Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

MÜLLER-MITTELTAL T3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.210 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους πνευματικής ανάρτησης * Ταμπουρένια φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Ελατήρια παραβολικού τύπου * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και πίσω ίσια προστατευτικά από ατσάλι, το καθένα με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του συστήματος διεύθυνσης * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλι, περίπου 650 x 300 x 600 mm - βαμμένο με μαύρη εποξειδική βαφή - τοποθετημένο στο πλάι κάτω από το πλαίσιο * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα έλξης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω πνευματικού ελατηρίου και κλειδαριάς ασφάλισης * Στο πλάι, από 4 θήκες για σχοινιά πρόσδεσης (ωστόσο, δεν περιλαμβάνονται σχοινιά), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας διεύθυνσης * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος * Ικανότητα φόρτισης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στις γωνίες, 13,4 τόνοι, διαφορετικά 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες διεύρυνσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αποθηκευμένες σε ένα αποθηκευτικό διαμέρισμα * Βάση για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι την τελική δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης 6,4 τόνων, τοποθετημένα στο πλάι στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά αναδιπλούμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση της ράμπας * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής απόδοσης αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 λίτρων έως μέγιστο 140 λίτρα / λεπτό), υδραυλικό σύστημα διπλής αγωγής * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 860 mm +/- 30 mm μονάδα εξισορρόπησης Lrsdpfx Aetplwfefrou * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αναδιπλούμενοι βραχίονες, οπίσθια στηρίγματα και ράμπες, όλα γαλβανισμένα. * Άξονες, ελατήρια, σύστημα έλξης, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα. * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση. * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη διαθεσιμότητας. * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 50/2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.742 h, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, υπολογιστής επί του οχήματος, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland Τρακτέρ - ELITE Υψηλότερη απόδοση μέσω αυτοματισμού και καινοτόμων λειτουργιών. Αποδοτικό συνεχές κιβώτιο ταχυτήτων AutoCommand (προαιρετικό 40 km/h Eco ή 50 km/h Eco) Ηλεκτροϋδραυλικά υδραυλικά διανομείς και ισχυρό υδραυλικό σύστημα (165 l/min ή προαιρετικά 220 l/min) Τετραπλός PTO: 540/540E/1000/1000E, ηλεκτρονικός διακόπτης ταχύτητας PTO - Καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, τηλεσκοπικοί, με ευρυγώνιο φακό και θέρμανση - Εμπρόσθιοι φτερούχοι 680 mm, περιστρεφόμενοι Lredpjyk I Nysfx Afrsu - Χειριστήρια φτερού και στις δύο πλευρές (ανυψωτικό EHR, PTO, 1 προγραμματιζόμενο πίσω διανομέα, μνήμη & διακοπή στροφών κινητήρα) - Εμπρόσθια φαρδιά φτερούχα πίσω (240 mm επέκταση) - Ηλεκτρονικό κλειδί και ηλεκτρονικό κουμπί εκκίνησης στη δεξιά φτερού (αντικλεπτικό σύστημα, κλείδωμα πόρτας) - Καμπίνα χωρίς δεξιά πόρτα (μόνο έξοδος κινδύνου) - Υδραυλικά αναρτημένη καμπίνα (ρύθμιση από το τερματικό σε 3 επίπεδα) - Horizon Ultra-Kabine με DYNAMIC COMFORT εξοπλισμό: · Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού με DDS χαμηλής συχνότητας αναρτήση · Αυτόματη ρύθμιση βάρους, δυναμική απορρόφηση κραδασμών · Θέρμανση καθίσματος, κάθισμα συνοδηγού με δερμάτινη επένδυση · Δερμάτινο τιμόνι, πατάκι με λογότυπο NH · Κλιματισμός αυτομάτου ελέγχου και εσωτερικός φωτισμός - Ειδική βαφή BLUE POWER - Βάρη πίσω τροχού 1000 κιλά (4 x 250 κιλά) - Διαχείριση εμπρός υδραυλικών με ηλεκτρικές εξόδους μπροστά (7 & 3 πόλους 12V, 30A) - Εμπρόσθια υδραυλικά με 2 επιπλέον γραμμές προς τα εμπρός για μεσαία εργαλεία - Έξυπνο σύστημα φρένων ρυμουλκούμενων (ITBS) και έλεγχος διευθυνόμενων αξόνων στην οπισθοπορεία - Δίκτυο πεπιεσμένου αέρα και βαλβίδα φρένων διπλής γραμμής - HD αντλία υψηλής ροής 220 l/min - Ενισχυμένος πύρος έλξης με ενσωματωμένη σφαίρα Κ80 - Αυτόματος, ταχέως ρυθμιζόμενος γάντζος ρυμούλκησης, μπουλόνι 38 mm - Πλάκα σύνδεσης Power Beyond χωρίς ρακορ - Επέκταση joystick (για έως 6 υδραυλικούς διανομείς, 2 ελεύθερα προγραμματιζόμενα πλήκτρα, αντικλεπτική λειτουργία, πλήκτρα εμπρός/πίσω, αλλαγή περιοχής) - 2 μεσαία ηλεκτρονικά διανομείς - 5 ηλεκτρονικοί διανομείς πίσω (χρωματικά επισημασμένοι & ρυθμιζόμενοι) - Υδραυλικοί σταθεροποιητές κάτω συνδέσμων - Οπίσθιο ανυψωτικό Κατ. 3 με 2 εξωτερικούς κυλίνδρους (120 mm), γρήγορες γάντζοι, στήριγμα σφαιρών, υδραυλικό επάνω σύνδεσμο - Εμπρόσθιος άξονας αναρτημένος και φρενάρισμένος Κατ. 4.75 - Εξτρά άξονας PTO 1 3/4'', 20 δόντια - Τετραπλός πίσω PTO: 540/540E/1000/1000E σ.α.λ. με ηλεκτρικό έλεγχο ταχύτητας - (προαιρετική) εμπρόσθια ανάρτηση άξονα - PTO stub 6 δόντια τοποθετημένο + 21 δόντια (1 3/8'') συναρτημένο - Πίσω άξονας: δισκόφρενα υψηλής απόδοσης (HD) - Αξονες 2490 mm (98'') - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 16.800 kg - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Auto Command – συνεχές κιβώτιο 50 km/h ECO - Διαισθητική οθόνη αφής - Προθέρμανση κινητήρα - Κύρια και βοηθητική δεξαμενή καυσίμου χωρίς προστασία δεξαμενής - Viscotronic ανεμιστήρας & κινητήρας Stage 5 - Ελαστικά MICHELIN - IntelliView 12 (προαιρετικά HTS 2 – διαχείριση αγροτεμαχίου), IntelliSteer & PLM Autoguidance, ISOBUS Power Beyond κατηγορίας II ή III

