Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά

MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau

Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας.

Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης
- Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm

Επιφάνεια φόρτωσης:
- 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω
- 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω
- 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
- Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση λαμαρίνας με ραβδώσεις

Στήριγμα ρυμουλκούμενου:
- Υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων, ικανότητας ανύψωσης 24 τόνων

Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί και δύο ελεγχόμενοι, αερανάρτηση, με τύμπανα φρένων και λειτουργία ανύψωσης/κατεβάσματος
- Οι κατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής κατά την όπισθεν ή χειροκίνητη ενεργοποίηση
- Ελαστικά 205/65 R17.5 3PMSF

Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E

Βαφή:
- Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης τελική βαφή, μονοχρωμία MB 7350 Novagrau
Bwodpfxow S Tcus Aa Aew
- Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010

Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- 1 εφεδρικός τροχός 205/65 R 17.5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Πείρος σύνδεσης 2"
- Γαλβανισμένο μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα
- Στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης, κιτρινόμαυροι και κόκκινοι αεροζεύκτες
- 4 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες επιθέματα ραμπών
- 3 ύψη αλουμινένιων δοκαριών
- Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης
- Βάση για φάρο περιστροφόμενο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
- Υψομετρικά ρυθμιζόμενη υπερκατασκευή με μουσαμά
- Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για τα συρόμενα παραπετάσματα
- Ρύθμιση ύψους περίπου 400 mm
- Οροφή μάρκας "EDSCHA" μετακινούμενη προς τα μπροστά σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένη με το μπροστινό και το πίσω τοίχωμα
- Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσάλων
- Η υπερκατασκευή διευρύνεται πίσω υδραυλικά αριστερά και δεξιά περίπου 750 mm
- Μετακινούμενο κάλυμμα με ανασηκούμενη δοκό πόρτας
- Συρόμενο μουσαμά με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm περίπου
- Ύψος στην ανώτατη ακμή της υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm
- Οδήγηση με ανοιχτό κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά
- Μπάρα ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος
- Λευκές αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλαϊνά του ημιρυμουλκούμενου και κόκκινες πίσω
- Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πινακίδα αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Ένα πιτσιλιστήρι πίσω
- Εγχειρίδιο χρήσης και επεξήγηση
- Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικότητας (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής
- 7 ζεύγη υποδοχών για πάσσαλοι 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης
- Πίσω μέρος της υπερκατασκευής με αλουμινένιες πίσω φτερωτές πόρτες, κλειστές
- Επάλειψη με στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία στα ραβδωτές λαμαρίνες στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με συμβατικό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική καλύπτρα της αντλί

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.