας: Όχι * Διεύθυνσημος άξονας: Όχι. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * Σύνδεση για άτομα με αναπηρία: Όχι. Έγγραφα: * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.360 κιλά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ΦΟΡΤΗΓΟ MAN TGX 26.470 (ΚΩΔΙΚΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ PM2204) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, με υπερκατασκευή που περιλαμβάνει επίπεδη πλατφόρμα με καινούργιες ράμπες φόρτωσης, μήκους 7,80 μέτρων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρότυπο εκπομπών Euro 6, 3 άξονες, 6x2*4, πλήρες πνευματικό σύστημα ανάρτησης, κλιματισμός, επιβραδυντής, τρίτος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης. ΔΙΔΕΤΑΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ (LEASING) Nwsdpfx Aez Et Sxjqwel Κινητήρας – MAN Χιλιόμετρα – δεν αναφέρεται Έτος κατασκευής – 2021 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – 260 κιλά Ισχύς – 470 ίπποι – 350 kW Κυβισμός – 12.420 cm³ Μεταξόνιο – 4800 + 1350 mm Τιμή: 70.000,00 ΕΥΡΩ + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.433 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM με γερανό φόρτωσης ξυλείας EPSILON S260Z96 Πρώτη ταξινόμηση 08/2023 Διανυθείσα απόσταση 239.433 χλμ. Ώρες λειτουργίας γερανού 1.326 ώρες Ανατρέξιμο συνολικό βάρος 33.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 14.390 kg Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας D2676 LFAF με χωρητικότητα 12,4 λίτρων, 375 kW και 510 PS Κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic 12 26 DD Profi Performance με επιβραδυντή ZF Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων "Freischaukeln" και "EfficientRoll" Ενισχυμένος εμπρός άξονας με ημιανάρτηση τύπου παραβολής 9,5 τόνων. Πίσω άξονες με αεροανάρτηση 2x 13 τόνων. Αεροανάρτηση ECAS Σύστημα LENKBREMSE, το οποίο βελτιώνει σημαντικά την ακτίνα στροφής ή τη δυνατότητα ελιγμών. Όταν ενεργοποιείται από τον οδηγό, τα πίσω ελαστικά στην εσωτερική πλευρά της στροφής φρενάρουν (ταχύτητα έως 30 χλμ/ώρα). Nodsz Emzyjpfx Aqwewl Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 390 λίτρων Μεγάλο πακέτο ασφαλείας με: Ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα, αερόσακος οδηγού με προεντατή ζώνης, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR, ESP, MAN AttentionGuard, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας LRA, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή. Πακέτο ασφαλείας "Φωτισμός & Ορατότητα Plus" Καμπίνα GM, αεροανάρτηση καμπίνας, φιμέ τζάμια, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, επιπλέον μόνωση καμπίνας, ψύκτης κάτω από το κρεβάτι πλήρως αναδιπλούμενο, φώτα οδήγησης στην είσοδο, προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλοήγησης για φορτηγά, μεγάλη έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών, 2 κέρατα αέρα στην καμπίνα, Bluetooth hands-free για 2 τηλέφωνα, πακέτο για καπνιστές, LED προβολείς εμπρός, φώτα ημέρας LED, φώτα ομίχλης LED, σύστημα υποβοήθησης προβολέων, βοηθητική θέρμανση νερού. Ελαστικά Εμπρός άξονας 385/65 R 22.5 Πίσω άξονας 315/80 R 22.5 Γερανός φόρτωσης ξυλείας EPSILON S260Z96 Υδραυλική εμβέλεια 9.600 mm (διπλή έκταση), μήκος στηρίγματος 4,70 m, γωνία περιστροφής 385°, περιστρεφόμενος μηχανισμός χωρίς όριο 10 τόνων G121A, ενισχυμένη έκδοση, λαβίδα ξύλου EPSILON τύπου YFG57X, με μεγάλη δαγκάνα, χειριστήρια σταυρωτού μοχλού 2+2, κάθισμα γερανού με θέρμανση και σκίαστρο, 4 LED προβολείς εργασίας, βιολογικό λάδι Plantosyn 3268Eco, μεγαλύτερη δεξαμενή αλουμινίου με 200 λίτρα, ψύκτης λαδιού αλουμινίου ASA 0177, πλήρες σύστημα ελέγχου για DOLL-LOGO21 συμπεριλαμβανομένου βύσματος NATO και υδραυλικής μετατόπισης σκαμπό, επιπλέον συνδέσεις φωτισμού και αέρα για "συνηθισμένους" ημιρυμουλκούμενους. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη σε μορφή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ή σε μορφή πλήρους χρηματοδοτικής μίσθωσης (full-service leasing)----

