Εξοπλισμός Goldhofer PST Addrive 2.0

Goldhofer PST Addrive 2.0 Equipment

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Guedpfx Absh Etf Rofsa - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Ωφέλιμο φορτίο: 1.000.080 kg Επεκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ΑΞΟΝΑΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΜΕ 1x ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΟΥ, 2x POWERPACK, 2x ΔΙΖΕΛ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΕΣ ΖΕΥΞΗΣ THP/MT/ST-ΜΟΝΑΔΕΣ: 2x 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1x 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ POWERPACK 2x ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΖΕΛ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΚΚΡΕΜΗΣ ΑΞΟΝΑΣ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΗ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/-50% ΜΕΓΕΘΟΣ 215/75 R 17.5 ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ TUV / APK / MOT ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΥΣ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH Guedpsw D E Tdsfx Abfoa HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 2 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, TITLE: USED DEMOUNTABLE FLATBED WITH ZERO-DEGREE TAIL AND PALFINGER CONSTRUCTION CRANE REF: 25-U-46 TYPE: flatbed with crane NEW: no COVER: no DIMENSIONS OVERALL EXTERNAL LENGTH: 6.60 m (6.42 m + 0.18 m beam) TOTAL FLATBED LENGTH: 5.50 m EXTERNAL WIDTH: 2.55 m WEIGHT: 3,100 kg Guedpfx Abswchy Djfoa FLOOR: 5 mm checker plate SIDE PANELS: / COLOUR: grey CRANE DATA BRAND: PALFINGER PK 8000A SERIAL NO.: 9455742 YEAR: 1994 OUTREACH: 7.20 m MAX CAPACITY AT TIP: 1,050 KG BOOMS: 2 Unless stated otherwise or subject to errors/omissions. Displayed prices exclude VAT. Please contact our sales representative for updated prices and terms. For further information: Loris: +39 3484773001 URL: #thedemountablespecialists SCARRABILI AURORA operates in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, with primary specialization in the waste sector. Experts in trucks, trailers and demountable equipment. Available stock includes over 50 trucks and more than 150 bodies, containers with and without demountable cranes, ready for immediate delivery. E.&O.E. Due to the high volume of listings and detailed data entered, Aurora invites you to confirm the accuracy of the information provided with the sales staff.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Gjdpfx Aev D Abmobfsua

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 4 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΓΙΑ ΟΓΚΩΔΗ ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΑΠΟ HARDOX, ΜΕ ΠΙΣΩ ΑΝΟΙΓΜΑ ΚΑΙ ΔΙΠΛΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΤΥΠΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ, ΔΟΚΟΙ 160 MM ΜΕ ΓΩΝΙΑΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΑΙ ΝΕΑ ΓΕΡΑΝΟΓΕΦΥΡΑ MARCHESI M6Z 02.73 ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΟΛΥΠΤΕΡΟ ROZZI 4 ΛΕΠΙΔΩΝ, ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΜΟ JOYSTICK ΚΩΔΙΚΟΣ: 24-N-34 ΤΥΠΟΣ: Ογκώδη απόβλητα ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: ναι ΚΑΠΑΚΙ: όχι ΑΝΟΙΓΜΑ: πίσω, με δύο πόρτες βιβλίου ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 4,20 μ. ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΣΑΣ: 2,30 μ. ΥΨΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ/ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΠΛΕΥΡΩΝ: 2,00 μ. / 2,20 μ. ΚΥΒΙΚΑ ΜΕΤΡΑ: 18 Gujdpfjvucpfex Abfsa ΒΑΡΟΣ: 3500 κιλά ΠΑΤΟΣ: 4 mm ΤΟΙΧΩΜΑ: 3 mm ΧΡΩΜΑ: γκρι RAL 7000 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΑΡΚΑ: MARCHESI M4T 01.60 ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΕΙΡΑΣ: 0024-23 ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΑΣΗΣ: 6,10 μ. ΤΜΗΜΑΤΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ: 1 ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 640 κιλά στο άκρο ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΛΥΠΤΕΡΟΥ ΜΑΡΚΑ: ROZZI RP120 ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΕΙΡΑΣ: 59860 ΒΑΡΟΣ: 130 κιλά ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 120 λίτρα ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 630 κιλά Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για ενημερωμένη προσφορά τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται στον τομέα της αγοράς και πώλησης βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, εξειδικευμένη κυρίως στον τομέα διαχείρισης απορριμμάτων. Εξειδικευόμαστε σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό για αποσπώμενα συστήματα (skips). Δυνατότητα άμεσης παράδοσης με πάνω από 50 φορτηγά και 150 κάδους/κοντέινερ, με ή χωρίς γερανό. S.E.&O. Λόγω του μεγάλου όγκου αγγελιών και λεπτομερειών, παρακαλείσθε να ελέγξετε την ακρίβεια των στοιχείων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2000, Χρώμα: Πορτοκαλί 01 x Μεταχειρισμένη Γκαζονέκ S-THP + PPU Αριθμός πλαισίου / 24739-20 Έτος κατασκευής / 2000 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Gsdpfx Abeu Abh Tjfjua Αριθμός πλαισίου / 21973 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / 21974 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / WGOTHP045W0024047 Έτος κατασκευής / 1998 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL40900001004, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Country of manufacture: Netherlands Body options: Disc brakes, Central lubrication system, Moving floor, Forced steering, Full side opening More information: Low-bed pipe carrier trailer, extendable, hydraulic suspension, laterally extendable up to 3500 mm internal width and 4200 mm external width, latest generation pendulum axles Gjdovtygfopfx Abfsua Option to add a 2-axle dolly to form a 2+4 pipe carrier combination, loading capacity 85 tons We have 2 identical units available in perfect condition.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Guodpfx Abol Uxdkofsa Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 398.000 χλμ, ισχύς: 441 kW (599,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Εργαλειοθήκη - Ρεζέρβα εκμετάλλευσης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο κιβώτιο Αριθμός ταχυτήτων: 16 Μοντέλο κιβωτίου: ZT 440 με μετατροπέα ροπής Χρώμα: Κόκκινο Φορτωτική ικανότητα: 375.000 kg. Κατασκευαστής: Mercedes Benz Τύπος: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Πρώτη ταξινόμηση: 19-08-2010 Χιλιομετρητής: Περίπου 398.000 km Κινητήρας: V8 / 600 HP / Euro 5 Κιβώτιο: Χειροκίνητο ZF / Low – High Range + Split 16 ταχυτήτων με συμπλέκτη, 8x6x4 Άξονας 1: Ανάρτηση με φύλλα σούστας / 9.000 Kg / Ελαστικά 385/65R22,5 Άξονας 2: Αερανάρτηση / 8.000 Kg / Ελαστικά 385/65R22,5 Άξονας 3: Ανάρτηση με φύλλα σούστας / 13.000 Kg / Μείωση στους τροχούς / Ελαστικά 315/80R22,5 Άξονας 4: Ανάρτηση με φύλλα σούστας / 13.000 Kg / Μείωση στους τροχούς / Ελαστικά 315/80R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος (GVW): 41.000 Kg Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος (GCW): Για χρήση με πέμπτο τροχό: 250.000 Kg Για χρήση με κοτσαδόρο: 375.000 Kg Επιπλέον πληροφορίες: Μπροστινός κοτσαδόρος ώθησης Πίσω κοτσαδόρος Rockinger RO56E Πέμπτος τροχός Jost JSK 38 σε συρόμενο πλαίσιο Εργαλειοθήκες τοποθετημένες πίσω από την καμπίνα ZF Retarder ZF 440 Torq Convertor PTO + Υδραυλική αντλία Κιβώτιο αντίβαρου φορτωμένο με 15 τόνους χάλυβα για αυξημένη πίεση στον πίσω άξονα Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου ελκυστήρα 1000 λίτρα = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο ZF / Low – High Range + Split 16 ταχυτήτων με συμπλέκτη, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Gusdpfouu Hb Isx Abfea Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Μειωτήρας: εμπρόσθιοι πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: εμπρόσθιοι πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Τρίτος πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: εμπρόσθιοι πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Βάρη Καθαρό βάρος: 15.920 kg Φορτίο: 250.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση Godpfx Abewt Iylofjua * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο