Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

liebherr LTC 1045-3.1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 αυτοκινούμενος γερανός + 20 τόνους αντίβαρο Πρώτη ταξινόμηση: 04.2008 Χιλιόμετρα: περ. 111.000 Ωρες λειτουργίας: περ. 15.504 Τύπος κινητήρα: OM 501 LA Diesel με καταλύτη Κυβισμός: 11.946 cc / 315 kW / 430 PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο, 12 ταχυτήτων Μήκος: 13.400 mm / Πλάτος: 2.750 mm / Ύψος: 4.000 mm Ελαστικά: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = 1ος, 2ος & 4ος άξονας διευθυνόμενος Φορτίο άξονα: 4x 12.000 kg Εγκεκριμένο ως αυτοκινούμενο μηχάνημα εργοταξίου Lhodpswr R R Refx Abhed Ιδιοβαρές: 47.200 kg Επιτρεπτό μικτό βάρος: 48.000 kg 5 x αντίβαρα (περ. 16 τόνοι): - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t + 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 τόνοι) επί του οχήματος Κινητήρας άνω φορέα: OM 904 LA / 128 kW / 180 PS Λίστα εξοπλισμού, αναλυτικά στοιχεία ή φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος! Πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη ή σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Συνεχής αγορά & πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανών, ανυψωτικών οχημάτων, κατασκευαστικών μηχανημάτων και βαρέων οχημάτων.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 375.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES ACTROS 3241, έτος 12/2010, 375.000 χλμ, EURO 5, γερανός FASSI 800BXP26 με 6 εξαγωγές + 6 εξαγωγές JIB, έτος 2006, με καλαθοφόρο (PLE) και τηλεχειριστήριο. Πλήρης τεκμηρίωση και πλήρης ηλεκτρικός και υδραυλικός έλεγχος μόλις εκτελέστηκε. Lhsdpfx Abjyuahcshod

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) Ljdpfxjh Etf Rj Abhshd - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 385 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 365 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης HK 752513-15P Επιτρεπτό μικτό βάρος: 750 kg, χωρίς φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 365 kg Καθαρό βάρος: 385 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 2510 x 1320 x 1520 mm Ελαστικά: 13 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 500 mm Πίσω με ράμπα φόρτωσης αντοχής 300 kg Περιλαμβάνει έγκριση για 100 km/h - Τριγωνικός άξονας V, πλήρως γαλβανισμένος με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωματικό ξύλο πάχους 15 mm με ανθεκτική σε UV πλαστική επένδυση - Τοποθετημένο εσωτερικό φως - Κλείδωμα μπάρας και μεντεσέδες γαλβανισμένοι - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, ελεγμένοι από Dekra - Ρόδα στήριξης - Φώτα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία κατά της υποστροφής Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II & χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβιβάσιμη προσωρινή πινακίδα κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε τροποποιήσεις. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με σούστα, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός θάλαμος, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, κλείδωμα μπάρας και μεντεσέδες γαλβανισμένοι, χωρίς φρένα, με εγγύηση, τριγωνικός άξονας V με πλήρη γαλβανισμό, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, δάπεδο 15 mm, πλαϊνά και οροφή πολυστρωματικά 15 mm με ανθεκτική σε UV επικάλυψη, τοποθετημένο εσωτερικό φως, μονόφυλλη πόρτα με κλείδωμα μπάρας, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra. Lsdpfx Aehrz Uxsbhehd

