Trailer πλατφόρμας

Nooteboom OVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 16.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2003, Χρώμα: Γκρι Βάρος ωφέλιμου φορτίου: 32.540 kg Λεπτομέρειες: Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-L4-33/80 Αριθμός πλαισίου: WG0STZL4530027413 Έτος: 2003 Βάρη: Φορτίο σέλας: 17.500 kg Φορτίο άξονα: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 57.500 kg Ιδιοβάρος: 24.960 kg Ωφέλιμη χωρητικότητα φόρτωσης: 32.540 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: Gigant Αερανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα υψηλού-χαμηλού ABS Ελαστικά: 235/75 R17.5 Διπλής συναρμολόγησης Δείκτης φορτίου: 143/141J Διαστάσεις: Μήκος: 16.470 mm Επεκτάσεις: 8.740 mm + 8.635 mm + 8.535 mm Μέγιστο μήκος με πλήρη επέκταση: 42.380 mm Πλάτος φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.025 mm (+100 / −165 mm) Ύψος σέλας: +/- 1.250 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Βύσμα NATO Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Υδραυλική κουβούκλιο (gooseneck) Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Μηχανικά υποστηρίγματα Εργαλειοθήκη Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για λειτουργίες ρυμουλκούμενου Θήκη ρεζέρβας Σέλα 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες Ασύρματο τηλεχειριστήριο = Περισσότερες Πληροφορίες = Hpjdpsuu Hdvefx Aczja Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2003 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Υψωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 24.960 kg Φορτίο: 32.540 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 102 cm Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για επιπλέον πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη εκτέλεση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm • 7 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) • 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) • Εκκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση • Με δισκόφρενα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος • Εργαλεία αξόνων • Ελαστικά: 385/65 R 22,5 • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα πέδησης: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων Hjdjiu Etrjpfx Aczjpa • Σύνδεση σύμφωνα με ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: • Υποβοήθηση διεύθυνσης από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων • 4 τάκοι τροχών με βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο • Πείρος έλξης 2" • Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 1.600 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης κίτρινο-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες • Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου σε κόκκινο • Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Λασποπαγίδα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Εγχειρίδιο και περιγραφή • Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm περικλεισμένο σε προφίλ Omega • 10 ζεύγη θυλάκων για στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα • Στο λαιμό του κύκνου και στα πλαϊνά του πίσω μέρους βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, με παροχή ρεύματος • Αντιολισθητική επίστρωση βαμμένη στον κεντρικό φορέα • 6 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x20ft, 2x20ft ή 1x40ft κοντέινερ, επιπλέον σημείο κλειδώματος στην προέκταση για κοντέινερ 45ft • 4 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης για στύλους 100 x 50 mm • Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Εργαλειοθήκη HDPE περίπου 1.200 x 500 x 480 mm μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αριστερά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία • Ανασηκούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο αξόνων και την κατάσταση φόρτωσης • Ασύρματο τηλεχειριστήριο για την υποβοήθηση διεύθυνσης εκτός του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο, με ενδείξεις ελέγχου στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης • Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσεως • Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φανό • Αυτοκόλλητα ένδειξης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στα πλάγια • Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό του φορτίου των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου • Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisat

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό ασφάλισης. Στον μεσαίο δοκό υπάρχει σταθερό ενδιάμεσο τραπέζι πλάτους περίπου 250 mm. 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN). Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι. Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα. Εξαπλή ελαστικοποίηση 385/65 R 22,5. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M). Μπροστινά στηρίγματα ανατροπής: Μπροστινά στηρίγματα JOST (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για δύναμη ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστική δύναμη 50 τόνων). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15-πολική. Σύνδεση σύμφωνα με το ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του στάνταρ αμμοβολημένου (shot blasted) πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K). Υψηλής ποιότητας επικάλυψη 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία Novagrau. Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό). Μεταλλική βαφή δεν είναι δυνατή. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στο λαιμό του κύκνου και στο πίσω κάλυμμα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα. Υδραυλική διεύθυνση, χειριζόμενη από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και πλήκτρα, με έλεγχο συνέχειας τροχιάς αξόνων. Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. 4 τεμάχια τάκων τροχών με βάση μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο. 2" βασικός πείρος ζεύξης. Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2.200 mm. Hjdpohlz Shefx Aczepa Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροπορικές συνδέσεις. Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω κόκκινο χρώμα. Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Ένας λασποτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περ. 30 mm ενσωματωμένο σε προφίλ Ωμέγα. 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά την κίνηση. 6 ζεύγη υποδοχές WADER στο κατάστρωμα φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στην επέκταση υπάρχει σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 5 ζεύγη λωρίδες υποδοχών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm. Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (2.390 x 720 x 400 mm). Σκάλα πρόσβασης δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης. Ένα κουτί εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στην κατεύθυνση της κίνησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5 – Good Year, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Φορτωτική ικανότητα: 60.800 kg Επεκτάσιμο Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: F-S44-1BBY Τριπλά Επεκτεινόμενη Επίπεδη Πλατφόρμα Αριθμός πλαισίου: YAFSR4009S0036724 Έτος: ΝΕΟ / Αχρησιμοποίητο Βάρη/Ικανότητα Φόρτωσης Φορτίο πείρου: 28.000 kg Άξονας: 12.000 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 48.000 kg Μικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 76.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 15.200 kg Φορτωτική ικανότητα: 60.800 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση αέρα Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Σύστημα φρένων WABCO με EBS Ελαστικά: 275/70 R22.5 – Goodyear Δείκτης φόρτωσης 148/145M Διαστάσεις Μήκος: 13.600 mm Επεκτάσεις: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Μέγιστο εκτεταμένο μήκος: 35.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος: 1.550 mm (+/- 100 mm) Συμπληρωματικές Πληροφορίες Μεταλλοποίηση Υψηλής Αντοχής στο χαλύβδινο πλαίσιο Σύνδεση NATO Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Υποδοχές για πασσάλους Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Μηχανικά στηρίγματα Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για λειτουργίες του ρυμουλκούμενου Εφεδρικός τροχός Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πίρος σύνδεσης 2,0” + 3,5″ Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικού: 275/70 R22.5 – Goodyear Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο: 12.000 kg. Κατευθυνόμενος. Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο: 12.000 kg. Κατευθυνόμενος. Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο: 12.000 kg. Κατευθυνόμενος. Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγ. φορτίο: 12.000 kg. Κατευθυνόμενος. Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%. Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 60.800 kg Μικτό βάρος: 76.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 155 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Επιπλέον πληροφορίες Hjdpfjv I Dqqsx Aczopa Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας Hpodporq Dlfjfx Aczea - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 9.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 05/2026 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Hsdpjw S Dnhofx Aczepa Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman ή τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή εξοπλισμού – επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρη λίστα. * Λαιμός κύκνου μήκους περίπου 4.100 mm με κεντρικό φορέα * Πλατφόρμα φόρτωσης με διπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.400 mm * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά * Σύστημα φρένων μάρκας WABCO, EBS-E * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση συνδέσμων παροχής στην ελκυστήρια μονάδα * 4 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 2" πείρος τράκτορα (Kingpin) * 8 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την πλατφόρμα μεταφοράς * Οπίσθια και πρόσθια διεύθυνση μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα – με έλεγχο ευθειότητας αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρια μονάδα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα στην αριστερή πλευρά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περίπου 1.600 mm * 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών για κολωνάκια στη βάση της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια σειρά υποδοχών για κολωνάκια στη βάση του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, κάτω από την πλατφόρμα * Υποδοχές WADER στη βάση για μεταφορά: 2x 20’ container, 1x 40’ container * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX Hjdpfx Aewvzg Roczopa * Πλήρης μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM – High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.700 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 275/70 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 275/70 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40473 Faymonville, F-S43-1AAF * Έτος κατασκευής: 2020 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Εξαναγκασμένα κατευθυνόμενοι άξονες * Σύνδεση αέρα (κεφάλι σύζευξης, κόκκινο + κίτρινο) * Βάση ρεζέρβας * Ηλεκτρικές πρίζες 2x7 πόλων * Μηχανισμός ανύψωσης & καθοδικής κίνησης * Χώρος αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Τηλεσκοπικό πλαίσιο - τηλεσκοπική πλατφόρμα * Υποδοχές για πασσάλους (μπρίζες πείρων σφήνας) * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Γάντζοι πρόσδεσης βαρέως τύπου * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 61.000 kg * Βάρος κενό: 10.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 50.700 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Διαστάσεις: 275/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Διαστάσεις: 275/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Διαστάσεις: 275/70 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 275/70 R22,5 * Τηλεχειριστήριο * Πάσσαλοι ασφαλείας (stakes) * Twistlock (μηχανισμός ασφάλισης container) * Πάτωμα βαρέως τύπου * Μήκος οχήματος: 13.900mm - 21.900mm * 3 άξονες με υδραυλική διεύθυνση * Ύψος πλατφόρμας: 1380mm Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, πρόωρης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των εγγράφων (και για εξαγωγή) * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέα μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης Hpedpexr Tqqsfx Aczja * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2005, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = Broshuis 3AOU-48/3-15K. Έτος: 2005. Άξονες SAF 10 τόνοι. Βάρος: 16.280 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 35.720 kg. Μέγιστο βάρος: 52.000 kg. Φορτίο πέλματος (kingpin load): 22.000 kg. Υδραυλικό σύστημα λειτουργεί από το υδραυλικό του φορτηγού. Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης. Υδραυλικός λαιμός (gooseneck). Υποβοήθηση κίνησης (power steering) - 3 διευθυντήριοι άξονες. Τηλεχειριστήριο (radio remote control). Αερανάρτηση. Επεκτεινόμενο έως 31,3 μέτρα: 1: 6.650 mm 2: 6.450 mm 3: 6.250 mm Επιπλέον 4η επέκταση: 11.950 mm Σύνολο: επεκτεινόμενο έως 31,3 μέτρα! Συνολικό μήκος: 44,6 μέτρα! Διαστάσεις δαπέδου: Λαιμός: Μ: 3.550 mm Π: 2.550 mm Υ: 1.570 mm Ύψος πέλματος: 1.270 mm Δάπεδο: Μ: 9.300 mm Π: 2.550 mm Υ: 1.250 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 80% ID NR: 580. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσκλήσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με την αποστολή οποιασδήποτε απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές (netto). = Περαιτέρω πληροφορίες = Hpodpexyhapefx Aczea Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Δικύλινδρος; μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; διευθυντήριος; βάθος πέλματος αριστερά μέσα: 80%; αριστερά έξω: 80%; δεξιά μέσα: 80%; δεξιά έξω: 80% Οπίσθιος άξονας 2: Δικύλινδρος; μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; διευθυντήριος; βάθος πέλματος αριστερά μέσα: 80%; αριστερά έξω: 80%; δεξιά μέσα: 80%; δεξιά έξω: 80% Οπίσθιος άξονας 3: Δικύλινδρος; μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; διευθυντήριος; βάθος πέλματος αριστερά μέσα: 80%; αριστερά έξω: 80%; δεξιά μέσα: 80%; δεξιά έξω: 80% Βάρη Καθαρό βάρος: 16.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.720 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 52.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, EuroCompact FL 02 επίπεδη πλατφόρμα διπλό τηλεσκοπικό με εκκρεμές άξονες Βάρη και ταχύτητα 80 km/h Φορτίο πέμπτου τροχού 25.000 kg Φορτίο άξονα 2 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 49.000 kg Ιδιοβάρος περίπου 14.400 kg Ωφέλιμο φορτίο 34.600 kg Hpsdpfoxum Uuox Aczja Μήκος x Πλάτος λαιμού κύκνου 3.700 mm x 2.480 mm, ύψος πλάκας (φορτωμένο) 1.300 mm, Ακτίνα στροφής εμπρός/πίσω 1.350 mm / 2.250 mm, πείρος πέμπτου τροχού Φορτίο πέμπτου τροχού 25.000 kg Επίπεδη γέφυρα διπλώς τηλεσκοπική (2x) Μήκος x πλάτος 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm επεκτάσιμη έως 3.000 mm τηλεσκοπική μέχρι 5.050 mm + 5.330 mm έως 17.000 mm στην πλατφόρμα, ύψος κατασκευής 260 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 360 mm με 100 mm απόσταση από έδαφος 2-άξονο πίσω σασί, μεταξόνιο 1.360 mm, μονά ελαστικά 245/70 R 17,5 με άξονες εκκρεμές Gigant φορτίου 12-14 τόνων Διεύθυνση: υποχρεωτική κατεύθυνση Κοίλωμα για εκσκαφέα στο πίσω πλαίσιο Μήκος σασί 2.700 mm Τηλεχειριστήριο για όλες τις λειτουργίες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος Ράμπες επιβίβασης Υποδοχές κοντέινερ στη χαμηλή πλατφόρμα Διαπλατύνσεις