Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

KÄSSBOHRER SLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά στοιχεία: Μοντέλο & Κατασκευαστής - Μοντέλο: Kässbohrer K.SLA R 3/1N - 18/30 - Κατασκευαστής: Kässbohrer - Τύπος: Επεκτεινόμενη χαμηλή ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με κοιλότητες για ελαστικά, κατάλληλη για τη μεταφορά οχημάτων και βαρέων μηχανημάτων. Διαστάσεις - Συνολικό μήκος: 13.190 mm - Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm - Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm - Επέκταση: 3.500 mm (Pe) - Συνολικό πλάτος: 2.550 mm (επεκτάσιμο κατά 600 mm με πλευρικές επεκτάσεις) - Ύψος σύζευξης: 1.250 mm - Ύψος πλατφόρμας: 875 mm - Μήκος ράμπας: 2.750 mm - Πλάτος ράμπας: 850 mm - Μεταξόνιο: 7.800 mm - Απόσταση αξόνων: 2.260 mm Fpedpfx Aou Tarpjdlod Βάρη & Φορτία - Επιτρεπτό μικτό βάρος: - 52.800 kg (60 km/h) - 48.000 kg (80 km/h) - Ιδιοβαρές: 12.744 kg ±3% - Φορτίο αξόνων: 30.000 kg (10 τόνους ανά άξονα) - Φορτίο πείρου σύζευξης: 18.000 kg Εξοπλισμός αξόνων - Αριθμός αξόνων: 3 (2 σταθεροί μπροστά, 1 παθητικός πίσω) - Άξονας ανύψωσης: Χειροκίνητα, ανάλογα με το φορτίο (1ος άξονας) - Υλικό αξόνων: BPW με ταμπούρα φρένων Ελαστικά & Ζάντες - Διαστάσεις: 245/70 R17.5 - Μάρκα: GOODYEAR - Σήμανση: M+S και 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών - Ζάντες: 12 τεμ. (Χάλυβας, offset ET120) Ανάρτηση & Πλαίσιο - Ανάρτηση: Αερόσουστα με μανόμετρο φόρτου - Φρένα: Διπλής γραμμής αέρα WABCO, EBS 4S/3M με ABS & RSS (έλεγχος γωνίας κλίσης) Φωτισμός & Ηλεκτρικό - Ηλεκτρικό: 24V, πολυθάλαμοι φανάρια ASPÖCK, πλαϊνοί και πίσω LED - Τύπος σύνδεσης: Τυπικό κίτρινο/κόκκινο για παροχή αέρα - Υποδοχές: NATO πρίζα με 2 x 50mm² ενδιάμεσο καλώδιο (3 m μήκος) Ράμπες - Τύπος: Υδραυλικά, αναδιπλούμενες με σύστημα ολίσθησης - Χωρητικότητα: 40 τόνοι - Επιφάνεια: Ξύλινη (σκληρό ξύλο) - Ασφάλειες: Αλυσίδα σύσφιξης ράμπας περιλαμβάνεται Ασφάλεια φορτίου - Δακτύλιοι πρόσδεσης: - 2 x 2 με αντοχή 5.000 daN - 1 x 2 με αντοχή 10.000 daN στον λαιμό - 4 x 2 με αντοχή 6.000 daN στον πυθμένα - Υποδοχές για κλειδαριές container: Για μεταφορά 1 x 20΄ ή 1 x 30΄ container - Πασσαλάκια: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Ειδικά χαρακτηριστικά - Λαιμός κύκνου: Μεταλλικός με κατακόρυφες ενισχύσεις 90°, στιβαρός και ανθεκτικός - Δάπεδο: 45 mm ξύλο σκληρής κατηγορίας & ατσάλι με αντιολισθητική υφή - Καλύμματα κοιλοτήτων τροχών: Ξύλινες γέφυρες με ατσάλινες στηρίξεις - Εργαλειοθήκη: Ατσάλι με επίστρωση PVC, διαστάσεις 750 x 400 x 360 mm Χρώματα - Πλαίσιο: Κυκλοφοριακό κόκκινο (RAL 3020) - Μεταλλικά επιστρωμένα σημεία επαφής Κατάσταση: Καινούργιο και άμεσα διαθέσιμο. Ιδανικό για βαρέα μεταφορά και χρήση σε εργοταξιακά έργα ή μεταφορές μηχανημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) Fpsdpfx Aji Ai E Rodljd - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285.034 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ χειρισμού - Προσαρμοζόμενο cruise control - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας πίσω - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας εμπρός - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση Fedjxl Ummspfx Adlepd - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Επικάλυψη οροφής - Διαφανής ιστός - Μεγάλη σκάλα - Παρμπρίζ - Χαμηλού θορύβου - Κλειστή καμπίνα - Περιοριστής ταχύτητας - Keyless Go - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Κάλυμμα μηχανής (μοτοσικλέτας) - Πανοραμική οροφή - Παραβολική ανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Αισθητήρας βροχής - Φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Τσάντα σέλας - Ηλιοροφή - Σωληνοειδής ομάδα - Πλαϊνή πόρτα - Πλαϊνές ποδιές - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτικό ήλιου - Στάσιμη θέρμανση - Τηλεσκοπικά πιρούνια - Κουτί εργαλείων - Ανεμοθώρακας - Ξενονούς προβολείς - PTO (ληπτήρι ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Κονέκτης ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Mercedes Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγ. άξονας φορτίου: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλειμμα πέλματος αριστερά: 30%; Υπόλειμμα πέλματος δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φυλλωτή Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγ. άξονας φορτίου: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλειμμα πέλματος αριστερά: 30%; Υπόλειμμα πέλματος δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φυλλωτή Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλή ρόδα; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. άξονας φορτίου: 11.500 kg; Υπόλειμμα πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Υπόλειμμα πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Υπόλειμμα πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Υπόλειμμα πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. άξονας φορτίου: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλειμμα πέλματος αριστερά: 20%; Υπόλειμμα πέλματος δεξιά: 20%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 25.090 kg Φορτίο: 10.910 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 25 m Ανυψωτική ικανότητα: 82.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Jonathan Kooy για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.803 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Further options and equipment = - Adaptive cruise control - Electric power steering - Remote central locking - Refrigerator - Leather interior - Alloy wheels - Lift axle - Air suspension - Jaw coupling - Engine brake - Hub reduction - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Spotlights - Lane departure warning system - Auxiliary heater - Toolbox = Notes = Fpodpfsyhhinox Adled Volvo FH 16 750 8x4*4 Lift and steering axle. Full air suspension. Retarder. Dynamic steering. Trailer coupling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radio remote control. 3.70 m - 16,000 kg 4.30 m - 13,900 kg 5.95 m - 9,850 kg 7.70 m - 7,400 kg 9.65 m - 5,770 kg 11.70 m - 4,630 kg 13.85 m - 3,850 kg 16.10 m - 3,280 kg 19.10 m - 1,660 kg 20.45 m - 1,500 kg 21.80 m - 1,365 kg 23.20 m - 1,250 kg 24.75 m - 1,150 kg 26.35 m - 980 kg Manual extension 29.85 m - 600 kg 31.70 m - 480 kg 33.50 m - 350 kg = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Twin-tired; Tyre tread left inner: 80%; Tyre tread left outer: 80%; Tyre tread right inner: 80%; Tyre tread right outer: 80% Front axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Twin-tired; Tyre tread left inner: 80%; Tyre tread left outer: 80%; Tyre tread right inner: 80%; Tyre tread right outer: 80% Rear axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Weights Unladen weight: 22,985 kg Payload: 14,015 kg Gross vehicle weight: 37,000 kg Functional Crane: Fassi Interior Upholstery: Leather Financial information Price: On request Identification Type number: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We strive to provide correct information but no rights can be derived from the information provided.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129.252 χλμ, ύψος ανύψωσης: 38.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Χρήση: Κατασκευές Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 27.875 kg Ανυψωτική ικανότητα: 23.800 kg Σειριακός αριθμός: 122024 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 70% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70% Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 11,1 x 2,55 x 3,9 μ Επικοινωνήστε με την εταιρεία PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες. Fsdpfxow A Hb Tj Adlopd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Fpedowta Alepfx Adljd Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm Fodpfx Asw Etd Todlepd - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.950 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο τον τρέχοντα στόλο οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων εσοχών για τροχούς μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.850 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm, καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων εσοχών τροχών με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 700 x 400 mm * Εσοχή στην λοξοτομή καθώς και προέκταση προς την επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή του στελέχους κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά αναδιπλούμενα (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά αναδιπλούμενα (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμασμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Συμπεριλαμβάνονται 3 τμήματα αφαιρούμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από την εσοχή του τροχού - μέγ. σημειακό φορτίο περίπου 3,5 τόνους/τεμάχιο Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 3ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εξοπλισμός αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για περίπου 24 t ανυψωτική ικανότητα (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο * Ποιότητα χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική προστασία κατά της διάβρωσης του βασικού πλαισίου (shot blasted) με χρήση 2-συστατικών (2K) αστάρι ψευδαργύρου * Ποιοτική 2-συστατική τελική βαφή, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Fodpoyc Axyefx Adlspd Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κονίαπας 2" * Γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Βάση για εφεδρικό τροχό μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Στη γαλβανισμένη εμπρόσθια ράγα, κίτρινες και κόκκινες αεροζεύξεις * 4 τεμάχια κολωνάκια με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω τμήμα αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο χρήστη και περιγραφή σε USB stick * Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 400 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ρυθμιζόμενη μπούμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Με χαρά σας προσφέρουμε έναν μεταχειρισμένο WERT Phantom διπλόάξονα θρυμματιστή. Κινητήρας: CAT-C7 – 285 HP Υδραυλικό σύστημα: Bosch-Rexroth Ροπή / Κιβώτιο: 240.000 Nm Fjdpfxow T Stbe Adljpd Ύψος εκφόρτισης: 3.100 mm Ταινία εκφόρτισης: 1.000 mm πλάτος Δεξαμενή diesel: 380 l Δεξαμενή υδραυλικού: 120 l Μήκος άξονα: 1.500 mm Διάμετρος άξονα: 650 mm Βάρος μαγνήτη: 1,1 t Συνολικό βάρος: 18,5 t Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Διπλός άξονας θρυμματιστής – έτοιμος για το μέλλον της τεχνολογίας ανακύκλωσης. Μια καινοτομία στον κλάδο του θρυμματισμού. Με όραμα την ανάπτυξη ενός θρυμματιστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για θρυμματισμό πέτρας, ορυκτών, σκυροδέματος όσο και παλαιού ξύλου, πράσινων αποβλήτων, ριζών, οικιακών και βιομηχανικών απορριμμάτων, καθώς και χαρτιού ή ελαφρού μεταλλικού απορρίμματος, δημιουργήσαμε τον PHANTOM. Ο πολυλειτουργικός θρυμματιστής διαθέτει μια επαναστατική σύστημα γρήγορης αλλαγής αξόνων και σύστημα αναστροφής εργαλείων. Τα συστήματα αυτά επιτρέπουν ταχεία, απλή και με ελάχιστη συντήρηση αντικατάσταση των αξόνων εργαλείων για κάθε εφαρμογή. Η κατασκευή του δίνει έμφαση στην υψηλότερη ποιότητα – «Made in Germany» και στην απλή, φιλική προς τον χρήστη λειτουργία, εξασφαλίζοντας υψηλή αποδοτικότητα και μέγιστη οικονομικότητα. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! Οι προσφορές μας συντάχθηκαν με τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή. Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για την ορθότητα, πληρότητα ή επικαιρότητα του περιεχομένου και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 3GVN29 OVERSIZED PLATFORM *KOC*LIFT*P ----VEHICLE HISTORY * NEW VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT TECHNICAL DATA AND SPECIFICATION SHEET VEHICLE TYPE: * GVN TRAILER – 3-AXLE EUROPEAN MODEL COMMERCIAL DESIGNATION: * 3GVN29 ----WEIGHT SPECIFICATIONS UNLADEN WEIGHT * 13,000 KG DISTRIBUTION OF THIS WEIGHT ON THE AXLES: 1st AXLE: 3,653 KG 2nd AXLE: 3,653 KG 3rd AXLE: 3,653 KG ACTUAL VEHICLE WEIGHT * 13,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM GROSS WEIGHT * 58,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM AXLE LOADS 1st AXLE: 12,000 KG 2nd AXLE: 12,000 KG 3rd AXLE: 12,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM MASS ON AXLE GROUPS 1st GROUP: 36,000 KG MAXIMUM GROSS WEIGHT FOR REGISTRATION * 35,500 KG MAXIMUM AXLE LOADS FOR REGISTRATION 1st AXLE: 8,000 KG 2nd AXLE: 8,000 KG Fpodpjw Dlqiefx Adled 3rd AXLE: 8,000 KG MAXIMUM MASS ON AXLE GROUPS FOR REGISTRATION 1st GROUP: 24,000 KG TECHNICALLY PERMISSIBLE MAXIMUM STATIC MASS ON KING PIN * 22,000 KG MAIN TECHNICAL DIMENSIONS (COC) * OVERALL LENGTH 13,050 MM * LOAD DECK LENGTH 9,200 MM * VEHICLE WIDTH 2,550 MM * OVERALL HEIGHT 3,000 MM * PLATFORM HEIGHT APPROX. 910 MM * NUMBER OF AXLES 3 * TIRE SIZE 235/75 R17.5 * SUSPENSION AIR SUSPENSION * COLOR RAL 5011 ----EQUIPMENT LIST * EXTENDED GOOSENECK * FIXED GOOSENECK * STEEL FRONT WALL * 2 DETACHABLE STEEL SIDE DOORS * 1 DETACHABLE STEEL REAR DOOR * FRONT STORAGE COMPARTMENT * STORAGE COMPARTMENT FRONT UNDER STEP * LOAD AREA ON STEP LOAD PLATFORM * HIGH-STRENGTH S355 STEEL * PLATFORM EDGES CLAD WITH WOOD * DECK SURFACE COVERED WITH STEEL SHEET * 14 SIDE EXTENSIONS, EACH +230 MM * 14 FORGED STEEL LASHING EYES, EACH 16 TONNES * PULL-OUT PANEL FOR OVERSIZE LOADS * OVERSIZE BEAMS * WARNING SIGN FOR OVERSIZE LOADS * MOUNTING POINTS * ADDITIONAL SUPPORT LEGS * PRESSURE GAUGE AXLES AND SUSPENSION * 3 AXLES * OSMAN KOC AXLES, IDENTICAL IN DESIGN TO BPW * STEERED 3rd AXLE * LIFTABLE 1st AXLE * TWIN TIRES ON ALL AXLES * FULL AIR SUSPENSION ON ALL AXLES * 1st LIFT AXLE WITH DRUM BRAKES BRAKE SYSTEM * EBS SYSTEM WABCO ELECTROPNEUMATIC EC STANDARD * AUTOMATIC REVERSE ALIGNMENT FOR STEERED AXLE * DRUM BRAKES ON ALL AXLES TIRES AND WHEELS * TIRES 235/75 R17.5 * SPARE TIRE: YES * WHEELS: 12 * MAX. SPEED: 80 KM/H * RIMS: 6.75X17.5 STEEL, SILVER-GREY * SPARE WHEEL INCLUDED PAINTWORK * 2 COATS EPOXY PRIMER, 100 MICRONS EACH * MINIMUM 100 MICRONS 2K ACRYLIC PAINT * COLOR RAL 5011 ELECTRICS AND LIGHTING * 24 VOLT SYSTEM, EC STANDARD * WATERPROOF, FROST-RESISTANT CONNECTORS * SIDE AND POSITION LIGHTS * 6 REAR LIGHTS, 3-FUNCTION * 2 REVERSING AND WORK LIGHTS * 2 INDICATORS * 2 NUMBER PLATE LIGHTS * 1 BEACON * 2 TRIANGLE REFLECTORS * REFLECTIVE STRIPES AND E-MARKING * TRAILER LIGHT SYSTEMS * SWIVELING REAR FLOODLIGHTS RAMP * FIXED HYDRAULIC DRIVE-ON RAMPS * HYDRAULICALLY SLIDING LEFT/RIGHT * SUPPORT LEGS: 24 TONNES DYNAMIC, 50 TONNES STATIC, OMS * MANUAL RAMP SUPPORTS * POWER CONNECTION FOR HYD