Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

GOLDHOFER STZ-VP1 1.Achs Tiefbett-Auflieger

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση Iiedpsuxvdbofx Ac Hjk = Περαιτέρω πληροφορίες = Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή ελαστικά· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή ελαστικά· Κατευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 13.000 kg Φορτίο: 29.400 kg Μεικτό βάρος: 42.400 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος GOLDHOFER STZ-L2-22/80A ΗΜΙΧΑΜΗΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟ 2x BPW ECO κατευθυνόμενοι άξονες Μέγεθος ελαστικών 245/70/17.5 Επεκτάσιμη πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος 820 cm + 590 cm επέκταση, συνολικό μήκος πλατφόρμας 1410 cm Πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης 255 cm Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης 88,5 cm Γάντζοι, κολώνες, δακτυλιοειδείς υποδοχές και twistlocks Φώτα LED Εργαλειοθήκες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ηλεκτροϋδραυλική ράμπα 2-μέρη, συνολικό μήκος 380 cm 63 cm πλάτος 2x υποστηρίγματα στο πίσω μέρος της χαμηλοφορτωμένης Λαιμός κύκνου + πίσω πλευρά χαμηλοφορτωμένης, λοξοτμημένη. Τηλεχειριστήριο Ακολουθήστε μας στο Instagram: GeurtsTrucks Μιλάμε γερμανικά Hablamos español We speak English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 646.750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Το όχημα βρίσκεται καθοδόν. - Peterbilt 389 - Πρώτη ταξινόμηση: 2018 - Κινητήρας Paccar - Euro 6 - Διανυθέντα χιλιόμετρα περ. 646.750 - 18-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Fuller - Εμπρός/πίσω άξονας με αερανάρτηση - Δισκόφρενα - ABS - Ρυθμιζόμενη πλάκα πέλματος - Κλείδωμα διαφορικού - Ζάντες αλουμινίου - Δεξαμενές αλουμινίου - Αλεξήλιο από ανοξείδωτο χάλυβα - Κάτοχος φώτων οπίσθιου μέρους με LED φωτισμό - Σύστημα φρένων αναβαθμισμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ Iiedpfepbw Etsx Ac Hok - Εγκατάσταση 24 Volt για φωτισμό επικαθήμενου και ABS - 2x θέσεις με αερανάρτηση - 1x κλίνη ύπνου - Θερμαντικό στάσης - Κλιματιστικό - Cruise control - Φρένο κινητήρα - Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρική ρύθμιση καθρεπτών - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ηχοσύστημα - Ραδιόφωνο-CB - Ψυγείο - Νέος τεχνικός και περιβαλλοντικός έλεγχος (TÜV/AU), ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Τιμή κατόπιν αιτήματος Περισσότερες φωτογραφίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε αλλαγές Πιστοποιημένο κατά ISO 9001 : 2015 Κάθε εισαγόμενο φορτηγό μετασκευάζεται στο συνεργείο μας σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, π.χ. το σύστημα φρένων. Επιπλέον, προσθέτουμε εξοπλισμό σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Παραδείγματα: Ειδικά κατασκευασμένα εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα, εσωτερικές διαρρυθμίσεις, καλύμματα (δέρμα, ύφασμα) κ.λπ. Είναι επίσης δυνατές λειτουργίες PTO και πιστοποιήσεις ADR στο χώρο μας. Εάν δεν βρείτε το όχημα των ονείρων σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Εισάγουμε το φορτηγό των ονείρων σας (όλοι οι κατασκευαστές, καινούρια ή μεταχειρισμένα). Οι τιμές περιλαμβάνουν: Μεταφορά, εκτελωνισμό, μετατροπή σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, έγκριση TÜV Γερμανίας, περιβαλλοντικό έλεγχο AU

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJMJ4CT840C175478, χιλιομετρική ένδειξη: 111.380 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.565 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 187.528.751.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 3,75 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.704 h, λειτουργικό βάρος: 32.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Iveco Trakker, 8x8 με μεγάλη καμπίνα Stralis, συμπεριλαμβανομένης καμπίνας ύπνου. Γερανός 150mt (μάρκα Fassi) σε εναλλάξιμη υπερκατασκευή. Ο γερανός μπορεί να τοποθετηθεί στο κέντρο ή στο πίσω μέρος του οχήματος. ΚΤΕΟ ισχύει έως 11/26. Στο όχημα μπορεί να τοποθετηθεί επίσης ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών. Η τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω και πλαϊνή πόρτα διατίθεται επίσης προς πώληση. Iisdpfx Ajxwyi Rjc Hsk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά Iodpfohlz R Sox Ac Hjik - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, Εξοπλισμός: γερανός, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9 ton SAF or BPW axles - 100% galvanized - Gross Vehicle Weight (GVW): - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS brake system - Aspöck 24V electrical system - EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with wireless remote control (Teleradio) - Hydraulic rear extension, full width (2,550 mm) and length (1,500 mm) - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm - 1,150 mm (other heights available) - Tyre brands: Goodyear, Pirelli or Continental, dual tyres - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electrohydraulic motor for winch, tail lift and rear extension - Custom modifications possible upon request - Paint colour of your choice / Free of charge - All documents (COC, TÜV, etc.) for registration available For more info: Isdekqmuuopfx Ac Hjik *The pictures are for illustration purposes only. No copyright can be claimed.*

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Ijdpsuu Hifofx Ac Hoik Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Αεροανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 104.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.630 h, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (intarder) - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ηλιοπροστασία (σκίαστρο) - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Ρεβέρσα PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; άξονας ανύψωσης; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 25.475 kg Φορτίο: 13.525 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, έτος κατασκευής 2019, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Σήμανση CE: ναι Ijdpfxev Tmylj Ac Hjik Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.400 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Εξοπλισμός: * Άξονες BPW, όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση * Ελαστικά 245/70 R 17,5 * Θήκες για πασσάλους, κρίκοι πρόσδεσης * Αποσπώμενη βάση φόρτωσης * Αλουμινένια ενθέματα δαπέδου * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Πείρος 2 ιντσών * ABS * Απαιτείται τράκτορας με υδραυλικό σύστημα * Επιπλέον σύστημα διεύθυνσης * Αποσπώμενος λαιμός * Αναδιπλούμενα φαρδυντικά * Μικρές ράμπες μπροστά στο δάπεδο φόρτωσης Iijdpexuchkofx Ac Hjk * Πλαϊνά στον λαιμό * Δυνατότητα νέου τεχνικού ελέγχου TÜV κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Iijdpfjxc U Nvjx Ac Hek Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.700 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, συνολικό μήκος: 21.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: κόκκινο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x επεκτεινόμενο έως 21,85 μ. - Έτος κατασκευής: 1999 - Άξονες: 2 x SAF άξονες, 10 τόνοι ανά άξονα - Ιδιοβαρές (κενό βάρος): 10.300 kg - Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: περ. 25.700 kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Ijdpfx Aew H S D Toc Hjik - Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg - Ελαστικά: Διάσταση 245/70 R17.5, δείκτης φορτίου: 141J - Το τρέιλερ βρίσκεται σε χρήση, τοποθεσία και επίσκεψη κατόπιν αιτήματος - Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! ... Ο ΦΠΑ αναγράφεται χωριστά