Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

NOOTEBOOM OVB-48-03-VV gelenkt 28,85 m Tele

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 582.537 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερόσουστα - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Προστατευτικό ήλιου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Σύστημα προθέρμανσης καμπίνας/αντιστάθμιση (standheizung) - Εργαλειοθήκη - PTO (ζάπφωτη ισχύος) - Κεντρικός λιπαντήρας = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 36.399 kg Φορτίο: 17.601 kg Μικτό βάρος: 54.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμχ) Μήκος ιστού: 24 m Ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.400 cm Γερανός: FASSI F1500AXP.28, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F1500AXP.28 Σήμανση CE: ναι Rodpfx Asuxu Theg Iop Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 Ελκυστήρας + FASSI F1500AXP.28 Γερανός EURO 5 L ΠΑΚΕΤΟ 480 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 570 CM ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ XF ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗΣ, ΨΥΓΕΙΟ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΥΠΟΔΟΧΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ Γερανός FASSI F1500AXP.28 Γερανός 150 τόνων/μέτρων!!! 2x Ψυγείο λαδιού για την υδραυλική γερανού 8x Υδραυλικά επεκτεινόμενο Ύψος εργασίας 24 μέτρα Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 30.000 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 19,4 μέτρα: 4.465 kg Κεντρικό σύστημα λίπανσης στον γερανό 4x Υποστηρίγματα Τηλεχειρισμός Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Μιλάμε Γερμανικά We speak English Hablamos Espanol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.155 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 12.010 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες / φύλλο ελατηρίου = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Rodpjw Igrbofx Ag Iep Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22,5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Σούστες Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22,5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 50%; Εξωτερικά αριστερά: 50%; Εσωτερικά δεξιά: 50%; Εξωτερικά δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 50%; Εξωτερικά αριστερά: 50%; Εσωτερικά δεξιά: 50%; Εξωτερικά δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 41.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 150 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 60.000 kg Γερανός: έτος κατασκευής 2007 Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Μοντέλο κιβωτίου: Volvo I-Shift Rodpfx Ajuu Hd Ajg Iep Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16.750 8x4 Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Έτος: 2014 Οδόμετρο: 540.000 χλμ Κινητήρας: 750 HP / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Ρετάρντερ Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / Αυτόματο Πρώτος άξονας: 10.000 kg / Χαλύβδινη ανάρτηση / 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 9.500 kg / Αερανάρτηση / 385/65R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Μεταξόνιο: 3.900 mm Ιδία βάρος: 12.480 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 45.000 kg Μικτό βάρος συρμού (GCW): 180.000 kg Εξοπλισμός • Δοχεία καυσίμου 950 L • Δοχείο AdBlue, 65 L • 24 Volt NATO • Πέμπτος τροχός Jost JSK 38C, 3,5" • Χειροκίνητα συρόμενος πέμπτος τροχός • Εργαλειοθήκες • PTO - Argus • Εργαλειοθήκες πάνω από τους τροχούς • Εργοταξιακοί προβολείς • Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα Καμπίνα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Προστατευτικό κουβούκλιο ήλιου • 2 κρεβάτια • Ανασυρόμενο ψυγείο • Άνετα καθίσματα • Παράθυρο οροφής • Κουτιά αποθήκευσης • Ραδιόφωνο CD Player / Bluetooth • Κλιματισμός = Πρόσθετες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Volvo I-Shift, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ελαστικά: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Χαλύβδινη Κεντρικός άξονας: Ελαστικά: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ελαστικά: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ελαστικά: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Ιδία βάρος: 12.480 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος συρμού: 180.000 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος οχήματος: 45.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160.854 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 72.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/95 r25, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 13.910 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09686000AEL05071, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D - 73230 Kirchheim u. Teck Liebherr LTM 1150-6.1 | Αριθμός εργοστασίου: 068 570 Ανυψωτική ικανότητα: 150 τόν. στα 3,00 μ / 75% Έτος κατασκευής: 2010 Τηλεσκοπικός βραχίονας: 13,7 - 66 μ Rjdpfjx Szwzjx Ag Iop Τελευταία προέκταση: 10,8/19 μ (υδραυλικά ρυθμιζόμενη) Αριθμός βαρελιών: 1 Αντίβαρο: 30,8 τ / 16 τ (σύνολο 46,8 τ) Γάντζοι ανύψωσης: 3-γρανάζια 59,1 τ (DH), 1-γρανάζι 30 τ, απλός γάντζος 10 τ Κινητήρας κάτω πλαισίου (UW): V8 Diesel - Liebherr D 9508 A7 / 400 kW / 544 HP (κινητήρας αντικαταστάθηκε το 2020) Κινητήρας άνω πλαισίου (OW): Liebherr D 934 L A6 / 129 kW / 175 HP Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF TC-Tronic Κίνηση/Διεύθυνση: 12 x 8 x 12 Ελαστικά: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου (κινητήρας): 10.317 ωρ. (1.998 ωρ. με νέο κινητήρα από το 2020) Ώρες λειτουργίας άνω πλαισίου (κράνος): 13.910 ωρ. Διανυθείσα απόσταση: 160.854 χλμ Σύστημα ασφαλείας: LICCON 2 Άλλα χαρακτηριστικά: Πρόσθετη θέρμανση στην καμπίνα οδηγού και στην καμπίνα του γερανού, πρίζες 12V στην καμπίνα οδηγού και στην καμπίνα του γερανού, προβολείς εργασίας (Xenon) στο σημείο άρθρωσης, φως προειδοποίησης πτήσης, προειδοποίηση όπισθεν, ένδειξη πίεσης στηρίγματος, τηλεχειριστήριο. Καλή κατάσταση, μερικώς ανακαινισμένο – Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – Άμεση διαθεσιμότητα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 113.081 χλμ, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 19.015 h, Κατασκευαστής: Tadano Faun Rjdpoyk T Nfjfx Ag Iep Τύπος: ATF 110G-5 Έτος κατασκευής: 2005 Χωρητικότητα: 110 τόνοι Κύριος βραχίονας: 52 μ Τζιμπ: 16,2 μ Χιλιόμετρα: 113.081 χλμ Ώρες γερανού: 19.015 ώρες Ώρες πλαισίου: 4.976 ώρες Κίνηση: 10x8x10 Κινητήρες Mercedes Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.670 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x διευθυντήριοι άξονες. 2 x Επεκτεινόμενο: 1340 cm. Αξόνες BPW. Απόσταση πέλματος σύνδεσης (kingpin) έως το άκρο του ρυμουλκούμενου: 1200 - 2540 cm. = Περισσότερες Πληροφορίες = Rsdpew Dtlhofx Ag Iep Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 70%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 70%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 70%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 70% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 40%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 40%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 40%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 80%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 80%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 80% Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Διευθυντήριο· Αριστερό εσωτερικό πέλμα: 20%· Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 20%· Δεξί εσωτερικό πέλμα: 20%· Δεξί εξωτερικό πέλμα: 20% Βάρη Κενό βάρος: 15.980 kg Φορτίο: 38.020 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 54.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: MCO-58-04V / 2 x ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ / ST = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε επίσης ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών· ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να αντληθεί από τα κείμενα που έχουν δημοσιευτεί.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9323171L644944, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.500 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αεροτομή, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Μοναδικό – Απόλυτη σπανιότητα σε άριστη κατάσταση Πωλείται ένα εξαιρετικό Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, ένα πραγματικό συλλεκτικό κομμάτι με τεράστια σπανιότητα. Σε αυτήν την διαμόρφωση κατασκευάστηκαν παγκοσμίως μόλις 5 οχήματα. Συνολικά, υπάρχουν μόνο 19 γερανοί 100 τόνων σε σασί φορτηγού. Το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση: χωρίς σκουριά πλήρως ανακατασκευασμένο επαγγελματικά ξαναβαμμένο Ένα τεχνικά και οπτικά εξαιρετικό μηχάνημα – ιδανικό για συλλέκτες, εξειδικευμένες εφαρμογές ή αντιπροσωπευτικές χρήσεις. ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κατασκευαστής: Mercedes-Benz (Γερμανία) / Demag (Γερμανία) Τύπος: Roadmaster RM 5300 Αριθμός σειράς: 09208 Τοποθεσία: Βόρεια Γερμανία ΚΑΣΙ ΓΕΡΑΝΟΥ Άξονες: 5 Κίνηση / Διεύθυνση: 10 × 4 × 6 Κινητήρας: MB OM 501 LA BlueTec 475 hp / 350 kW Πρότυπο εκπομπών: EURO V Ώρες λειτουργίας: περ. 800 h Χιλιόμετρα: περ. 130.000 km Τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΡΑΝΟΥ (Ταυτόσημος με Demag AC 100/4) Τηλεσκοπικός βραχίονας: 12 – 59,4 m Βαρούλκα: 1 Κινητήρας: Mercedes-Benz 175 hp / 129 kW Αντίβαρο: 26,5 t Rjdpfx Ageyg Htpj Isp Ώρες λειτουργίας: περ. 6.500 h Μπλοκ αγκίστρου: 3 αυλακώσεις, 20 t (DH) Σύστημα ασφάλειας υπερφόρτωσης: IC-1 / 75 %

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 103.000 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 60.000 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 130.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 60.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445 / 95 R25, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.270 h, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Κίνηση 10x6x10 με φρένο δίνης, κάτω πύργος με κινητήρα Mercedes 8 κυλίνδρων OM 502 LA 390 kW, επάνω πύργος με κινητήρα Mercedes 4 κυλίνδρων OM 906 LA 129 kW, κιβώτιο ταχυτήτων Daimler-Chrysler 16 σχέσεων G 240-16 (EAS), ανεξάρτητη ανάρτηση με υδροπνευματική ανάρτηση και δυνατότητα υδραυλικού κλειδώματος, σύστημα πέδησης ABV, κεντρική λίπανση τιμονιού, άξονας βάσεως βραχίονα και κυλίνδρου ανύψωσης, σφαιρική περιστροφή και κύριο ανυψωτικό, 10πλή ελαστικά, τηλεσκοπικός βραχίονας με 5 διαδοχικά εκτεινόμενα τμήματα, συνολικό μήκος 60,0 μ., ηλεκτρονικός περιοριστής ροπής ανύψωσης EKS 5 light, ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση στην καμπίνα κάτω πύργου, ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση στην καμπίνα επάνω πύργου, 8,5 τόνοι αντίβαρο, σετ εργαλείων, ραδιόφωνο, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενοι φάροι, κλιματισμός στην καμπίνα κάτω πύργου, καμπίνα χειριστή γερανού ανακλινόμενη κατά 20° με ηλεκτρονικό αλφάδι εντός καμπίνας και στις δύο πλευρές του κάτω πύργου, έλεγχος υποστύλωσης στον κάτω πύργο, προστατευτικό αλουμινίου στις άκρες του κάτω πύργου, 1 φως εργασίας στο ύψος κάθε βραχίονα υποστύλωσης, πυροσβεστήρας 5 κιλών στην καμπίνα κάτω πύργου, θέρμανση παρκαρίσματος στην καμπίνα κάτω πύργου με προθέρμανση κινητήρα και χρονοδιακόπτη, πρεσσαριστό εξάρτημα με κλειδαριά υποδοχής για το κύριο συρματόσχοινο ανύψωσης, 31,6 τόνοι επιπρόσθετο αντίβαρο (13,5 τόνοι μεταφερόμενο), τροχαλίες 50 τόνων με τριπλή τροχαλία και διπλό γάντζο, εξοπλισμός γάντζου 8 τόνων, ραδιόφωνο στην επάνω πλατφόρμα, θέρμανση παρκαρίσματος στην επάνω πλατφόρμα με προθέρμανση κινητήρα και χρονοδιακόπτη 24 ωρών, επιπλέον ψυγεία λαδιού υδραυλικού, 2 ρυθμιζόμενοι προβολείς xenon στη βάση, όριο χώρου εργασίας, προειδοποιητική λυχνία θερμού στον κύριο άξονα, ελαστικά 445/95 R 25, κοτσαδόρος ρυμούλκησης 250 kN με πείρο 50 mm, ένδειξη πίεσης υποστήριξης από το σασί και την καμπίνα, επιπλέον 2 περιστρεφόμενοι φάροι (2x κάτω πύργος, 2x επάνω πύργος), λειτουργία ανάγκης σύμφωνα με ZH1/461 χωρίς μετασχηματιστή (BGr 159). Rodpoygwttsfx Ag Isp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 16.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μεταξόνιο: 14.680 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1996, Nooteboom 48-03. Αποσπώμενος λαιμός. Υδραυλική ανάρτηση. Μήκος φόρτωσης: 840 + 560 εκ. επεκτάσιμο. Πλάτος κρεβατιού: 274 εκ. / με διαστολείς: 324 εκ. Απόσταση από kingpin μέχρι το πίσω άκρο του ρυμουλκούμενου: 1562 εκ. - 2122 εκ. Rjdpfxsxdmdzo Ag Isp Συνολικό μήκος: 1682 εκ. - 2242 εκ. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Βάρη Ίδιο βάρος: 19.900 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 28.100 κιλά Μέγιστο μικτό βάρος: 48.000 κιλά Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10.2026 Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: EURO-48-03 / EXTENDABLE / REMOVA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να αντληθούν δικαιώματα από τα παρουσιαζόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 14.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2007, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υλικό δαπέδου - Δακτύλιοι ασφαλείας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: φρένα τύμπανου Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 20% Άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Κατευθυνόμενος; πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Άδειο βάρος: 9.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.460 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Συντήρηση Tεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 04.2026 = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το όχημα; Σας συνιστούμε να επισκεφθείτε το BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και επαληθευμένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από το BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφθείτε ηλεκτρονικά το BAS World! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Ισπανός συνεργάτης μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Ο Γερμανός συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! France (FR) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μην διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Γάλλος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Ο Πορτογάλος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη γλώσσα σας. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο Ιταλός συνεργάτης μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Rjdpfx Ajxziyyog Ijp