Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

FLIEGL DTL 300 Agrar Hydraul. 3-Achs Tieflader - 694

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Ωφέλιμο φορτίο: 19.990 kg Μικτό βάρος: 8.010 kg Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Ελαστικά εμπρός: 245/70 R 17.5 Hedpfx Ajutw I Njb Hefb Ελαστικά πίσω: 245/70 R 17.5 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, καθώς και οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Hfedewx Dcyjpfx Ab Hsb Παρακάτω παρουσιάζεται απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Βάρη: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24 t * Τεχνικό συνολικό βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη μπροστινή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της καμπύλωσης του πλαισίου, με λοξοτμημένες γωνίες. * Περίπου 5.350 mm = χαμηλή κλίνη – επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης * Περίπου 850 mm = πίσω κεκλιμένο τμήμα για πρόσβαση * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή με επεκτάσεις περίπου 3.000 mm) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 870 mm * Σε συνδυασμό οχημάτων έλξης πρέπει να τηρούνται το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό ύψος και συνολικό μήκος συρμού! Πλαίσιο: * Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με μπροστινή καμπύλωση και λοξοκομμένο πίσω μέρος * Κεκλιμένο τμήμα πρόσβασης με εσοχή για κάδο εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των μακρινών δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη δεστρών περίπου 4 t (4x στη χαμηλή κλίνη και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ανασυρόμενων, αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t (4x στη χαμηλή κλίνη, 1x στο κεκλιμένο τμήμα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικός στεφάνης περιστρεφόμενου δακτυλίου Προσαρτήματα πλαισίου: * Επεκτάσεις και στις δύο πλευρές στη χαμηλή πλατφόρμα με σανίδες από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος προφίλ των προς μεταφορά μηχανημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περίπου 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t, κατανομή: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος εντελώς πίσω στην εσοχή κάδου αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην πλατφόρμα πριν από την καμπύλωση, εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος στο τέλος της χαμηλής κλίνης πριν το κεκλιμένο τμήμα, αριστερά και δεξιά στην εσοχή Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερός ρυμουλκούμενος βραχίονας με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κυρτή κατασκευή, σιγαστήρας Silent με ελατήριο συγκράτησης με τεντωτήρα * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm * Μήκος ρυμουλκούμενου βραχίονα περίπου 1.800 mm Σταθεροποιητές: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω Άξονες: * 3 άξονες SAF χαμηλού πλαισίου με αεροανάρτηση, τύμπανα φρένων * Φορτίο ανά άξονα 11 t * Φρένο S-cam περίπου 300/200 mm * Αυτόματοι ρυθμιστές χεριού φρένων Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα εργοστασίου * 12 ζάντες ατσάλινες 6,75 x 17,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση: * Σύστημα διπλής γραμμής αέρα κατά ECE-R13 * Σύστημα φρένων Wabco * Σύστημα EBS 4S3M, ανίχνευση στον 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – πρόγραμμα σταθεροποίησης * Παρεμπόδιση με ελατήριο φρένου στον 2ο + 3ο άξονα * Ατσάλινοι αεροθαλάμοι * Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές σύνδεσης κίτρινο/κόκκινο * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λαστιχένιο ταινία στήριξης για τους EBS και ηλεκτρικούς συνδέσμους * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με stop άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περίπου 5 – 10 mm πάνω από το άνω μέρος του πλαισίου, κάλυμμα ατσάλινης λαμαρίνας με ανάγλυφο πάνω από τους τροχούς Ράμπες: * 2 τεμάχια ανακλινόμενες μονοκόμματες ελαφριές ατσάλινες ράμπες μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με σκληρό ξύλινο δάπεδο π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE12/084/2023, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Όχημα από 1ο χέρι Goldhofer TU3-24/80 Χαμηλόφορτωτής Συντηρημένο με βιβλίο service Βιβλίο ελέγχου Υδραυλικές ράμπες Ωφέλιμο φορτίο - 17.000 kg Σημεία πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης Τιμή καθαρή για εμπόρους/εξαγωγή - 9.990 € Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθος Hsdpfx Asmx U Dpob Hsfb ===== Τηλέφωνο Κινητό =====

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 9.5R 17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 9.5R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πολύ μακρύς χώρος φόρτωσης – 10,00 μ! Υδραυλικές ράμπες Έτοιμο για χρήση Με δυνατότητα διεύρυνσης Γκρι-μαύρο Επιπλέον εξοπλισμός ABS, περιστρεφόμενο τρέιλερ, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), Ανάρτηση: Αερόσφαιρες, Χωρητικότητα φορτίου (kg): 15600 Τύπος υπερκατασκευής: διευρυνόμενος, άριστη κατάσταση, 10,00 μ επιφάνεια φόρτωσης, HSN/TSN: 6631/000 Hodpfx Aoww Dwheb Hjfb Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Müller Miteltal T 30,0 Kompakt * Έτος κατασκευής: 2008 * Φυλλοειδείς αναρτήσεις * 24.000 kg φορτίο * Ράμπες * Τριαξονικό Εσωτερικός αριθμός: 24A039 Hfedpfx Ajuz I Rreb Hjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022,

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: b50cac2c60a813b0968994fa0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.300 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες σταθεροποίησης με βάση Οπίσθιες λασπωτήρες πλήρους πλάτους Προετοιμασία για επέκταση στα 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, όχι στην οπίσθια κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης low-loader 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης ενσωματωμένες στον μπροστινό διαμήκη δοκό (καμπύλη), έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη δακτύλιων-μανιταριών ενσωματωμένων επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην καμπύλη 5 στο χαμηλοτάβανο μέρος Hfodoi Ri Agspfx Ab Hob 1 στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης) 5 στην καμπύλη, 6 στο χαμηλοτάβανο μέρος, 1 στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζυγός έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων, κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Η ανάρτηση/σύστημα μετάδοσης έχει διαστασιολογηθεί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντήρησης-ελεύθερη ελαστική στήριξη από χάλυβα/καουτσούκ και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου αξόνων (ισορροπία μέσω ραβδώσεων) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Fulda Ζάντες χάλυβα, δίδυμη διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα πνευματικών φρένων Χειρόφρενο με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, γραμμές σύνδεσης μήκους περίπου 60 cm επιπλέον Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω 1 x 7-πολική υποδοχή 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιμήκους περίπου 60 cm 1 περιστρεφόμενο φως LED με στήριγμα, ενεργοποιείται από το φως στάθμευσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη φωτεινών, επεκτάσιμων προειδοποιητικών πινακίδων μέχρι τα 3.000 mm Δάπεδο Καμπύλη μπροστά με επένδυση από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα Χώρος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς την καμπύλη Κατόπιν με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των φτερών χάλυβας/ανάγλυφη λαμαρίνα Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλοτάβανου συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 5.900 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επένδυση με ξύλο Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Λειτουργικές οδηγίες Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία!!! Το αναγραφόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται, λαμβάνοντας υπόψη τα όρια φορτίου άξονα/υποστήριξης/σέλας. (κακή συμπεριφορά οδήγησης και επιβράδυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και βεβαίωση για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h, ελκυστήρας αγροτικής/δασικής χρήσης (LoF, στην Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες Χωρίς περιμετρική/αντανακλαστική ταινία ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο χρώμα DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ζυγός έλξης γαλβανισμένος ή μαύρος, κατά επιλογή του κατασκευαστή Ράμπες πυρακτωμένες με γαλβανισμό Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!