Κουκέτα ανοιχτή

Humbaur HBTZ 197224

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.440 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium beveled tandem trailer !!!FOR RENT!!! * Day registration, unused * 19,000 kg technical gross weight, 18,000 kg permissible gross weight * German vehicle * As-new condition * Payload: 14,440 kg * Towing eye diameter: 50 mm * Wheelbase: 1,400 mm * Aluminium side panels: 400 mm * Loading height approx. 870 mm * Drawbar length approx. 1,800 mm * Coupling height approx. 750 - 1,050 mm * Approach angle approx. 13° * SAF axles * Air suspension * Pneumatic lifting and lowering system * Drum brakes Fodpfx Ajp Ncw Deffepp * Rear end beveled * Telescopic folding supports at rear * Support winch with gearbox: 12 t, load and quick mode * Ramp length: 3,100 mm * Ramp width: 760 mm * Air connections with red and yellow coupling head * Galvanised drawbar tube, infinitely height-adjustable * 15-pin electrical socket * ABS connection * Loading area (L/W/H): 7,200 mm / 2,450 mm / 400 mm * Front wall, galvanized steel, removable, 400 mm * Softwood flooring: 40 mm * 4 pairs of lashing rings, 8,000 daN each * 8 pairs of lashing rings, 1,000 daN each * Ramp lifter: one spring system per ramp * Ramp lock with tension clamp Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively according to our terms and conditions. Important note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by data transfer errors between the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. Rather, it is information to initiate contract negotiations. All information is provided without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF Fpodjtcwkrspfx Affsp - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195r14c, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, Ρυμουλκούμενο για καλωδιοτύλιγκες κατάλληλο για τύμπανα διαμέτρου από 850 έως 2800 mm. Φόρτωση: Μέσω πλαισίου ανατροπής που κινείται με χειροκίνητη αντλία υδραυλικών κυλίνδρων. Βραχίονες ανύψωσης: Τηλεσκοπικοί σωλήνες. Σασί: Διπλός άξονας, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκόδοκη με κοτσαδόρο σφαιρικής κεφαλής, φρένο παρκαρίσματος με αυτόματη λειτουργία όπισθεν. Φωτισμός 12 Volt, καλώδιο παροχής με βύσμα 13 πόλων. Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ και πιστοποιημένο σύμφωνα με το § 13 EG-FGV (TÜV), βάση του γερμανικού Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (StVZO). Διατίθεται ευρεία γκάμα ειδικού εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος, προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας. Χειροκίνητη αντλία Honda 4 KW (υδραυλική) δεν συμπεριλαμβάνεται – 2.790 € καθαρή τιμή. Κίνηση τυμπάνου χωρίς κινητήρα – 5.750 € καθαρή τιμή. Ρυμουλκούμενος κρίκος DIN – 250 € καθαρή τιμή. Fpsdpfxsicit Se Affjp Έξοδα μεταφοράς – 1.100 € καθαρή τιμή + 19% ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, * Ρυμουλκούμενο καλωδιοτύλιγμα BTT 131.80V προς ενοικίαση / Τιμή κατόπιν αιτήματος Το BTT 131.80V διαθέτει υδραυλική δυνατότητα διαπλάτυνσης και παραδίδεται στο εργοτάξιο με φορτηγό και καθοδήγηση/εκπαίδευση επί τόπου. Λόγω της επέκτασης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως τα υπεράκτια αιολικά πάρκα και η σύνδεσή τους στο δίκτυο, παρατηρείται μαζική επέκταση του δικτύου. Αντί για εναέρια καλώδια, τα καλώδια υψηλής τάσης με μεγάλα τμήματα αγωγών τοποθετούνται υπόγεια. Για την τοποθέτηση καλωδίων με το μέγιστο δυνατό μήκος σε ένα κομμάτι, οι κατασκευαστές άρχισαν να παραδίδουν τα καλώδια σε φαρδιά τύμπανα, γεγονός που καθιστά αδύνατη τη μεταφορά τους με συμβατικά ρυμουλκούμενα καλωδίων. Το ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδιοτύμπανου BTT 131.80 είναι υδραυλικά διαπλαισιούμενο. Η αεροανάρτηση επιτρέπει χαμήλωμα στο πλάι, ώστε να προσαρμόζεται ακόμα και σε κεκλιμένα τύμπανα σε δύσκολα εδάφη. Η ανοιχτή προς τα πίσω δομή τύπου U επιτρέπει τη χρήση τροποποιημένου τριγώνου έλξης, στο οποίο φιλοξενούνται οι υδραυλικοί κύλινδροι για τη λειτουργία διαπλάτυνσης. Εύκολη διαπλάτυνση του οχήματος και της μετάδοσης κίνησης του τυμπάνου μέσω της υδραυλικής εγκατάστασης του ρυμουλκούμενου. Fsdpfxjpugqgs Affopp Το πλαίσιο του οχήματος ασφαλίζεται στο απαιτούμενο πλάτος με μπουλόνια ασφάλισης. ΟΙ άξονες των τυμπάνων μεταφέρονται μαζί με το ρυμουλκούμενο στα αντίστοιχα μήκη. BTT 131.80V σε κλειστή κατάσταση Διαπλάτυνση Το συνολικό πλάτος του ρυμουλκούμενου στην κλειστή θέση συμμορφώνεται με το γερμανικό κανονισμό οδικής κυκλοφορίας (StVZO) στα 2550 mm. Σε εργοταξιακό περιβάλλον, μπορεί να επιτευχθεί διαπλάτυνση έως και μέγιστο 4000 mm. Έτσι, το καθαρό πλάτος φόρτωσης αυξάνεται από 1690 mm σε 3090 mm. (Οι διαστάσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του ρυμουλκούμενου). Η μετάδοση κίνησης του τυμπάνου είναι διαιρούμενη και ακολουθεί αυτόματα κατά τη διαπλάτυνση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 480.662 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA13KZZXNP182137 Ιδιοβαρές: 8.132 kg Fodpfor Agicox Affspp Ημ/νία πρώτης άδειας: 26.01.2022 Τεχνικός έλεγχος (KTEO): Λήγει Κουβούκλιο XLX Μετατροπέας επιβράδυνσης (Retarder), ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 2 κρεβάτια Ραδιόφωνο με USB/Bluetooth/Πλοήγηση, προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι Ψυγείο, θερμαινόμενα καθίσματα, προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση στροφής Αερανάρτηση εμπρός / πίσω Δεξαμενή ντίζελ: 480 l. + 480 l. Ύψος σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου: 980 mm Μεταξόνιο: 3.600 mm Αεροδυναμικός σπόιλερ καμπίνας Ελαστικά: 1ος άξονας 315/60 R 22,5 2ος άξονας 295/60 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο KTEO, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 367.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 8x4, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Χρώμα: Λευκό Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Τύπος: 4163 SLT 8x4 Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L922193 Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιομετρητής: 367.000 χλμ Κινητήρας: Eng. OM473, εξακύλινδρος σε σειρά, 15.6 lt, 460kW (625hp), 3000 Nm, Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Συμπλέκτης Turbo Retarder Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φυλλοσουσπένσιον | 385/65 R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65 R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μειωτήρας πλήμνης Τέταρτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μειωτήρας πλήμνης Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 41.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος (GCW): 250.000 kg / 500 τόνοι σε ώθηση/έλξη με χρήση ballast box (δεν περιλαμβάνεται) Εξοπλισμός Δεξαμενές καυσίμων 900L Δεξαμενή AdBlue 60 L Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt Κινούμενη πλάκα σύνδεσης JOST 3,5 “ Καινούργιο ρυμουλκούμενο Rockinger R0*56E Καμπίνα Gigaspace Πλαϊνές ποδιές Λάμπες εργασίας Εργαλειοθήκες Bull bar με φώτα Μεταξόνιο 4.000 mm Σχέση μετάδοσης αξόνων I = 5.333 Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ηλιοπροστατευτικό 2 κρεβάτια Κλιματισμός Τηλεόραση Δερμάτινη ταπετσαρία Δερμάτινα αναπαυτικά καθίσματα Καφετιέρα Συρτάρι ψυγείου Κουτιά αποθήκευσης Ράδιο / CD Player / Bluetooth = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κινητήριο σύστημα Σύστημα AdBlue: Ναι Δεξαμενή καυσίμου: 900 λίτρα Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Συμπλέκτης Turbo Retarder, Αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα Μεσαίος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αέρας Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Μειωτήρας εξωτερικού πλανήτη· Ανάρτηση: αέρας Fjdpfsuu E T Aex Affjpp Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Μειωτήρας εξωτερικού πλανήτη· Ανάρτηση: αέρας Βάρη Μέγιστο φορτίο: 500.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 308.000 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 8x4, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρικά παράθυρα - Intarder (βοηθητικό φρένο) - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Παραβολικά ελατήρια - Ραδιόφωνο/CD-player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας ροπής με ρετάντερ Χρώμα: Κόκκινο Λεπτομέρειες: Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.560 8x4/4 BLS Αριθμός πλαισίου: WMA87XZZ0FL071136 Έτος: 2015 Χιλιόμετρα: περ. 308.000 km Κινητήρας: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας ροπής με ρετάντερ Πρώτος άξονας: 8.000 kg / Παραβολική ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22,5 Δεύτερος άξονας: 7.500 kg / Αερανάρτηση / Υποβοηθούμενη διεύθυνση / Ελαστικά 385/65R22,5 Πίσω άξονες: 13.000 kg / Αερανάρτηση / Μειωτήρες πλήμνης / Διπλοί τροχοί / 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Μεικτό βάρος: 42.000 kg Μεικτό βάρος συρμού: 180.000 kg Εξοπλισμός: Μειωτήρες πλήμνης στους πίσω άξονες Πέμπτος τροχός JSK 38C σε συρόμενο πλαίσιο Εργαλειοθήκες Danbox πίσω από την καμπίνα Διακόπτης μάζας Προφυλακτήρας (bullbar) με φώτα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Intarder (βοηθητικό φρένο) Σπρωχτήρας εμπρός Καμπίνα: Καμπίνα XXL με ψηλή οροφή Cruise control Κλιματισμός 1 κρεβάτι Ψυγειάκι Άνετα καθίσματα Ραδιόφωνο CD/navigator = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κινητήρια διάταξη Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: παραβολική Fedpeuu Hdisfx Affjpp Μεσαίος άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πρώτος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρες: άξονες με εξωτερικούς πλανήτες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρες: άξονες με εξωτερικούς πλανήτες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Μέγιστο μικτό βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Συνδυασμένο 24,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Έκτακτη απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * RDÜ (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) * 3 άξονες Gigant των 11 τόνων έκαστος * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος * Κεντρικός άξονας ανυψωμένος * Πνευματικά χαμηλούμενη ράβδος έλξης, μήκους 2.100 mm με μάτι ρυμούλκησης 50 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο με πούδρα χαλυβδοέλασμα και θήκη ρεζέρβας τύπου καλαθιού δεξιά πλαϊνά * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα πλευρικά & πίσω * Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης * Πλαστικά τέταρτα φτερών με προστασία από πιτσίλισμα * Πλαστικοί προφυλακτήρες πρόσκρουσης πίσω * LED πίσω φώτα * Βύσμα παροχής ρεύματος 15-πολικών * Γαλβανισμένο πλαίσιο με ανυψωμένα εξωτερικά πλαίσια (περίπου 25 mm) για καθοδήγηση δοχείων με ρόδες * Πάτωμα χαλυβδοελάσματος με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του περιστρεφόμενου σασί * Μετάβαση κοντέινερ από 5.500 – 7.000 mm δυνατή * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με σφιγκτήρες και μηχανικά τοποθετούμενες γωνίες στάσης μπροστά στις διαδρομές * Πιστοποιητικό φόρτωσης κατά DIN 30722 - 1 * Μεταφορά έως 2 κοντέινερ τύπου skip με μέγιστο όγκο 10 m³ δυνατή Fodstplv Tepfx Affspp * 8 εναλλάξιμα στοπ για κεντράρισμα κοντέινερ, οι 4 μπροστινά με ταλαντευόμενα σημεία στήριξης * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 to (UVV) πλευρικά για αγκίστρωση εξαρτημάτων πρόσδεσης για διασφάλιση φορτίου με θετική και αρνητική σύνδεση * 4 σημεία πρόσδεσης τύπου τριφυλλιού πλευρικά και 1 ζεύγος κρίκων 13,4 to (UVV) μπροστά * Πιστοποιητικό ασφάλισης φόρτωσης κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Συγκολλημένη λωρίδα κατά της ολίσθησης στην περιοχή ανόδου * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου (16 to / ζεύγος) 2.800 x 400 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (αποθηκευτικό διαμέρισμα με κλείδωμα από πίσω) * Ελαστικά 235/75 R17,5 * Ύψος στο δρόμο φορτωμένο περίπου 1003 mm * Φορτίο χρήσης 18.900 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχνικά εφικτό 27.000 kg * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, ράβδος έλξης και αεροφυλάκιο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα χωρίς πρώτη άδεια με εγγύηση κατασκευαστή * Τυπώνονται λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 50/2025

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.320 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 r17,5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο BPW άξονες χαμηλής φόρτωσης Ηλεκτρική αερανάρτηση με 2 ύψη οδήγησης Λειτουργία χαμηλώματος για ασφαλή φόρτωση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με 2S/2M Fodpfjh I H Ddjx Affepp Ρυμουλκούμενη δοκός με μάτι ρυμούλκησης d=50 mm Ανύψωση και χαμήλωμα της δοκού ρυμούλκησης 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, ενσωματωμένοι στην χαμηλή πλατφόρμα 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2 τόνων πάνω από το θόλο του τροχού 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους/πασσάλους 3 τόνων για πασσάλους διαστάσεων 90x50 mm Επένδυση μαλακού ξύλου 50 mm Πλαίσιο σασί θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση Αναδιπλούμενος πλευρικός προφυλακτήρας Σετ υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο Μονοκόμμες θερμογαλβανισμένες ράμπες φόρτωσης Πλευρικά μετατοπιζόμενες Άμεσης δράσης κάθετοι ανυψωτήρες με ελατήρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος Fodpfxju U Np Ts Affjpp - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