Φορτηγό βαρέως τύπου

MAN TG3 26.540 6x2 BL Lenk/Lift Retarder Leder NH/4c

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 219.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.734 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.466 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5 154G, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5 154G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5 154G, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπεύθυνος επικοινωνίας για πωλήσεις: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, Τεχνικός έλεγχος/HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι 12-τάχυτο κιβώτιο, περιβαλλοντική σήμανση: 4 (πράσινη), αυτόματο κιβώτιο, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών: EURO6, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός, βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, προσαρμοζόμενο cruise control, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, EBS, ESP, έτοιμο για οδήγηση, χώρος ύπνου οδηγού, καμπίνα, ψυκτική μονάδα, άδεια φορτηγού, ζάντες αλουμινίου, χαμηλού θορύβου, σύστημα πλοήγησης, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), βοηθητική θέρμανση, σταθερός κλιματισμός, cruise control, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, βίντεο, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: φύλλο-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 17466, μόνιμο φρένο (χρηματιστήριο): φρένο κινητήρα Τύπος υπερκατασκευής: ACTROS 2548 2021 6x2 άξονας ανύψωσης 68 τόνοι push-pull 219000 χλμ γερμανικό όχημα 1ος ιδιοκτήτης, HSN/TSN: 7070/000 Με επιφύλαξη λαθών. Dsdpfexch S Djx Aglscc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 279,49 kW (380,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 10 h, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Νο.2 ASTRA HD 9 44.38, EURO 3, χειροκίνητο κιβώτιο ZF. ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ! Dcodpfx Aowgaadsgljc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Develon / Doosan DL 320 Τροχοφόρος Φορτωτής Dedpfxji Ubgws Aglecc > Μηχάνημα επίδειξης > Κατασκευαστής: Develon / DOOSAN > Τύπος: Τροχοφόρος Φορτωτής > Μοντέλο: DL 320-7 > Λειτουργικό βάρος: 19.700 kg > Υδρόψυκτος εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Develon με ισχύ 202 kW / 275 PS > Κάδος 3,4 m³ με αναστρέψιμη κάτω λεπίδα και δόντια > Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης > Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h > Πλήρης LED φωτισμός εργασίας, 6 μπροστά και 6 πίσω > Ελαστικά Bridgestone 23.5 R25 L3 > Διαφανής κάδος > Ζυγαριά ένδειξης φόρτωσης Doosan (μη επαληθεύσιμη/όχι για εμπορική χρήση) > Αεροανάρτηση και θερμαινόμενο κάθισμα χειριστή Grammer > Κάμερα οπισθοπορείας > Ραδιόφωνο DAB+ > Κλιματισμός AC > Πρόσθετο αντίβαρο > Προειδοποιητικός φάρος (περιστρεφόμενος) > Κυκλωνικό φίλτρο αέρα > Διαθέσιμο άμεσα Μεταφορά; Καμία δυσκολία!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes * 3 x 11 t BPW axles * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve * Start assist for manoeuvring purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Smart Board mounted on the trailer as an information tool, with pressure sensors for total axle load display * Last axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the self-steering axle from the cab for manoeuvring via EBS (without truck-side installation) * 2nd king pin position * Side underrun protection, landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Gooseneck platform, front corners chamfered at 45°, with a front toolbox made from galvanised, powder-coated steel, dimensions B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (in desired RAL colour), foldable and removable, mounted on the gooseneck platform * Rear board – 150 mm – slotted in * Gooseneck platform with approx. 700 mm rear bevel with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Gooseneck platform with 50 mm clamped hardwood planks and low-bed platform with 60 mm clamped hardwood planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, not at the rear bevel (extension boards included with closed transverse storage compartment under the load area) * 3 storage shafts under the gooseneck platform for storing optional aluminium loading ramps or planks for covering wheel recesses * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on gooseneck, bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point, with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor (1 on gooseneck, 1 on the main beams after the drop, 1 above the middle axle next to the main beam) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at the start of the drop on gooseneck, 1 at the start of the ramp, 1 at the end of the ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axle) Dcsdpfxjtpta De Aglsc * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 on the front, 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator stick trough from end of last fixed axle over steering axle to rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x rear D = 270 mm / front D 170 mm, each side fitted with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator boom trough * Each side: 2 wheel recesses, 390 mm deep and 640 mm wide for transporting wheel loaders with a wheelbase from 3,000 to 3,590 mm and a tyre diameter of 1,760 mm, with retractable covers.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 48 kW (65,26 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 4.934 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.934 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 R 18 spt 9, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,8 m³, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 10 h, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Σχεδόν καινούργιες μηχανές από demo και στόλο ενοικίασης - Κινητήρας: 4κύλινδρος Kohler KDI 2504 TCR - Με φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου – Πρότυπο εκπομπών V - Υδροστατικό σύστημα μετάδοσης με 2 στάδια - Μέγιστο λειτουργικό βάρος: 4.934 kg - Μέγιστη ακαθάριστη ισχύς κινητήρα: 48 kW (64 HP) - Πλατιά ελαστικά: 405/70 R18 SPT9 Dunlop Dsdou Hgugopfx Aglecc - Ικανότητα ανατροπής (με κίνηση κάδου): 3.326 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.142 kg, χωρητικότητα κάδου: 0,8 m³ - Ύψος εκκένωσης σε 45°: 2.489 mm Βασικός εξοπλισμός: - Καμπίνα άνεσης ROPS/FOPS, δεξί παράθυρο πλήρως ανοιγόμενο, θέρμανση, έκδοση 20 km/h, δεξίο υποβραχιόνιο - Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ρύθμιση κλίσης τιμονιού - Αλλαγή φοράς οδήγησης από τον μοχλό χειρισμού (joystick) - Άξονες με LSD αυτομπλοκαριζόμενο διαφορικό - 45% μπροστά και 25% πίσω άξονας - 1 υδραυλική βοηθητική γραμμή, χειροκίνητος έλεγχος μέσω μοχλού και επιπλέον λεβιέ - Standard και LSD - Εγχειρίδιο χρήσης - Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο - 2 οπίσθιοι προβολείς αλογόνου - Φάρος περιστροφικός ασφάλειας - Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με StVZO (γερμανικές προδιαγραφές) - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας κάτω από το καπό του κινητήρα - Εργασιακοί προβολείς εμπρός και πίσω - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου, κάλυμμα δοχείου υδραυλικού - Ένδειξη θέσης κάδου, LiveLink ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Κάρο φορέα με περόνη παλετών 1.200 mm - 0,8 m³ – Πρότυπος κάδος 1.900 mm πλάτος με δόντια και προστατευτικά δοντιών Επιπλέον χρέωση για αναδιπλούμενο κάδο + 2.500 € Μεταφορά εργοστάσιο – Eltmann + 1.000 € Όλες οι τιμές πλέον ΦΠΑ. Διατίθεται εξαιρετική χρηματοδότηση!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW axles * Air suspension with lift and lower function, as well as RtR valve * Traction aid for shunting purposes, engaged on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * Smart Board mounted on the trailer as information tool with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock Dedpfx Ajq Euaksglecc * Locking of the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes, controlled via EBS (no truck-side installation required) * 2nd king pin position * Side underrun protection, front landing gears and rear swing supports on chassis * 15-pin electric connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Straight steel sheet mudguards * Spare wheel carrier in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high foldable and removable aluminium side boards (in desired RAL color shade) on the side of the fifth wheel platform * Rear wall plugged in -150 mm- high * Rear bevel on the fifth wheel platform to the low bed approx. 700 mm long with checkered plate covering and lashing bar at the end for hooking in aluminium access ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical flip-out widenings to 3 m total width, not in the rear bevel (widening planks available with closed transverse storage compartment under the loading area) * 3 shaft holders under the fifth wheel platform for storing optional aluminium access ramps or wooden planks for wheel recess covers * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to semi-trailer * Load securing package comprising: on the fifth wheel platform perforated external frame, angled 45°, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing force per lashing point at a minimum spacing of 480 mm) * On each side, 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor (1 on the fifth wheel platform, 1 on the longitudinal members after the cranking, and 1 above the middle axle next to the longitudinal member) * On each side, 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at the start of the cranking on the fifth wheel platform, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * On each side, 2 x 10 t lashing rings (1 between the front wheel recess and 1st axle, and 1 between 2nd and 3rd axle) * On each side, 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 to the front and 1 to the rear wheel recess) * Extended excavator arm trough from end of the last rigid axle over the steering axle to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profiles approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough * On each side, 2 wheel recesses 390 mm deep and 640 mm wide for transporting whe

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 784.027 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση ισχύος, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ABS, ASR, διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, cruise control, κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, σύστημα πλοήγησης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα στην πόρτα οδηγού και συνοδηγού, ηλεκτρική συρόμενη-ανακλινόμενη ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού με άνεση-ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση – άνεσης, δερμάτινα καθίσματα, 2x κρεβάτι ανάπαυσης, ψυγείο, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, εξωτερική υποδοχή εκκίνησης NATO, προβολείς ομίχλης, μπάρα φωτισμού, πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, υδραυλική σύνδεση δύο κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενο, αερανάρτηση με ανύψωση/καθίδρυση εμπρός και πίσω άξονας. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφή. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να είναι αυτοκόλλητο με διαφήμιση και/ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Dcsdpfx Asxpbxwegloc Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Περιγραφή κατασκευής – Διπλόροφο ρυμουλκούμενο Bürgers Το προσφερόμενο διπλόροφο ρυμουλκούμενο του κατασκευαστή Bürgers είναι κατάλληλο για τη μεταφορά τρόλεϊ, εμπορευμάτων και πολλών άλλων αντικειμένων. Δομή και διαμόρφωση: * Κλειστό αμάξωμα (κουβούκλιο) στιβαρής, μονωμένης κατασκευής * Διπλή πλατφόρμα φόρτωσης (διπλόροφο), κατάλληλη για έως 30 τρόλεϊ στο επάνω επίπεδο και 26 τρόλεϊ στο κάτω επίπεδο * Μήκος χώρου φόρτωσης περίπου 7.900 mm, ύψος κατασκευής περίπου 3.000 mm Dcsdpfx Aoxll N Segljc * Εξωτερικοί τοίχοι ενισχυμένοι και στις δύο πλευρές, λείες κίτρινες επιφάνειες (βλέπε φωτογραφίες), περιμετρική τσιμούχα και ενισχυμένο πλαίσιο * Πρόσβαση μέσω μεγάλου πλαϊνά ανοιγόμενου πίσω θυριού με κιγκλιδώματα ασφαλείας και αναδιπλούμενης ράμπας από ανθεκτικό αλουμίνιο * Εσωτερικός χώρος με ρυθμιζόμενα μέσα συγκράτησης φορτίου, δάπεδο αλουμινίου και διαχωριστικό τοίχωμα για ευέλικτη φόρτωση και των δύο επιπέδων * Παρατήρηση: Όλες οι διαστάσεις και διαρρυθμίσεις σύμφωνα με τα κατασκευαστικά σχέδια Σασί και τεχνικός εξοπλισμός: * 2-αξονικό σασί με ανάρτηση αέρα και χαμηλό ύψος φόρτωσης για άνετη φόρτωση και εκφόρτωση * Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού, πλευρική προστασία, σφήνες και ρεζέρβα Λοιπά: * Εξωτερικά τοποθετημένες χειρολαβές και καπάκι αποθήκευσης Επιπλέον επιλογές: Πολλές λεπτομέρειες εξοπλισμού μπορούν να προσαρμοστούν μεμονωμένα, π.χ.: * Υψηλή ή χαμηλή εκτέλεση κοτσαδόρου * Εξωτερική ή εσωτερική ράμπα φόρτωσης (ευέλικτα ρυθμιζόμενη) * Περισσότερες επιλογές προσαρμογής κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 60 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TG3 26.540 Heavy Duty Tractor Unit Dcedpfewxk I Aex Aglsc Cab – Interior & Comfort Seats * Premium air-suspended driver & passenger seats * Seat heating & seat ventilation * Lumbar support, shoulder adjustment * Comfort armrests ----Sleeping area * 2 bunks, each with 110 mm comfort mattresses * Upper & lower bunk with slatted frame * Extensive storage compartments, shelves, drawers * Pull-out refrigerator * Interior LED lighting package (reading lights, ambient lighting) * Full surround curtain ----Comfort & Controls * Automatic windscreen wiper control with rain sensor * High beam assistant * Automatic driving light control with light sensor * Electric sunblind for windscreen (internal) * Leather multifunction steering wheel * Instrument cluster 12.3" * MAN EasyControl (4 external functions) * Electric stand air conditioning * Climatronic (automatic climate control) * Additional water heater, 6 kW ----Infotainment * MAN SmartSelect * Fully digital cockpit * MAN Media System Professional 12.3" * Navigation for Europe & Russia * MAN Advanced sound system with subwoofer * Smartphone integration * Online traffic * Connectivity board module * Integrated reversing camera ----Cab – Exterior * Aerodynamics package: roof spoiler + side flaps * LED package Plus (headlights, rear lights, fog, cornering light) * Electric glass sunroof * Chrome application on radiator grille * Rear working lights (LED) ----Assistance & Safety Systems * ACC Stop & Go (adaptive cruise control) * Emergency brake assist (EBA) * Lane departure warning * Turn assist * AttentionGuard (driver alertness detection) * Traffic sign recognition * Emergency braking assistant * Distance control assistant * Reversing Motion System * Blind spot assistant (BSIS) * Reversing assistant * ESP, ASR * Intelligent Speed Assist (ISA) * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----Engine & Driveline * MAN D2676, 540 hp, 2,650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.26 DD with retarder * Drive modes: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving * Main drive shaft 25,000 Nm * Axle ratio: i = 2.53 * Rear axle differential lock * PTO (gear-dependent), Type NH/4c * Hydraulic system preparation ----Axles, Tyres & Suspension * Axle configuration: 6x2/4 * Front axle: 9,200 kg, leading axle: 8,200 kg (liftable), rear axle: 13,000 kg * Suspension: leaf/air (front axle leaf, leading & rear axle air) * Rims: Alcoa Dura-Bright EVO * Tyre pressure monitoring system incl. temperature display * JOST JSK 37 C 2-inch fifth wheel coupling * 2nd axle steered & liftable ---- * Tyre size FA+RA: 385/55R22.5 * Tyre size RA: 315/70R22.5 * Fuel tank: 460 l * AdBlue tank: 80 l * Gross technical weight: 28,000 kg * Gross train weight: 53,500 kg * Unladen weight: 8,675 kg * Permissible fifth wheel load: 34,071 kg * Overall length: 6,490 mm * Wheelbase: 2,600 + 1,350 mm ---- Vehicle No.: 11160 Errors and intermediate sale reserved. Advertising and various inscriptions have been digitally removed. We are happy to support you with all formalities related to vehicle purchase. Simply let us know your wishes and suggestions – we’ll take care of the rest. We can also offer you the following services for an extra charge: ---- * Trade-in of your old vehicle * TÜV/SP inspection * Complete export processing * Financing arrangements * Application for export number plates * Vehicle transfers * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ---- YOUR VTS TEAM WhatsApp support available! If you have any questions about the ve

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) Dcedpfxswmh Hre Agljc LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap