Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.590 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με διαθέσιμα άμεσα και βραχυπρόθεσμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος λαιμός κύκνου, καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * Σύνδεσμος με πείρο με αυτιά εμπρός και πίσω. Μήκος: περ. 2.970 mm * Πλάτος συστήματος ανάρτησης: περ. 2.750 mm * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στη κεντρική δοκό Επιφάνεια φόρτωσης: * 6-αξονική επιφάνεια φόρτωσης διπλής τηλεσκοπικής επέκτασης με σύνδεσμο με πείρο με αυτιά μπροστά και κλίση περ. 500 mm x 8° πίσω, μήκος περ. 11.000 mm * Τεχνικά επεκτεινόμενη κατά: περ. 8.200 + 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: περ. 1.500 mm * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 10.000 daN) Εκκρεμές άξονας Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Gedpfxexn E Iyo Agkjtt Εκκρεμές άξονας 6-αξονικής επιφάνειας φόρτωσης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * 24 x μάρκα της επιλογής μας (M+S) 245/70 R17.5 δείκτης φορτίου 143/141L (146/146F) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του σκελετού οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης προστασίας κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής σύστασης βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Συμπεριλαμβανόμενες επιλογές: * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπ. βραχίονα ανάρτησης των γραμμών τροφοδοσίας, το δοχείο καυσίμου του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 L * Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παραδίδονται από τον πελάτη ex works * 3,5 ιντσών πείρος βασιλιά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Πλάγια και πίσω αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με δυνατότητα τοποθέτησης στο λαιμό κύκνου, ύψος περ. 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πρίζα για τον χειρισμό του συστήματος ενεργής διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα συμπεριλαμβανομένης της ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα * Φωτισμός στη θέση χειρισμού του λαιμού κύκνου με διακόπτη ON/OFF * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με κανονικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς τη χαμηλή πλατφόρμα με βιδωτούς συνδέσμους * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το δι-αξονικό σύστημα με κανονικό γράσο NLGI-2 * Διάταξη υποδοχών για πασσάλους τοποθετημένη εγκάρσια στο δάπεδο τ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO 8x4 750 HP tractor unit approved for 245 t Gsdpfx Agovtrnuokstt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Gtedswzl Nmepfx Agket Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 460.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5 /160J, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, Χρώμα: Μαύρο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Μοντέλο: Actros 3351 LS 6x4 Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L945367 Έτος: 29.04.2015 Χιλιομετρητής: περ. 460.000 χλμ Κινητήρας: 510 hp | 375 kW | EURO 6 | 6 κύλινδροι | Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Άξονας 1ος: 9.000 kg | Φυλλοειδής ανάρτηση | 385/65R 22.5 /160J Άξονας 2ος: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80R 22.5 /159 J Οπίσθιος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80R 22.5 /159 J Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 33.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος (GCW): 120.000 kg Εξοπλισμός Μεγάλα ρεζερβουάρ καυσίμου Δοχείο AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt Πέμπτος τροχός Jost JSK 38 G άξονα Χειροκίνητο κινούμενο πλαίσιο Κάλυμμα πλαισίου Φώτα εργασίας Εργαλειοθήκες Προφυλακτήρας Αεροτομή οροφής Gjdpfxevl H Uys Agkstt Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Προστατευτικό ηλίου 2 κρεβάτια Άνετα καθίσματα Κλιματισμός Ραδιόφωνο/CD player/Bluetooth Οθόνη τηλεόρασης = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R 22.5 /160J· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg · Κατευθυνόμενος · Ανάρτηση: Φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R 22.5 /159 J· Διπλά ελαστικά · Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg · Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R 22.5 /159 J· Διπλά ελαστικά · Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg · Ανάρτηση: