SCHEUERLE Flatcombi

SCHEUERLE Flatcombi

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...7329, χιλιομετρική ένδειξη: 622 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Το βυτιοφόρο Iveco Trakker 8x8, μοντέλο 340E42, είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο όχημα, σχεδιασμένο για εργασίες ανεφοδιασμού με πετρέλαιο και κηροζίνη. Διαθέτει δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα χωρητικότητας 18.000 λίτρων, κατασκευής IWS DIEHL. Το όχημα βρίσκεται σε αχρησιμοποίητη κατάσταση και προέρχεται από πρώην εφεδρικό απόθεμα στρατού, γεγονός που εγγυάται αξιοπιστία και ανθεκτικές επιδόσεις. Εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 16 σχέσεων και μπλοκέ διαφορικά στους άξονες, το βυτιοφόρο προσφέρει στιβαρό χειρισμό και ευελιξία σε διάφορα εδάφη. Διαθέτει μονά ελαστικά, ειδικά 365/85R20 Michelin XZL, και χρησιμοποιεί χαλύβδινες αναρτήσεις για αυξημένη αντοχή και φέρουσα ικανότητα. Με μόλις 622 χιλιόμετρα στο κοντέρ, αυτό το βυτιοφόρο είναι ουσιαστικά καινούριο. Το Iveco Trakker 8x8 είναι ιδανικό για απαιτητικά περιβάλλοντα και αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για εργασίες ανεφοδιασμού που απαιτούν μεγάλη χωρητικότητα και υψηλή κινητικότητα. = Επιπλέον πληροφορίες = Μικτό βάρος: 17.600 kg Μάρκα κινητήρα: IVECO Γενική κατάσταση: πολύ καλή Njdpfsutfy Tox Aglokw Ζημίες: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2000, Χρώμα: Πορτοκαλί 01 x Μεταχειρισμένη Γκαζονέκ S-THP + PPU Αριθμός πλαισίου / 24739-20 Έτος κατασκευής / 2000 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / 21973 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / 21974 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / WGOTHP045W0024047 Έτος κατασκευής / 1998 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Njdpju Abh Tefx Agljkw Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Τύπος: THP-SL Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) Nksdot Irxxjpfx Agljw - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Διαθέσιμο άμεσα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.500 κιλ, συνολικό βάρος: 143.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, Βάρη και ταχύτητα 80 km/h Βάρος επί του δυναμικού ρυμούλκησης: 26.000 kg - 35.000 kg Φορτίο άξονα: 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 126.000 kg - 143.200 kg Ιδία βάρος: περ. 36.700 kg Λαιμός χήνας (μήκος x πλάτος): 3.755 mm x 2.480 mm Ύψος πλάκας ρυμούλκησης (φορτωμένο): 1.350 mm Ακτίνα περιστροφής εμπρός / πίσω: 1.350 mm / 2.750 mm Κονικς πείρος: 3,5'' Βάρος επί του δυναμικού ρυμούλκησης: 26.000 kg - 35.000 kg Ιδία βάρος: 4.200 kg 3-άξονη διάταξη μπροστά, μονά ελαστικά 285/70 R 19,5 με αιωρούμενους άξονες, φορτίο άξονα 12–14 τόνους Διεύθυνση: αντίστροφα διευθυνόμενοι άξονες Μεταξόνιο: 1.500 mm Πλάτος πλαισίου: 2.850 mm Ιδία βάρος: — Επίπεδη πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική με σημείο διαχωρισμού πίσω Μήκος x πλάτος: 7.000 mm x 2.850 mm, επεκτάσιμο έως 3.250 mm Nkjdpjwcy Nqjfx Aglew Τηλεσκοπικό μήκος επέκτασης: 4.000 mm Ύψος κατασκευής: 350 mm Ιδία βάρος: 10.000 kg Προεκτάσεις: αφαιρούμενοι πάτοι ένθεσης 5-άξονη διάταξη πίσω, Prisma, μονά ελαστικά 285/70 R 19,5 με αιωρούμενους άξονες, φορτίο άξονα 12–14 τόνους Διεύθυνση: υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες Μεταξόνιο: 1.500 mm Πλάτος πλαισίου: 2.850 mm Ιδία βάρος: 12.150 kg Τηλεχειριστήριο για όλες τις λειτουργίες Κεντρικό σύστημα λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.000 κιλ, συνολικό βάρος: 122.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, Eurocompact 3 Excavator Deck, extendable, with pendulum axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 26,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 122,000 kg Curb weight: approx. 32,000 kg Payload: approx. 90,000 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Coupling height (loaded): 1,350 mm Steering radius front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm Kingpin: 3.5'' Fifth wheel load: 26,000 kg Curb weight: 4,000 kg 3-axle front running gear, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12-14 t axle load Steering: counter-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Curb weight: 7,000 kg Excavator deck, single telescopic extension with separation point at rear Length x width: 6,900 mm x 1,380 mm with foldable outriggers and insert mats Telescopic extension: up to 4,000 mm Deck height: 350 mm Loaded platform height approx. 450 mm at 100 mm ground clearance Curb weight: 10,000 kg 5-axle rear Prisma running gear, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12-14 t axle load Steering: forced steering Nkedoyrzwmjpfx Aglow Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Curb weight: 11,000 kg Radio remote control Central lubrication system Generator set

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.150 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., χρώμα: πράσινο, Το Kassbohrer SLT 50-2 είναι ένας χαμηλοεπίπεδος ρυμουλκούμενος (low-loader), ειδικά σχεδιασμένος για τη μεταφορά του άρματος μάχης LEOPARD 1A5. Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε πλήρως ανακατασκευασμένη κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο σε ποσότητα έξι τεμαχίων. Η γενική επισκευή διασφαλίζει υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Με συνολικό μήκος 13,10 μέτρων και πλάτος 3,15 μέτρων, προσφέρει επαρκή χώρο για βαριά φορτία. Η επιφάνεια φόρτωσης έχει μήκος 8 μέτρα και ύψος κρεβατιού 1,30 μέτρων. Το άδειο βάρος του ρυμουλκούμενου είναι 16.600 kg και είναι εξοπλισμένο με ανθεκτικά ελαστικά Michelin XZL 445/65 R 22,5 Super-Singles. Τα ημι-ελλειπτικά ελατήρια με υδραυλική ράβδο επιτρέπουν την ανύψωση και την καταβίβαση του ρυμουλκούμενου κατά 200 mm, προσφέροντας βέλτιστη εξισορρόπηση φορτίου. Το ύψος της σέλας είναι 1,55 μέτρα ενώ το σύστημα τετραπλού άξονα διεύθυνσης και ο πείρος ρυμούλκησης διαμέτρου 89 mm εξασφαλίζουν ασφαλή και αποδοτική σύνδεση με τον τράκτορα. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν το Kassbohrer SLT 50-2 αξιόπιστο και ισχυρό συνεργάτη για απαιτητικές μεταφορές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Nksdpfx Ageutfuqolow Βάρος κενό: 16.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 52.000 kg Μικτό βάρος: 68.600 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 86.500 κιλ, συνολικό βάρος: 115.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, Εξοπλισμός: ABS, GOLDHOFER STZ - VH6-65, XLE 6, FUNKT 2+4 ΑΞΟΝΕΣ Πρώτη κυκλοφορία: 8/2009 Μόνο περίπου 280.000 χλμ Τηλεσκοπικό 7 μ Dolly 2 άξονες Τιμή: 89.000 EUR καθαρά Δυνατότητα ως σετ με τράκτορα MERCEDES BENZ ACTROS 4163 TITAN Πρώτη κυκλοφορία: 12/2016 Nksdpjyxi E Tofx Agljw Μόνο 240.000 χλμ Συμπλέκτης turbo retarder Σετ 180.000 κιλά Τιμή σετ: 158.000 EUR καθαρά Προσοχή!!! Ακόμη σε λειτουργία Παρακαλώ καλέστε πριν. Το σετ εξακολουθεί να βρίσκεται σε λειτουργία, παρακαλώ καλέστε πριν.