Γεωργικό μηχάνημα

MAN TGS18.480 4x4 BLS, HINTERACHSE, BRANDSCHADEN

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: περίπου 4 μήνες μετά την παραλαβή της παραγγελίας Kässbohrer 3-άξονος χαμηλόσαστο με επεκτεινόμενες εσοχές τροχών / εκτάσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Άξονες / Σύστημα φρένων: # Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων 17,5" # Ο 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος # Ο 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης # Σύστημα φρένων WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" σε ατσάλινες ζάντες Χαμηλόσαστο: # Ύψος πέλματος: 1.250 mm # Μήκος βαθιού δαπέδου: 9.240 mm + 3.500 mm επεκτεινόμενο # 9 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στον εξωτερικό σκελετό # 2 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στον λαιμό # 4 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στο βαθύ δάπεδο # Επεκτεινόμενα πλαϊνά για υπερπλάτος, 300 mm # Δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους 45 mm # Χρώμα: MB 7350 novagrau ή RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας # Εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Ράμπες επιβίβασης: # Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες με δάπεδο από σκληρό ξύλο 40 mm # 4.200 mm μήκος x 850 mm πλάτος x 11° γωνία επιβίβασης # Ηλεκτροϋδραυλική αντλία 2kW # Σύνδεση NATO για λειτουργία ηλεκτροϋδραυλικού, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου Λοιπά: # 4 x Πινακίδες υπερπλάτους με βάση για περιστρεφόμενο φάρο # 1 x Εργαλειοθήκη δεξιά (κατεύθυνση πορείας) # Μπροστινό στήριγμα πλήρους απεμπλοκής JOST # Χειροκίνητη γαλβανισμένη πίσω στήριξη # Πείρος kingpin 2 ιντσών # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Βάση ρεζέρβας με εφεδρικό τροχό Dcedpsgimywjfx Ab Aob ---- Σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Γερμανία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2904, χιλιομετρική ένδειξη: 22.488 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.143 κιλ, συνολικό βάρος: 31.751 κιλ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1990, Oshkosh A/S32 R11 βυτιοφόρο, χωρητικότητα δεξαμενής 6.000 γαλόνια (περίπου 22.712 λίτρα) Κινητήρας Cummins 6-κύλινδρος, turbo diesel, 8,3 λίτρα Ρυθμός αντλίας: 600 GPM (γαλόνια ανά λεπτό) Δυνατότητα ανεφοδιασμού πάνω από το φτερό (over wing) και κάτω από το φτερό (under wing) Η δεξαμενή, οι γραμμές και οι διαχωριστές φίλτρων έχουν ξεπλυθεί – το όχημα είναι έτοιμο για εργασία Το όχημα βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση. Χωρητικότητα 6.000 γαλόνια (περίπου 22.712 λίτρα), η δεξαμενή, οι σωληνώσεις και τα φίλτρα είναι ξεπλυμένα. Η τιμή είναι για την παρούσα κατάσταση. Με ΚΤΕΟ και άδεια κυκλοφορίας το όχημα κοστίζει 30.000€ καθαρά. Διατίθενται πολλαπλά οχήματα με διαφορετικά χιλιόμετρα. Dcodpfx Asqkb S Tob Ajb Παρακαλούμε κλείστε πάντα ραντεβού για επίσκεψη.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Dcodpfxjl Uxdkj Ab Aob Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, μέγεθος πίσω ελαστικού: 50%, ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής από 1986 έως 1990. Όλα τα μηχανήματα υποβάλλονται σε πλήρη τεχνικό έλεγχο, με νέες μπαταρίες, αυθεντική χρωματική απόδοση 'Fortschritt', με θεριζοαλωνιστική κεφαλή E025 ή αναμοχλευτή χόρτου E318. Παρακαλούνται ατομικές ερωτήσεις για περαιτέρω πληροφορίες. Τοποθεσία αποθήκευσης: 17094 Pragsdorf. Djdpoi Ip Hqjfx Ab Ajcb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.047 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1972, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1972, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Magirus Deutz φορτηγό αντίκα 12τ, ανατρεπόμενο, αερόψυκτο * Φορτηγό άνω των 7,5 τ * Ιστορική πινακίδα (H-Kennzeichen) * Μεταχειρισμένο όχημα * Μοντέλο: F 6 L 912 * 1η κυκλοφορία: 03/1972 * Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 09/2026 * Κινητήρας: 5,6 λίτρα - 120 HP ντίζελ * Ισχύς: 120 HP * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 σχέσεων * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 12 τ * Βάρος κενό: 5250 kg * Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3800mm x 2230mm x 500mm * Συνολικές διαστάσεις: 8000mm x 2550mm x 3520mm * Ελαστικά: Διπλά ελαστικά, 10.00 R20 ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συστήνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΚΤΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Dcsdpfx Aboxd Nvge Aeb Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 με 17.00, Σάββατο 8.30 με 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 655.