βαλίτσα

MAN TGM 26.320 / 6x2-4 / LBW / 6000kg TAIL LIFT

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 75.773 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.770 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGM 26.320 6x2-4 Lift and steering axle. Itedpfx Abeuydfpjhsd Full air suspension. Box body with curtain on the left side. Right side with plywood panel and side door. Internal dimensions: 905 cm x 249 cm. Height: 255 cm. Winch: Warn, 5,400 kg capacity. Dhollandia tail lift: 6,000 kg. Platform length: 267 cm. = Additional Information = Technical Specifications Number of cylinders: 6 Axle Configuration Tyre size: 315/60R22.5 Suspension: Air suspension Front axle: Steerable; Left tyre tread: 75%; Right tyre tread: 75%; Brakes: Disc brakes Middle axle: Twin tyres; Left inner tread: 75%; Left outer tread: 75%; Right inner tread: 75%; Right outer tread: 75%; Brakes: Disc brakes Rear axle: Steerable; Left tyre tread: 75%; Right tyre tread: 75%; Brakes: Drum brakes Weights Unladen weight: 11,460 kg Payload: 14,240 kg Gross vehicle weight: 25,700 kg Functional Tail lift: Dhollandia, 6,000 kg, rear tailgate Identification Type number: TGM 26.320 / 6x2-4 / LBW / 6000k = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide accurate information, but no rights can be derived from the listed texts.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 631.161 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.090 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, (EL), MAN TGX 26.460 φορτηγό-κοντέινερ. Κατηγορία εκπομπών Euro 6, Διαμόρφωση τροχών 6x2, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Αεροανάρτηση εμπρός και πίσω, Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης, Επιβραδυντής (Retarder), Συμπλέκτης ρυμουλκούμενου, Καμπίνα XLX, 1 κρεβάτι, Πρόσθετη θέρμανση, Κλιματισμός, Cruise control (σταθεροποιητής ταχύτητας), Πλοήγηση, Ψυγείο, Κάμερα οπισθοπορείας, Κυβισμός 12.419 κ.εκ., Απόβαρο 11.910 kg, Ωφέλιμο φορτίο 14.090 kg, Πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης BÄR, Μικτό βάρος 26.000 kg, Ωφέλιμος χώρος φόρτωσης 7,35x2,47x2,67 μ., Μεταξόνιο 4,80 μ., Ελαστικά: 7/7/13 mm, 1ο χέρι. Δυνατότητα διαδικτυακής επιθεώρησης μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε υπηρεσία ποιοτικού ελέγχου εξ αποστάσεως (έλεγχος ΚΤΕΟ με χρέωση). Ταχεία και εύκολη χρηματοδότηση για πελάτες από Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός Ε.Ε. απαιτείται προκαταβολή του νόμιμου ΦΠΑ ως εγγύηση. Υπό την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Για περισσότερες προσφορές επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Απαντούμε άμεσα σε όλα τα ερωτήματά σας. Itodox Drabopfx Abhjd Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά, Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm Isdpoi Ai E Rjfx Abhstd - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 386.058 χλμ, ισχύς: 338,33 kW (460,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Καμπίνα Sleeper, κινητήρας DT11, 460 ίπποι, εκπομπές καυσαερίων Euro 6, κιβώτιο ταχυτήτων Optidrive 12 σχέσεων, φρένο Optibrake, μεταξόνιο 6100 mm, ψυκτικό αμάξωμα IFAC έτους 2009 μήκους 9,60 μ. με διαχωριστικό, μονάδα ψύξης THERMOKING UT1200X, πλαϊνή πόρτα δεξιά, αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης Anteo, ATP κατηγορία FNA ανανεωμένη έως Μάιο 2030, Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 02/2015, Χιλιόμετρα: 1.033.963 (ανακατασκευασμένος κινητήρας με τιμολόγιο στα 647.905 χλμ), Ωφέλιμο φορτίο: 11.780 κιλά Itjdpfxov Uyb Se Abhjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.384 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.820 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, Καμπίνα: διπλή Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 4.400 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 8.100 kg Αριθμός κυλίνδρων: 4 Isdpfoybbukox Abhetd Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Κενό βάρος: 6.965 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.025 kg Μικτό βάρος: 11.990 kg Αριθμός πινακίδας: 87-BNL-5 6 θέσεις 2x βαρούλκο Γυαλιά Μήκος πλατφόρμας: 575 cm

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Powerline, 8 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100%; Ανάρτηση: Παραβολοειδής ανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100%; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Itsdpfowaaxgjx Abhjd Λειτουργικά Υδραυλική πίσω πόρτα: Dhollandia DH/LM 2.0, πίσω πόρτα, 2.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Carr De Bruecker Schuifzeil Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση Εγγύηση: Geen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - First registration: 2017 - 440 HP engine – Euro 6 - Three axles, 6x2 configuration - Intelligent third axle (steers both forwards and backwards) - Automatic gearbox - Hydraulic retarder - Full air suspension - Low-profile tyres 315/70 R22.5 - Gross vehicle weight: 26,000 kg Features: - Differential lock, air conditioning, electric windows, electrically adjustable mirrors, ABS, ASR, air-suspended driver's seat, sun visor, fog lights, cruise control, sunroof, radio, spoiler, battery disconnect switch Equipped as a low-loader: - Fixed/platform body with rear sloped overhang, 40 cm aluminium sideboards and double-acting hydraulic rear ramps. - Other 2, 3 or 4-axle vehicles available, equipped with platforms and ramps from 6.50 m to 9.40 m, or chassis vehicles with customisable specifications. The vehicle can be inspected, by appointment only, at the body builder's premises. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Industrial Zone) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. +39 045 7950955 Please contact us to schedule an appointment, so we can better organise access to our company. For further information, technical clarifications, or to request the vehicle's selling price, please contact our commercial managers directly at +39 045 7950955. Itodpfx Abexzqfdehjd Note: Vehicle description is indicative and may contain errors or inaccuracies. Interested parties must verify that the vehicle features match their requirements before purchase. PSL Autocarri Srl declines any responsibility for possible errors or inconsistencies in this information sheet. PLEASE NOTE: WE WILL ONLY RESPOND TO INFORMATION REQUESTS THAT INCLUDE THE NAME AND PHONE NUMBER OF THE ENQUIRER.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Εργαλεία άξονα 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Ijdpfxsmfqi Io Abhotd Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Καμπίνα Day, κινητήρας PX-7, 320 hp, πρότυπο εκπομπών Euro 6, κιβώτιο ταχυτήτων As Tronic 12 σχέσεων, μεταξόνιο 5.300 mm, ισοθερμικό αμάξωμα Schmitz Cargobull για 20 παλέτες (εσωτερικές διαστάσεις 8.700 mm x 2.450 mm x 2.450 mm ύψος), ψυκτική μονάδα Carrier Supra 1200 silent, αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης DHOLLANDIA, στην τιμή περιλαμβάνεται ανανέωση ATP κλάσης FRC και πλήρες service, έτος 1ης κυκλοφορίας: 11/2018, περίπου 500.000 km, ωφέλιμο φορτίο: 12.530 kg, διαθέσιμες 2 μονάδες. Isdpfx Abjwngbkehotd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Iveco 260.42 Euro 5, έτος 2008, 500000 χλμ, εθνικό, μοναδικός ιδιοκτήτης, γερανός Hiab 166 με 6 επεκτάσεις, τηλεχειριστήριο και βαρούλκο (21 μ. ύψος), σταθερή καρότσα, σε άριστη κατάσταση. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε λεπτομερείς πληροφορίες τηλεφωνικά ή στις εγκαταστάσεις μας. Iodpsyinihefx Abhjtd Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε τα ακριβή στοιχεία.