Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, κοτσαδόρος G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, καμπίνα οδηγού: κινητή είσοδος, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση άνεσης (1,8 Hz), γεννήτρια 100 A, ηχομόνωση 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικονομόμετρο, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας φωτός και βροχής, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, ανεμιστήρας με ιμάντα υψηλής κίνησης, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, πλευρικό κιβώτιο ΜΒ 2C, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενοι φάροι αριστερά/δεξιά, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, καθίσματα καμπίνας οδηγού: κάθισμα οδηγού αναρτώμενο άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, σκίαστρο, ρολό αντηλιακής προστασίας πλευρικών παραθύρων, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, πρίζα στην καμπίνα οδηγού 24V, πλέγμα προστασίας πέτρας, προφυλακτήρας εμπρός σε ατσάλινη έκδοση, αυτόματα φώτα ημέρας, δοκός για κοτσαδόρο, ηχητική ειδοποίηση όπισθεν, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (αέρας), ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Cjdpfx Agjwz Du Ieljpu Επιπλέον εξοπλισμός: 2ος μπροστινός άξονας κατευθυνόμενος, προδιαγραφή καυσαερίων EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο μπροστινού άξονα 9,0 τόνους, κοτσαδόρος: γάντζος ρυμούλκησης, κάθετη εξάτμιση πίσω από την καμπίνα, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλιοροφή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικού μπροστινού άξονα, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλα/φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο 16 σχέσεων, πίσω άξονας H 7, 13 τόνοι, κορώνα 300, αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller - 6 έμβολα), σασί/υπερκατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον AV), σασί/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 λίτρων - 350 kW V6 ντίζελ (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V/12V 8A, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων Telligent, σύστημα φρένων Telligent με ABS, φρένα τύμπανο εμπρός και πίσω άξονα, μεταβιβαστικό κιβώτιο με μπλοκέ διαφορικού, προεγκατάσταση CB radio, προεγκατάσταση τηλεφώνου/φαξ, αντικλεπτικό σύστημα, θερμομόνωση τζαμιών, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, επιτρεπόμενο μικτό φορτίο 41 τόνοι. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν θα απαντηθούν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 830.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FM 480 8x2 Flatbed Truck with FASSI F800XP Crane First registration: 01/2007 Mileage: approx. 830,000 km Engine: 353 kW / displacement 12,780 cc / EURO 4 (D13A480 EC06) Transmission: ZF manual gearbox Suspension: leaf/air with lift + steering axle Wheelbase: 5,100 mm Length: 9,530 mm / Width: 2,550 mm Payload: 10,150 kg Permissible gross weight: 32,000 kg Technically possible gross weight: 44,000 kg Axle loads: 8,000 kg + 8,000 kg + 11,500 kg + 7,500 kg Towing hitch Flatbed dimensions: 5,350 mm long / 600 mm side panels, 1,200 mm loading height / ride height Other features: air conditioning, auxiliary heating, retarder, cab: long/ high-roof with sleeper bed and fridge, electric windows and mirrors, and much more. Loader Crane: Fassi F800 BXP.26 6x hydraulic extensions + 1x mechanical 4-point outriggers + radio remote control 1st extension: 6.00 m = 10,940 kg 2nd extension: 7.75 m = 8,255 kg 3rd extension: 9.65 m = 6,470 kg 4th extension: 11.75 m = 5,220 kg 5th extension: 13.90 m = 4,350 kg 6th extension: 16.15 m = 3,655 kg Cpodpfoxb H Sajx Agleu 7th extension: 18.60 m = 3,000 kg (mechanical) Further equipment lists, data, or photos available on request! All information provided without guarantee/errors excepted! Internet listings are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed characteristics. The seller does not assume liability for mistakes, input errors, or data transmission errors. Subject to change. Permanent buying and selling as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Cpedpoi Ai E Rsfx Aglju - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: Cedsiu Eu Nopfx Aglspu - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 15 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, ref : 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h (31 mph) ComfortViewT Cab 2011 2708 CommandARM with CommandPRO 2204 Cab suspension 2159 Premium seats 2523 Electrically adjustable and electrically extendable with large angle 2667 Premium radio 2634 Door with B pillar on the left and panoramic door on the right 5041 Rear axle rack and pinion 92 mm Front axle 6070 4WD – TLS Plus with brakes 5091 Adjustable cast rear wheels 5906 Rear and front tyre brand – Bridgestone (VF) 5273 Rear wheels 650/65R42 6254 Front wheels 600/65R28 4221 Hydraulic top link 4113 Lower link with hooks – Category 3N 4429 Stabiliser bars – left and right hydraulic 3832 Rear PTO – 540E/1000/1000E – for band axle 3240 Hydraulic pump – 155 l/min 3351 Five additional electronic control units (SCV) – Premium 3400 No central SCV block 1758 AutoTracT Preparation 1880 Without receiver 1910 4th generation 4600 CommandCenterT 196R 4.0 Automation Activation for CommandCenter 183E JDLink Modem 841L Electric multifunction lever 8225 Leather-covered steering wheel 8264 Refrigerator 8201 Display mounting rail 8609 Intelligent all-wheel drive 8751 Two-line trailer pneumatic brake system 8023 Mudguard extensions – full 2730 mm coverage 8012 Front mudguard for front-wheel drive – rotary 8725 Beacon 8733 Halogen lighting package 873O Intermediate high beam lights – H4 (left and right) Track system 840A 3-in-1 – Ball hitch 841J Automatic trailer hitch insert for 3-in-1 rail system with 38 mm bolt 832C Dedicated electrical mudguard controls Additional control unit (SCV) Cpodpfem Shgrox Aglou 8471 Premium front linkage set 4T 8381 Front PTO 832D Additional hydraulic oil tank 832R Preparation for ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° Cpedpfx Agotx Nwnelsu * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.227 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Συνοδηγός - Μπλοκέ διαφορικό - Καμπίνα οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινη ταπετσαρία - Ανυψωτικός άξονας - Αερανάρτηση - Ρυμουλκούμενη σύνδεση (maulkupplung) - PTO (λήψης κίνησης) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου - Μπλοκέ διαφορικού - Προβολείς εργασίας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Καθρέφτης τυφλού σημείου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 540 8x4/4 Ανυψωτικός/Διευθυνόμενος άξονας. VEB+ 178.000 χλμ. Effer 525-6S Πρόσθετο βραχίονα (Jib) 4S-HD 4,78 μ. - 9.570 κιλά 6,61 μ. - 6.650 κιλά 8,54 μ. - 4.945 κιλά 10,54 μ. - 3.870 κιλά 12,56 μ. - 3.165 κιλά 14,69 μ. - 2.660 κιλά 16,85 μ. - 2.305 κιλά Jib 4S-HD 19,46 μ. - 1.200 κιλά 20,91 μ. - 1.085 κιλά 22,57 μ. - 985 κιλά 24,20 μ. - 905 κιλά 25,87 μ. - 840 κιλά Cpsdpfx Asv Tuxpsglou Χειροκίνητο τμήμα 27,64 μ. - 710 κιλά Εξαπλώμενη πλατφόρμα φορτώματος = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70%; Φρένα: Δισκόφρενα Μεσαίος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 65%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 65%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 65%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 65% Μεσαίος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 318/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 70%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 70%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 70%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Καθαρό βάρος: 21.255 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.745 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 42.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Effer Εσωτερικό Κάθισμα: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Tecnokar 27m3, 3 μονό άξονες με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, αερανάρτηση, ABS, στρογγυλή γούρνα από χάλυβα με πάχος 5mm στο πάτωμα και 4mm στα τοιχώματα, ηλεκτρικό κάλυμμα Cramaro με PVC φάσα, πίσω αναδιπλούμενη πόρτα με πνευματικά κλειδώματα, τελειωτήρας στο πίσω μέρος, μπροστινός κύλινδρος με υδραυλικές συνδέσεις διπλής ενέργειας, έτος 2008, αναθεωρημένο έως 31.03.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Csdpfxexnqcpj Agljpu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70/17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70/17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί∙ Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί∙ Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 12.000 kg∙ Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 8.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.750 kg Μικτό βάρος: 49.000 kg Λειτουργικό Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 85 cm Εξαπλούμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή FAYMONVILLE F-S42-1BBA ΔΙ-ΑΞΟΝΙΚΗ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΡΑ 2 Χ ΑΞΟΝΕΣ ΜΕ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ 2ος ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ 12.000 KG ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ 49.000 KG ΣΥΣΤΗΜΑ WABCO EBS-E ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 245/70 R17.5 ΕΞΑΠΛΟΥΜΕΝΗ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΜΕΓΕΘΟΣ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ 755CM + 500CM, ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ ΕΩΣ 1255CM Csdpfx Ajwffibsglopu ΠΛΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ 254CM ΥΨΟΣ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ +/- 85 CM ΥΨΟΣ ΣΥΖΕΥΞΗΣ +/- 120 CM ΑΓΚΙΣΤΡΙΑ ΚΑΙ ΣΤΡΟΓΓΥΛΕΣ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 940.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, MB Actros 3348 V8 6X4 φύλλο-φύλλο σύστημα αλλαγής τράκτορας επικαθήμενου - φορτηγό Ressenig ανατρεπόμενο ατσάλινο τρίπλευρο με πλευρική αυτοματοποίηση Cedpox S A I Usfx Aglopu Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: 95%