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κενό βάρος: 2.515 kg Φορτίο: 2.985 kg Dcsdow Dupbepfx Ab Aob Μικτό βάρος: 5.500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Heavy-duty semi-trailer * Low loader * NEW * Immediately available * Fully galvanized * Robust construction * Year of manufacture: 2025 * Overall dimensions: 12,630mm x 2,540mm x 3,780mm * Internal dimensions: 12,000mm x 2,540mm * Loading height: 890mm * Fifth wheel height: 1,230mm * Fifth wheel platform: 3,500mm * Low-bed length: 8,680mm * Gross weight: 48,000kg * Payload: 38,000kg * Tires: 235/75 R17.5 * SAF low loader axles with lifting and trailing steering axles * Air suspension with lift and lower function * Twin tires * EBS braking system * 24-volt lighting system * LED side marker lights * Wabco Smart Board * 2-inch kingpin * Chassis frame hot-dip galvanized by immersion * Massive, welded chassis frame * Climbing strips on the approach ramp * 50mm softwood floor * Recess for excavator arm rest * 3m equipment package Dodpjr Ic Rwsfx Ab Ajcb * Steel toolbox under the loading platform * Gooseneck with 400mm front wall * 400mm aluminium drop-side, foldable at the sides * Storage box with front lid * 3 pairs of lashing rings 6t * 3 pairs of lashing rings 3t * 5 pairs of lashing rings 10t * 6 pairs of lashing rings 3t * 6 pairs of lashing rings 2t * Ramps with rubber covering * Spare wheel with bracket on the front wall * LED reversing lights * Paint finish on visible surfaces available upon request * Further equipment options possible by arrangement ATTENTION !!!!! PLEASE READ !!!! We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also offered on other portals. We strongly recommend inspection and evaluation to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability. Inspections and appraisals are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! The stated internal dimensions are approximate. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Sales lot: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:00 am to 5:00 pm, Saturday 8:00 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Tel.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFTL313000014136 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.07.2013 Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Ιδίου βάρος: 15.900 kg Συνολικό μήκος: 16.700 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Ακτίνα περιστροφής από το king pin προς τα πίσω περίπου: 2.700 mm King pin στάνταρ 3,5 ίντσες – Ύψος κοτσαρίσματος: 1.320 – 1.350 mm Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 8.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm Επεκτάσιμη έως 4.250 mm Πλαίσιο ανάρτησης: 4.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm Διαδρομή ανάρτησης (με αερανάρτηση): περίπου -80/+160 mm Λεκάνη για εκσκαφέα – λεκάνη μπράτσου Υδραυλικά στηρίγματα Τεχνικό φορτίο σέλας έως 25.000 kg Άξονες: 3 x 11.200 kg Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 x υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό (ασύρματο + καλώδιο) Dodpfx Ajr Dplmsb Ascb Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: μπροστινός άξονας, ζημιά από φωτιά! Το όχημα είχε διανύσει περίπου 100.000 χλμ! Περαιτέρω εξαρτήματα πωλούνται επίσης ξεχωριστά! - Μπροστινός άξονας: 5.500 EUR Dcodpep Ny Ahefx Ab Aob - Πίσω άξονας: 4.000 EUR - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: 5.000 EUR - Βοηθητικό κιβώτιο (διαφορικό): 4.500 EUR - Πλαίσιο: 2.000 EUR Φορτηγό Αρ. Πλαισίου: WMA80SZZ7HM729331 Τα στοιχεία αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Νέο μηχάνημα συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου μεταφοράς Dodsi Tv Hhspfx Ab Ascb Κινητήρας Honda GX160, 1 κύλινδρος, τετράχρονος βενζίνης Λειτουργικό βάρος: 75 kg Διαδρομή πλάκας συμπίεσης: 40-85 mm Δύναμη συμπίεσης: 14 kN Πλάκα εδάφους: 330x285 mm