Γερανός παντός εδάφους

Scania R540 B10x4 With CORMACH 150tm Crane Valid inspecti

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος ανύψωσης: 36.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 17.158 h, Κίνηση: τροχοί Nsdpfx Apjx Ru S Ajiowg Κενό βάρος: 29.900 kg Σειριακός αριθμός: 783703 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 100 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9,99 x 2,55 x 3,9 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) Nsdpfx Ajrgzv Nspijwg * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129.252 χλμ, ύψος ανύψωσης: 38.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Χρήση: Κατασκευές Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 27.875 kg Ανυψωτική ικανότητα: 23.800 kg Σειριακός αριθμός: 122024 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 70% Nwedpfx Asw A Hb Tepisg Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70% Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 11,1 x 2,55 x 3,9 μ Επικοινωνήστε με την εταιρεία PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.275 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου μάουλ - Μειωτήρας πλήμνης - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας. 2 σετ ελαστικών. Δρόμου: 385/65R22.5 315/80R22.5 Nsdjx S N Hkopfx Apiswg Εκτός δρόμου: 14.00R20 Copma 650 .6 Jib με 6 προεκτάσεις. Βαρούλκο. Εμπρόσθιοι σταθεροποιητές. Τηλεχειριστήριο Scanreco. Καλαθάκι προσωπικού. 2.00 μ - 27.520 κιλά. 4.30 μ - 12.800 κιλά. 5.95 μ - 9.070 κιλά. 7.70 μ - 6.840 κιλά. 9.55 μ - 5.380 κιλά. 11.40 μ - 4.420 κιλά. 13.50 μ - 3.680 κιλά. 15.60 μ - 3.160 κιλά. 2 x χειροκίνητη προέκταση. 18.71 μ - 1.720 κιλά. 20.11 μ - 1.520 κιλά. 21.75 μ - 1.240 κιλά. 23.46 μ - 1.000 κιλά. 25.19 μ - 870 κιλά. 26.96 μ - 800 κιλά. 28.76 μ - 720 κιλά. 80 εκ. υδραυλική προέκταση στην καρότσα. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 24.855 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 12.145 κιλά Μικτό βάρος: 37.000 κιλά Λειτουργικά Γερανός: Copma Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m CRANE + = Εταιρικές πληροφορίες = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Μιλάμε Ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παραπάνω κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Nwodetphtmopfx Apiog Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 278.066 χλμ, Έτος κατασκευής: 2009, Κίνηση: Τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 72.000 kg Ανυψωτική ικανότητα: 150.000 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1620 x 285 x 395 cm Σειριακός αριθμός: 068506 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 Nwjdpfsw D N Raex Apisg Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.318 χλμ, ύψος ανύψωσης: 110.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Κίνηση: Τροχοί Άδειο βάρος: 60.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 250.000 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1586 x 299 x 399 cm Σειριακός αριθμός: 088666 Njdpfswz Utzex Apiowg Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.700 χλμ, Έτος κατασκευής: 2005, Κίνηση: Τροχοφόρο Κενό βάρος: 36.000 kg Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg Nedpfxsyl Huws Apiewg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1150 x 270 x 390 cm Αριθμός σειράς: 53517 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70% Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 65.743 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2009, Terex-Demag AC80-2 Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 65.743 km Ώρες σασί: 3.200 Ώρες άνω κατασκευής: 8.827 Βάρος: 47.850 kg Μέγιστο βάρος: 48.000 kg Άξονες 12 τόνων 315 KW Αυτόματο κιβώτιο Allison Υδραυλική ανάρτηση Κλιματισμός Θερμαντικό Webasto 8x8x8 Αναλογικό ταχογράφος Μήκος βραχίονα: 10,9 - 50,0 m 2ο βαρούλκο Διπλή επέκταση Spitze: 18 m 1 m Jip 3 x Γάντζοι: - Γάντζος 50 τόνων - Γάντζος 20 τόνων - Μπολ γάντζος Αντίβαρα: - 1.900 kg - 700 kg - 1.900 kg - 700 kg Nodpfx Apsy Dga Sjijwg - 1.700 kg - 3.450 kg - 1.900 kg - 2.550 kg - 1.200 kg Συνολικό αντίβαρο: 16 τόνοι Ελαστικά: 445/95R25, 80% Αριθμός αναγνώρισης: 150 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, σε όλες τις συμφωνίες που καταρτίζονται από τη Heinhuis και στις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Κίνηση: Τροχοφόρο Καθαρό βάρος: 47.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Σήμανση CE: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.350 χλμ, ύψος ανύψωσης: 35.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 994 h, Σκοπός χρήσης: κατασκευές Κίνηση: τροχοί Nwjdpfsvbaqajx Apijg Βάρος χωρίς φορτίο: 29.900 kg Ανυψωτική ικανότητα: 19.640 kg Σειριακός αριθμός: 1190603 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 0 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.