Μεταχειρισμένο Man Αλλες Συσκευές προς πώληση (5.315)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 764.000 χλμ, ισχύς: 304 kW (413,32 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Njdpfx Ae Aa Tfben Hjlh - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κορνά αέρα - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Μπροστινός άξονας: Στερεός, με δυνατότητα διεύθυνσης· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60· Μείωση ταχύτητας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60· Μείωση ταχύτητας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.765 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Nlodpfozazgqex An Heh Σύστημα εναλλαγής: ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο + αναμικτήρας MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Πρώτη κυκλοφορία: 2011 380.766 χλμ. Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο με πλευρική εκφόρτωση Αναμικτήρας 9 m3 Τιμή: 67.900 € καθαρά / εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του +19% ΦΠΑ. Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές και ενδέχεται να περιέχουν τυπογραφικά λάθη. = Πρόσθετες πληροφορίες = Κατάλληλο υλικό: σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 35.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.050 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, κενό βάρος: 5.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17,5 124G, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R17,5 124G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R17,5 124G, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης D Hollandia DHLMQ 10, -- Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, τεχνικών χαρακτηριστικών και εικόνων λόγω τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών και αλλαγών --, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nledpfx Ane Adpk Ie Heh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 368.220 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.140 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, Μπετονιέρα σε άριστη κατάσταση, με πλήρες ιστορικό συντήρησης και πιστοποιητικά από επίσημο συνεργείο της Man. Nljdpfx Ajz A Tplen Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Equipment: Compressor Hydraulic system: Tipper hydraulics Safety: ABS * All-wheel drive * EBS (Electronic Braking System) * ESP (Electronic Stability Program) * Retarder/Intarder Extras: Rental possible MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Wheelbase: 3600mm Engine power: 375kW/510hp Perm. Gross train weight: 40t Gross vehicle weight: 18t Other equipment: * Electronic Braking System (EBS) * Anti-lock Braking System (ABS), off-road with additional terrain logic * Emergency brake assist * High-performance engine brake MAN PriTarder with MAN EVBec, adjustable * Roll-away prevention * Emergency brake signal, automatic activation of hazard warning lights Nodey Dacmjpfx An Holh * Front axle tires: 385/65R22.5—drive wheel nut protective ring * MAN Hydrodrive 4x4 H * Driver’s seat heating * Driver’s seat armrests * Air-suspended comfort passenger seat * Multifunction steering wheel * Digital tachograph, Continental, Toll Collect preparation * 2 power sockets (cab center), 12V and 24V, open storage compartment with 2 USB ports, 5V (charging only) * Comfort storage under infotainment display; cigarette lighter * CB radio antenna preparation on cab roof * Air conditioning: Climatronic * GM cab: spacious (wide, long, medium-height) * Comfort cab suspension; glass sunroof * Electrically operated stone chip protection for front headlights, coarse mesh grille * LED daytime running lights * H7 fog lights * H7 cornering lights * 3 storage compartments (high roof, front: 1 left, 1 right with folding lid, 1 center with roller shutter) * 2 drawers, instrument panel center section * Extendable refrigerator and drawer, center storage compartment * Rear cab wall under the bunk, with control panel and 2 power sockets (lying area: 12V and 24V, plus 2 USB ports 5V for charging only) * Compressed air connection with hose and air blow gun * ESP (Electronic Stability Program) * ASR (Anti-slip regulation) * Cruise control ACC Stop & Go, distance-controlled * Adjustable speed limiter Fifth wheel * Fifth wheel: 40mm installation height * Fifth wheel (up to 20,000kg kingpin load) * JOST JSK 37 C 2 fifth wheel coupling * Kingpin diameter: 2 inches * Automatic fifth wheel greasing * Fifth wheel rubber-mounting * Fifth wheel coupling confirmation, standard lever * Hydraulic system for tipping semi-trailer, 2-line system, MEILLER, 275/150 bar axial pump for tipper hydraulics, MEILLER type 295/110 Rental possible! Subject to prior sale and errors excepted! Sale exclusively according to our General Terms & Conditions Important note — Important information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may arise from transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is supplied without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of Section 145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it contains information for initiating a contract. All information provided is non-binding and does not represent guaranteed properties.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., κατασκευαστής μονάδας ψύξης: Thermoking, μοντέλο ψυκτικής μονάδας: T100R, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL ψυκτικός / Thermoking T1000R / 2023 / Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR / Carrier Supra 850 / 4 μονάδες MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL ψυκτικός / Thermoking T1000R / 2023 / άξονας διεύθυνσης / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2023 300.000 χιλιόμετρα Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 11.860 kg Ωφέλιμο φορτίο 14.140 kg Ισχύς 510 ίπποι 3 άξονες διεύθυνσης με δυνατότητα ανύψωσης Πλήρες πνευματικό σύστημα ανάρτησης Euro 6 AdBlue Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 450 cm Ψυκτική υπερκατασκευή Krone 18 EPAL Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 735 cm Πλάτος 246 cm Ύψος 264 cm Μονάδα ψύξης Diesel-Electro Thermoking T1000R Καμπίνα με δύο κρεβάτια Κλιματισμός Webasto Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα πλοήγησης Μπλοκέ διαφορικό Ψυγείο Ηλιοροφή Ραδιόφωνο Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια έκθεση της MAN. Είναι 100% ατρακάριστο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Διατίθενται προς πώληση 4 παρόμοιες μονάδες. Nsdpfx As Afu R Aon Helh Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR / Carrier Supra 850 / Αναβατόμενη πλατφόρμα Bär 2500 kg / 5 μονάδες Έτος κατασκευής 2020 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 18.000 kg Βάρος 7.020 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.980 kg 2 άξονες BPW Ηλεκτρο-ντίζελ μονάδα ψύξης Carrier Supra 850 Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 725 cm Πλάτος 249 cm Ύψος 244 cm Η πίσω πλευρά κλείνει με αναβατόμενη πλατφόρμα Αναβατόμενη πλατφόρμα Bär 2500 kg Η οπτική και τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή. Διατίθενται 5 όμοια ρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' Nlsdpfx Ajzb Svrsn Hoh - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες Nlodpfxozb Svle An Hoh - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 404.493 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα για ύπνο Nsdjzz Sl Sspfx An Helh - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης = Σημειώσεις = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404.493 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, HYVA, Σύστημα πλοήγησης, Επιβραδυντής = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.558 κιλά APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.620 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Nlodjz R Tq Uopfx An Hsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, TGL πλατφόρμα με γερανό, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, κλιματισμός, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, μεγάλο σύστημα πλοήγησης με πληροφορίες για τις διαστάσεις του οχήματος, κάμερα οπισθοπορείας, αποθηκευτικοί χώροι και στις δύο πλευρές, φρένο κινητήρα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρική ρύθμιση εξωτερικών καθρεπτών, θέρμανση καθισμάτων και καθρεπτών, άνετο κάθισμα οδηγού, διπλή ρυμούλκη με συνδέσεις αέρα, ενισχυμένη μπροστινή επιφάνεια με δυνατότητα κάλυψης, πίσω μεταλλικός φορέας μεταφοράς υλικών με γαλβανισμένη επικάλυψη, γερανός φόρτωσης HMF 610 M, 4 υδραυλικά βραχίονες, συν 1 μηχανική προέκταση, τηλεχειριστήριο, με συσκευή φόρτισης μπαταρίας για το τηλεχειριστήριο, εξαιρετική κατάσταση! Njde Afbdiopfx An Hslh Τοποθεσία: 92436 Μπρουκ, Biedermannsiedlung 8, κ. Χιντζ. Email: hv. WhatsApp:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.033.026 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 55, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τουριστικό λεωφορείο - Man Lion's Coach Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2018 - Χιλιόμετρα: 1.033.026 - Θέσεις: 57 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 - Καύσιμο: Ντίζελ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ισχύς: 338 kW (460 ίπποι) - Μήκος: 13,09 μέτρα - Άξονες: 2 - Κινητήρας: MAN - Ημερομηνία λήξης του κύριου τεχνικού ελέγχου: 30-11-2026 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - ABS - ASR - Επιβραδυντήρας - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες Nedpfx Aozkrqasn Hjlh - Οθόνες - CD player - Αυτόνομος θερμαντήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης οχήματα δημόσιας χρήσης MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, με πλήρη, άριστη εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματου κλιματισμού, αυτόνομης θέρμανσης, συστήματος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερας για την αποφυγή τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Εκχιονιστής Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, σύστημα διαχείρισης δεδομένων Master V4, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Προστατευτική πλάκα στο μπροστινό μέρος, ύψος 0,70 m Κρίκοι πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενοι, στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναδιπλούμενη πίσω πλευρά Μηχανισμός κατανομής της MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού κατανομής, ηλεκτρονικά (VSM) Αυτόματο κιβωτίο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου δαγκάνας RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού για ανυψωτική λειτουργία στην πίσω πλευρά, για ρυμουλκούμενα Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, πίσω άξονας AP HP-0928 Εμπρός ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα MAN EasyStart για το TipMatic Σύστημα MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων Αντηλιακό 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα LED, περιμετρικά, στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστο όχημα δημόσιας χρήσης, με μόλις 990 χλμ. στην πλάτη του, από ένα μόνο χέρι Nljdpfj Aa E Smsx An Hsh Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, εξοπλισμένο με ολοκαίνουριο χειμερινό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει εκχιονιστικό, αλατοδιανομέα, υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, ρυμουλκούμενο με αεροστεγείς και υδραυλικές συνδέσεις, κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων κ.ά. Εξοπλισμός: Njdpfe Aa E Stsx An Holh Καμπίνα C μικρού μεγέθους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Κίνηση στους εμπρός τροχούς με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων από την εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα στήριξης στο μπροστινό μέρος, τύπου Β, μέγεθος 3 DIN 76060 Εκχιονιστικό Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι τύπου S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, ενσωματωμένος υπολογιστής Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Εσοχές για δέσιμο φορτίου, πλήρως αναδιπλούμενες στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θερμοσίφωνας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Ρυμουλκούμενο με άγκιστρο RINGFEDER 4040 G145 A με αεροστεγείς συνδέσεις Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06 με κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP, i=4,59 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα MAN EasyStart για TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7", Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα με μόλις 990 χλμ. από ένα χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Nlsdpsyv Tugofx An Hsh Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 739.302 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, ΓΑΛΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΣΠΟΪΛΕΡ ZF INTARDER ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Παρόλο που καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή καταχώριση των δεδομένων, δεν μπορούμε να θεωρηθούμε υπεύθυνοι για τυχόν λάθη που μπορεί να υπάρχουν στην παρούσα αγγελία. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν την πραγματικότητα. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Βέλγιο Τηλέφωνο: Leemans Thierry Τηλέφωνο: Leemans Dino = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Nljdpfx Anoz Dk U Ij Hjh Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.305 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.695 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Nlsdpfj Aa N Tzex An Hjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα Μεταξόνιο 3900 Euro 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής: 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, το ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Nsdps Ad Tr Nofx An Hslh Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό της Πασσάου.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 573.818 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 53, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τουριστικό λεωφορείο - Man Lion's Coach Τεχνικά χαρακτηριστικά: Nljdpfx Anezkr Ace Hjh - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 - Χιλιόμετρα: 573.818 - Θέσεις: 55 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 - Καύσιμο: Diesel - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ισχύς: 294 kW (400 CV/HP) - Μήκος: 12,00 μ - Άξονες: 2 - Κινητήρας: MAN D2066LOH032 - Ημερομηνία λήξης της κύριας επιθεώρησης: 2027-07-05 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - Μηχανή καφέ - ABS - ASR - Επιβραδυντήρας - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - Οθόνες - CD player - Αυτόνομος θερμαντήρας - Κρεβάτι οδηγού - Πρίζα 220V Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή διαδικτυακή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Nsdpoz Td T Dsfx An Hslh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 954.267 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 55, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Λεωφορείο για εκδρομές – Man Lion's Coach Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2018 - Χιλιόμετρα: 954.267 - Θέσεις: 57 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 - Καύσιμο: Ντίζελ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Nlodpszkrvvjfx An Hoh - Ισχύς: 338 kW (460 ίπποι) - Μήκος: 13,09 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: MAN Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - ABS - ASR - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Οθόνες - Αναπαραγωγός CD - Αυτόνομη θέρμανση Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα αγοραπωλησίας μεταχειρισμένων λεωφορείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα Μεταξόνιο 3900 Euro 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής: 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, το ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Nodpfx Ao Ad Ttaon Hslh - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό της Πασσάου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN LE 10.220 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/1999 395.000 χλμ. Όχημα ρυμούλκησης Συρόμενη πλατφόρμα Φορτωτικός γερανός Ράβδος ανύψωσης Βιντζιέρα Σταυρός ανύψωσης Πλήρης εξοπλισμός Χρήσιμο φορτίο 3 τόνους Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας.... ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή το leasing σας. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την υποβολή εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή το σταθμό του Passau Nodpfjzdxy Iex An Helh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Njdpfe Adw Arox An Hjlh Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) Nsdpfxs Adw A Eo An Hjlh 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer