Περονοφόρο όχημα

JMG MC250.09FL Valid inspection, *Guarantee! Fully Ele

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm Lhsdpfx Aexc U Nvjivji

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Τύπος κιβωτίου: Αυτόματο Μοντέλο κιβωτίου: Volvo I-Shift Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16.750 8x4 Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Έτος: 2014 Χιλιόμετρα: 540.000 km Κινητήρας: 750 HP / D16G750 / Diesel / EURO5 / Με ρετάρντερ Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / Αυτόματο Πρώτος άξονας: 10.000 kg / Ελατηριωτή ανάρτηση / 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 9.500 kg / Αερανάρτηση / 385/65R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Μεταξόνιο: 3.900 mm Ιδίου βάρους: 12.480 kg Μικτό βάρος (GVW): 45.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος (GCW): 180.000 kg Εξοπλισμός • Δεξαμενή καυσίμου 950 L • Δεξαμενή Adblue 65 L • Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt Nato • Jost JSK 38C, 5η ρόδα 3,5" • Χειροκίνητα μετακινούμενη 5η ρόδα • Εργαλειοθήκες • PTO - Argus • Εργαλειοθήκες πάνω από τους τροχούς • Προβολείς εργασίας • Πορτοκαλί φώτα προειδοποίησης Καμπίνα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σκίαστρο εμπρός • 2 x Κρεβάτι • Συρόμενο ψυγείο • Αναπαυτικά καθίσματα • Παράθυρο οροφής • Αποθηκευτικοί χώροι • Ραδιόφωνο CD / Bluetooth • Κλιματισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Διεύθυνση; Ελατηριωτή ανάρτηση Lhedpfxjuu Hd Ao Aivei Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Διεύθυνση; Αερανάρτηση 1ος οπίσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Αερανάρτηση 2ος οπίσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Αερανάρτηση Βάρη Ιδίου βάρους: 12.480 kg Φορτίο: 180.000 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Τύπος: THP-SL Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Lhsdpfx Aist Irxxjvei Διαθέσιμο άμεσα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Ledpfx Aewuixfsivjhi Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 593.462 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Πληροφορίες στα Γερμανικά: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4, τράκτορας για ημιφορτηγά, ικανός να σύρει 180 τόνους, με σύστημα επιβράδυνσης (retarder). Τύπος: Τράκτορας για ημιφορτηγά Έτος κατασκευής: 2015 Χιλιόμετρα: 593.432 χλμ. ΑΦΜ: Όχημα με ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: OM473, 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά με τούρμπο, 630 ίπποι. Ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί πλήρως. Bluetec6, Euro6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, με σύστημα επιβράδυνσης (retarder). Ικανότητα έλξης: 180 τόνοι, με νόμιμη άδεια. Σύστημα επιβράδυνσης (retarder). Κατάλληλο για μεταφορές βαρέων φορτίων. Ο δεύτερος άξονας είναι άξονας ανύψωσης και άξονας διεύθυνσης. Πρώτος ιδιοκτήτης. Άξονας 1: Ανάρτηση με ελατήρια Άξονας 2: Αερανάρτηση Άξονας 3: Ανάρτηση με ελατήρια Άξονας 4: Ανάρτηση με ελατήρια Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση και είναι έτοιμο για χρήση. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε την αποστολή σε όλο τον κόσμο. ΘΑ ΒΡΕΙΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟΝ ΙΣΤΟΤΟΠΟ ΜΑΣ: Πρόσθετες πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός ταχυτήτων: 16 * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: Mercedes Πρόσθετα χαρακτηριστικά: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες εδώ: Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλέφωνο: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλέφωνο: | WhatsApp: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (Ολλανδία) | 130 χλμ. από τα σύνορα με τη Γερμανία | Αεροδρόμιο Ρότερνταμ Χάγης, 10 χλμ. μακριά. Αποποίηση ευθυνών: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. ---- Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν τον φόρο BPM (φόρος επί των μεταφορικών μέσων) και ισχύουν μόνο για εξαγωγές. Ljdpfxjvycrdo Aivehi

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 79.000 kg ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 20.000 kg ΤΥΠΟΣ ΑΞΟΝΩΝ: 2+2 ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΞΟΝΩΝ: 1360 mm Lsdpfx Aisyab Uzovshi ΦΡΕΝΑ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΑΜΑΞΩΜΑ: ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 15.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = Χρώμα: Λευκό Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.640 8x4-4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA86XZZ5HL073244 Έτος: 2016 Χιλιόμετρα: περ. 500.000 km Κινητήρας: D3876LF03 / 640 HP / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Υδρομετατροπέας με συμπλέκτη + ρετάρντερ 40 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Σούστες | 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65R 22.5 Πίσω άξονες: 15.300 kg | Σούστες | Κινητήριος | Μειωτήρες πλανητικών (hub reduction) | 315/80R 22.5 Μικτό βάρος οχήματος: 35.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος: 250.000 kg Εξοπλισμός 960 L Δεξαμενή καυσίμου 80 L Δεξαμενή Adblue JOST JSK 38G 3,5" Πέμπτος τροχός Προσαρμόσιμος πέμπτος τροχός (manual sliding) Σύνδεσμος Rockinger RO56E Εμπρόσθιος σύνδεσμος ώθησης Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Σχέση αξόνων I = 4.83 Ψύκτης βαρέως τύπου (heavy transport) Υδραυλική PTO + δεξαμενή 290 L Ένδειξη φορτίου άξονα Καμπίνα Καμπίνα XXL Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι 500 mm Cruise control Αλεξήλιο 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Κλιματισμός Οροφή Αποθηκευτικοί χώροι Ράδιο/CD Player/Bluetooth = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Υδρομετατροπέας με συμπλέκτη + ρετάρντερ 40 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15.300 kg; Μειωτήρες σε πλανητικούς; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15.300 kg; Μειωτήρες σε πλανητικούς; Ανάρτηση: Σούστες Βάρη Φορτίο: 250.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ljdpfx Aisx R Tupsvohi Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 560.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Lhodpfx Aezfahveivsi - Αεροτομή οροφής - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο - Ράδιο-CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Μπλοκέ διαφορικό - Immobilizer/Αντικλεπτικό σύστημα - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R650 V8 NGS, 2019, 560.000 χλμ Euro 6, 6x4, Επιβραδυντής/Retarder Πλαϊνές ποδιές, Αντιολισθητική επιφάνεια, Πλάκα ολίσθησης, Δερμάτινη επένδυση = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλές ρόδες Πίσω άξονας 2: Διπλές ρόδες Αριθμός κυλίνδρων: 8 = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT κωδικός: RABONL2U - Πάντα να ελέγχετε τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και λεκτικά λάθη ενδέχεται να υπάρχουν σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.