Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

LIEBHERR LTM 1650-8.1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.868 χλμ, ισχύς: 505 kW (686,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 96.000 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Fahrgestell (Kranträger): Motoremissionsstufe V gemäß Verordnung EU 2016/1628 und Tier 4-final gemäß EPA/CARB Kranaufbau: - Basismaschine - Teleskopausleger 16,7 m - 54 m Arbeitseinrichtungen: - Y-förmige Teleskopausleger-Abspannung - Exzenter mit Teleskopauslegerverlängerung 4 m (VE) zur Erhöhung der Tragfähigkeit am Wippspitzausleger - 2010 Teleskopauslegerverlängerung (V2) 8 m - Wippspitzausleger (N) 91 m - Vorrichtungen zur festen Montage des Wippspitzauslegers - Hilfsausleger (H) 49,6 t mit 2 Umlenkrollen - 2. Hubwerk - 3. Hubwerk (Richteinzug für den Wippspitzausleger) - Lasthakenflasche 171,6 t mit 7 Rollen und Doppelhaken, mit verschiedenen Gewichtsausführungen 2,5 t / 3,25 t / 4 t - Lasthakenflasche 84,9 t mit 3 Rollen mit Doppelhaken und verschiedenen Gewichtsausführungen 1,5 t / 2,25 t / 3 t Zusätzliche Ausstattung - Fahrgestell: - Bereifung 445/95 R25 (16.00 R25) - Zusätzliche Abstützung am Kranheck für die Selbstmontage der Schiebeabstützbox - Ausrüstung zur Fremdstartunterstützung inkl. Kabel für das Fahrgestell - 12 V Steckdose in der Fahrerkabine Zusätzliche Ausstattung - Oberwagen: - Zusätzlicher Ballast 20 t (für eine Gesamtballastierung von 175 t) - 8 Gegengewichtplatten mit je 8 x 5 t anstelle von 4 x 10 t für eine bessere Gewichtsverteilung beim Transport Gbsdpsxmqbpsfx Agkjg - Abnehmbarer Teleskopausleger mit Montagezylinder-Abbau und Funkfernsteuerung - Transportkonsole für Teleskopausleger und Struktur-Drehbühne - 12 V Steckdose in der Krankabine - Notbetrieb des Kranhydrauliksystems Zwischenzeitlich wurde der Kran beschriftet Betriebsstunden Fahrgestell: 603 (01.2025) Betriebsstunden Oberwagen: 2.461 (01.2025) Angebot freibleibend. Unverbindlich und ohne Garantie. Zwischenverkauf vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Solange das Geld nicht auf unserem Konto eingegangen ist, besteht keine Reservierung und kein Anspruch auf Verfügbarkeit. Ein Kauf kommt erst mit vollständigem Zahlungseingang auf unserem Konto zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Wir akzeptieren Zahlungen nur in Euro, ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und ausschließlich per Überweisung oder Akkreditiv. Keine Schecks.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Μεταξόνιο: 150 εκ. Ικανότητα φόρτωσης: 443.800 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 εκ. Επεκτάσιμο Με φρένα Goldhofer THP SL 10 (6+4) Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP SL6 & THP SL4 Έτος: Καινούργιο/Αχρησιμοποίητο Αριθμοί πλαισίου: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Λεπτομέρειες THP SL 6 Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά ανά άξονα Συνολικό φορτίο άξονα: 6 x 45.000 κιλά = 270.000 κιλά Μικτό βάρος (GVW): 270.000 κιλά Καθαρό βάρος: 20.750 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 249.250 κιλά Συνολικό μήκος: 13.250 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.000 χιλ. Ύψος: 1.175 χιλ. (+/- 300) Λεπτομέρειες THP SL 4 Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά ανά άξονα Συνολικό φορτίο άξονα: 4 x 45.000 κιλά = 180.000 κιλά Μικτό βάρος (GVW): 180.000 κιλά Καθαρό βάρος: 13.850 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 166.150 κιλά Συνολικό μήκος: 10.250 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.000 χιλ. Ύψος: 1.175 χιλ. (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Gooseneck + PPU Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: SH 35/2 Universal Gooseneck Έτος: Καινούργιο και αχρησιμοποίητο Αριθμός πλαισίου: WG0SH000XR2043537 Κύρια χαρακτηριστικά Gooseneck Πλατφόρμα φόρτωσης: 3.700 x 2.440 χιλ. King pin 3,5 ιντσών Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα Gbedoux A Hvspfx Agkog Υδραυλικοί κυλίνδροι στήριξης Ύψος σύνδεσης: 1.450 χιλ. Ενσωματωμένη υποδοχή πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης Εφεδρικός τροχός + βάση εφεδρικού τροχού Υδραυλικό πείρος ασφάλισης Αυτόματο σύστημα λίπανσης με αντλία Beka-MAX Κύρια χαρακτηριστικά Hatz Diesel PPU Κινητήρας Diesel Hatz 1 κυλίνδρου (αθόρυβο πακέτο) @ 9,6 kW Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 240 λίτρων – ηλεκτροστατικά βαμμένη Παροχή 35 λίτρων/λεπτό και μέγιστη πίεση εργασίας 250 bar 3x διαφορετικοί ταχυσύνδεσμοι για υδραυλική πίεση 3x διαφορετικοί ταχυσύνδεσμοι για επιστροφή υγρού Ηλεκτρικός έλεγχος στροφών κινητήρα Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Διαμόρφωση αξόνων Ελαστικά: 215/75R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 4: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 106 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 3.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροδυναμικό αυτόματο κιβώτιο Powershift, 3 ταχύτητες Έτος κατασκευής: 2023 Βάρος χωρίς φορτίο: 46.760 kg Ανυψωτική ικανότητα: 33.000 kg Ύψος κατασκευής: 370 cm Πιστοποίηση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή KALMAR DCG 330-12 ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΤΡΙΠΛΟ ΜΑΣΤ ΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ (TRIPLEX-FREIHUB) ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΚΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ 33.000kg σε 120cm Κοντό μεταξόνιο = 475cm Πιρούνια Μήκος=300cm, Πλάτος=30cm, Πάχος=11cm Κάμερα εμπρός και πίσω κίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΠΑΚΕΤΟ LED ΠΛΑΙΣΙΟ / ΑΜΑΞΩΜΑ: - Ράβδος ρυμούλκησης - Σκαλοπάτια με αντιολισθητική προστασία - Εξωτερικοί καθρέφτες αριστερά και δεξιά τοποθετημένοι στα εμπρός φτερά - Ισχυρά και προστατευτικά φτερά ΚΑΜΠΙΝΑ: - Καμπίνα EGO - Διαφανή και σκληρυμένα τζάμια ασφαλείας, πάχους 6 mm - Διαφανή παράθυρα με συρόμενα ανοίγματα στις αριστερές και δεξιές πόρτες - Πλήρεις πόρτες με κλειδαριές αριστερά και δεξιά - Πλήρες σύστημα χειρισμού στη δεξιά κονσόλα, περιλαμβάνει διακόπτη φωτισμού, περιστροφικό διακόπτη για την οθόνη, μοχλούς για το σύστημα διαχείρισης φορτίου (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, διπλής λειτουργίας) - Πολλαπλών λειτουργιών μοχλός αριστερά, με κόρνα, φλας - Σύστημα πέδησης με πεντάλ αριστερά και δεξιά - Άνεση καμπίνας, περιλαμβάνει καθρέφτες, χειρολαβές, εσωτερικό φωτισμό κ.λπ. - Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και πλυντήρες, υαλοκαθαριστήρας οροφής - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο τιμόνι καθ’ ύψος, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο πλευρικά και κατά μήκος, με μπίλια τιμονιού - Εξωτερικοί προβολείς όπισθεν - Κεκλιμένη καμπίνα οδηγού - Αριστερή χειρολαβή - Αυτόματη θέρμανση και εξαερισμός (ECH) με φίλτρο καθαρού αέρα - Πεντάλ ελέγχου ταχύτητας δεξιά - Πρότυπο σύστημα κλειδώματος Kalmar - Θήκη ποτηριού - Γάντζος ρούχων - Έγχρωμη οθόνη: στάθμη καυσίμου, ένδειξη - θερμοκρασία κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων - πίεση λαδιού κινητήρα - τάση μπαταρίας - ρολόι και ημερομηνία - μετρητής ωρών λειτουργίας - ειδοποίηση συντήρησης - ταχύτητα - στροφές κινητήρα (RPM) - πληροφορίες με pop-up - ένδειξη AdBlue ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ: - Διάταξη διεύθυνσης Kalmar, με διπλής ενέργειας υδραυλικό κύλινδρο ΚΙΝΗΤΗΡΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: - Κινητήριος άξονας Axletech ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ: Gbsdpsv Hn D Eofx Agksg - Ηλεκτρικός σερβομηχανισμός - Οπτικό δείκτη στάθμης υδραυλικού λαδιού - Αντλίες μεταβλητής παροχής - Φίλτρο υψηλής πίεσης - Αυτόματη αύξηση στροφών κινητήρα κατά το χειρισμό φορτίου - Κανονικοί γωνίες κλίσης 5° εμπρός / 10° πίσω ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: - Ηλεκτρικό σύστημα 24 V - Οπίσθια φώτα και φώτα φρένων LED - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας στα εμπρός φτερά, LED - Ιστός με 2 προβολείς εργασίας - Φλας με προειδοποιητικά, LED - Κεντρικός διακόπτης ΕΛΑΣΤΙΚΑ: - Michelin 16.00x25

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 27.672 χλμ, ισχύς: 236 kW (320,87 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, κενό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/95 R25, διάταξη αξόνων: 6x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, φρένα: Τέλμα, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.468 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WLFC30CZXLEZZ0011, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Αριθμός εργοστασίου: 056 810 Ανυψωτική ικανότητα: 50 t / 2,5 m (75%) . Τηλεσκοπικός βραχίονας: 8,2-36 m (Telematik) Κορυφή συναρμολόγησης: 1,5 m (συμπ. τραβέρσας γάντζου και σετ με τροχαλίες) Αριθμός βαρούλκων: 1 Αντίβαρο: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Ανυψωτικές τροχαλίες: 3-ράουλα, 32 t, διπλός γάντζος Στήριξη: VarioBase (μεταβλητή βάση στήριξης) Κινητήρας: Cummins 6-κύλινδρος / 236 kW / 320 PS / εκπομπές καυσαερίων Στάδιο 5 και TIER 4 κατά EPA Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 6 WG 210 κιβώτιο με μετατροπέα ροπής Επιπρόσθετο φρένο: Telma Κίνηση/Διεύθυνση: 6 x 4 x 6 Ελαστικά: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (δυνατή η μετατροπή σε μέγεθος ελαστικού 445/95 R25) Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου: 1.212 h Ώρες λειτουργίας άνω πλαισίου: 2.468 h Διανυθέντα χιλιόμετρα: 27.672 km Σύστημα ασφαλείας: LICCON 2 . ΑΛΛΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Κλιματισμός και ανεξάρτητη θέρμανση χώρου στάσης - Πακέτο φωτισμού άνω πλαισίου: 2 x προβολείς εργασίας (Xenon) στο σημείο άρθρωσης και 3 x φώτα περιστροφής - Ασύρματο τηλεχειριστήριο συμπεριλαμβανομένου RemoteDrive Gbjdpfxjwrfa To Agkeg - Καμπίνα γερανού με ρυθμιζόμενο ύψος - Σύστημα επιτήρησης βαρούλκου και κάμερα οπισθοπορείας - Πρίζα 12 V στην καμπίνα - Χειροκίνητη λειτουργία υδραυλικού συστήματος σε περίπτωση ανάγκης . Πολύ καλή κατάσταση – γερμανικό μηχάνημα από πρώτο χέρι – περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη Kirchheim unter Teck.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.796 χλμ, ισχύς: 236 kW (320,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, συνολικό πλάτος: 3.750 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ΒΑΣΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ Βασική έκδοση - Μεγίστη εμβέλεια 38,5 μ - Ύψος γάντζου με οριζόντια μπούμα 26,5 μ Περιλαμβάνει: • Πλαίσιο γερανού • Πλαίσιο με 3 άξονες Liebherr με εμπρόσθια διεύθυνση, • Εμπρόσθιος ρυμούλκος σύζευξης, σετ εργαλείων, αποθηκευτικός χώρος για πλακών στήριξης • Κινητήρας κίνησης • 6-κύλινδρος εν σειρά diesel Cummins, ισχύς 243 kW (326 hp), • Εξάτμιση με ενσωματωμένο σπινθηροσυλλέκτη, εκπομπές σύμφωνα με (ΕΕ) 2016/1628 και EPA/CARB • Κιβώτιο ταχυτήτων • Αυτοματοποιημένο ZF Traxon, 12 σχέσεις εμπρός / 2 πίσω, διπλού σταδίου διανομέας, • Μετάδοση