Standard-SZM

MAN TGX 41 640 8X4/4 BBS HEAVY DUTY TRACTOR 500 TON...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 371.993 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Σούστες φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μεγάλη σκάλα φώτων (φώτα πορείας) - Περιοριστής ταχύτητας - Ανατροπική υδραυλική - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αυτόνομη θέρμανση - Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος PTO (ΡΤΟ) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Τράκτορας/Ρυμουλκό = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 15.256 κ.εκ. Dsdpfx Aowmnqdofajup Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: WSK 440, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: σούστες φύλλων Μπροστινός άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 315/80/22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.400 kg Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικού: 315/80/22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.400 kg Βάρη Ίδιο βάρος: 14.775 kg Φορτίο: 28.225 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 43.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGX 41.640 8Χ4/4 BBS ΒΑΡΕΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΡΑΚΤΕΡ 500 ΤΟΝ PUSH PULL EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ ΚΙΝΗΣΗ 8Χ4 BBS ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 410 εκατ. ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΕΡΣΙΔΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΓΙΑ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΗ ΜΑΖΑ 45.000 kg ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΥΖΕΥΞΕΙΣ ΩΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΞΗΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΣΤΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΙΣΧΥΣ ΕΛΞΗΣ ΚΑΙ ΩΘΗΣΗΣ 500.000 kg ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ & ΑΕΡΟΒΑΛΒΙΔΕΣ ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΚΕΤΟ ΨΥΞΗΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ ΡΟΠΗΣ WSK 440 TWISTLOCKS ΓΙΑ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΝΤΙΒΑΡΩΝ Ο ΤΡΑΚΤΕΡ ΕΧΕΙ ΕΛΕΓΧΘΕΙ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο Φορτίο φόρτωσης: 64.800 kg Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562 Έτος κατασκευής: 2021 Βάρη/Φορτίο φόρτωσης Φορτίο πείρου: 25.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 84.200 kg Ιδιοβαρές: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Άξονες Άξονες Pendle Υδραυλική ανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Φρένα WABCO με EBS-E Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Διαστάσεις Μήκος: 17.320 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 6.800 mm 2x δοκοί επέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm Djdpfx Asvzaanjfaeup Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 400 mm Απόσταση από το έδαφος: 150 mm Ύψος πείρου: +/- 1.340 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Gooseneck με ενσωματωμένο μονό άξονα pendle Hatz Diesel powerpack Υδραυλικοί χειρισμοί για το gooseneck Πλευρικοί πίνακες αλουμινίου στη gooseneck 2x δοκοί επέκτασης: 2.000 mm / 3.000 mm Ειδική υποδοχή για εκσκαφέα Δακτύλιοι πρόσδεσης Ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων Ρεζέρβα με βάση Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα King-pin 3,5” Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ανάρτηση: υδραυλική Εμπρόσθιος άξονας: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβαρές: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 40 cm Επεκτεινόμενος υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.318 χλμ, ύψος ανύψωσης: 110.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Κίνηση: Ρόδα Βάρος χωρίς φορτίο: 60.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 250.000 kg Σειριακός αριθμός: 088666 Dodpfx Aowz Utzefaoup Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Επικοινωνήστε με τον όμιλο PFEIFER για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστα με φυλλωτή ανάρτηση - Τηλεόραση - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Παροχή ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: Volvo I-Shift Χρώμα: Κίτρινο Μεταξόνιο: 390 cm Φορτίο: 200.000 kg Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16 750 8x4/4 Ελκυστήρας βαρέων μεταφορών Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0D7EA759630 Έτος: 2014 Χιλιόμετρα: 350.000 km Κινητήρας: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / Αυτόματο / 12 ταχύτητες / VEB+ Πρώτος άξονας: 10.000 kg / Φυλλωτή ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22.5 Δεύτερος άξονας: 9.000 kg / Αεροανάρτηση / Κατευθυνόμενος / Ελαστικά 385/65R22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg / Χαλυβδερής ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg / Χαλυβδερής ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22.5 Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο βάρος οχήματος (GVW): 45.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος συνδυασμού (GCW): 200.000 kg Εξοπλισμός: - LED προβολείς εργασίας - Δεξαμενή diesel 700 L - Δεξαμενή AdBlue 90 L - Κινούμενο πλαίσιο, πνευματικό - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - PTO Υδραυλικά - Υδραυλική δεξαμενή 100 L - Πορτοκαλί φάρος - Ισχυρός γρύλος έλξης εμπρός Dujdpfx Ajuu Hc Sjfaep - Εξαγόμενα φώτα για υπερμεγέθη φορτία - EBS - Ευρύχωρη καμπίνα - Ενσωματωμένα εργαλειοκιβώτια Καμπίνα: - Ταχογράφος, έγκριση EC - Αποθηκευτικοί χώροι - Κρεβάτι - Ραδιόφωνο / USB / Bluetooth - Πρόσθετη μόνωση καμπίνας - Ηλιοροφή - Τηλεόραση - Φούρνος μικροκυμάτων - Συρόμενο ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Πυροσβεστήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Κιβώτιο: Volvo I-Shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων: Μπροστινός άξονας: Ελαστικά: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φυλλωτή Οπίσθιος άξονας 1: Ελαστικά: 385/65R22.5; Υπερυψωμένος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ελαστικά: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: φυλλωτή Οπίσθιος άξονας 3: Ελαστικά: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: φυλλωτή Βάρη: Απόβαρο: 13.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 200.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 45.000 kg Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες: Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit Duedpfx Afewuixfsaop - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Καθαρό βάρος: 16.920 kg Φορτίο: 48.080 kg Μικτό βάρος: 65.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 ΜΕΤΡΑ ΜΑΚΡΥ ΥΛΙΚΟ Duedex Sxkrspfx Afaop Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή NOOTEBOOM OVB 65-04V ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΑΚΡΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 4 ΑΞΟΝΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 48 ΜΕΤΡΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 314.548 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Intarder = Σημειώσεις = MAN TGX 26.580 6x4. Έτος: 2017. Χιλιόμετρα: 314.548 km. Αυτόματο. Βάρος: 10.595 kg. Μέγιστο βάρος: 28.000 kg. Κατανομή αξονικού φορτίου: 1ος άξονας: 9.000 kg. 2ος άξονας: 13.000 kg. 3ος άξονας: 13.000 kg. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Retarder / Intarder. Κλιματισμός. Σύστημα θέρμανσης νυκτός. Θερμαινόμενα καθίσματα. Κλιματιστική μονάδα οροφής Dometic. Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια. Μεταξόνιο: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Ψυγείο. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες. Αερανάρτηση στον πίσω άξονα. Hubreduction. Ψηφιακό ταχογράφο. Ηχοσύστημα με ραδιόφωνο CD και πλοήγηση. Euro 6 AdBlue. Συρόμενο πιρούνι (5ος τροχός). Ύψος 5ου τροχού: 1.300 mm. 2 δεξαμενές πετρελαίου. NATO έκδοση. Ελαστικά: Εμπρός: 385/65R22,5 70%. Πίσω: 315/80R22,5 70%. 120 τόνοι! Γερμανικό φορτηγό! 2 τεμάχια! ID NR: 517. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, σε όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και στις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Άδειο βάρος: 10.595 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.405 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: Dusdpfeynayfex Afasp WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-R22.5, μεταξόνιο: 7.970 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Additional options and accessories = - BPW axles - EBS (Electronic Braking System) - Air suspension - Spare wheel - Drum brakes - Central lubrication = Notes = Well-maintained 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-axle ballast semi-trailer; axles 2, 3, and 4 are hydraulically steered (including remote control with cable); BPW axles with drum brakes; 2 x 10 stanchion pockets + 13 stanchions, 2 x 5 lashing eyes, central lubrication, 3" kingpin, air suspension; unladen weight: 11,620 kg, gross permissible weight: 71,400 kg, twin tyres with 275/70-R22.5 tyres (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7mm; R: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12mm); Belgian registration with valid technical inspection until 25.03.2026 = Further information = Axle configuration Tyre size: 275/70-R22.5 Axle make: BPW Eco-Plus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: twin tyres; max. axle load: 11,600 kg; tyre tread depth left inside: 65%; left outside: 80%; right inside: 65%; right outside: 45% Rear axle 2: twin tyres; max. axle load: 11,600 kg; steered; tyre tread depth left inside: 80%; left outside: 80%; right inside: 90%; right outside: 90% Rear axle 3: twin tyres; max. axle load: 11,600 kg; steered; tyre tread depth left inside: 90%; left outside: 90%; right inside: 75%; right outside: 80% Rear axle 4: twin tyres; max. axle load: 11,600 kg; steered; tyre tread depth left inside: 45%; left outside: 45%; right inside: 70%; right outside: 75% Weights Unladen weight: 11,620 kg Payload: 59,780 kg Gross vehicle weight: 71,400 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: average Further information Duodexuu Aaepfx Afaep Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Ελκυστήρας που διατηρούνταν με συμβόλαιο συντήρησης στη Mercedes Συνολικό βάρος συρμού: 250 τ Παραλλαγές βάρους: 9,0/8,0/13,0/13,0 τ Κιβώτιο ταχυτήτων MB 330-16 με TRK και επιβραδυντή Οπίσθιοι άξονες 13 τ με διαφορικό μπλοκέ διαμήκως και εγκαρσίως Οπίσθιοι άξονες με αερόσουστα Εμπρόσθιος άξονας 9 τ Άξονας προπορείας 8,0 τ, εκφορτιζόμενος Υδραυλικό σύστημα για χαμηλόσασι τράκτορα 135 κ Μηχανισμός μετατόπισης EVHD 800 Ρυμουλκούμενο πιάτο JSK 38 3,5 ίντσες Επιπλέον σύστημα ψύξης πίσω από την καμπίνα Πίσω πλάκα στήριξης Περιμετρικά φώτα Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας Θέρμανση ζεστού νερού Κλιματισμός Σταθερό κλιματιστικό Πλοήγηση Ψυγείο Ηλιακό σύστημα για διαχείριση μπαταριών Δερμάτινα καθίσματα Φωτοβολταϊκό σύστημα στην οροφή της καμπίνας για διαχείριση μπαταριών Driving Package Comfort Package Media Package Dusdpfx Afoxudk Toasp Stowage Package Climate Pack