Αερανάρτηση Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 631.488 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 580 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Gtedpfjuu Hgqox Agket - Ενισχυτής πέδησης - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift 3, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Michelin Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Benz Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...7329, χιλιομετρική ένδειξη: 622 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Το βυτιοφόρο Iveco Trakker 8x8, μοντέλο 340E42, είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο όχημα, σχεδιασμένο για εργασίες ανεφοδιασμού με πετρέλαιο και κηροζίνη. Διαθέτει δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα χωρητικότητας 18.000 λίτρων, κατασκευής IWS DIEHL. Το όχημα βρίσκεται σε αχρησιμοποίητη κατάσταση και προέρχεται από πρώην εφεδρικό απόθεμα στρατού, γεγονός που εγγυάται αξιοπιστία και ανθεκτικές επιδόσεις. Εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 16 σχέσεων και μπλοκέ διαφορικά στους άξονες, το βυτιοφόρο προσφέρει στιβαρό χειρισμό και ευελιξία σε διάφορα εδάφη. Διαθέτει μονά ελαστικά, ειδικά 365/85R20 Michelin XZL, και χρησιμοποιεί χαλύβδινες αναρτήσεις για αυξημένη αντοχή και φέρουσα ικανότητα. Με μόλις 622 χιλιόμετρα στο κοντέρ, αυτό το βυτιοφόρο είναι ουσιαστικά καινούριο. Το Iveco Trakker 8x8 είναι ιδανικό για απαιτητικά περιβάλλοντα και αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για εργασίες ανεφοδιασμού που απαιτούν μεγάλη χωρητικότητα και υψηλή κινητικότητα. = Επιπλέον πληροφορίες = Μικτό βάρος: 17.600 kg Gjdpsutfy Tjfx Agkett Μάρκα κινητήρα: IVECO Γενική κατάσταση: πολύ καλή Ζημίες: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 402.872 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 580 λ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Σκίαστρο - Εργαλειοθήκη = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes PowerShift 3, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; διευθυνόμενος; ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 10.705 kg Ωφέλιμο φορτίο: 68.000 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg Κατάσταση Godpeuu Ha Refx Agkstt Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Further Options and Equipment = - Central lubrication system = Notes = Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006 Gjdpfexbng Eex Agkott 1 x lift axle 1 x friction-steered axle / trailing steering axle Air suspension Max. technical weight: 56,000 kg Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006 Pendulum axles Detachable gooseneck Adjustable deck Extendable loading bed: 400 cm Loading platform: 650 + 400 cm Gooseneck capacity: 50,000 kg Max. technical weight: 119,680 kg = Further Information = Axle configuration Tyre size: 285/70R19.5 Brakes: Drum brakes Front axle 1: Dual tyres; Tyre tread left inner: 15%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60%; Suspension: Air suspension Front axle 2: Dual tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 60%; Suspension: Air suspension Front axle 3: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 70%; Suspension: Air suspension Rear axle 1: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 70%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 2: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 75%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 3: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 4: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 50%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 5: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 20%; Tyre tread right outer: 70%; Suspension: Hydraulic suspension Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg Gross vehicle weight: 119,680 kg Financial Information Price: On request Identification Type number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We strive to provide accurate information, but rights cannot be derived from the content of this listing.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL40900001004, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Country of manufacture: Netherlands Body options: Disc brakes, Central lubrication system, Moving floor, Forced steering, Full side opening More information: Low-bed pipe carrier trailer, extendable, hydraulic suspension, laterally extendable up to 3500 mm internal width and 4200 mm external width, latest generation pendulum axles Gjdpfx Aevtygfsgkett Option to add a 2-axle dolly to form a 2+4 pipe carrier combination, loading capacity 85 tons We have 2 identical units available in perfect condition.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339PH522406, κενό βάρος: 8.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ΤΟΠΟΘΕΣΊΑ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-ΑΞΟΝΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΑ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ RH230 – Υποχρεωτική διεύθυνση Διαθέσιμα δύο πανομοιότυπα οχήματα – Κατόπιν ζήτησης μαζί με τράκτορα Volvo FM 370 (έτος 2018) Αριθμοί πλαισίου: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 7.700 km - Βάρη Τεχνικά μικτό βάρος: 39 t Μέγιστο φορτίο αξόνων (τεχνικό): 27 t Μέγιστο φορτίο φυγού (τεχνικό): 12 t ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Εσωτερικό μήκος: περ. 13.500 mm Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.480 mm Συνολικό πλάτος: έως 2.550 mm Ύψος φόρτωσης εμπρός: περ. 230 mm επάνω από το άνω άκρο πλαισίου = περ. 1.360 mm Ύψος προσδέματος άνευ φορτίου: περ. 1.130 mm ΠΛΑΙΣΙΟ - Συγκολλημένη χαλύβδινη δομική κατασκευή - Ενισχυμένο για φόρτιση 20 t στο κέντρο βάρους επί 4 m μήκος φόρτωσης - Ύψος πλαισίου εμπρός: περ. 230 mm - Ανταλλάξιμος πείρος κονγκ - Ρύθμιση για ύψος προσδέματος χωρίς φορτίο περ. 1.120 mm - περ. 1.200 mm σε τράκτορα με αερανάρτηση - Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρητα ανοίγματα 4 mm ανά 100 mm, επίμηκες άνοιγμα 50/30 mm, για πρόσδεση φορτίου 3,5 t ανά σημείο - 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 t, βυθισμένοι στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι και προς τα έξω - 8 ζεύγη υποδοχών τετραγωνικών σωλήνων με στεγασμένο περίβλημα για δοκούς 80x80 mm, εκατέρωθεν στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 τεμάχια υποδοχών τετραγωνικών σωλήνων με στεγασμένο περίβλημα για δοκούς 80x80 mm κάθετα σε όλο το πλάτος, μέγιστη ελκτική δύναμη 2000 daN ΑΞΟΝΕΣ - Άξονες BPW EcoDisc με δισκόφρενα ø430 mm (δίσκος 22,5"), - Φορτίο 9 t/άξονα, για χρήση σε δρόμο - 1ος άξονας σταθερός - 2ος και 3ος άξονας με περιστρεφόμενους φορείς για υποχρεωτική διεύθυνση ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ - Υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης "Tridec TR" σε δύο περιστρεφόμενους άξονες, για βαριά χρήση - Αυτοενεργό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, εμπρός πλατφόρμα περιστροφής με οδηγό τιμονιού - Μετάδοση μέσω δύο ράβδων διεύθυνσης, οπίσθια τοποθέτηση αξόνων με περιστρεφόμενο φορέα - Κεντρικά γρασαδόρες για το τιμόνι μπροστά και πίσω στο περιστρεφόμενο φορέα - Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα, αυτόματο ανύψωμα/κατέβασμα ανάλογα με το βάρος, βοήθημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας ΦΡΕΝΑ / ΑΝΑΡΤΗΣΗ Gjdpsxq S H Ijfx Agkstt - EBS 2S2M, ένας άξονας με αισθητήρα - RSS/RSP – Πρόγραμμα ευστάθειας - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε 2 άξονες - Αεροφυάλες αλουμινίου - Συνδέσεις φρένου/αέρα με ταχείες συνδέσεις Quattromatic - Φις EBS/ABS μπροστά - Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου, συνολική διαδρομή περ. 200 mm - Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης άνω των 15 km/h ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ/ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS Canbus για απεικόνιση στη καμπίνα - Wabco SmartBoard για ανάγνωση δεδομένων μέσω οθόνης (χιλιόμετρα, φορτίο άξονα, διάγνωση φρένων κλπ.) ΔΑΠΕΔΟ - Πάτωμα από σημύδα, 27 mm, με ατσάλινα προφίλ σχήματος "U" επί των διαμήκων δοκών - Αντοχή στο δάπεδο 7.200 kg άξονας περονοφόρου ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ/ΓΕΝΙΚΑ - Αλουμινένια μπάρα προστασίας από περονοφόρο εκατέρωθεν στο εξωτερικό πλαίσιο - Αλουμινένια μπάρα προστασίας από περονοφόρο πίσω, εγκάρσια - Κλειστός ειδικός χαλύβδινος κιβώτιο Schoch, μαύρη βαφή, περ. 3.340 mm μήκος, περ. 2.480 mm πλάτος, περ. 500 mm ύψος, για αντοχή περ. 1 t, ασύμμετρος με πόρτες και από τις δύο πλευρές - Γαλβανισμένο χαλύβδινο κιβώτιο / καπάκι απλής βαφής - 8 τεμάχια εγκάρσιες δοκοί σκληρού ξύλου 100/100 mm με μεταλλική επένδυση, τοποθετούμενες σε υποδοχές στο εξωτερικό πλαίσιο Άριστη κατάσταση, γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας, άμεση διαθεσιμότητα.