Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

KEMPF SKM 35/3 - Kippmulde 32 m³ Nr.: 098

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.280 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία αδειοδότησης, τεχνικός έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Βασικό χρώμα: ασημί Εξτρά εξοπλισμός: ABS, φρένα αέρος, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα με ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29280 Τύπος υπερκατασκευής: Kempf 24 κυβ.μ., άριστη κατάσταση, έτοιμο για χρήση, καινούρια ελαστικά. HSN/TSN: 6172/000 Dedpfx Aeww D E Eeh Rsuw Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 241.138 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ύψος επιδοχής 1,31 μ. Προσοχή, παλιό ταχόμετρο, όχι 4.1! Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, πνευματικές κόρνες, φιμέ τζάμια στις πόρτες, ψυγείο, φάροι περιμέτρου, LED κίτρινα, σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας (LDW), υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (EBA) που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Προεγκατάσταση για CB-ρανδιο, κεραία οροφής για ραδιοεπικοινωνία. Υδραυλικό ανατροπής, μπλοκέ μετάδοσης ταχυτήτων κατά τη λειτουργία κινητήριου μηχανισμού, ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά. Dsdjq Hzu Dspfx Ah Rsuw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 3GVN29 ΥΠΕΡΒΑΡΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΑ? KOC? LIFT?P ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΤΥΠΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ GVN – 3 ΑΞΟΝΩΝ, ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΟΝΟΜΑΣΙΑ: * 3GVN29 ----ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΒΑΡΟΥΣ ΒΑΡΟΣ ΕΤΟΙΜΟΥ ΓΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗ * 13.000 KG ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΒΑΡΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 3.653 KG 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 3.653 KG 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 3.653 KG ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * 13.000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ * 58.000 KG ΜΕΓΙΣΤΑ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΦΟΡΤΙΑ ΑΞΟΝΩΝ 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 KG 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 KG 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΒΑΡΟΣ ΣΕ ΟΜΑΔΑ ΑΞΟΝΩΝ 1η ΟΜΑΔΑ: 36.000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ * 35.500 KG ΜΕΓΙΣΤΑ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ ΑΞΟΝΩΝ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 8.000 KG 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 8.000 KG 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 8.000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ ΣΕ ΟΜΑΔΑ ΑΞΟΝΩΝ 1η ΟΜΑΔΑ: 24.000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΑΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΣΥΖΕΥΞΗΣ * 22.000 KG ΚΥΡΙΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (COC) * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 13.050 MM * ΜΗΚΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 9.200 MM * ΠΛΑΤΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 2.550 MM * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ 3.000 MM * ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 910 MM * ΑΞΟΝΕΣ 3 * ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 235/75 R17.5 * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΕΡΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ * ΧΡΩΜΑ RAL 5011 ----ΛΙΣΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ – ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * ΣΤΑΘΕΡΟΣ "ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ" * ΜΕΤΩΠΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ Dodpfx Aow Dlqieh Reuw * 2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ * 1 ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ * ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ * ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΑΡΧΗ ΛΑΙΜΟΥ * ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΛΑΙΜΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΑΤΣΑΛΙ S355 * ΠΛΑΙΝΑ ΑΚΡΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕ ΞΥΛΟ * ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΚΑΛΥΜΜΕΝΗ ΜΕ ΛΑΜΑΡΙΝΑ * 14 ΠΛΑΪΝΕΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ, ΚΑΘΕΜΙΑ +230 MM * 14 ΔΑΚΤΥΛΙΔΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΑΠΟ ΣΦΥΡΗΛΑΤΟ ΑΤΣΑΛΙ ΓΙΑ 16 ΤΟΝΟΥΣ ΤΟ ΚΑΘΕΝΑ * ΕΚΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΥΠΕΡΒΑΡΟΥΣ * ΕΙΔΙΚΗ ΒΑΣΗ/ΣΧΑΡΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΡΟΣ * ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΒΑΡΟΥΣ * ΣΗΜΕΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΦΟΡΤΊΟΥ * ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ * ΕΝΔΕΙΞΗ ΠΙΕΣΗΣ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗ * 3 ΑΞΟΝΕΣ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOC, ΙΔΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΕ BPW * ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ 3ος ΑΞΟΝΑΣ * ΥΠΟΒΑΘΙΖΟΜΕΝΟΣ 1ος ΑΞΟΝΑΣ * ΔΙΠΛΩΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΠΛΗΡΩΣ ΑΕΡΟΣ * ΥΠΟΒΑΘΙΖΟΜΕΝΟΣ 1ος ΑΞΟΝΑΣ, ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ * EBS-WABCO ΗΛΕΚΤΡΟΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ, EC-NORM * ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ ΣΤΗΝ ΟΠΙΣΘΕΝ * ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΖΑΝΤΕΣ * ΕΛΑΣΤΙΚΑ 235/75 R17.5 * ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΝΑΙ * ΖΑΝΤΕΣ 12 * ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 80 KM/H * ΖΑΝΤΕΣ 6.75X17.5, ΑΤΣΑΛΙΝΕΣ, ΑΣΗΜΙ-ΓΚΡΙ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΡΕΖΕΡΒΑ ΒΑΦΗ * 2 ΣΤΡΩΣΕΙΣ ΕΠΟΞΕΙΔΙΚΟΥ ΑΣΤΑΡΙΟΥ ΑΠΟ 100 ΜΙΚΡΟΝ Η ΚΑΘΕ ΜΙΑ * ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 100 ΜΙΚΡΟΝ 2K-ΑΚΡΥΛΙΚΟ ΒΕΡΝΙΚΙ * ΧΡΩΜΑ RAL 5011 ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΦΩΤΙΣΜΟΣ * 24V, ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ EC * ΥΔΡΟΡΕΙΚΤΕΣ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ * ΠΛΑΙΝΑ ΚΑΙ ΘΕΣΙΑΚΑ ΦΩΤΑ * 6 ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΑ 3 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ * 2 ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΑ ΟΠΙΣΘΕΝ & ΕΡΓΑΣΙΑΣ * 2 ΦΛΑΣ * 2 ΦΩΤΑ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ * 1 ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ * 2 ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΑ ΤΡΙΓΩΝΑ * ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΕΣ ΤΑΙΝΙΕΣ ΚΑΙ ΣΗΜΑΝΣΗ E-MARK * TRAILER LIGHT SYSTEMS * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΙ ΠΙΣΩ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΡΑΜΠΑ * ΣΤΑΘΕΡΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΔΕΣ ΑΝΟΔΟΥ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΠΛΑΓΙΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑ-ΔΕΞΙΑ * ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ 24 ΤΟΝΩΝ ΔΥΝΑΜΙΚΕΣ / 50 ΤΟΝΩΝ ΣΤΑΤΙΚΕΣ OMS * ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΕΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΡΑΜΠΑΣ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΑΡΟΧΗ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 8.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Βάρη Κενό βάρος: 5.780 kg Duedpfx Ahjw Hm Ihs Rsw Φορτίο: 33.220 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.