Φορτηγό ανατρεπόμενο

Renault C440 6x4 Kipper Palfinger PK19001 SLD5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 360.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, DAF XF 530 6X2 ανύψωση/κατευθυνόμενο, πλήρως αερόφουσκωτο, επίπεδη καρότσα με γερανό απόλυτα πλήρως εξοπλισμένο Μεταξόνιο: 4800mm Επιφάνεια φόρτωσης: 6200mm Συνολικό μήκος: 9900mm Γερανός: Palfinger PK 23002-SH, απεριόριστη περιστροφή, 6+1 τμήματα, συνολικά 19μ, 740kg, τηλεχειριστήριο, δέσμη σωλήνων με ταχεία σύζευξη, πιρουνάκι παλετών (1100 ώρες) Κατάσταση: Άριστη και πλήρως εξοπλισμένο Hodpfx Aiex Sbz Tjfenl Ρυμουλκούμενο επίσης διαθέσιμο – δύο εκδόσεις Jumbo ή Standard

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BERTOJA SEMITRAILER 13.80m BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Double galvanized hydraulic ramp Kick plate on gooseneck Winch preparation Self-steering axle CONTACTS: 0823 1686306 Hsdpfx Aexpi A Reifjnl 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fridge Tipper Semitrailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 Axles - Rear 4 Axles - Tway-T-Way-540- 460 hp - Xway-X-Way-Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box Body - Drop Side Loader - Refrigerated cell - Insulated With Fridge - Van The company Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, equipment and features which may, in some cases, differ from those stated in the description. We invite you to check the specific characteristics of each vehicle.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλατή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας Hnsdpfjwwtl Ujx Aifel - Αερανάρτηση - Κοιτώνα καμπίνας - Ηλιοπροστατευτικό άνοιγμα - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος PTO (ζαποβέλλα) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, ΕΤΟΣ 2020, Μόνο 680 ώρες εργασίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και μηχανισμούς ασφάλισης container 6,20μ, Επέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών – δείτε φωτογραφίες, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πλαϊνή λειτουργία – Άριστη κατάσταση! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%. Ανάρτηση: φυλλατή. Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Ανάρτηση: φυλλατή. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, μπλοκέ διαφορικό, Πέλμα αριστερό εσωτερικό: 80%, Πέλμα αριστερό εξωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εσωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εξωτερικό: 80%, Ανάρτηση: αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Πέλμα αριστερά: 80%. Πέλμα δεξιά: 80%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Βάρη Κενό βάρος: 15.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X-Hipro 232 - 5, Έτος κατασκευής: 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schraml Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Gerrit Haverhoek ή Piet Haverhoek.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL MEILLER διπλομετωπικός ανατρεπόμενος PALFINGER PK-18002 EH-C οπίσθιος γερανός • Καινούργιο όχημα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF-Intarder • 480 ίπποι • Καμπίνα τύπου NN • Κίνηση: 6x2 • Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος τρίτος άξονας • Μπλοκέ διαφορικό στον κινητήριο άξονα • Αερανάρτηση πίσω, φύλλα σούστας εμπρός • Πρότυπο εκπομπών EURO 6e • Αερανάρτηση καμπίνας οδηγού • Χαμηλό σασί • Ρεζερβουάρ ντίζελ αλουμινίου • Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού αλουμινίου • Πρόσβαση στην υπερκατασκευή από πλευρά οδηγού • Αλεξήλιο • 2 x LED φάροι οροφής στην καμπίνα • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή • 2 x LED φώτα έκτακτης ανάγκης στη μάσκα • 2 x LED φώτα έκτακτης ανάγκης πίσω • Κάθισμα οδηγού με άνεση • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματη κλιματισμός • Ψυγείο • Σύστημα ρυμούλκησης με εξοπλισμό τρέιλερ • Κιβώτια εργαλείων • MAN EasyStart προστασία κύλισης • Ευρείες ελαστικά μπροστά και στον τρίτο άξονα PALFINGER PK-18002 EH-C οπίσθιος γερανός • 4 υδραυλικά εξαρτήματα εξαγωγής • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Υπερυψωμένη θέση με επιφάνεια αποθήκευσης • Δίφυλλος αρπάγης για υλικά • Περιστρεφόμενος μηχανισμός (rotator) • Γάντζος περιστροφής (rotator hook) Hnedpfxjv U U D Is Aifjl • Γάντζος ανάρτησης φορτίου • Πλάκες στήριξης με βάσεις στήριξης MEILLER διπλομετωπικός ανατρεπόμενος • Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 5.100 mm x 2.450 mm x 800 mm • Πλάτος κατάλληλο για παλέτες • Υδραυλικός μηχανισμός για αριστερή πλευρική σανίδα • Υδραυλικές κλειδαριές αριστερής πλευρικής σανίδας • Δεξιά πλευρική σανίδα αναδιπλούμενη και εκκρεμές • Ενσωματωμένος φορέας σκάλας στο εμπρός τοίχωμα • 5 ζεύγη κρυφών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο • 4 κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρός τοίχωμα • Σημεία πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα • Βύσμα συμπιεστή στο εμπρός τοίχωμα • Θήκες φτυαριού και σκούπας • Αλουμινένια σκάλα ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Retarder - Κλιματισμός - Γερανός Fassi 315-7 έτος κατασκευής 2013, γραμμή για γκρέιφερ - Hiab 21T με συρόμενο αρθρωτό βραχίονα, έτος 2013 - διάταξη ρυμούλκησης Hsdpsw Ubz Dsfx Aifjnl Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Hedpfxjhlz S Nj Aifonl Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Hsdpfx Aijv D Abtofenl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης Hjdpfx Aieiu Er Aofjnl - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Hnodpfxortbb So Aifsl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 121.734 χλμ, ισχύς: 298 kW (405,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Μεγάλη σκάλα φώτων (τηλεσκοπικά φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοροφή - Εργαλειοθήκη - PTO (δύναμη λήψεως) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μπάρα ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-SHIFT, 12 ταχυτήτων, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70/22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70/22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 30.075 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.925 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Ύψος ανύψωσης: 3.600 cm Γερανός: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, έτος κατασκευής 2018, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή VOLVO FH540 8X4 ΤΡΑΚΤΕΡ / ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 540 HP 8X4 ΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 460 CM ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ / ΑΕΡΟΣ FH ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΨΥΓΕΙΟ ΠΛΟΗΓΗΣΗ ΚΑΜΕΡΑ ΠΛΑΓΙΑΣ ΟΡΑΣΗΣ I-SHIFT ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Volvo Μηχανόφρενο (VEB) ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΣΥΖΕΥΞΗ ΣΥΖΕΥΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ VBG ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 ΓΕΡΑΝΟΣ Ώρες εργασίας γερανού: 6453 14x Υδραυλικά επεκτεινόμενα τμήματα Ψύκτης λαδιού για τα υδραυλικά του γερανού Βίντσι 5x Υποστηρίγματα Τηλεχειρισμός Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 30.000 kg Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στα 4,5 m: 22.100 kg Hjdpfx Aisyiupwefsnl Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στα 32,00 m: 1.280 kg Ύψος εργασίας: 36,00 μέτρα