Αρθρωτή τηλεσκοπική πλατφόρμα εργασίας

Haulotte HA12CJ+ Valid inspection, *Guarantee! Electric, 12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 68 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2153420, Ίδιο βάρος: 7.040 kg Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 230 kg Ύψος εργασίας: 1.200 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 722 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 5,64 x 1,2 x 1,99 m Iedpfsuwxwzox Abhstd Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 Itodpfsi Ai E Rex Abhod - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 103 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2152903, Ίδιο βάρος: 7.040 kg Iodpfsuwxtpjx Abhjtd Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 230 kg Ύψος εργασίας: 1.200 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 722 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 5,64 x 1,2 x 1,99 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 96 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2152900, Ίδιο βάρος: 7.040 kg Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 230 kg Ύψος εργασίας: 1.200 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 722 m Isdpjuwxtiefx Abhjtd Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 5,64 x 1,2 x 1,99 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction Ijdpfsw Etd Tjx Abhstd - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 400 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ρυθμιζόμενη μπούμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Με χαρά σας προσφέρουμε έναν μεταχειρισμένο WERT Phantom διπλόάξονα θρυμματιστή. Κινητήρας: CAT-C7 – 285 HP Υδραυλικό σύστημα: Bosch-Rexroth Ροπή / Κιβώτιο: 240.000 Nm Ύψος εκφόρτισης: 3.100 mm Ταινία εκφόρτισης: 1.000 mm πλάτος Δεξαμενή diesel: 380 l Δεξαμενή υδραυλικού: 120 l Μήκος άξονα: 1.500 mm Διάμετρος άξονα: 650 mm Βάρος μαγνήτη: 1,1 t Συνολικό βάρος: 18,5 t Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Διπλός άξονας θρυμματιστής – έτοιμος για το μέλλον της τεχνολογίας ανακύκλωσης. Μια καινοτομία στον κλάδο του θρυμματισμού. Με όραμα την ανάπτυξη ενός θρυμματιστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για θρυμματισμό πέτρας, ορυκτών, σκυροδέματος όσο και παλαιού ξύλου, πράσινων αποβλήτων, ριζών, οικιακών και βιομηχανικών απορριμμάτων, καθώς και χαρτιού ή ελαφρού μεταλλικού απορρίμματος, δημιουργήσαμε τον PHANTOM. Ο πολυλειτουργικός θρυμματιστής διαθέτει μια επαναστατική σύστημα γρήγορης αλλαγής αξόνων και σύστημα αναστροφής εργαλείων. Τα συστήματα αυτά επιτρέπουν ταχεία, απλή και με ελάχιστη συντήρηση αντικατάσταση των αξόνων εργαλείων για κάθε εφαρμογή. Η κατασκευή του δίνει έμφαση στην υψηλότερη ποιότητα – «Made in Germany» και στην απλή, φιλική προς τον χρήστη λειτουργία, εξασφαλίζοντας υψηλή αποδοτικότητα και μέγιστη οικονομικότητα. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! Οι προσφορές μας συντάχθηκαν με τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή. Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για την ορθότητα, πληρότητα ή επικαιρότητα του περιεχομένου και των τιμών. Itjdow T Stbspfx Abhod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 3GVN29 OVERSIZED PLATFORM *KOC*LIFT*P ----VEHICLE HISTORY * NEW VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT TECHNICAL DATA AND SPECIFICATION SHEET VEHICLE TYPE: * GVN TRAILER – 3-AXLE EUROPEAN MODEL COMMERCIAL DESIGNATION: * 3GVN29 ----WEIGHT SPECIFICATIONS UNLADEN WEIGHT * 13,000 KG DISTRIBUTION OF THIS WEIGHT ON THE AXLES: 1st AXLE: 3,653 KG 2nd AXLE: 3,653 KG 3rd AXLE: 3,653 KG ACTUAL VEHICLE WEIGHT * 