Τρακτέρ

Massey Ferguson MF 8S.265 Dyna-VT EXCLUSIVE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.785 mm - Λαιμός κύκνου με υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης - Τεχνικό φορτίο πλάκας: 23.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες: 4x2, 6x2 και 6x4 Πλατφόρμα φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς φορείς σε επεκτάσιμη έκδοση "SUPER LOW" design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm και πνευματικά ασφαλιζόμενη κλειδαριά - Οι γραμμές παροχής προστατεύονται εντός των επεκτάσιμων φορέων και προσαρμόζονται αυτόματα στο τρέχον μήκος της πλατφόρμας - 6 ζεύγη βάσεων με σπείρωμα στο εσωτερικό πλαίσιο για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με ανάγλυφο λαμαρίνα και συνεχή λεκάνη εκσκαφέα τύπου πρίσματος διαστάσεων περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή προς τα πίσω Άξονες και ελαστικά: - Εκκρεμές άξονας, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στις κυλίνδρους ισοστάθμισης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτή για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων - Εργαλεία αξόνων Podpfx Abortqylehsrd - Ελαστικά 245/70 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E, χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του τυποποιημένου αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης μέσω διπλού συστατικού υπόστρωμα ψευδαργύρου - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών ωστηρίων δοχείων για 1x20' ή 1x40' κοντέινερ στους εξωτερικούς φορείς - Μεταλλικό φράγμα μπροστά από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Στην εμπρός γαλβανιζαρισμένη πλακέτα σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 2 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Τηλεσκοπική διεύθυνση μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και μπουτόν, συμπεριλαμβανομένης της μονής ευθείας παρακολούθησης των αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυπλεκτικό ταχυσύνδεσμο αντί για συμβατικούς κοχλιωτούς συνδέσμους - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Στο λαιμό κύκνου, πλαϊνά τοιχία αλουμινίου και πίσω τοίχος αποσπώμενοι διαστάσεων περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζαρισμένες αφαιρούμενες κολώνες - 5 ζεύγη υποδοχών για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο του δαπέδου, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του πίσω τμήματος - Πτυσσόμενες διευρύνσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπες για γεφύρωση των γαντζών ανύψωσης του χαμηλού κρεβατιού - Αυτοκόλλητα ορίου ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Στις προειδοποιητικές πινακίδες, βάση για φώτα περιμετρικού σήματος - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για την τηλεσκοπική διεύθυνση επιπλέον του καλωδιωμένου, με LED ενδείξεις στον δέκτη ως μονή ευθεία παρακολούθηση - Κεντρικό λιπαντικό σύστημα με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με συμβατικό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική κάλυψη στην αντλία - Η λεκάνη κουπίσματος του πίσω μέρους κλείνει πίσω με αφαιρούμενη πλάκα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, * Υποσύστημα DOLL panther + 5ετής εγγύηση * Σύστημα χειρισμού και ελέγχου DOLL tronic με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κύκνου * Ενισχυμένη πλατφόρμα πλαισίου * Ράμπες στο πίσω μέρος * Εξωτερικό κύριο πλαίσιο * Υδραυλική διεύθυνση * Πλήρες πακέτο ασφάλισης φορτίου Prjdpfsgvr T Hex Abhsd * Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) ή 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Ιδία μάζα: 13.700kg (+/- 2%) * Προαιρετικός πλήρης εξοπλισμός Αυτό το ρυμουλκούμενο διατίθεται με μήκος χαμηλής πλατφόρμας 6.700mm ή 6.100mm και με σύντομο χρόνο παράδοσης. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επικοινωνία: Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. Pjdpfxok Af Svs Abhjrd - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.300 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Robust, weight-optimized, closed steel construction - Off-road hook coupling with manual tip-over safety device - Loading platform with non-slip sand surface and safe ascent on the right side with handrails - Hydraulic and electrical controls on the left side, illuminated - Optional electric power pack (E-PPU) and electrical system securely installed on the right side - Load-holding valves on the gooseneck cylinders - 1 piece gooseneck support cylinder for supporting the neck on the tractor unit - Hydromechanical dual-circuit forced steering system - Hydraulic, electric, and pneumatic connection couplings on the left side, comfortable and ergonomic access from outside - Connection for hydraulic supply by tractor unit or external PPU at the front, with optional E-PPU omitting the external connections Loading Platform: - Robust, weight-optimized, box girder steel construction with front hook coupling, rear welded to the platform wagon - Sturdy, optional outriggers, foldable on flatbed platforms, for placing or inserting optional support elements - Solid, optional support elements made of spruce or optionally oak wood - On flatbed bridges, optional floors insertable between the bridge beams, decked with spruce wood - Mounting points for 208 and 408 container locks on the telescopic beam - Energy chain protected and routed inside the bridge girder - Manual, spring-loaded locking between inner and outer telescopic beams on extendable bridges Rear Chassis: - Robust, weight-optimized steel construction with front-welded loading platform, rear without coupling, in a particularly compact design - Frame with prismatic excavator arm recess over the entire vehicle length - Sturdy rear underrun protection in accordance with current EC regulations Psdpfx Abol H A I Uohsrd - Folding lashing rings at the level of the platform outer edge between the axle lines - 2 folding lashing rings at the front of the vehicle above the bridge connection - Single-tyred pendulum axle bogies with large hydraulic axle compensation and hose rupture protection valves on all lift cylinders - Hydromechanical dual-circuit forced steering system optimized for low tire wear and high maneuverability, with a maximum steering angle of 55° - Controls for pneumatic functions located on the left side of the platform Brake System: 2-line all-wheel pneumatic brake system with spring-loaded parking brake and EBS, ALB regulation, automatic slack adjuster (AGS), and ABS function Electrical System: - Side marker lights at prescribed intervals along the entire vehicle length - Clearance and outline lights at prescribed positions - Two 7-pin sockets per side, located at the rear between the beams - Weatherproof 24V lighting and electrical system according to European regulations - Side marker lights at a maximum interval of 3,000mm over the entire bridge length - Weatherproof 24V lighting and electrical system according to European regulations with rear lighting recessed for protection - 7-chamber rear lamps with integrated reverse and rear fog light - Side marker lights at intervals of max. 1,500mm along the entire vehicle length - License plate lighting for single-line license plate Tyres: - 245 / 70 R17.5 Paintwork: - Shot blasting of the welded vehicle steel structure to SA2.5 or DIN55928-4 quality grade 2 - 1 coat two-component epoxy zinc dust

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.440 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, κλιματισμός, * Ο κινητήρας λειτουργεί! * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματος κλιματισμός * Κρεβάτι ύπνου * Cruise control * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Φύλλο/Αεροσύστημα ανάρτησης * Υδραυλικά * Κλείδωμα διαφορικού Prsdpfx Aovy R Iyobhed -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10295----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 8.650 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 900/60R42, μέγεθος πίσω ελαστικού: 900/60R42, μέγεθος ελαστικού: 900/60R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (π):900/60R42, Ελαστικά (ο):900/60R42, Ώρες λειτουργίας: 8650, Τριπλός σύνδεσμος / ανάρτηση τριών σημείων πίσω, Εμπρόσθια βαρίδια, Βάρη τροχών, Περιστρεφόμενος φάρος, Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα ανάλογο με το φορτίο (Power Beyond, Load Sensing), Υδραυλικές βαλβίδες διπλής ενέργειας (5x), Σύστημα GPS (δέκτης), αυτόματο σύστημα διεύθυνσης, προεγκατάσταση για αυτόματο σύστημα διεύθυνσης_____Βάρη τροχών, πλευρικά εμπρόσθια βαρίδια, Τοποθεσία: Πελάτης Pedpfewnv N Rsx Abhsrd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, ώρες λειτουργίας: 1.850 h, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, Deutz Intrac 2004 A-S Ιστορική Πινακίδα (H) Τρακτέρ Μόνο γνήσια πρώτα: 1.850 ώρες λειτουργίας Πρώτη κυκλοφορία: 28.08.1981 Τεχνικός Έλεγχος: 03/2027 Μικτό βάρος: 5.100 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 360 kg Συνολικές διαστάσεις: 430 mm x 2025 mm x 2764 mm Ντίζελ Τετρακίνηση 51 kW / 70 ίπποι 3.744 κ.εκ. 30 km/h Καμπίνα Υδραυλικό σύστημα πίσω Υδραυλικό σύστημα μπροστά Πίσω PTO 540/1000 Μπροστινό PTO 1000 Πνευματικό φρένο Τρίγωνο ζεύξης μπροστά + πίσω Εργασιακοί προβολείς μπροστά + πίσω 3 διπλής ενέργειας υδραυλικά εξαρτήματα πίσω 2 διπλής ενέργειας υδραυλικά εξαρτήματα μπροστά Psdpfx Aovh Ez Rjbherd Αερόσυστημα καθίσματος Ραδιόφωνο 12 ταχύτητες εμπρός - 4 όπισθεν Θέρμανση Συστηματικά συντηρημένο με βιβλίο service ΠΡΟΣΟΧΗ!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε ο αγοραστής να μην έχει εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του μηχανήματος. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν συνεννόησης ανά πάσα στιγμή! Οι εσωτερικές διαστάσεις που αναφέρονται είναι περίπου. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ Ο,ΤΙΔΗΠΟΤΕ! ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗ ΔΥΝΑΤΕΣ! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα! Νομικά στοιχεία: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά δεδομένα για το EBERT TLS 43 ATV Ειδικό Χαμηλόσαστο: * Επιτρεπόμενο φορτίο πέδιλου: 19.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43.000 kg * Ιδιοβάρος βάσει DIN περ.: 12.500 kg * Μήκος χαμηλόσαστου χρήσης: περ. 6.650 mm + 4.000 mm * Μήκος άξονα επιτραπέζιας περιοχής: 2.700 mm * Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης/χαμηλόσαστου: περ. 200 mm - 350 mm * Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 500 mm * Δυνατότητα διαπλάτυνσης χαμηλόσαστου μέχρι: 3.050 mm * Τηλεσκοπική επέκταση χαμηλόσαστου: 4.000 mm * Μέτρηση Β: 12.000 mm * Ολόκληρο το όχημα θερμικά γαλβανισμένο με αντιδιαβρωτική αστάρω-εποξιδική και διπλής σύστασης βαφή * Πινακίδες υπερμετρημένου πλάτους εμπρός και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες Ρόδες: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Διεύθυνση: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS ανεξάρτητη ανάρτηση με υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Υψηλό σασί εμπρός: * Γωνίες δεξιά και αριστερά με πόρτες προσβάσιμες εξωτερικά * Κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι πίσω από το εμπρός τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm * Ρεζέρβα στο υψηλό σασί, πίσω από το διαχωριστικό δεξιά * Σκάλα δεξιά για πρόσβαση από χαμηλό σε υψηλό σασί * Υδραυλικός σύνδεσμος για αποσύνδεση αριστερά, πολύπλευρος σύνδεσμος 6 θέσεων * 6 θέσεις πρόσδεσης 3.000 kg έκδοση εξωτερικά στο υψηλό σασί (πτώση κρίκων) * 2 θέσεις πρόσδεσης 5.000 kg στο επάνω μέρος των διαμήκων δοκών (πίσω) Χαμηλό σασί: * Συμπληρωματικά βοηθήματα αναρρίχησης στον βραχίονα εξόδου * Τηλεσκοπική επέκταση χαμηλού σασί κατά 4.000 mm με δυνατότητα ασφάλισης ανά 500 mm * Με συρόμενο τραπέζι, ασφάλιση ανά 250 mm * 28 θέσεις πρόσδεσης 10.000 kg εξωτερικά στο πλαίσιο * 24 σωλήνες 90x90 mm, διανεμημένοι ομοιόμορφα για διαπλάτυνση σε 3.050 mm * Ανάμεσα στους σωλήνες τοποθετούνται σανίδες σκληρού ξύλου 50 mm με προεξοχή 10 mm Υψηλό σασί πίσω: * Υψηλό σασί εμπρός επικλινές και τρυπητό για τοποθέτηση ραμπών, γαλβανισμένο με αντάπτορες * Στο πίσω μέρος προφίλ τοποθέτησης ραμπών (Altec) – οδηγούς τύπου C * 6 θέσεις πρόσδεσης 10.000 kg εξωτερικά στο υψηλό σασί * 6 θέσεις πρόσδεσης 5.000 kg στη λεκάνη εκσκαφέα * 8 θέσεις πρόσδεσης 5.000 kg για το υπερμετρημένο πλάτος στο εξωτερικό πλαίσιο * Κλείστρο λεκάνης εκσκαφέα μπρος και πίσω με αφαιρούμενη ξύλινη επιφάνεια Ηλεκτρικά: * Χρήση σπειροειδή καλωδίου NATO, τροφοδοσία από το όχημα έλξης * Φάρος στο κέντρο πίσω * Πλευρικοί φανάρια LED Prodpfofiyvhex Abhed * Τυπικό πίσω φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5) * Προβολέας εργασίας στο υψηλό σασί για φωτισμό χαμηλού σασί * Αισθητήρας ασφάλειας και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση κατά την αποσύνδεση Αέρας: * Αλουμινένια δοχεία αέρα 60l (2x10l, 2x20l) * ΤΕΒS modulator * Ασφάλιση εξόδου αριστερά και δεξιά (βαλβίδα στο πλάι στο πίσω υψηλό σασί) * Διπλή βαλβίδα εκτόνωσης Υδραυλικά: * Υδραυλικό σύστημα στο υψηλό σασί για διεύθυνση, ανάρτηση και αποσπώμενο λαιμό κύκνου Αξεσουάρ: * 2x4 σανίδες ξύλου ως επιφάνειες για διαπλάτυνση χαμηλού σασί και μεσαίου τραπεζιού * 2 σφήνες ασφαλείας για αποσύνδεση * 4 τάκοι τροχών Κατόπιν ζήτησης σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης από την Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Ebert (Τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 440.907 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.074 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.926 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 440.907 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/60 22,5, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69097 MAN, 18.510 * Έτος κατασκευής: 2020 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός * Ψυγείο/Θήκη ψύξης * Αερανάρτηση * Σύστημα πλοήγησης * Φίλτρο σωματιδίων * Επιβραδυντής/ZF-Intarder * Υδραυλικό τιμόνι * Χώρος ύπνου * Σταθερός κλιματισμός καμπίνας * Cruise control * Κεντρικό κλείδωμα * Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος * Μπλοκέ διαφορικό * Χαμηλού θορύβου * Κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις > 7,5 τόνων Pjdpfovtk Ugjx Abhjrd * Ψηφιακό ταχογράφο * Ράδιο CD * CB ραδιόφωνο * Bluetooth * Ηχοσύστημα * Θύρα USB * Υποβοήθηση διατήρησης απόστασης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Έτοιμο για OBU (μονάδα επιβίβασης) * Ψυγείο * Ηλεκτρικά παράθυρα + καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα μέσω τηλεχειριστηρίου * Ηχητικά σήματα αέρα * 2 x δεξαμενές ντίζελ * Δεξαμενή AdBlue * Αεροτομή οροφής * Προβολείς ομίχλης * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλιοπροστασία * Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.074 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 9.926 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 30% -- 30% - Διάσταση: 315/60 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 40%|40% -- 40%|40% - Διάσταση: 315/60 R22,5 * Μεταξόνιο: 3600 mm * Διαστάσεις ελαστικών: 315/60 R22,5 * Ειδική έκδοση Individual * Μπάρα φώτων * Περιστρεφόμενο κάθισμα * Κάμερα τυφλού σημείου * Μπάρα φώτων * Καφετιέρα * Φούρνος μικροκυμάτων * Αντιστροφέας τάσης * MAN Telematics * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM * 2x 480 Ltr δεξαμενές ντίζελ * Αισθητήρας βροχής * Highlight: νέο μοντέλο/ειδική έκδοση/Lowliner/ Αποποίηση ευθύνης: Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ευρεία γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, σημάδια, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφαλής στερέωση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος TÜV, υπηρεσία εγγραφής * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.