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Lsdpol Sl Izofx Abhehd Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.218 χλμ, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Έτος κατασκευής: 2011. Χιλιόμετρα: 67.218 χλμ. Ώρες λειτουργίας: - Υποπλαίσιο: 2.266. - Υπερκατασκευή: 8.419. Μέγιστο βάρος: 48.000 κιλά. Μηχάνημα με σήμανση CE. Άξονες 12 τόνων. Υδραυλική ανάρτηση. Κλιματισμός. Ασύρματο χειριστήριο. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα σε ακτίνα 2,5 μέτρων: 70 τόνοι. Μέγιστο ύψος ανύψωσης με προέκταση (Jip): 65 μέτρα. Μέγιστη εμβέλεια με προέκταση (Jip): 48 μέτρα. Μήκος μπούμας χωρίς προέκταση: 11-50 μέτρα. Κινητήρας Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 hp. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2302. Σύστημα ελέγχου Liccon 2. Προέκταση (Jip) 16 μέτρων. Μονό άγκιστρο + τριπλός γάντζος (Einselhaken + hakenflasche 3-rollig). Ελαστικά: 385/95R25, 80%. Αριθμός ID: 559. Ljdox T Alvopfx Abhjhd Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που καταρτίζονται από τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Κίνηση: Τροχοφόρο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 κιλά Σήμανση CE: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 43.028 χλμ, ισχύς: 236 kW (320,87 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, κενό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/95 R25, διάταξη αξόνων: 6x6, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, φρένα: Τέλμα, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.998 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WLFC30CZ1LEZZ0009, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Ljdpfxsxtu Nqj Abhehd Liebherr LTC 1050-3.1 - Αρ. εργοστασίου: 056 808 Ικανότητα ανύψωσης: 50 t / 2,5 m (75%) Τηλεσκοπικός βραχίονας: 8,2-36 m (Telematik) Πτυσσόμενη κορυφή: 7,5 m Κορυφή συναρμολόγησης: 1,5 m (συμπ. τραβέρσας γάντζου και σετ κυλίσεως) Αριθμός βαρούλκων: 1 Αντίβαρο: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Γάντζοι: 3-γραναζωτοί, 32 t διπλός γάντζος, γάντζος φορτίου 4,8 t Στήριξη: VarioBase (μεταβλητή βάση στήριξης) Κινητήρας: Cummins 6-κύλινδρος / 236 kW / 320 PS / Εκπομπές καυσαερίων Στάδιο 5 και TIER 4 κατά EPA Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF-TraXon Επιπλέον φρένο: Telma Κίνηση/Διεύθυνση: 6 x 6 x 6 Ελαστικά: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Ώρες λειτουργίας - κάτω μέρος: 1.485 h Ώρες λειτουργίας - πάνω μέρος: 2.998 h Διανυθέντα χιλιόμετρα: 43.028 km Σύστημα ασφαλείας: LICCON 2 ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Κλιματισμός και σύστημα θέρμανσης στάσης - Πακέτο φωτισμού υπερκατασκευής: 2 x φώτα εργασίας (Xenon) στον σύνδεσμο και 3 x φώτα στην περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος καμπίνα χειριστή γερανού - Εποπτεία βαρούλκου και κάμερα οπισθοπορείας - Πρίζα 12 V στην καμπίνα - Περιορισμός χώρου εργασίας - Χειροκίνητη λειτουργία υδραυλικού γερανού έκτακτης ανάγκης Άριστη κατάσταση - γερμανικό μηχάνημα από πρώτο χέρι - περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος - άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη στο Kirchheim unter Teck.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 968.789 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Σωλήνας εισαγωγής - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Εμπρόσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 21.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.470 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: BV-GL-88 Lhedpfjydckfsx Abhod

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 746.950 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενη σύνδεση (AHK) 50 mm - Φώτα προειδοποίησης (φλας) - Ανοιγόμενη οροφή (λούκι οροφής) - Τηλεχειρισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Κεντρικό μπράτσο στήριξης - Ραδιόφωνο/CD-player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Κουτί εργαλείων - Ραλιστήρας (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός ανύψωσης Fassi 80 τόνων (Τύπος: F800BXP.26) - 6 υδραυλικώς επεκτεινόμενα εξαρτήματα - 4 στηρίγματα - 5η και 6η λειτουργία - Ψύκτης λαδιού - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου (Βασικός γερανός): * 6,00 μ -> 10.940 κιλά * 7,75 μ -> 8.255 κιλά * 9,65 μ -> 6.470 κιλά * 11,75 μ -> 5.220 κιλά * 13,90 μ -> 4.350 κιλά * 16,15 μ -> 3.655 κιλά - Fassi Fly-Jib (Τύπος: L516) - 6 υδραυλικώς επεκτεινόμενα εξαρτήματα - Διάγραμμα φορτίου (Fly-Jib): * 20,50 μ -> 1.430 κιλά * 21,85 μ -> 1.290 κιλά * 23,25 μ -> 1.180 κιλά * 24,80 μ -> 1.080 κιλά * 26,40 μ -> 995 κιλά * 28,10 μ -> 850 κιλά - Διαστάσεις ανοιχτής πλατφόρμας: Μήκος 725 εκ x Πλάτος 254 εκ - Επεκτάσιμη πλατφόρμα έως 885 εκ - Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 115 εκ - Ιμάντες πρόσδεσης - Οπές πρόσδεσης - 4 στηρίγματα σκαφών - Πολλαπλά ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης - Δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρων - Κινητήρας ντίζελ DC 16 05 L01 - Κιβώτιο ταχυτήτων GRSO905 - Σύστημα ψεκασμού PDE - 9 τόνοι μπροστινός άξονας! (τεχνικά) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 15.607 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά; Κατευθυνόμενος; Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βαθμός πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά; Κατευθυνόμενος; Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βαθμός πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 295/60 22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 κιλά; Βαθμός πέλματος εσωτερικού αριστερού: 80%; Βαθμός πέλματος εξωτερικού αριστερού: 80%; Βαθμός πέλματος εσωτερικού δεξιού: 80%; Βαθμός πέλματος εξωτερικού δεξιού: 80%; Μονή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 295/60 22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 κιλά; Βαθμός πέλματος εσωτερικού αριστερού: 80%; Βαθμός πέλματος εξωτερικού αριστερού: 80%; Βαθμός πέλματος εσωτερικού δεξιού: 80%; Βαθμός πέλματος εξωτερικού δεξιού: 80%; Μονή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 25.700 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 9.300 κιλά Μικτό βάρος: 35.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F800BXP.26, Έτος κατασκευής 2007, πίσω από την καμπίνα Lodpfsyc R Hrjx Abhehd Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 442.078 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 655.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Παροχή ισχύος (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ήλιου Ljdpfx Abeydbyrjhshd - Τραπεζάκι καμπίνας - Άξονας λήψης κίνησης - Πρόσθετος διευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Εμπρός άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Αξονας ανύψωσης; Διευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 21.153 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.847 kg Μικτό βάρος (zGG): 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HMF 5020 k6 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος