Γεωργικός ελκυστήρας

GHH AM 210 Air Mover Flugzeugschlepper

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, καύσιμο: ντίζελ, GHH AM 210 Air Mover Ετος κατασκευής: 01/2004 Ντίζελ 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδίκιλο βάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40% Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για ελκυστικές εργασίες συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2.400 στροφές/λεπτό. Υδροστατική μετάδοση σε όλους τους τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση, με επίδραση στους πίσω κινητήριους άξονες και κινητήρα φλάντζας στον μπροστινό άξονα. Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό σύστημα πέδησης με δίσκους τύπου LCB διπλού κυκλώματος στον μπροστινό άξονα. Φρένο στάθμευσης: λειτουργεί με ελατήριο και επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα κατασκευασμένη από χάλυβα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση οδηγού σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίπλευρη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό οδηγού με όλα τα όργανα. Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι στον μπροστινό άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Τιμόνι μπροστινού άξονα με μέγιστη γωνία στρέψης 60°. Το σύστημα σύνδεσης αποτελείται από περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικό/υδραυλικό σύστημα κλειδώματος και δύο ράβδους στήριξης για τον τροχό της μύτης. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο δεν αποτελούν δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, παραδρομές ή σφάλματα κατά τη διαβίβαση δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας. Iodpjxx Sxgsfx Antetn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.500 h, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τρακτέρ John Deere 6115 M 4x4 από πρώτο χέρι (δημόσια υπηρεσία Υδροοικονομίας). Το τρακτέρ χρησιμοποιήθηκε κυρίως για εργασίες στην υπηρεσία υδάτων και πάντα συντηρούνταν τακτικά, ενώ όλες οι απαιτούμενες επισκευές πραγματοποιούνταν άμεσα. Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Isdpfxeyi I Hvo Antjtn Εξοπλισμός: - Εμπρόσθιος άξονας με ανάρτηση, ταχύτητα έως 40 km/h - Τετρακίνηση με διαφορικό μπλοκέ - Ενισχυμένος οπίσθιος ανυψωτήρας με τηλεχειριστήριο για ανυψωτήρα & PTO οπίσθιο - Σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα, μονό και διπλό κύκλωμα - Υδραυλικό σύστημα με αντλία 114 l/min - 3 διπλές υδραυλικές βαλβίδες, ελεύθερη επιστροφή ροής, οπίσθιο PTO με 3 ταχύτητες - Πανοραμική καμπίνα 330°, θέρμανση & κλιματισμός, ράδιο, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες - Κάθισμα οδηγού premium με ανάρτηση, αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού - Μόνιμα λαδωμένος συμπλέκτης, powershift κιβώτιο 24Χ24 με αντίστροφη λειτουργία, 4κύλινδρος turbodiesel με ψύξη αέρα εισαγωγής & φίλτρο σωματιδίων - Παράθυρα με ανοιγόμενο μπροστινό και οπίσθιο μέρος TLS μπροστινός άξονας 4x4, υδραυλικό μπλοκέ, φρένα στον εμπρόσθιο άξονα Εργασιακοί προβολείς μπροστά και πίσω Ηλεκτρονικός οπίσθιος ανυψωτήρας (EHR) Κατηγορία 2, αυτόματο ρυμουλκό με ρυθμιζόμενο ύψος, ρυμουλκική διάταξη K80, δεξαμενή 120 λίτρων, εξάτμιση επάνω Μπροστινά βάρη 400 kg Ελαστικά πίσω: 600/65 R38 Ελαστικά εμπρός: 540/65 R24 Το φίλτρο σωματιδίων έχει αλλαχθεί (ανταλλακτικό) Από πρώτο χέρι Δεν εκδίδεται τιμολόγιο ΦΠΑ λόγω δημόσιου φορέα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover Έτος κατασκευής: 01/2004 Ντίζελ 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, Τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80 % 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40 % Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροπλάνων για ρυμουλκούμενες εργασίες επιλεγμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος 6κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2400 σ.α.λ. Υδροστατική μετάδοση κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για μετάδοση κίνησης, η οποία επενεργεί στους πίσω κινητήριους τροχούς και σε προσαρμοσμένη μονάδα στον εμπρόσθιο άξονα. Εργοστασιακό φρένο: Υδραυλικό σύστημα φρένων, διπλού κυκλώματος, φρένα με υγρούς δίσκους (LCB) στον εμπρόσθιο άξονα. Χειρόφρενο: Με ελατήριο, επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη χαλύβδινη καμπίνα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση χειριστή τοποθετημένη σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίδρομη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό με όλα τα όργανα χειρισμού. Ακτίνα στροφής 9500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενη διεύθυνση στον εμπρόσθιο άξονα με δυνατότητα έκτακτης λειτουργίας. Γωνία διεύθυνσης εμπρόσθιου άξονα έως 60 μοίρες. Το σύστημα ανύψωσης αποτελείται από μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, συγκρότημα σύγκλεισης με μηχανική/υδραυλική ασφάλιση και δύο ράβδους συγκράτησης για τον εμπρόσθιο τροχό. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Itodpfx Anoxx R N Djtjn Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λανθασμένες εισαγωγές ή σφάλματα διαβίβασης δεδομένων. Η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι πώλησης μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, κενό βάρος: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, GHH AM 210 Air Mover Πρώτη κυκλοφορία 01/2004 Πετρέλαιο 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz Τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας 385/65 R22.5 περίπου 40% Τιμή καινούργιου περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος! Itsdpfxjxx Sgwo Antjn Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για εργασίες ρυμούλκησης συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας πετρελαίου Deutz BF 6M 2012C, 6 κυλίνδρων, με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2400 σ.α.λ. Υδροστατική μετάδοση κίνησης και στους τέσσερις τροχούς. Η αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση δρα στους κινητήρες του πίσω άξονα και στον προσαρτημένο κινητήρα του εμπρόσθιου άξονα. Λειτουργικό φρένο: Υδραυλικό φρένο 2 κυκλωμάτων με δισκόφρενα λαδιού (LCB) στον εμπρόσθιο άξονα. Χειρόφρενο: Μηχανισμός με ελατήριο, δρα στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Εντελώς κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα από χάλυβα με δύο ευρείες θύρες. Η θέση οδήγησης βρίσκεται σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίδρομη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό χειρισμού με όλα τα όργανα. Ακτίνα στροφής 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης στον εμπρόσθιο άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η διεύθυνση του εμπρόσθιου άξονα έχει μέγιστη γωνία στροφής 60 μοιρών. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από μια περιστρεφόμενη ανυψωτική πλατφόρμα με σταθερά τοποθετημένες τηλεσκοπικές ράβδους, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικές/υδραυλικές ασφάλειες και δύο ράβδους στήριξης για τον ριναίο τροχό. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα 30 km/h. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, παραλείψεις ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ενδεχόμενη προκράτηση πώλησης. Η πώληση απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες χρήστες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, ώρες λειτουργίας: 13.098 h, ισχύς: 53 kW (72,06 ίππους), Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, * MB Trac 800 * Ελκυστήρας * Τρακτέρ * Κλασικό όχημα * Stoll εμπρόσθιος φορτωτής * Αιχμή για μπάλες/ Αιχμή κόπρου * Σειρά παραγωγής: 440 163 * Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 30.06.1976 * Ώρες λειτουργίας: 13.098,82 ώρες * Συνολικό βάρος: 4.580 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.450 kg * Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 4.100 x 2.120 x 2.710 mm * Ισχύς: 53 kW / 72 HP Itodeykhimspfx Antjn * Κυβισμός: 3.758 cc * Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h * Ελκυστήρας με άγκιστρο (AHK Maul) * Πίσω ΡΜΑ 540/1000 * Οπίσθιος υδραυλικός ανυψωτήρας * 2 μονής ενέργειας υδραυλικά συστήματα * 1 υδραυλικός σωλήνας επιστροφής χωρίς πίεση Όχημα για επισκευή – ενδέχεται να χρειάζεται τεχνική υποστήριξη! ΠΡΟΣΟΧΗ! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το αντικείμενο προσφέρεται ταυτόχρονα και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε έντονα τον έλεγχο και την επιθεώρηση του οχήματος, προκειμένου να αποφευχθούν παρεξηγήσεις σχετικά με την κατάστασή του. Ο έλεγχος και η επιτόπια επίσκεψη είναι πάντα δυνατά κατόπιν ραντεβού και φυσικά επιθυμητά! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές, ενδέχεται να εμφανίζουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι περίπου, υπόκεινται σε μεταβολές. Σφάλματα και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται, χωρίς εγγύηση για την ακρίβεια των πληροφοριών. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΜΕ Ο,ΤΙΔΗΠΟΤΕ! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ Ή ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗΣ! Έκθεση οχημάτων: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8:30-17:00, Σάββατο 8:30-14:00 Διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στη μόνιμη αποθήκη! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 3.190 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 28.1R26, μέγεθος πίσω ελαστικού: 28.1R26, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Διαθέσιμο άμεσα! Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Σύστημα οπισθοπορείας, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. Itodpfx Ansz Rt Apetsn Τετρακίνητος, αρθρωτός γεωργικός ελκυστήρας Kirovets, πλήρως ανακατασκευασμένος στο πλαίσιο μιας ΓΕΝΙΚΗΣ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, κινητήρας + κιβώτιο ταχυτήτων + άρθρωση κ.λπ., ελεγμένα, τετράγωνο πλαίσιο, άμεσα έτοιμο για χρήση, συμπεριλαμβανομένης μιας ολοκαίνουργιας, αυθεντικής βαφής. Σύστημα συμπιεσμένου αέρα (1 κύκλωμα), μονάδα ελέγχου - διπλής δράσης (1x), 4 πίσω προβολείς εργασίας, 4 μπροστινοί προβολείς εργασίας, σύνδεση με τριών σημείων / υδραυλικό ανυψωτικό μηχανισμό πίσω, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής σχέσεων υπό φορτίο, φάρος περιστροφής, πετρελαιοκινητήρας, αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1989 Διαστάσεις ελαστικών: 28.1R26 Τύπος κίνησης: Τροχοί Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1.161 h, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, μπροστινός φορτωτής, 728 VARIO GEN-7 (0010) T710 Fendt 728 Vario Gen7 βασικό μοντέλο (0020) L041 Ρύθμιση Profi+ Setting2 (0030) P501 Γρήγορη εκκίνηση και σύστημα αυτόματης οδήγησης RTK (0040) M151 Συμπιεστής XL (0050) M122 Στάδιο εκπομπών καυσαερίων V (0060) M095 Στάνταρ ανεμιστήρας (0070) M038 Προφίλτρο καυσίμου με θέρμανση (0080) M071 Δεξαμενή καυσίμου XL Itedpfxjzvr Dkj Antsn (0090) G007 Πλανητικός πίσω άξονας (0100) G033 Έκδοση 60 χλμ/ώρα (0110) G085 Σύνδεσμος με φλάντζα 1 3/8", 6 τεμαχίων (0120) K028 Τρίσημο σύστημα κατηγορίας 2/3 SK χωρίς άνω συνδέσμο (0130) K012 Ρύθμιση EHR για το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης (0140) K040 Άνω συνδέσμος SK, υδραυλικός, κατηγορίας 3/2, 90 μοίρες (0200) K125 Μπροστινό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, κατηγορίας 2, με ρυθμιζόμενη στήριξη (0210) K103 Άνω συνδέσμος για το μπροστινό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, κατηγορίας 3 (0220) K110 Υδραυλικός άνω συνδέσμος, βοηθητικό σύστημα ανύψωσης (0230) H003 Υδραυλικές συνδέσεις διπλής δράσης 1/1-1/2, πίσω, DUDK (0240) H206 Υδραυλική αντλία 220 λίτρα/λεπτό (0250) H063 Βοηθητική βαλβίδα διπλής δράσης 1/3, πίσω, DUDK (0260) H141 1η βαλβίδα μπροστά 1/2" (0270) H215 Εξωτερική ενεργοποίηση υδραυλικής βαλβίδας, πίσω (0280) H200 Power-Beyond (0290) H165 Επιστροφή πίεσης, μπροστά (0300) H163 Επιστροφή πίεσης, πίσω, χωρίς πίεση (0310) H087 Βοηθητική βαλβίδα διπλής δράσης 1/4, πίσω, DUDK (0320) H122 Βοηθητική βαλβίδα διπλής δράσης 1/5, πίσω, DUDK (0330) C072 Αυτόματος κλιματισμός (0340) C001 Βαφή Nature Green / ζάντες Terra Red (0350) C184 Ανάρτηση καμπίνας, άνετη, πνευματική (0360) C221 Φώτα πορείας και φώτα μεγάλης απόστασης LED (0370) C102 Πολύ άνετο κάθισμα EvolutionUp DuMo / DL (0380) C292 Σύστημα αντι-κλοπής (0390) C146 Πρίζα για συσκευές (0400) C278 Άνετοι καθρέφτες + φλας περιμετρικής σήμανσης (0410) C056 Πίσω παρμπρίζ (0420) C167 Τιμόνι, συμπεριλαμβανομένης της περιστροφικής λαβής (0430) C030 Πανοραμική καμπίνα VisioPlus (0440) C053 Τμηματικός υαλοκαθαριστήρας / 2 πεδία καθαρισμού (0450) C259 Φώτα θέσης στην οροφή, πίσω, LED / 2 ζεύγη (0460) C211 Επιπλέον φώτα μπροστά, LED (0470) C314 LED φλας περιμετρικής σήμανσης, αριστερά (0480) C286 Βάση στήριξης, κολόνα Α (0490) C157 Συνδέσεις καμερών 2x ψηφιακές, 2x αναλογικές (0500) C212 Φώτα γωνίας LED (0510) C134 Πατάκι δαπέδου καμπίνας (0520) C171 Βάση στήριξης τερματικού (0530) C306 Πακέτο Infotainment (0540) C269 Τερματικό 12", οροφή (0550) C060 Υαλοκαθαριστήρας και πλύστρα, πίσω (0560) C061 Υαλοκαθαριστήρας και πλύστρα, πλευρά (0570) C289 Φωτιστικό εργασίας στην οροφή, πάνω, LED (0580) C209 Φώτα θέσης, κολόνα Α + φτερό πίσω, LED (0590) C202 Φωτιστικό εργασίας στην οροφή, μπροστά, LED / 2 ζεύγη (0600) C207 Φωτιστικό εργασίας, κολόνα Α, LED (0610) E110 Σύστημα διατήρησης λωρίδας (0620) E030 Βασικό πακέτο αυτόματης οδήγησης (0630) E054 RTK Trimble (0640) E082 Βασικό πακέτο αγρονομίας (0650) E107 Smart Connect (0660) E101 Βασικό πακέτο τηλεμετρίας (0670) E092 Βασικό πακέτο ελέγχου μηχανήματος (0680) C257 Section Control (0690) A277 Έγκριση για 14,0 t μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (0700) A077 Δικυκλικό σύστημα φρένων (0710) A133 DL σύστημα διπλής γραμμής για ρυμουλκούμενα (0720) A126 Χειρόφρενο, πνευματικό (0730) A195 Στήριγμα για σύνδεση ρυμουλκούμενου (0740) A160 Αυτόματη σύνδεση ρυμουλκούμενου, μπουλόνι 38 mm (0750) A197 Κάτω σύνδεση για εξαρτήματα (0760) A182 Σύνδεση με μπάλα (0770) A205 Μακριά σύνδεση με μπάλα (0780) A199 Μπάλα, υποχρεωτική πλευρική διεύθυνση (0800) A049 Βάρος στα πίσω ελαστικά 2 x 300 kg (0810) A104 Σύστημα ευστάθειας Fendt (0820) A086 Σύστημα ρύθμισης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * PaxLift XL S/N: L20002, Ειδικό όχημα μεταφοράς ατόμων με κινητικά προβλήματα/Εξοπλισμός εξυπηρέτησης αεροσκαφών στο έδαφος. * Χώρος χρήσης: Αεροδρόμιο Ντύσελντορφ. * Κινητήρας ντίζελ Mercedes (κινητήρας Atego). * Πρότυπο Euro 5. * Μήκος: 9789-11139 εκ. * Πλάτος: 2553 εκ. * Ύψος μεταφοράς: 3702 εκ. * Ύψος ανύψωσης: 8736 εκ. Itodjzaid Dopfx Antjn * Ελαστικά: 235/65 R17.5 * ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ - 2 άξονες διεύθυνσης * Πιστοποίηση CE σύμφωνα με τα πρότυπα EN 12312-14, EN 1915-1, EN 915-2, EN 1915-3 και 4. * Πλήρως λειτουργικό! Βίντεο διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. * Επεξηγηματικό/Προωθητικό βίντεο. * ?is=itXdPxDOF059MxXL