Τυπική μονάδα τράκτορα

SCANIA R 580 6x2, Retarder, Klima, Hydr., Voll-Luft

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 180 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, Αναφορά: 7916 Minipelle JCB 8035 ZTS, Έτος 2020, 180 ώρες λειτουργίας, Hedpsv I Eizsfx Ab Hefb 5 κάδοι εκ των οποίων ο ένας είναι ανακλινόμενος, πλάτος 1,40μ + κάδος τάφρου 35εκ. Βάρος: 3.500 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 219.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.734 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.466 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5 154G, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5 154G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5 154G, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπεύθυνος επικοινωνίας για πωλήσεις: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, Τεχνικός έλεγχος/HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι 12-τάχυτο κιβώτιο, περιβαλλοντική σήμανση: 4 (πράσινη), αυτόματο κιβώτιο, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών: EURO6, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός, βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, προσαρμοζόμενο cruise control, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, EBS, ESP, έτοιμο για οδήγηση, χώρος ύπνου οδηγού, καμπίνα, ψυκτική μονάδα, άδεια φορτηγού, ζάντες αλουμινίου, χαμηλού θορύβου, σύστημα πλοήγησης, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), βοηθητική θέρμανση, σταθερός κλιματισμός, cruise control, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, βίντεο, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: φύλλο-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 17466, μόνιμο φρένο (χρηματιστήριο): φρένο κινητήρα Τύπος υπερκατασκευής: ACTROS 2548 2021 6x2 άξονας ανύψωσης 68 τόνοι push-pull 219000 χλμ γερμανικό όχημα 1ος ιδιοκτήτης, HSN/TSN: 7070/000 Με επιφύλαξη λαθών. Hfsdpfexch S Dex Ab Hjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 5.800 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, ref : 7885 Hjdpfx Abevyk Tvj Hefb Βραχίονας 1725 mm Λεπίδα Κύκλωμα μονής και διπλής ενέργειας Υδραυλικό χειριστήριο Servo (ISO/SAE)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Μπορείτε να βρείτε όλο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Δεξαμενές και σύστημα καυσίμου * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 460 λίτρα, αριστερά * Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 80 λίτρα, δεξιά Σύστημα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Υποβοήθηση πλήρους πέδησης * Ρετάρντερ Eco, εξαρτώμενος από την ταχύτητα, πολυεπίπεδος, ενεργειακά αποδοτικός * Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα * Δισκόφρενα στον προπορευόμενο άξονα * Δισκόφρενα στον οπίσθιο άξονα Κινητήρας, ψύκτης κινητήρα * Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFBI, απόδοση 397 kW (540 HP), 2.650 Nm ροπή, * Euro 6e Μετάδοση, συμπλέκτης * MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder Hjdpowx Ddksfx Ab Hsfb * Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση * Χειρισμός MAN TipMatic, με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητος (DNR επιλογή, επιλογή στρατηγικής αλλαγών) * Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ζάντες, ελαστικά * Ελαστικά εμπρός άξονα Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE κατεύθυνσης – TL * Ελαστικά προπορευόμενου άξονα Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE κατεύθυνσης – TL * Ελαστικά οπίσθιου άξονα Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 μετάδοσης – TL * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με απεικόνιση θερμοκρασίας ελαστικών * Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Άξονες * 6x2/4 * Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, καμπύλος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος * Προπορευόμενος άξονας, 8.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς, διευθυνόμενος, ανυψούμενος * Οπίσθιος άξονας HY-1360, 13.000 kg, άξονας HY χωρίς μετάδοση, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για αερόφουσκωτους άξονες * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενα/επικαθήμενα Οδηγός άξονα και ανάρτηση * Ελατήριο φύλλων στον εμπρός άξονα, παραβολικό, 2 φύλλων, ατσάλι * Αερανάρτηση στον προπορευόμενο άξονα * Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Καμπίνα οδηγού και εξωτερικό καμπίνας * Καμπίνα GX: το μέγιστο (πλατιά, μακριά, εξαιρετικά ψηλή) * Παράθυρο οροφής, ηλεκτρικό * Πλαϊνά φτερά με αεροδυναμικές, αναστρέψιμες επεκτάσεις, αναδιπλούμενα δεξιά και αριστερά Φώτα και ηχητικά σήματα εκτός καμπίνας (προβολείς, κόρνα κ.ά.) * Πακέτο LED Plus, εμπρόσθιοι προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής * Εμπρόσθιοι προβολείς, LED * Ημέρας φώτα, LED * Φώτα ομίχλης, LED * Φώτα στροφής, LED * Πλευρικά φλας, LED * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Ρύθμιση ύψους προβολέων, χειροκίνητη * Ασύρματη λειτουργία μεγάλης σκάλας * Αυτόματη λειτουργία φώτων, με αισθητήρα φωτός * 2 φώτα περιγράμματος, LED * Λειτουργία άνεσης φλας, ενεργοποιήσιμη * 2 αεροκορνές στην οροφή της καμπίνας * Περιμετρικά φώτα σήμανσης, LED, κίτρινα με επιτήρηση λειτουργίας (μεμονωμένα LEDs ενεργοποιούνται διαδοχικά) * 2 φώτα σήμανσης στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά * 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Καθρέπτες και συστήματα αντικατάστασης καθρεπτών * Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, εμπρός καθρέπτης, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά Θέση εργασίας οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος και κλίση * Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering * Αερόσακος οδηγού με προεντατήρα ζώνης ασφαλείας * Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ίντσες * Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεματική δυνατότητα (σύμφωνα με DSRC) CONTINENTAL, σφραγισμένος Κλιματισμός καμπίνα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes * 3 x 11 t BPW axles * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve * Start assist for manoeuvring purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Smart Board mounted on the trailer as an information tool, with pressure sensors for total axle load display * Last axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the self-steering axle from the cab for manoeuvring via EBS (without truck-side installation) * 2nd king pin position * Side underrun protection, landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Gooseneck platform, front corners chamfered at 45°, with a front toolbox made from galvanised, powder-coated steel, dimensions B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (in desired RAL colour), foldable and removable, mounted on the gooseneck platform * Rear board – 150 mm – slotted in * Gooseneck platform with approx. 700 mm rear bevel with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Gooseneck platform with 50 mm clamped hardwood planks and low-bed platform with 60 mm clamped hardwood planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, not at the rear bevel (extension boards included with closed transverse storage compartment under the load area) * 3 storage shafts under the gooseneck platform for storing optional aluminium loading ramps or planks for covering wheel recesses Hfjdpfxjtpta Do Ab Hob * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on gooseneck, bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point, with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor (1 on gooseneck, 1 on the main beams after the drop, 1 above the middle axle next to the main beam) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at the start of the drop on gooseneck, 1 at the start of the ramp, 1 at the end of the ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 on the front, 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator stick trough from end of last fixed axle over steering axle to rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x rear D = 270 mm / front D 170 mm, each side fitted with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator boom trough * Each side: 2 wheel recesses, 390 mm deep and 640 mm wide for transporting wheel loaders with a wheelbase from 3,000 to 3,590 mm and a tyre diameter of 1,760 mm, with retractable covers.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 60 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Εξοπλισμός οχήματος — Συνοπτική παρουσίαση / Κίνηση & Κιβώτιο ταχυτήτων * Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e, 540 ίπποι, 2.650 Nm * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD * Retarder Eco + ηλεκτρικό φρένο κινητήρα MAN EVBec * Λειτουργίες οδήγησης: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving Καμπίνα οδηγού & Άνεση * Καμπίνα GM (ευρεία, μακρά, μεσαίου ύψους) * Πακέτο Premium χώρου εργασίας οδηγού * Άνετη ανάρτηση καμπίνας, ηλεκτρική ανύψωση * Ηλεκτρική γυάλινη οροφή * Αεροδυναμικός αεροτομή οροφής & πλευρικά φτερά * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * 4 κλειδιά οχήματος * Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής * Αυτόματος διακόπτης φωτισμού με αισθητήρα φωτός * Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού στάθμευσης * Θέρμανση στάθμευσης * Βοηθός μεγάλης σκάλας * Εξωτερική ηλιοπροστασία & ηλεκτρικές εσωτερικές περσίδες Infotainment & Συνδεσιμότητα * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation (12,3") * Μονάδα χειρισμού MAN SmartSelect * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Πλοήγηση Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic * Ενσωμάτωση smartphone * Connectivity Board Module * Προεγκατάσταση για εφαρμογές MAN * Ενσωματωμένο σύστημα κάμερας οπισθοπορείας * Υπολογιστής ταξιδιού με πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι * Ηλεκτρική ρολοκουρτίνα ηλιοπροστασίας * Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Καθίσματα & Χώρος ύπνου * Καθίσματα οδηγού & συνοδηγού premium, αερόφουσκωτα * Θερμαινόμενα & αεριζόμενα καθίσματα * Στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων, μπράτσα * 2 κρεβάτια (στρώματα άνεσης 110 mm) * Αρκετοι αποθηκευτικοί χώροι, ψυγείο * Εσωτερικός φωτισμός LED με φώτα ανάγνωσης & προσανατολισμού Φωτισμός & Ορατότητα * Πακέτο LED Plus * Μπροστινά φώτα, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής, οπίσθια φώτα LED * Φωτισμός ατμόσφαιρας Φρένα & Συστήματα ασφαλείας * Δισκόφρενα παντού * EBS, ABS, πλήρης υποβοήθηση φρένων * Αυτόματο έκτακτης ανάγκης EBA (μη απενεργοποιήσιμο) * ACC Stop & Go – βοηθός διατήρησης απόστασης * Αυτόματος έκτακτης ανάγκης * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης στροφής * Βοηθός τυφλού σημείου (BSIS) * Σύστημα ειδοποίησης κόπωσης οδηγού (AttentionGuard) * Αναγνώριση οδικών σημάτων * Βοηθός όπισθεν * Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA) * Προεγκατάσταση αλκοολικής διακοπής (μη παρακάμψιμο) * Σύστημα κίνησης όπισθεν Δεξαμενές & Υποδομές * Δεξαμενή καυσίμου 460 l (αριστερά, αλουμίνιο) * Δεξαμενή AdBlue 80 l (δεξιά) * 2× 12V μπαταρίες (210 Ah, AGM) * Ηλεκτρικός γενικός διακόπτης μπαταρίας Πλαίσιο, άξονες & ελαστικά * Διαμόρφωση αξόνων 6x2/4 * Μπροστινός άξονας 9.200 kg, άξονας διεύθυνσης 8.200 kg (ανυψούμενος), πίσω άξονας 13.000 kg * Ανάρτηση: Φύλλο/Αέρας (μπροστά φύλλο, VLA & HA αέρας) Hfjdpsww Sznjfx Ab Hsb * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα * Ζάντες Alcoa Dura-Bright EVO * Ελαστικά: * Μπροστινός & άξονας διεύθυνσης: 385/55R22.5 * Πίσω άξονας: 315/70R22.5 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας * 2ος άξονας διευθυνόμενος & ανυψούμενος Διασυνδέσεις & Τεχνολογία επικαθήμενου * Ράβδος ρυμούλκησης JOST JSK 37 C (2") * Πλάκα ρυμούλκησης 40 mm * Ηλεκτρικές & πνευματικές συνδέσεις πίσω από την καμπίνα * FMS-διεπαφή * Παρελκόμενο πλευρικής ισχύος, εξαρτώμενο από το κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=0,97, θέση περίπου στις 2:30 * Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων (Application Fit) * Προεγκατάσταση για υδραυλικό κύλινδρο ανατροπής * Προεγκατάσταση για υδραυλική ανατροπή * Υποδοχή ABS για επικαθήμενο Εμφάνιση & Βαφή * Καμπίνα οδηγού, αεροδυναμικό πακέτο, ψηλή οροφή, προφυλακτήρας σε καθαρό λευκό RAL 9010

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW axles * Air suspension with lift and lower function, as well as RtR valve * Traction aid for shunting purposes, engaged on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * Smart Board mounted on the trailer as information tool with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes, controlled via EBS (no truck-side installation required) * 2nd king pin position * Side underrun protection, front landing gears and rear swing supports on chassis * 15-pin electric connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Straight steel sheet mudguards * Spare wheel carrier in front of the front wall cross member (without spare wheel) Hfjdpfx Absq Euakj Hjb * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high foldable and removable aluminium side boards (in desired RAL color shade) on the side of the fifth wheel platform * Rear wall plugged in -150 mm- high * Rear bevel on the fifth wheel platform to the low bed approx. 700 mm long with checkered plate covering and lashing bar at the end for hooking in aluminium access ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical flip-out widenings to 3 m total width, not in the rear bevel (widening planks available with closed transverse storage compartment under the loading area) * 3 shaft holders under the fifth wheel platform for storing optional aluminium access ramps or wooden planks for wheel recess covers * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to semi-trailer * Load securing package comprising: on the fifth wheel platform perforated external frame, angled 45°, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing force per lashing point at a minimum spacing of 480 mm) * On each side, 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor (1 on the fifth wheel platform, 1 on the longitudinal members after the cranking, and 1 above the middle axle next to the longitudinal member) * On each side, 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at the start of the cranking on the fifth wheel platform, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * On each side, 2 x 10 t lashing rings (1 between the front wheel recess and 1st axle, and 1 between 2nd and 3rd axle) * On each side, 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 to the front and 1 to the rear wheel recess) * Extended excavator arm trough from end of the last rigid axle over the steering axle to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profiles approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough * On each side, 2 wheel recesses 390 mm deep and 640 mm wide for transporting whe