σε τροχούς 6 x 4, οι άξονες 2 & 3 κινιούνται, αναρτήσεις με υδροπνευματικό έλεγχο, διαδρομή +/-100 χλστ • Υδραυλικές στηρίξεις • Χειριστήριο μέσω ασύρματου κοντρόλ με Bluetooth, αυτόματη οριζοντίωση, ηλεκτρονική ένδειξη κλίσης, ένδειξη πίεσης στήριξης • Ελαστικά • 6 τεμ., 385/95 R25 (14.00 R 25) • Διεύθυνση • Όλοι οι άξονες διευθυνόμενοι με διπλό κύκλωμα, ενεργή πίσω διεύθυνση με 5 προγράμματα: 1. Οδήγηση σε δρόμο (όλοι διευθυνόμενοι) 2. Πανκατευθυντική (μικρή ακτίνα) 3. Κίνηση "καβουριού" Gjdpfxjuk Twbj Agkebg 4. Μειωμένη εκτροπή 5. Ανεξάρτητη διεύθυνση • Φρένα • Διπλό κύκλωμα με αεριζόμενους δίσκους σε όλους τους τροχούς • Καμπίνα οδηγού • Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι κύριοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, • Αεριζόμενο, πνευματικής ανάρτησης κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης και θέρμανση, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, • Κλιματισμός, ραδιόφωνο Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας, πρίζες 12V/24V/230V και USB φόρτισης, • Αυτόνομη θέρμανση με χρονοδιακόπτη, πυροσβεστήρας 6 kg • Ηλεκτρική γεννήτρια • Συνδεδεμένη μέσω άξονα με το βοηθητικό μετάδοσης, • Στη λειτουργία PTO κινεί τον εναλλασσόμενο και παράγει 40 kVA (400/230 V) • Ηλεκτρικό σύστημα • DC 24V, 2 μπαταρίες (340 Ah), 4 περιστρεφόμενοι φάροι (κίτρινοι), φωτισμός στήριξης, • 1 πρίζα πίσω (15 πόλων - 24V), σύνδεση εξωτερικής τροφοδοσίας 400V/50Hz, • Ηλεκτρικός πίνακας: 1 x 32A CEE, 2 x 16A CEE, 3 x Schuko (με αυτόματο διακόπτη), φορτιστής για τις μπαταρίες για γεννήτρια και δύκτιο, ηχητική προειδοποίηση όπισθεν • Περιστρεφόμενη πλατφόρμα • Δακτύλιος περιστροφής Liebherr με αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης, συλλέκτης ρεύματος προς το σασί • Πύργος • Τηλεσκοπικός πύργος τύπου δικτυώματος, 1 επίπεδο τηλεσκόπησης, στάνταρ ενδιάμεσο ύψος γάντζου 15,3 μ • Μπούμα • Τρίσπαστη δομή δικτυώματος, διάφορες γωνίες ανύψωσης (15°/30°/45°), εξοπλισμός για εργοταξιακό φωτισμό με 5 προβολείς σε πύργο και μπούμα, σύστημα προειδοποίησης αεροπλάνων με αναβοσβήνον ή σταθερό φως • Κινητήρια συστήματα • Βαρούλκα ανύψωσης, τρόλλεϊ, βαρούλκα εκτροπής και σύστημα περιστροφής, όλα με μετατροπέα συχνότητας • Κονσόλα ελέγχου γερανού • Προγραμματιζόμενο PLC, περιορισμός χώρου εργασίας (ABB), απόσβεση ταλάντωσης φορτίου και ρύθμιση ανέμου, ανεμόμετρο • Μόντεμ • Telematic Liebherr - (προεγκατεστημένο υλικό), με δυνατότητα LIDAT, συμβατότητα 2G/3G/4G (όλες χώρες εκτός Β. και Ν. Αμερικής) • Ραδιοτηλεχειριστήριο • Με οθόνη ένδειξης • Βαρούλκα τρόλεϊ • Trolley Plus: πρόσθετα διαγράμματα φορτίου σε θέσεις μπούμας 15° και 45° • Βαρούλκο ανύψωσης • Ισχύς 18,0 kW • Πινακίδες • Πινακίδες προειδοποίησης/οδηγίες στα Γερμανικά, Αγγλικά & Γαλλικά • Σύστημα περιστροφής • Υδραυλικός μηχανισμός περιστροφής μπούμας • Αναβατόριο καμπίνας • Απεριόριστα ρυθμιζόμενη βάση λειτουργίας με δικό της κινητήριο σύστημα ως ανυψωτικό γερανοδηγού, κάθισμα με αερισμό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 445/95 R 25, διάταξη αξόνων: 10x8, καύσιμο: ντίζελ, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 10x8 - Υδραυλική ανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 445/95 R 25 Gbedpoxpf Trofx Agkeg Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100% Μέσος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Μέσος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 100%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 100%; Φρένα: δισκόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 60.000 kg Λειτουργικότητα Ανυψωτική ικανότητα: 230 kg Γερανός: Έτος κατασκευής 2025 Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 72.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Υποδάπεδο: Χιλιόμετρα λειτουργίας: 47.154 km / 2.542 ώρες λειτουργίας Κατασκευαστής/Τύπος κινητήρα: Liebherr 450 kW Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF / SG / AS Tronic Μετακίνηση γερανού: από επάνω & κάτω Intarder / Retarder / Telma TELMA Αριθμός αξόνων με ανάρτηση: 6 / Ναι – αυτόματη ρύθμιση ύψους (Niveaumatik) Κινητήριοι/κατευθυνόμενοι άξονες: 12x8x10 / 1,2,5,6 Τύπος πλαισίου / πλάτος: 3 m Μέγεθος ελαστικών: 445/95 R 25 Κεντρική καμπίνα με σύστημα θέρμανσης στάσης Τηλεσκοπικός βραχίονας / βραχίονας: 15,50 – 72,00 m Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 250 t Βαρούλκο αναθεωρημένο 1 / 105 kN – 23 mm Γάντζος: 80 t Ώρες λειτουργίας: 12.400 Godpfx Aovm H S Isgkjbg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Κάτω πλαίσιο γερανού και ανώτερο μέρος γερανού: Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα Σύστημα IV σύμφωνα με 97/68 ΕΚ και Tier 4-final κατά EPA/CARB Βασικό μηχάνημα Gbjdpfx Aew D Dk Isgkeg Εξοπλισμός εργασίας: - Δοκός διπλής αναδίπλωσης, μήκους 10,8 – 19 μ, τοποθετήσιμη στη μπούμα υπό γωνία 0°, 20° και 40° - Γάντζος ανύψωσης 59,1 τόνων με 3 τροχαλίες και διπλό γάντζο Πρόσθετος εξοπλισμός κάτω πλαισίου: - Ελαστικά 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Πρόσθετη ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση θαλάμου οδηγού με χρονοδιακόπτη - Συνδυασμένο ντουλάπι αποθήκευσης για εξαρτήματα ανύψωσης και ξύλινα υποθέματα - VarioBase – μεταβλητή βάση στήριξης - Κάθισμα οδηγού με κλιματισμό και θέρμανση Πρόσθετος εξοπλισμός ανώτερου μέρους: - Πρόσθετο αντίβαρο 12,7 τόνοι (για συνολικό αντίβαρο 42 τόνων) - Πρόσθετη ανεξάρτητη από τον κινητήρα θέρμανση θαλάμου γερανοδηγού με χρονοδιακόπτη - Δύο προβολείς εργασίας στο σημείο άρθρωσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Φωτεινή προειδοποίηση αεροπορίας διακόπτη μεταξύ συνεχούς φωτισμού και φλας - Κάθισμα γερανοδηγού με κλιματισμό και θέρμανση Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου: θα ανακοινωθούν Ώρες λειτουργίας ανώτερου μέρους: θα ανακοινωθούν Στο μεταξύ, ο γερανός έχει επισημανθεί. Μη δεσμευτική προσφορά. Χωρίς εγγύηση ή δέσμευση. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Για την κράτηση απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Η κράτηση ισχύει μόνο μετά την πίστωση του ποσού στον λογαριασμό μας – δεν υφίσταται αξίωση διαθεσιμότητας προτού αυτό συμβεί. Η αγορά θεωρείται ολοκληρωμένη μόνο μετά την εξόφληση του συνολικού ποσού στον λογαριασμό μας. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ, χωρίς πρόσθετα έξοδα για τον πωλητή και αποκλειστικά με τραπεζική μεταφορά. Δεν δεχόμαστε επιταγές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Κατασκευαστής / Manufacturer: LIEBHERR Τύπος / Model: LTM 1500-8.1 Έτος κατασκευής / Year: 2014 Gedpfewbg D Sox Agksbg Χωρητικότητα / Capacity (t): 500 t Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 50 m Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 84 m Λυγαριζόμενη προέκταση / Luffing Jib: 91 m Αντίβαρα / Counterweight: 165 t Ώρες λειτουργίας γερανού / Crane Hrs.: 13.300 h Ώρες πλαισίου / Carriage Hrs.: 2.100 h Χιλιόμετρα / Kilometers: 55.000 km Επιπλέον / Extras: Βαρούλκα / Winches: 3

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 625.963 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2005, Μάρκα: MAN TGA 33.430 6x4 Έτος κατασκευής: 2005 Πρότυπο εκπομπών: Euro 3 625.000 χλμ Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Με σύστημα ανατρεπόμενου - ρυμουλκό (kipper - trekker) ID: 62 Godpfx Agoxqxq Tokebg