φορτηγό γερανός

MAN TGS 26.430 6x2-4 LL Ladekran Baustoff

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA21SZZ0LM855767, χιλιομετρική ένδειξη: 148.007 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.440 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 + 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ώρες λειτουργίας: 4.942 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος #30708 Καμπίνα οδηγού M Euro VI 430 ίπποι 6x2 Μεταξόνιο 4.800 mm Μηχανόφρενο LLL Διαστάσεις ελαστικών A1 + A3: 385/65 R 22.5, A2: 315/80 R 22.5 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 11.440 kg Απόβαρο 14.560 kg Διαστάσεις υπερκατασκευής (εσωτερικές): Μ: 6.600 mm Π: 2.480 mm Υ: 1.000 mm Όγκος: 16 m³ Δοχείο καυσίμου 400 λίτρα Χρώμα καθαρό λευκό Διαφορικό μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Κλιματισμός Γερανός Palfinger PK 20.501L TEC 3 με 2.318 ώρες λειτουργίας Άξονας ανύψωσης Πλάγιος άξονας Δισκόφρενα Ανεξάρτητη θέρμανση στάθμευσης Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Άξονας διεύθυνσης A3 Σύστημα κοτσαδόρου Ringfeder Σέλα οδηγού ανάρτησης/θερμαινόμενη Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced Σύστημα πλοήγησης Πολυλειτουργικό τιμόνι Ενσωματωμένος υπολογιστής ACC-Προσαρμοζόμενο cruise control Lane Guard System IV ESS-Έκτακτο σήμα πέδησης Emergency Brake Assist 2 ESP Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Κάμερα οπισθοπορείας Σαββανόλαβη Palfinger Steinstapelzange PZS Φίλτρο σωματιδίων DPF Ηλιοπροστατευτικό Ένδειξη φορτίου άξονα Προβολείς ομίχλης (NSW) Βοήθημα ασφαλούς αλλαγής λωρίδας (ASW) Φώτα στροφής LED ημέρας Περιμετρικοί φάροι Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας Ηλ. παράθυρα 2 θέσεων Ηλ. εξωτερικοί καθρέπτες/θερμαινόμενοι Τοίχος καμπίνας 1.900 mm Rsdpjyi Upksfx Ag Tjr Περιμετρικό εξωτερικό πλαίσιο με οπές 2x εργαλειοθήκες W 1x εργαλειοθήκη F Ηλιορολό 2 θέσεων Ανοιγόμενη οροφή RIO-Box Περιστρεφόμενος μηχανισμός (Rotator) 2 υδραυλικά στηρίγματα Efficient Roll Σύστημα Duomatic/Standard Ψυγειοθήκη (όχι ψυγείο) Μπροστινή δεξιά κάμερα Καρότσα Dinkel Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 354.859 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Φύλλα ανάρτησης (ανάρτηση με φύλλα σούστας) - Μεγάλη σκάλα (τηλεσκοπικός φωτισμός) - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (intarder) - Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία (σκιάδιο) - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Παρατηρήσεις = Scania R 420 6x4 Schraml τριαξονικό ανατρεπόμενο με αποσπώμενο γερανό (Quick Hitch) Hiab XS 166 - 5 με τηλεχειριστήριο, προδιαγραφές Euro 5, μηχανικό κιβώτιο, επιβραδυντής (intarder), καμπίνα M με κρεβάτι, άξονες με μείωση, ανάρτηση με φύλλα σούστας, Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Επιπλέον Πληροφορίες = Τεχνικές Πληροφορίες: Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων: Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος· Λάστιχα αριστερά: 50%· Λάστιχα δεξιά: 50% Πρώτος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Λάστιχα εσωτερικά αριστερά: 50%· Λάστιχα εξωτερικά αριστερά: 50%· Λάστιχα εσωτερικά δεξιά: 50%· Λάστιχα εξωτερικά δεξιά: 50%· Μείωση: Τελικοί άξονες με εξωτερικούς πλανήτες Δεύτερος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Λάστιχα εσωτερικά αριστερά: 50%· Λάστιχα εξωτερικά αριστερά: 50%· Λάστιχα εσωτερικά δεξιά: 50%· Λάστιχα εξωτερικά δεξιά: 50%· Μείωση: Τελικοί άξονες με εξωτερικούς πλανήτες Βάρη: Καθαρό βάρος: 17.740 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.260 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά: Ικανότητα ανύψωσης: 5.800 kg Ύψος ανύψωσης: 1.500 cm Γερανός: Hiab XS 166 - 5, έτος κατασκευής 2012, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Αντλία: Ναι Κατάσταση: Rjdpfjwwtlusx Ag Ter Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περαιτέρω πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Redpfx Aswtkipjg Tor Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Δοχείο κενού ανατρεπόμενου τύπου 10 m³ αναρροφητικό/κενού - Σε υποπλαίσιο DIN 30722 - μήκος 6060 mm - Δεξαμενή χάλυβα, χωρητικότητας 10.000 λίτρων - Το δοχείο και το υποπλαίσιο είναι γαλβανισμένα με θερμή εμβάπτιση - Πλαίσιο γωνίας με συνεχείς συγκολλήσεις σε όλο το μήκος - Κατασκευασμένο για μέγ. πίεση 0,5 bar - Κατασκευασμένο για μέγ. κενό 1,0 bar - 2 τεμάχια διαχωριστές υγρών - Σύστημα ασφαλείας: καπάκι θόλου, βαλβίδα ρύθμισης με θόλο ασφαλείας και βαλβίδα υπερ-αναρρόφησης Rodpfjl Ixwlox Ag Tjr - Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα - 2 εσωτερικά διαφράγματα με ενίσχυση δακτυλίου Τ-profil - Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος 4" x Ø 108 Perrot - Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά 4" x Ø 108 Perrot - Κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι για σωλήνες και εργαλεία, με κλείδωμα - Μονάδα κινητήρα τοποθετημένη μπροστά μεταξύ δοχείου και γάντζου ανατροπής Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System - Κενός συμπιεστής με ψύξη δι'ένεσης αέρα - Θερμοανθεκτικές πλάκες - Σύστημα προστασίας από κραδασμούς - Μέγιστη παροχή 9.000 λίτρα/λεπτό - Μέγιστη πίεση 0,5 bar - Μέγιστο κενό -0,95 bar - Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται στα -0,6 bar - Αυτόματη λίπανση - Δοχείο λαδιού λίπανσης 2,5 λίτρα - Ένδειξη στάθμης λαδιού για λίπανση Κινητήρας: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 HP 23,1 kW - Δίκυλινδρος V-κινητήρας, 4χρονος - OHV βαλβιδοκίνητο - Ηλεκτρική εκκίνηση - Μπαταρία 12V - Κίνηση με ιμάντα, με προστασία - Πλήρως τοποθετημένος σε κονσόλα - Επικαλυμμένο για προστασία από κλοπή Πλυστικό υψηλής πίεσης: - Πίεση εργασίας: 30-150 bar - Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min - Με πρωτότυπο κινητήρα Honda - Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης - Με 15μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 - Κοντάρι καθαρισμού - Turbo ακροφύσιο - 2 δεξαμενές πλαστικές των 500 λίτρων η κάθε μία Για τεχνικά δεδομένα και περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας. Διεθνής παράδοση, δεκτές αιτήσεις εμπόρων Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, για τρέχουσες φωτογραφίες καλέστε μας στο 02723 717 61-0 ή στείλτε email στο: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Σειριακά μοντέλα πάντα διαθέσιμα σε απόθεμα Δεξαμενή Αναρρόφησης Κενού STS VR-2.0 Ανατρεπόμενη Δεξαμενή 2.000l Δεξαμενή • 2.000 λίτρα χωρητικότητα • Ανατρεπόμενη με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα για ξέπλυμα ώστε να αφαιρούνται ρύποι ή αποφράξεις χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι μπορεί να ανοίξει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες • Δύο στάνταρ στάδια ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σίφωνα • Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο εξάρτημα αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη πλάκα απαγωγής θερμότητας επάνω απ' την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση Rodjutclyjpfx Ag Ter • Στάνταρ χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα παρελκόμενα αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κινητήρα Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλήρως θερμογαλβανισμένο πλαίσιο • Χαμηλοδάπεδο διπλό άξονα 3,5t • Με το ίδιο πλάτος μετατροχίου με επιβατικό και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με 1.750kg φόρτιση ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τριγωνικός ολκυστήρας • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικές θήκες φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων κενού με ελαστικά λουριά • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ μονάδας κινητήρα και... Δεξαμενή κενού • Φρένο αδράνειας με ρύθμιση όπισθεν • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3") 5μ μήκος με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά, στο πλάι ως προς την κίνηση Αν αναζητάτε κάποιο διαφορετικό μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Με δικό μας τμήμα κατασκευής οχημάτων, ικανοποιούμε σχεδόν κάθε απαίτησή σας. Για περαιτέρω λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες είμαστε στη διάθεσή σας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων ΠΡΟΣ ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως κατάσταση και εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους Γενικούς Όρους και Αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1996, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 1996, Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού. Ανάρτηση: Rodpfxewir U Se Ag Tor • 1ος άξονας: αερόσουστα • 2ος άξονας: αερόσουστα • 3ος άξονας: αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο • 2ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή • 3ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή Αξονάκια ανύψωσης: • 1ος άξονας: όχι • 2ος άξονας: όχι • 3ος άξονας: όχι Ελαστικά: • 1ος άξονας: μονό ελαστικό • 2ος άξονας: μονό ελαστικό • 3ος άξονας: μονό ελαστικό • Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5 • Βάθος πέλματος σε %: 90 % • Τύπος ζαντών: αλουμίνιο Επιπλέον εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 28.200 kg • Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 23 m³ • 2 θάλαμοι 50/50% • Λειτουργική υπερπίεση: 2,0 bar • ABS • EBS • Αριθμός αξόνων: 3 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW Διαστάσεις οχήματος περίπου: • Μήκος: 9.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.550 mm • Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι Ενδιάμεση πώληση, επιφύλαξη για λάθη και τυπογραφικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8336 Kässbohrer STB / Δεξαμενόπλοιο ασφάλτου Bitumen ADR τύπου AT και FL / Άξονας ανύψωσης Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 09.05.2018 Έτος κατασκευής: 2017 Μικτό επιτρεπτό βάρος (kg): 39.000 Επιτρεπτό ολικό βάρος (kg): 35.500 Καθαρό βάρος (kg): 6.350 Αριθμός πλαισίου (VIN): WKVDAN50300083886 Τεχνικός έλεγχος (HU): 04.2026 / Ειδικός έλεγχος (SP): 10.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 3 άξονες BPW 1ος άξονας: ανασηκωνόμενος Ανάρτηση αέρα Δισκόφρενα ΆΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: ADR τύπου AT και FL ΔΕΞΑΜΕΝΗ Χωρητικότητα (λίτρα): 32.000 1 θάλαμος Έγκριση ADR Πεζοδρόμιο (catwalk) Κιγκλίδωμα ασφαλείας ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Τίτλος κυριότητας Πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) Βεβαίωση δεδομένων Πιστοποιητικό ADR M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Rsdpex Ep A Ejfx Ag Ter Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που αναφέρονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως είναι στην τρέχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος προσωπικά. Επίσης, δίνουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που έχουν τοποθετηθεί αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε σχετικές πληροφορίες τιμής.