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 777.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 24.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, πλήρες ιστορικό σέρβις, MAN TGX 26.440 – Ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά Προς πώληση ένα άριστα συντηρημένο MAN TGX 26.440, κατασκευής 2020, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για πολλά χρόνια από έναν μόνο οδηγό και φροντιζόταν πάντα με προσοχή. Η διανυθείσα απόσταση, περίπου 770.000 χλμ., μπορεί να αποδειχθεί. Njdpfx Aqez A Ifbowewl Το MAN συντηρούνταν και επισκευάζονταν τακτικά. Οι ετήσιες συντηρήσεις, καθώς και όλες οι επισκευές, πραγματοποιήθηκαν στην S12 MAN Radom. Αυτό καθιστά το ιστορικό συντήρησης διαθέσιμο για έλεγχο. Εξοπλισμός και κατάσταση: - MAN TGX 26.440 - Έτος κατασκευής 2020 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Περίπου 770.000 χλμ., με δυνατότητα απόδειξης - Ένας μόνο οδηγός - Τακτική συντήρηση - Συντηρήσεις και επισκευές στην MAN S12 Radom - Πλαίσιο και υπερκατασκευή συντηρήθηκαν πριν από περίπου 2 χρόνια - Νέα μπροστινά ελαστικά (μεγάλα ελαστικά) - Άλλα ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση - Το όχημα είναι σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση - Άμεσα έτοιμο για χρήση Το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε από εναλλασσόμενους οδηγούς, αλλά κατά τη διάρκεια όλης της περιόδου από έναν μόνο οδηγό και, κατά συνέπεια, συντηρήθηκε σωστά. Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να συμφωνηθεί μια γραπτή εγγύηση ενός έτους για τον κινητήρα. Ένα αξιόπιστο και καλά συντηρημένο όχημα για καθημερινή χρήση. Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.272.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, TITLE: MAN TGX 26.480 HOOKLIFT, FRONT LEAF SPRINGS AND REAR AIR SUSPENSION, 6X2, WITH FOLDING CRANE MOUNTED BEHIND THE CAB REF: 24C103 YEAR: 07/2015 HORSEPOWER: 480 ENGINE DISPLACEMENT: 12,419 EURO STANDARD: 6 KILOMETERS: 1,272,000 TRANSMISSION: manual DIFFERENTIAL LOCK: yes RETARDER/INTARDER: yes AXLES: 3 (6x2) WHEELBASE: 4,500 mm TRAILER COUPLING: yes ORIGIN: Italy CAB: sleeper, low-roof CAPACITY: 12,320 kg - GROSS VEHICLE WEIGHT: 26,000 kg - GROSS COMBINATION WEIGHT (with trailer): 44,000 kg BODY TYPE: hooklift HOOKLIFT MODEL: GUIMATRAG BL26 HYDRAULIC EXTENSION: yes SLEWING: yes ROLLER: vertical ADR: no BODY DIMENSIONS FROM: 5.00 m + 0.20 m TO: 6.10 m + 0.20 m OVERALL LENGTH: 9.24 m OVERALL LENGTH WITH CONTAINER: 9.49 m FEATURES: - Rear hydraulic lines for auxiliary services - Rear and front clamps - Rear tilting tail for container transfer Nwedpjvdyt Tofx Aqwsl - PALFINGER PK7501 crane, boom length 5.50 m, max capacity 1,310 kg at full outreach, remote control REFURBISHED: no LAST INSPECTION: 16/11/2023 TYRES: 20% tread PRICE: €42,500.00 + VAT Errors and omissions excepted The listed prices do not include VAT. Please contact the sales department for updated prices and conditions. For more information: Loris: +39 3484773001 URL: #thespecialistsofhooklifts AURORA HOOKLIFTS Specialists in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, primarily for the waste sector. Specialized in trucks, trailers, and hooklift equipment. With an inventory of over 50 trucks and more than 150 hook containers and hooklift skips, with and without cranes, available for immediate delivery. E.&O.E Due to the volume of adverts and details included, Aurora kindly asks you to verify the accuracy of the data with our sales staff.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μέτρα. Πλατφόρμα για κατασκευή ικριωμάτων/ξύλινων κατασκευών με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίου, κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,15 μέτρα, μικτό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, συστήματα σύζευξης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανύψωση φορτίου στο πίσω μέρος, κλιματιστικό, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος. Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm. Κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης LOL-08 – αναδιπλούμενο. Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg. Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm. Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές σχισμές για την ασφάλιση του φορτίου. Πλατφόρμα περίπου 6,10 μέτρα μήκος και περίπου 2,55 μέτρα πλάτος, προστατευτικό τοίχωμα περίπου 1,20 μέτρα ύψος. Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος. Καλωδίωση για βυτιοφόρο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR. Εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR τύπου AT. Έλεγχος και πιστοποίηση ADR. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart στο TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Δισκόφρενα για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec). Κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα. Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης 2 (EBA2). Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιοι άξονες με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg. Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα i=2,71. Σύστημα σύζευξης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Διπλή αυτόματη σύζευξη στο πίσω μέρος. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 26.470 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης SDAH/ZANH 16.000 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg. Κλιματιστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας. Αντηλιακό. 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά. Nwsdpfx Aqsz Dy T Tjwol Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Θήκη στο εσωτερικό της καμπίνας. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση. Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7". Σύστημα πλοήγησης MAN. Λειτουργία ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.467 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * MAN TGA 26.430 6x4 BB truck-mounted crane with long-arm crane Palfinger PK 28000 EL Nsdpfxsyx Ruce Aqwjwl * Single owner, Austrian vehicle * Euro 3, leaf suspension, 4-point outriggers * Unladen weight: 17,670 kg * Gross vehicle weight: 26,000 kg * Payload: 8,255 kg * Engine displacement: 10,518 cc * Platform internal length: 6.16 m * Platform internal width: 2.48 m * Platform internal height: 1.00 m * All information without guarantee * Subject to errors and prior sale * Internal reference: 33 G Special equipment: Tow coupling: Rockinger 400 G 150 A, wide-angle exterior mirrors adjustable and heated electrically on the left, mechanical battery master switch, hour meter, curb mirror right side electrically adjustable and heated, cab with air suspension, pneumatic parking brake on front axle, cold start system, tinted windscreen, automatic climate control, heated diesel filter, rotating beacon, tinted side windows, stabilisers on both rear axles, 12V and 24V cab sockets, control module for external data exchange, tinted door windows, underrun protection front, viscous fan Additional features: Axle configuration: 6x4, front axle load 8.0 t, 24V/7-pin trailer socket, ABS trailer socket, anti-slip regulation (ASR), electrically adjustable and heated exterior mirrors, electrically adjustable and heated wide-angle exterior mirror right, 175 Ah battery, battery box, MAN-Tronic on-board computer, rear axle differential lock, double halogen headlights, EDC engine management, electronic braking system MAN-Brakematic, EURO 3 engine, cab: M (medium-length), comfort driver's seat, tachograph, suspension: leaf/leaf, electric window lifters, 100 A alternator, speed limiter 80/85 km/h, rear axle HY-1370, interior pollen filter, body/chassis: chassis, EVB release brake lever, fuel tank 400 L, adjustable steering column, single-cylinder air compressor, engine 10.5L - 316 kW diesel, 24V radio pre-installation, rear and front disc brakes, side underrun protection, front axle stabiliser, plastic bumper, traverse for trailer coupling, rear underrun protection, cranked front axle VOK-08, electronic immobiliser, central locking, permissible gross weight 26.0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.399 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, MAN TGS 26.430, Έτος κατασκευής 2020, Κανονισμός εκπομπών Euro 6, Χιλιόμετρα 261.399, μεταξόνιο 4200, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, επιβραδυντήρας, ενισχυμένος επιβραδυντήρας, πλευρική έξοδος ισχύος (PTO), 3ος άξονας με έξυπνη διεύθυνση, 1ος άξονας με μέγιστο φορτίο 8 τόνων, κλιματισμός, μπλοκαρισμένο διαφορικό, πλήρης εξοπλισμός. Nsdpfx Aqsz D Tgaowowl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 6X2, ανυψούμενος/διεύθυνση πίσω άξονα, Euro5 eev, επιβραδυντήρας Nedpfx Aez Dzldsqwswl Κατασκευή: Tropper TN 32/4 AI, σιλό για πέλετ/τροφή, με συμπιεστή Κατάσταση: Σημεία σκουριάς, κατά τα άλλα καλή ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό, σιλό πέλετ, σιλό τροφής, καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεγάλες αποστάσεις ? Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός ? Ψυγείο: Ναι Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας: Ναι Σύστημα ανάρτησης: ? Αλουμινένιες ζάντες: Ναι ? Ανυψούμενος άξονας: Ναι ? Διεύθυνση στον πίσω άξονα: Ναι Άρθρωση ρυμουλκούμενου: ? Άρθρωση ρυμουλκούμενου για άτομα με αναπηρία: Όχι Φώτα & Ασφάλεια: ? Ρυθμιστής ταχύτητας: Ρυθμιστής ταχύτητας