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 9.700 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, τύπος καυσίμου: αέριο, ισχύς: 72 kW (97,89 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: κόκκινο, Καθαρό βάρος: 12.859 kg Lredpfx Aew E Ikuefrou Μικτό βάρος: 20.859 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0 ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπουρένια φρένα ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι, άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη της συνολικής πίεσης ανά άξονα * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Λαμπατέρ LED περιμετρικού φωτισμού (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * Πλευρικά φώτα οριοθέτησης με λειτουργία φλας Lredpfxstplv No Afrju * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία από κρούσεις * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών σημάτων μπροστά και πίσω * Πλαστικά προστατευτικά φτερά εμπρός και πίσω, καθώς και σκληρυμένο ατσάλινο προστατευτικό πίσω, με προστασία από πιτσιλίσματα * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με θερμή γαλβανική επικάλυψη) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του συστήματος ανάρτησης * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη επίστρωση πούδρας) δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Πλευρικά, 4 θήκες για ιμάντες συγκράτησης με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * Ελαστική επίστρωση στις αναδιπλούμενες ράμπες, καθώς και στην ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Ελαστική επίστρωση στα διαμήκη δοκάρια από την εμπρόσθια έως την πίσω δοκό * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της πλατφόρμας χαμηλού φορτίου * Υποδοχή για ξύλινα δοκάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος * Πλευρικό σύστημα συγκράτησης κυλίνδρων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό, ανασηκωμένο, με 1 ιμάντα σύζευξης 6,4 τόνων σε κάθε πλευρά ----Πακέτο ασφάλισης φορτίου (πακέτο La-Si, αποτελούμενο από): * 5 ζεύγη ιμάντων UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην πίσω ράμπα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά αναδιπλούμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών ----Υδραυλικό σύστημα: * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (με υδραυλική ισχύ αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 λίτρων έως μέγιστο 140 λίτρα/λεπτό) * Υδραυλικό στοιχείο ελέγχου, προστατευμένο από πιτσιλίσματα * Υδραυλικό σύστημα διπλής γραμμής ----Πίσω υποστήριξη: * Πίσω υποστήριξη, υδραυλική (μονοβάθμιος κύλινδρος) ----Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm (πνευματική ανάρτηση) ----Βαφή: * Πλαίσιο, σύστημα ανάρτησης, σύστημα συγκράτησης κυλίνδρων, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες πρόσβασης, με θερμή γαλβανική επικάλυψη. * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, σύστημα σύζευξης, δοχείο αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα. ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και για ενδεχόμεν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 600 h, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: κόκκινο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πλευρική μετατόπιση - Διπλοί τροχοί Lrsdoxqgbgjpfx Afrju = Σημειώσεις = ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ: 109149 ΜΗΧΑΝΗΜΑ: Ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ) ΜΆΡΚΑ: Linde ΜΟΝΤΈΛΟ: E150 ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2021 ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ: Ηλεκτρικός ΏΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ: 600 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: Αυτόματο ΠΥΡΓΟΣ: 2 βαθμίδες ΎΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 3500mm ΎΨΟΣ ΤΟΥ ΠΥΡΓΟΥ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΘΈΣΗ: 3450mm ΜΉΚΟΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ: 2400mm ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ: Πλευρική μετατόπιση και ρυθμιστής θέσης πιρουνιών ΜΈΓΙΣΤΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 15000kg ΤΥΠΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Μασίφ, σε πολύ καλή κατάσταση = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2021 Έτος κατασκευής: 2021 Βάρος χωρίς φορτίο: 26.220 kg Χωρητικότητα ανύψωσης: 15.000 kg Ύψος: 3.450 mm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Corne van Dueren den Hollander ή τον Roland για περισσότερες πληροφορίες.