Goldhofer THP/SL 10 (4+6)

Goldhofer THP/SL 10 (4+6)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Iiedpfx Ajvfnyqscuek Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 12.229 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 36.000 kg. Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Iiedpfx Aou I I Scecuek

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. Ijdpsk Af Svefx Acuoik - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Iedpowzl Nmjfx Acujik Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 294.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου Iiedpfxswcfiie Acusk - Ενισχυτής φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Φώτα Xenon - PTO (εκστροφέας ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κεντρικό κλείδωμα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Φεβ. 2017 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 24.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, έτος 2016, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE Σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Φορτίο ανύψωσης: 43.600 κιλά Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο Χαμηλόρυκτο Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο άξονα σύνδεσης: 24.000 κιλά Φορτίο άξονα: 10.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 κιλά Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Ωφέλιμο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλά Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα High-Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλοί τροχοί Δείκτης φόρτωσης 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 χιλ. Επεκτάσεις: 4.000 χιλ. Μέγιστο επεκταμένο μήκος: 21.840 χιλ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 8.000 - 12.000 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 χιλ. Ύψος: 600 (+/-100) χιλ. Ύψος άξονα σύνδεσης: 1.300 χιλ. Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δαχτυλίδια πρόσδεσης 2x ρεζέρβα Αποσπώμενος λαιμός κύκνου (Gooseneck) Υδραυλικά λειτουργούμενος λαιμός κύκνου Εργοταξιακά φώτα Προφυλακτήρας με φώτα στο πίσω μέρος Άξονας σύνδεσης 3,5” Σύστημα αυτόματης λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα για διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High-Low = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 43.600 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Λειτουργικός Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες. Iedpouu Hbhefx Acueik

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Φορτίο: 1.000.080 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 01/2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή GOLDHOFER THP/ MT/ ST 28 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ 2Χ ΛΑΙΜΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ, 2Χ POWERPACK, 2Χ ΑΞΟΝΟΦΟΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ + ΕΠΙΚΕΦΑΛΙΔΑ THP / MT / ST ΜΟΝΑΔΕΣ: 2X 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2X 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2X 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1X 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΙ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ POWERPACK 2X ΣΕΤ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/- 50% ΔΙΑΣΤΑΣΗ 215/75 R 17.5 ΈΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ TUV / APK / MOT Iedpfx Aew D E Tdecujik ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Κατασκευαστής / Manufacturer: LIEBHERR Τύπος / Model: LTM 1500-8.1 Έτος κατασκευής / Year: 2014 Χωρητικότητα / Capacity (t): 500 t Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 50 m Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 84 m Λυγαριζόμενη προέκταση / Luffing Jib: 91 m Αντίβαρα / Counterweight: 165 t Ώρες λειτουργίας γερανού / Crane Hrs.: 13.300 h Ώρες πλαισίου / Carriage Hrs.: 2.100 h Χιλιόμετρα / Kilometers: 55.000 km Iisdpfxewbg D Ss Acuok Επιπλέον / Extras: Βαρούλκα / Winches: 3

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.035 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.475 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur τριοδικός ανατρεπόμενος (τρίπλευρος ανατροπέας) * HTK 10 50 24 * Έτος κατασκευής: 2025 * Μικτό βάρος: 10.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.000 kg * Συνολικές διαστάσεις: 6960 x 2550 x 1475 mm * Διαστάσεις καρότσας: 5035 x 2420 x 500 mm * Πλαϊνές σιδερένιες σανίδες: 500 mm ύψος * Συνεχώς ρυθμιζόμενο ζυγόρυχο (σύστημα ρυμούλκησης) * 10 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης * 2 πίσω στηρίγματα * Ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις στη μύτη του ρυμουλκούμενου Ijdpfx Aeqnrtaecuoik * Υποδοχή με 2 ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο ενσωματωμένες στο σασί * Ράμπες φορτίου 8 τόνων, επιπλέον κόστος 1499 € ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΝΑ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε θερμά αυτοψία και έλεγχο, ώστε να μην προκύψουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Ελέγχους και επισκέψεις μπορείτε να πραγματοποιήσετε κατόπιν ραντεβού, και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτες! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιέχουν εξαρτήματα με επιπλέον κόστος. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΚΤΕΣ ΠΑΡΑΛΑΒΕΣ ΠΑΛΑΙΩΝ (TRADE-IN) ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8:30 έως 17:00, Σάββατο 8:30 έως 14:00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 καινούρια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Iiedpfxst Irxxs Acuek Τύπος: THP-SL Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Διαθέσιμο άμεσα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.