Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο επίπεδης πλατφόρμας

KRONE 5 x SD, Mega, Twistlock, Container, NEU, ohne Zulassung

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Semirimorchio acerbi viberti, 13,90 m x 2,55 m, 3 assi con freni a disco, 1° asse sollevabile e 3° asse sterzante, EBS, sospensioni pneumatiche, twist-lock per trasporto container da 40 e 45 piedi, sedi per piantane tonde: 6 per lato, 2 posteriori e 2 anteriori, anno 2004, arganelli laterali in coppia, 3 cassetti in acciaio da 100 cm, portalegna, revisionato fino al 31.07.2025. Rivenditore: INTERDRIVE SRL - Parma. Itodou Hy Exopfx Acuor

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Επεκτεινόμενου Τύπου MEGA SPA MR3 με κοιλότητες για τροχούς Χρώμα: novagrau Διαθεσιμότητα: περίπου 6 μήνες μετά την παραγγελία # Φορτίο σέλας: 18.000 kg Itodpfx Acogimw Uousr # Ύψος σύνδεσης: 950mm # Επεκτεινόμενο έως: 6.900mm Άξονες / Σύστημα φρένων: # Άξονες BPW με ταμπούρα 17,5" # 3ος άξονας με αυτόματη διεύθυνση (σκιώμενος) # 1ος άξονας ανυψωτικός # Σύστημα φρένων WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17,5" σε χαλύβδινες ζάντες # Υποστηρίγματα Jost 24t # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 και 1 x 15 πόλων # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # 2 πλαστικά τάκους τροχών Εξοπλισμός: # Κοιλότητες τροχών με κάλυμμα από σκληρό ξύλο # Μόνιμη μετακινούμενη επιφάνεια 300mm # Σετ αλουμινένιες ράμπες 2x, μήκους 2.400mm, πλάτους 600mm, χωρητικότητας 32.000 kg συμπεριλαμβάνονται # Δάπεδο από σκληρό ξύλο 30mm # Εξοπλισμός υπέρβασης πλάτους (4 γαλβανισμένες πινακίδες με LED + 1 φανός περιφέρειας) # Εργαλειοθήκη δεξιά κατά την κίνηση # 6x2 οπές για κοντέινερ: μεταφέρει 1x20", 1x40" ή 1x45" κοντέινερ # 4 αφαιρούμενες twistlocks για κοντέινερ # Βάση για κολώνες μπροστά χωρίς πασσάλους # 4 σειρές θήκες για κολώνες # 10 x 2 θήκες για κολώνες στο πλαίσιο # 8 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 10t, 5 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 8t, 108 σημεία πρόσδεσης 2t στα πλαϊνά του πλαισίου # Κιβώτιο αποθήκευσης για ράμπες κάτω από το σασί πίσω από τον τρίτο άξονα # Μετώπη 1.500mm + 500mm ύψος με πιστοποίηση Code XL! # Σασί: επικαλυμμένο με KTL και βαμμένο MB7350 novagrau # Μετώπη: MB7350 novagrau ----Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Κωδ.: 1771. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ημιρυμουλκούμενο GONDOLA, μάρκας PRIM - BALL, με ηλεκτρική έλξη ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ για φόρτωση οχημάτων, με 2 χειροκίνητες ράμπες πρόσβασης, 2 άξονες, διπλός τροχός, φρένο τυμπάνου, πνευματική ανάρτηση, ΤΙΜΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗΣ !!!! Iodpfoun I Nmox Acuetr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.371 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιλογές και επιπλέον εξοπλισμός = Itsdsw U Tucjpfx Acusr - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Σύστημα AdBlue - Διαφορικό μπλοκέ - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ψυγείο - Ανασηκούμενος άξονας (lift axle) - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό (sun visor) - Επιπρόσθετοι προβολείς (spotlights) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist) - Θερμαινόμενη καμπίνα parking (παρκινγκ heater) - Σταθερός κλιματισμός (stationary air conditioning) = Σημειώσεις = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 με άξονα ανύψωσης. Euro 6. Σταθερός κλιματισμός. Νέα αναβατήρα (κοντέινερ φορτώσεως μηχανημάτων). Μήκος: 785 εκ. Πλάτος μεταξύ των πλαισίων: 243 εκ. Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 255 εκ. Ύψος πατώματος φόρτωσης: 109 εκ. Γαλβανισμένη κατασκευή. Υδραυλικές ράμπες. Υδραυλικά συρόμενες μεταξύ τους. 2 x ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια. Δάπεδο από σκληρό ξύλο. Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο. Αποσπώμενα πλαϊνά και μετωπικά πλαίσια. Σφαιρικός κοτσαδόρος 3.500 kg. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 65%; αριστερά εξωτερικό: 65%; δεξιά εσωτερικό: 65%; δεξιά εξωτερικό: 65% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/60R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 35%; δεξιά: 35% Διαστάσεις Μήκος x Πλάτος: 1052 x 255 εκ. Βάρη Καθαρό βάρος: 11.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.520 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Ταυτότητα Αριθμός τύπου: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Προσπαθούμε να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: περίπου 3-4 μήνες μετά την παραλαβή της παραγγελίας ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Ελαφριά MEGA SPS 3 # Βάρος χωρίς φορτίο: 6.100 kg # Φορτίο σέλας: 15.000 kg # Ύψος σύνδεσης: 980 mm # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας ως ανυψωτικός # Υποστηρικτικά πόδια Jost 24t # Wabco EBS 4S/2M με RSS # 2 x 7 και 1 x 15 πόλων ηλεκτρικές συνδέσεις # Σύστημα φωτισμού Aspöck 24V # Ελαστικά: 6 x 445/45 R19,5 επώνυμα ελαστικά σε ατσάλινες ζάντες # 2 τεμ. πλαστικές σφήνες τροχού Εξοπλισμός: # Πάτωμα από σκληρό ξύλο 30 mm # Εξοπλισμός για υπέρβαρο φορτίο (4x πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους γαλβανισμένες με LED + 1x φάρος περιμετρικά) # Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι στη δεξιά πλευρά της πορείας # 6x2 κιβώτια κοντέινερ Jost, ενσωματωμένα # Υποδοχές στοιχείων στην μπροστινή τοιχοποιία + 20 πασσάλους (1.500 mm) # 4 σειρές υποδοχές στοιχείων # 10 x 2 υποδοχές στοιχείων στο πλαίσιο # 7 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 4t στην πλατφόρμα, 108 σημεία πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό, από 2t το καθένα # Μπροστινός τοίχος με πιστοποίηση Code XL! # Πλαίσιο: KTL επικαλυμμένο και βαμμένο σε MB 7350 novagrau ή RAL 3020 # Μπροστινός τοίχος: MB 7350 novagrau ή RAL 3020 ----Σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH στο Goch Itodpfx Asivw D Iocujr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.520 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/10mm, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/10mm, λειτουργικό βάρος: 41.000 κιλ,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE FLATBED SEMITRAILER RH100 – EXTENDABLE – For construction material and construction machine transport – NEW VEHICLE Technical gross weight: 39 t Aggregate load (technical): 27 t Saddle load (technical): 12 t Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Flatbed length approx. 13,500 mm (front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm) Flatbed width approx. 2,540 mm Loading height front approx. 1,060 mm with coupling height approx. 980 mm, rear 1,010 mm Extendable lightweight welded steel frame construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable at intervals of approx. 500 mm Reinforced version for building material transport, 20 t/5 m at center of gravity Construction machine transport up to 20 t (when retracted) Reinforced 6 mm U-profile outer frame Tapered 4 mm cross members Frame bevel rear, approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green control light = control lamp for pneumatic frame locking at front left of the trailer Energy guiding chain in central frame Frame locking with integrated lubrication strip 4 pairs pull-out 8 t lashing rings, 9 pairs 10 t lashing rings at rear, in outer frame profile retractable, both sides, foldable outwards for overwidth lashing 10 pairs lashing mushrooms with welded round bar at bottom of outer frame 6 pairs of insertable housings with reinforced beams for box sections 80x50x5 mm (longitudinal, approx. 3 mm clearance), both sides at outer frame Itedpfewfu N Rsx Acujr 3 pieces of crossmembers with insertable housings for box sections 80x80 mm at center beams Crossmembers with insertable housings as empty holders for box sections 6 pairs of recessed container locks for: 2 x 20 ft containers 1 x 20 ft container in center 2 x 20 ft containers 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous ramp mounting rail Mechanical 2 x 12 t support winches, operation from one side + side shift compensation 2 drop-lift support legs at rear SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes ø370 mm (19.5" disc), load capacity 9 t/axle, on-road version Axle distance 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm SAF trailing axle with stub axle/friction steering, approx. 10° steering angle, automatically activated electropneumatic reversing lock in reverse gear, also switchable from cab with release valve Special axle lift on 1st axle, raises and lowers automatically depending on weight, with forced lowering, start assist via cab switch / "3 x brake activation" Odometer 6x tires 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (tire load capacity 10 t/axle) 6x steel rims 14.00 x 19.5 Brake system according to EC directives 71/320 ECE R13 2-line air brake EBS system 2S2M, one axle sensed RSS/RSP – stability control system Spring-actuated parking brake Steel air tanks Air suspension with lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm Automatic driving level at 15 km/h Quick-release valves SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" service package Axle load display via EBS CanBus signal Tire pressure monitoring according to ECE guideline 141 35 mm wooden floor, longitudinal over wheels, with steel checker plate covering Wooden floor impregnated on both sides Reinforced steel sheet front wall approx. 1,800 mm + central supports integrated in front wall 2 lashing eyes on upper corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, at front side (full-length lateral loading possible) 24-volt lighting according to EC Directive 76/756/EWG 2 pcs full LED mult

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 134.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 770 χιλ., συνολικό μήκος: 134.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 770 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 8.520 kg Φορτίο: 31.000 kg Itodsutngcepfx Acusr Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 50.900 kg Ύψος καρότσας: 77 cm Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στη δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Βαρέλια σέλας: * JOST μηχανικά βαρέλια σέλας με 2 ταχύτητες, ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμή αντοχής περίπου 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW με αερανάρτηση * Δισκόφρενα (περίπου 377 mm) * Λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5, μάρκα επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο γίνεται μέσω τηςτυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το ρυμουλκούμενο πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με τροχαλιοφόρο μηχάνημα μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορρίδιο για βέλτιστη πρόσφυση της βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συστατικού, μονοχρωμία σε RAL 3002 καμινί κόκκινο σύμφωνα με RAL 841GL * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε αλατονέφωση κατά ISO 9227-NSS * Επαλειψη εσωτερικών κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * Κίτρινο-κόκκινες αεροσυνδέσεις στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο μπροστά * 4 σφήνες στάθμευσης με βάση στήριξης * 2 ιντσών κοτσαδόρος (kingpin) * Επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένο σκληρό ξύλο Isdpfx Ajw Tpqqjcujtr * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά (κατεύθυνση ταξιδιού) * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * 9 ζεύγη θηκών για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο πλαϊνό πλαίσιο * Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Αντιολισθητική επίστρωση άμμου βαμμένη στον κεντρικό φορέα * 1 INOX εργαλειοθήκη εγκάρσια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη υποδοχών container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20' container, 2x 20' container ή 1x 40' container * 3 ζεύγη εγκάρσιων θηκών για πασσάλους στην επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 100 x 50 mm * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στερεωμένη εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * 2 INOX εργαλειοθήκες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά και δεξιά,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Iveco Eurocargo τράκτορας ίδιο βάρος 3955kg συνολικό βάρος 7490kg με Heinemann 2 αξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο ίδιο βάρος 3500kg συνολικό βάρος 14500kg Κινητήρας Euro 5 Μόνο 107907km Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Έγκυρος τεχνικός έλεγχος έως 06-2025 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χιλιομετρητής: 107.907 χλμ Καμπίνα: Ημέρας Isdpfswzkdiex Acuetr Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 162 kW (220 hp) Τύπος καυσίμου: Diesel Σασμάν: 6 ταχύτητες, μηχανικό Βάρη Καθαρό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.000 kg Μεικτό βάρος: 14.500 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek.