Μεταχειρισμένο Ghh Γεωργικός Ελκυστήρας προς πώληση (7.392)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, GHH AM 210 Air Mover Ετος κατασκευής: 01/2004 Hjdpfx Asxx R Umjkxet Ντίζελ 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδίκιλο βάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40% Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για ελκυστικές εργασίες συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2.400 στροφές/λεπτό. Υδροστατική μετάδοση σε όλους τους τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση, με επίδραση στους πίσω κινητήριους άξονες και κινητήρα φλάντζας στον μπροστινό άξονα. Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό σύστημα πέδησης με δίσκους τύπου LCB διπλού κυκλώματος στον μπροστινό άξονα. Φρένο στάθμευσης: λειτουργεί με ελατήριο και επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα κατασκευασμένη από χάλυβα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση οδηγού σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίπλευρη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό οδηγού με όλα τα όργανα. Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι στον μπροστινό άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Τιμόνι μπροστινού άξονα με μέγιστη γωνία στρέψης 60°. Το σύστημα σύνδεσης αποτελείται από περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικό/υδραυλικό σύστημα κλειδώματος και δύο ράβδους στήριξης για τον τροχό της μύτης. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο δεν αποτελούν δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, παραδρομές ή σφάλματα κατά τη διαβίβαση δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, καύσιμο: ντίζελ, GHH AM 210 Air Mover Hjdpfx Asxx Sxgokxjt Ετος κατασκευής: 01/2004 Ντίζελ 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδίκιλο βάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40% Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για ελκυστικές εργασίες συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2.400 στροφές/λεπτό. Υδροστατική μετάδοση σε όλους τους τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση, με επίδραση στους πίσω κινητήριους άξονες και κινητήρα φλάντζας στον μπροστινό άξονα. Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό σύστημα πέδησης με δίσκους τύπου LCB διπλού κυκλώματος στον μπροστινό άξονα. Φρένο στάθμευσης: λειτουργεί με ελατήριο και επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα κατασκευασμένη από χάλυβα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση οδηγού σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίπλευρη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό οδηγού με όλα τα όργανα. Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι στον μπροστινό άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Τιμόνι μπροστινού άξονα με μέγιστη γωνία στρέψης 60°. Το σύστημα σύνδεσης αποτελείται από περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικό/υδραυλικό σύστημα κλειδώματος και δύο ράβδους στήριξης για τον τροχό της μύτης. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο δεν αποτελούν δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, παραδρομές ή σφάλματα κατά τη διαβίβαση δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover Hjdpfx Akoxx R N Doxot Έτος κατασκευής: 01/2004 Ντίζελ 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, Τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80 % 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40 % Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροπλάνων για ρυμουλκούμενες εργασίες επιλεγμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος 6κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2400 σ.α.λ. Υδροστατική μετάδοση κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για μετάδοση κίνησης, η οποία επενεργεί στους πίσω κινητήριους τροχούς και σε προσαρμοσμένη μονάδα στον εμπρόσθιο άξονα. Εργοστασιακό φρένο: Υδραυλικό σύστημα φρένων, διπλού κυκλώματος, φρένα με υγρούς δίσκους (LCB) στον εμπρόσθιο άξονα. Χειρόφρενο: Με ελατήριο, επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη χαλύβδινη καμπίνα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση χειριστή τοποθετημένη σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίδρομη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό με όλα τα όργανα χειρισμού. Ακτίνα στροφής 9500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενη διεύθυνση στον εμπρόσθιο άξονα με δυνατότητα έκτακτης λειτουργίας. Γωνία διεύθυνσης εμπρόσθιου άξονα έως 60 μοίρες. Το σύστημα ανύψωσης αποτελείται από μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, συγκρότημα σύγκλεισης με μηχανική/υδραυλική ασφάλιση και δύο ράβδους συγκράτησης για τον εμπρόσθιο τροχό. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λανθασμένες εισαγωγές ή σφάλματα διαβίβασης δεδομένων. Η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι πώλησης μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, κενό βάρος: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, GHH AM 210 Air Mover Πρώτη κυκλοφορία 01/2004 Πετρέλαιο 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz Τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας 385/65 R22.5 περίπου 40% Hsdpfx Aoxx Sgwekxst Τιμή καινούργιου περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για εργασίες ρυμούλκησης συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας πετρελαίου Deutz BF 6M 2012C, 6 κυλίνδρων, με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2400 σ.α.λ. Υδροστατική μετάδοση κίνησης και στους τέσσερις τροχούς. Η αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση δρα στους κινητήρες του πίσω άξονα και στον προσαρτημένο κινητήρα του εμπρόσθιου άξονα. Λειτουργικό φρένο: Υδραυλικό φρένο 2 κυκλωμάτων με δισκόφρενα λαδιού (LCB) στον εμπρόσθιο άξονα. Χειρόφρενο: Μηχανισμός με ελατήριο, δρα στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Εντελώς κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα από χάλυβα με δύο ευρείες θύρες. Η θέση οδήγησης βρίσκεται σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίδρομη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό χειρισμού με όλα τα όργανα. Ακτίνα στροφής 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης στον εμπρόσθιο άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η διεύθυνση του εμπρόσθιου άξονα έχει μέγιστη γωνία στροφής 60 μοιρών. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από μια περιστρεφόμενη ανυψωτική πλατφόρμα με σταθερά τοποθετημένες τηλεσκοπικές ράβδους, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικές/υδραυλικές ασφάλειες και δύο ράβδους στήριξης για τον ριναίο τροχό. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα 30 km/h. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, παραλείψεις ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ενδεχόμενη προκράτηση πώλησης. Η πώληση απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες χρήστες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 377.481 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Hodpfx Akezxiw Hexet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 570.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2020, FORD FMAX 500 ΕΤΟΣ 2020, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ ΚΑΙ ADR, 570.000 ΧΛΜ, ΟΛΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ, SPOILER, ΠΛΑΪΝΕΣ ΚΑΛΥΨΕΙΣ, ΔΙΠΛΕΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ, ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΟ ΧΩΡΟ. Hjdpfx Akey Nkl Ajxst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.869 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.388 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 295/60 R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | Volvo FH 460 Mega | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, cruise control, ηλιοροφή, προειδοποίηση σύγκρουσης | EURO6 I-save, I-Shift, VEB+ | ψυγείο | σύστημα ανοικτής ακρόασης, πολυλειτουργικό τιμόνι | αυτόνομη θέρμανση, αυτόνομος κλιματισμός, θερμαινόμενο κάθισμα | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες | σε πολύ καλή κατάσταση | Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και προκράτησης πώλησης. Hodpfezhthzsx Akxjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.107 χλμ, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: αέριο, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Hodpfx Aezv S N Hskxst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.536 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, EURO6 ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Hjdpfx Aezwiz Nekxet ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθός επείγουσας πέδησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, 38 λίτρων ψυγείο τροφίμων, έλεγχος εδάφους με cruise control, σύστημα παρακολούθησης cruise control // διασυνδεδεμένο φορτηγό, σταθερό σύστημα κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.636 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών ρύπων 6 (EURO6), Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Hsdpfxozf Tp Tj Akxot Ψυγείο τροφίμων χωρητικότητας 38 λίτρων, Κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση, Νέος κινητήρας, Νέος συμπλέκτης, Εγγύηση και συμβόλαιο συντήρησης (service) για έως και 4 χρόνια. Αντικαταστάθηκε ο κινητήρας. Συμβόλαιο συντήρησης έως τις 10.09.2028.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 543.444 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), διπλή δεξαμενή καυσίμου, διπλό κρεβάτι, προδιαγραφών EURO6. Hodpfx Aozwiz Aokxot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Climax CSB 840 E – Έτος κατασκευής 2010 – Πλήρως ανακατασκευασμένο Προς πώληση ένα Climax CSB 840 E, κατασκευής 2010, το οποίο έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή. Όλα τα σημαντικά αναλώσιμα εξαρτήματα έχουν αντικατασταθεί: το ύφασμα της χοάνης, τα ρουλεμάν, οι ιμάντες μεταφοράς, καθώς και οι τελικοί κύλινδροι από ανοξείδωτο ατσάλι. Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση στην επεξεργασία πατάτας και λαχανικών. Hsdpfx Aozqwm Tskxot

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος εργασίας: 640 εκ. Σύστημα αναδίπλωσης: υδραυλικό Ρύθμιση βάθους: 18 τροχοί διαστάσεων 8.50 στο κεντρικό πλαίσιο Ελατήρια ρότορα: 4 τεμάχια με υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ύψους Αστέρια ρότορα: 68 τεμάχια με απόσταση 9,38 εκ. μεταξύ τους Βραχίονες αστεριών ρότορα: με προκατάληψη ελατηρίου, Ø 10,5 χιλ. Αστέρι ρότορα: Ø 52 εκ., 16 εναλλάξιμες άκρες αστεριού Διάταξη: διπλή σειρά Προστασία από πεταχτά αντικείμενα: στο κεντρικό πλαίσιο Κατηγορία προσάρτησης: II Hjdpszqwndjfx Akxjt Φωτισμός: προειδοποιητικές πινακίδες με βάση στήριξης και φωτισμός LED στο πίσω μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, πλάτος εργασίας: 12.260 χιλ., Εκτάρια (ha): 200 Ποιοτικό δισκοσκαλιστήρι AEROSTAR-FUSION 1200 Πλάτος εργασίας 12,26 μ. με υδραυλικό σύστημα αναδίπλωσης των τμημάτων 5 τμήματα, αυτοφερόμενα δισκοσκαλιστικά στοιχεία 438 τεμάχια έμμεσα διπλά ελατηριωμένα δισκοσκαλιστικά δόντια, διάμετρος 7 χιλ., απόσταση 530 χιλ. Απόσταση μεταξύ των δοντιών 2,8 εκ., υδραυλική ρύθμιση της επιθετικότητας Μπροστά: 4 τροχοί ελέγχου με σχέδιο πέλματος, διαστάσεις 18x9.50, με δυνατότητα εύκολης ρύθμισης Πίσω: 4 τροχοί ελέγχου με σχέδιο πέλματος, διαστάσεις 18x9.50, με δυνατότητα εύκολης ρύθμισης Κατηγορία προσάρτησης: II, διάμετρος 36 χιλ. ΔΟΝΤΙΑ | ΑΝΑΡΤΗΣΗ | ΑΝΟΙΓΜΑ Δόντια, διάμετρος 7 χιλ., μήκος 530 χιλ. – ιδανική εξισορρόπηση των ανωμαλιών του εδάφους. Απόσταση μεταξύ των δοντιών 2,8 εκ. Εξαιρετικά μεγάλο άνοιγμα έως 53 εκ. για δισκοσκαλισμό σε ψηλά φυτά καθώς και σε αναχώματα Διπλή ανάρτηση χωρίς συρματόσχοινα, τοποθετημένη πάνω από το πλαίσιο Απαλός δισκοσκαλισμός με το ίδιο βάρος των δοντιών και μέγιστη πίεση μέχρι 6 κιλά. Υδραυλική ρύθμιση των δοντιών με ένδειξη θέσης Hedpfx Akezqwlcexjt Ανθεκτικός στους στριφοματισμούς σωλήνας για τα δόντια. 6 σειρές δισκοσκαλιστικών στοιχείων Σύστημα γρήγορης αλλαγής των δοντιών – μεμονωμένα και γρήγορα αντικαθιστούμενα Σταθερή καθοδήγηση των δοντιών μέσω μιας «επιμήκους» βάσης στήριξης Υδραυλικά αναδιπλούμενα δόντια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 466.865 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | Mercedes Actros 1845 χαμηλού ύψους | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κανονισμός εκπομπών E6, επιβραδυντήρας | Θερμαινόμενα καθίσματα, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας | Μπλοκαρισμένο διαφορικό, ηλιοροφή | Ηλεκτρικά παράθυρα, MirrorCam | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών ή άλλων λαθών, καθώς και η δυνατότητα προπώλησης. Βιέννη, Αυστρία, Σεμπάστιαν Ρίκα. Hjdpfozvf E Ijx Akxst

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Γεωργικός ελκυστήρας John Deere 6000 M 11,0t 6155M Έτος: 2016 Τεχνικά στοιχεία: Μεικτό βάρος: 11.000 kg Κινητήρας: TM PVX Φάση IIIB Κυβισμός κινητήρα: 6.788 cc Hedpozxfy Djfx Akxst Ισχύς: 155 hp Μεταξόνιο: 276,5 cm 4 υδραυλικές ταχείες συνδέσεις Γεωργικά και μεταφορικά εξαρτήματα σύνδεσης Καμπίνα με κλιματισμό Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλείδωμα διαφορικού Αισθητήρας πρόσφυσης Cruise control Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή. Πλήρης τεκμηρίωση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 316,26 kW (429,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.759 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.241 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, Τράκτορας Mercedes-Benz Actros 1843 MP5 / 240.000 χλμ. Hodpfx Akjzxfv Eoxot Έτος κατασκευής 2021 240.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Βάρος 7.759 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.241 kg Ισχύς 430 ίππων Κυβισμός 10.677 cc Σύστημα AdBlue Πρότυπο Euro 6 Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Σύστημα σύνδεσης JOST 5ης τροχού Καμπίνα με κουκέτα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ενσωματωμένος υπολογιστής Ηλεκτρικοί καθρέφτες Ηλιοροφή Ψυγείο Ταχύμετρο Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Είναι 100% ατρακάριστο και έχει χρησιμοποιηθεί από έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική του κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.014 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.986 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 200.000 χλμ / LOHR / 2 μονάδες Hsdpfozxfvxox Akxet Έτος κατασκευής 2024/2025 Χιλιόμετρα 200.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ) 18.000 kg Βάρος 8.014 kg Χωρητικότητα φορτίου 9.986 kg Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 440 ίπποι Πνευματική ανάρτηση 4×2 Επιδεδογράφος (Retarder) Απόσταση μεταξύ αξόνων 360 cm Καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματος κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ψυγείο Ταχύμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Ραδιόφωνο CB Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εκθεσιακό χώρο της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 παρόμοιες μονάδες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 280.000 χλμ, ισχύς: 470,72 kW (640,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.064 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.936 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Τράκτορας MAN TGX 33.640 6×4 / ΜΑΜ 70.000 kg / 280 χιλιάδες χιλιόμετρα Έτος 2020 280.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 33.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 70.000 kg Καθαρό βάρος: 10.064 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.936 kg Κυβισμός: 15.256 cc Ισχύς: 640 PS 6×4 Euro 6 adblue Πίσω αερανάρτηση Καμπίνα ύπνου Κλιματισμός Hodpfx Akszxfu Ijxot Αυτόματο κιβώτιο Κλείδωμα διαφορικού Ταχογράφος Cruise control Ραδιόφωνο Ψυγείο Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε επίσημο εκθεσιακό χώρο MAN. 1 ιδιοκτήτης από καινούργιο, 100% ατρακάριστο, πλήρη έγγραφα. Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 257,42 kW (349,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.344 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.656 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελκυστήρας Mercedes-Benz Actros 1835 LS MP5 / 200 χιλ. χλμ Έτος 2021/2022 Χιλιόμετρα 200.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος: 18.000 kg Βάρος: 6.344 kg Hsdpfx Aezxfuzokxst Ωφέλιμο φορτίο: 11.656 kg Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Ισχύς: 350 HP Euro 6D AdBlue Πίσω αερανάρτηση Ημερήσια καμπίνα Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής ταξιδιού Ηλεκτρικοί καθρέπτες Ταχογράφος Cruise control Ράδιο Πλοήγηση Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes. 100% χωρίς ατύχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.004 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.996 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170.000 χλμ / LOHR Έτος κατασκευής 2024/2025 Χιλιόμετρα 170.000 χλμ. Hedpfszxfuuex Akxet Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Βάρος 8004 kg Χωρητικότητα φορτίου 9996 kg Κυβισμός κινητήρα 12419 cc Ισχύς 440 ίπποι Πνευματική ανάρτηση 4×2 Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder) Απόσταση μεταξύ αξόνων 360 cm Καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματος κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ψυγείο Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Ραδιόφωνο CB Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αίθουσα εκθέσεων της MAN. Είναι 100% άθικτο, με πλήρη τεκμηρίωση, και είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και η οπτική του κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 220.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.780 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Ελκυστήρας MAN TGS 18.440 / 220 χιλ. χλμ Έτος 2017 Χιλιόμετρα: 220.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 19.000 kg Βάρος: 7.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.780 kg Ισχύς: 440 PS Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc 4×2 Euro 6 AdBlue JOST πέμπτος τροχός Πίσω αερανάρτηση Καμπίνα ύπνου Hjdpfx Akezxfubsxet Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ταχογράφος Cruise control Ραδιόφωνο Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε έκθεση της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.004 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.996 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 χιλ. χλμ. / LOHR / 2 μονάδες Έτος κατασκευής 2024/2025 Χιλιόμετρα 170 χιλ. χλμ. Hodpezxftwofx Akxot Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Βάρος 8004 kg Ωφέλιμο φορτίο 9996 kg Κυβισμός κινητήρα 12419 cc Ισχύς 440 ίπποι Πνευματική ανάρτηση 4×2 Ρετάρτερ Απόσταση μεταξύ αξόνων 360 cm καμπίνα με κουκέτα Αυτόματος κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ψυγείο Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Ραδιόφωνο CB Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια έκθεση της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Διατίθενται 2 παρόμοιες μονάδες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, Τράκτορας MAN TGX 18.470 4x4H Έτος κατασκευής 2020 / 2021 Χιλιόμετρα 350.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Βάρος 8.200 kg Χωρητικότητα φορτίου 9.800 kg Ισχύς 470 ίπποι Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Σύστημα AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Hsdszxftqepfx Akxjt Καμπίνα με χώρο ύπνου Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ταχύμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας Ραδιόφωνο CB Ψυγείο Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της MAN. Είναι αποδεδειγμένα ατύχημα-free, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και η οπτική κατάστασή του είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 660.000 χλμ, ισχύς: 338,33 kW (460,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.893 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.107 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Iveco Stralis 460 E6 τράκτορας / Καμπίνα ύπνου 2 κρεβάτια Hodpfx Aozxftdekxet Έτος 2015 Χιλιόμετρα 660.000 km Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 18.000 kg Βάρος οχήματος: 7.893 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.107 kg Ισχύς: 460 PS Κυβισμός: 11.120 cc 4×2 Αερανάρτηση Euro 6 AdBlue Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ταχογράφος Cruise control Ράδιο Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο Iveco. 100% χωρίς ατυχήματα, άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Από έναν ιδιοκτήτη.