Περονοφόρο όχημα

Kalmar DCE 100-6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3443, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 13.839 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.530 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό βάρος: 15.400 κιλ, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Kalmar Isdpfxjw Azw No Ac Hjbf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 464.200 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 480 FT Low-Liner Τράκτορας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 03/2020, γερμανική άδεια, ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης Διανυθέντα χιλιόμετρα: 464.200 km Καμπίνα SpaceCab με 2 κρεβάτια, αερανάρτηση καμπίνας, κάθισμα οδηγού Super-Air με δερμάτινη/Alcantara επένδυση, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, στρώμα Xtra Comfort στο κάτω κρεβάτι ύπνου, ψυγείο, πολυτελές ηχοσύστημα, DAF Night-Lock, LED προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφών/διασταύρωσης, οπίσθια φώτα LED, διπλές αεροκόρνες αριστερά και δεξιά, αερόθερμη καλοριφέρ με αντλία θερμότητας και χρονοδιακόπτη. Ibodpeut A N Ejfx Ac Hsf Μεταξόνιο 3.600 mm Αυτόματο κιβώτιο TraXon 12 σχέσεων ZF - Retarder Δοχείο αλουμινίου καυσίμου 720 L. Δοχείο AdBlue 90 L. Ελαστικά: Εμπρός άξονας 355/50 R 22.5, βάθος πέλματος 70% Πίσω άξονας 295/60 R 22.5, βάθος πέλματος 60 έως 70% Πλήρης αερανάρτηση με τηλεχειριστήριο ECAS Πλήρες πακέτο ασφάλειας με αερόσακο οδηγού και προεντατήρα ζώνης, προσαρμοζόμενο cruise control ACC με σύστημα προειδοποίησης πρόσκρουσης FCW και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας VSC, ASR. Πολύ καθαρό και προσεγμένο όχημα, άριστη κατάσταση-----

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1379, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 9.800 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό βάρος: 17.760 κιλ, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Kalmar Iodpow Atg Njfx Ac Hobf

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ibedji Riw Aepfx Ac Hsf 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3 χαμηλοτάβανο με μουσαμά, διεύθυνση/άξονας ανύψωσης Εξοπλισμός: Αερανάρτηση * Ζυγός αξόνων * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας διευθυνόμενος * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Iodpfx Aswfwd Dec Hsbf * Edscha οροφή * Ερμάρια και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτάσιμες πινακίδες υπερμεγέθους Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Όχι Χρώμα: Κίτρινο Κατάλληλο για: 2657 LTM Ijdpfxevfpgre Ac Hobf ΦΠΑ/Φορολογικό καθεστώς: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.382 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.157 χιλ., * SAF άξονες * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Υδραυλικά στηρίγματα * Βαρούλκο * Τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα Edscha -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11079-----Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Iodpfx Acswz Dm De Hobf

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, Εξοπλισμός: καμπίνα, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Νέος ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ! Ζυγαριά ενσωματωμένη, δείτε τις φωτογραφίες! Σε πολύ καλή κατάσταση! Καινούρια ελαστικά! Ibedpfx Aev Tzttoc Hof Καμπίνα με ραδιόφωνο.