13,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM GROSS WEIGHT * 58,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM AXLE LOADS 1st AXLE: 12,000 KG 2nd AXLE: 12,000 KG 3rd AXLE: 12,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM MASS ON AXLE GROUPS 1st GROUP: 36,000 KG MAXIMUM GROSS WEIGHT FOR REGISTRATION * 35,500 KG MAXIMUM AXLE LOADS FOR REGISTRATION 1st AXLE: 8,000 KG 2nd AXLE: 8,000 KG 3rd AXLE: 8,000 KG MAXIMUM MASS ON AXLE GROUPS FOR REGISTRATION 1st GROUP: 24,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM STATIC MASS ON KING PIN * 22,000 KG MAIN TECHNICAL DIMENSIONS (COC) * OVERALL LENGTH 13,050 MM * LOAD DECK LENGTH 9,200 MM * VEHICLE WIDTH 2,550 MM Ijdpfx Asw Dlqisbhotd * OVERALL HEIGHT 3,000 MM * PLATFORM HEIGHT APPROX. 910 MM * NUMBER OF AXLES 3 * TIRE SIZE 235/75 R17.5 * SUSPENSION AIR SUSPENSION * COLOR RAL 5011 ----EQUIPMENT LIST * EXTENDED GOOSENECK * FIXED GOOSENECK * STEEL FRONT WALL * 2 DETACHABLE STEEL SIDE DOORS * 1 DETACHABLE STEEL REAR DOOR * FRONT STORAGE COMPARTMENT * STORAGE COMPARTMENT FRONT UNDER STEP * LOAD AREA ON STEP LOAD PLATFORM * HIGH-STRENGTH S355 STEEL * PLATFORM EDGES CLAD WITH WOOD * DECK SURFACE COVERED WITH STEEL SHEET * 14 SIDE EXTENSIONS, EACH +230 MM * 14 FORGED STEEL LASHING EYES, EACH 16 TONNES * PULL-OUT PANEL FOR OVERSIZE LOADS * OVERSIZE BEAMS * WARNING SIGN FOR OVERSIZE LOADS * MOUNTING POINTS * ADDITIONAL SUPPORT LEGS * PRESSURE GAUGE AXLES AND SUSPENSION * 3 AXLES * OSMAN KOC AXLES, IDENTICAL IN DESIGN TO BPW * STEERED 3rd AXLE * LIFTABLE 1st AXLE * TWIN TIRES ON ALL AXLES * FULL AIR SUSPENSION ON ALL AXLES * 1st LIFT AXLE WITH DRUM BRAKES BRAKE SYSTEM * EBS SYSTEM WABCO ELECTROPNEUMATIC EC STANDARD * AUTOMATIC REVERSE ALIGNMENT FOR STEERED AXLE * DRUM BRAKES ON ALL AXLES TIRES AND WHEELS * TIRES 235/75 R17.5 * SPARE TIRE: YES * WHEELS: 12 * MAX. SPEED: 80 KM/H * RIMS: 6.75X17.5 STEEL, SILVER-GREY * SPARE WHEEL INCLUDED PAINTWORK * 2 COATS EPOXY PRIMER, 100 MICRONS EACH * MINIMUM 100 MICRONS 2K ACRYLIC PAINT * COLOR RAL 5011 ELECTRICS AND LIGHTING * 24 VOLT SYSTEM, EC STANDARD * WATERPROOF, FROST-RESISTANT CONNECTORS * SIDE AND POSITION LIGHTS * 6 REAR LIGHTS, 3-FUNCTION * 2 REVERSING AND WORK LIGHTS * 2 INDICATORS * 2 NUMBER PLATE LIGHTS * 1 BEACON * 2 TRIANGLE REFLECTORS * REFLECTIVE STRIPES AND E-MARKING * TRAILER LIGHT SYSTEMS * SWIVELING REAR FLOODLIGHTS RAMP * FIXED HYDRAULIC DRIVE-ON RAMPS * HYDRAULICALLY SLIDING LEFT/RIGHT * SUPPORT LEGS: 24 TONNES DYNAMIC, 50 TONNES STATIC, OMS * MANUAL RAMP SUPPORTS * POWER CONNECTION FOR HYD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 160 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.420 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.220 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/50-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 21x8-9, κενό βάρος: 7.643 κιλ, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: Πλαϊνός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενος διαχωριστής περονών. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, πλήρης καμπίνα. Ijdpfx Aov H Ennebhotd

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers Iedpjtpta Djfx Abhetd ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 230 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/50-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 21x8-9, κενό βάρος: 7.643 κιλ, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: Πλαϊνός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενος διαχωριστής περονών. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, πλήρης καμπίνα. Isdslbm R Espfx Abhstd