ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Ibsdpfsl Uxdkex Ac Asc Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 440.000 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L933624 Τύπος: Φορτηγά Έτος: 2015 Μάρκα: Mercedes-Benz Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 41.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος (GCW): 155.000 kg Εκπομπές: Euro 6 Χιλιόμετρα: 440.000 Κινητήρας: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hp / 3.000 Nm / Diesel / Εν σειρά 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πρώτος άξονας: 9.000 kg / Ανάρτηση με φύλλα σούστας / Ελαστικά 385/65R22,5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg / Αερόσφαιρα ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22,5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg ανά άξονα / Ανάρτηση με φύλλα σούστας / Υποπολλαπλασιασμός πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22,5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg ανά άξονα / Ανάρτηση με φύλλα σούστας / Υποπολλαπλασιασμός πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 5.250 mm Καμπίνα: Μεγάλη καμπίνα Cruise control 2 κρεβάτια Ενσωματωμένο ψυγείο Άνετα καθίσματα Αποθηκευτικοί χώροι Ράδιο CD / Bluetooth Ανοιγόμενη οροφή Εξοπλισμός: Ijdpfx Aoxannaec Ajbc Ράβδος ρυμούλκησης Jost JSK 38-C1 Πέμπτος τροχός σε συρόμενη βάση Δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή AdBlue Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα Εργοταξιακοί προβολείς Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Ακατευθυντήριος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Υποπολλαπλασιασμός: Άκρα πλήμνης εξωτερικά; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Υποπολλαπλασιασμός: Άκρα πλήμνης εξωτερικά; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 155.000 kg Μέγιστο Βάρος Οχήματος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.110 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: αερόσακος, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, Scania 590S V8 Έτος κατασκευής: 09/2024 Χιλιόμετρα: 390.110 Τετρακίνητο Ενισχυτής επιβράδυνσης (Retarder) Διπλή καμπίνα Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού Φώτα LED Σύστημα πλοήγησης Κάμερα οπισθοπορείας Εσωτερικό με δερμάτινες επενδύσεις Ψηφιακός πίνακας οργάνων Μηχανή καφέ Ψυγείο Ζάντες αλουμινίου *Η τιμή του οχήματος δεν περιλαμβάνει τον ΦΠΑ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΛΕΙΖΙΝΓΚ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL | ΝΑΠΟΛΗ - ΚΑΣΕΡΤΑ - ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ D.E. TRUCK S.P.A. | ΝΑΠΟΛΗ - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ΕΜΠΟΛΙ (ΣΑ) - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 0823 1686306 335 6713062 Isdpezwg Rbsfx Ac Asbc ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 - ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Ημιφορτηγό-Ημιφορτηγό Ψυγείο-Βυτιοφόρο – Lamberet - Schmitz Isuzu-Ανοιχτό Φορτηγό-Γερανός-Ανατρεπόμενο- 4 άξονες -4 Άξονες Πίσω -Tway-T-Way-540- 460 ίπποι - Xway-X-Way-Τριμελές - V8 - Scania - Frost Edition -Τέντα-Κουτί-Ανατρεπόμενο - Θάλαμος Ψυγείου- Θερμομονωμένο με Ψυγείο - Φορτηγό Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις στις τεχνικές προδιαγραφές, τα πρόσθετα χαρακτηριστικά και τις ιδιότητες, οι οποίες ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας προσκαλούμε να ελέγξετε τις ιδιότητες του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) Ijdpfoup U Hzox Ac Ajbc - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.260 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Θερμαντικό/κλιματιστικό στάθμευσης * DAB+ ραδιόφωνο * Ψυγείο * 2η κλίνη ύπνου * Κάμερα νεκρής γωνίας * Προσαρμοζόμενο cruise control Iedpfsxl Nxwsx Ac Aobc * Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Προειδοποίηση φρένων * Πλήρης αερανάρτηση * Επιβραδυντής (retarder) * Αξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11399----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 793 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.707 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Ifor Williams ρυμουλκούμενο για εργοταξιακές μηχανές - Ταντέμ / 2 άξονες - Γωνιακό πίσω άκρο για εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης - Ράμπα πλήρους πλάτους, μήκους 120 cm - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠ): 360 x 184 cm - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Ibjdpfx Aexcah Djc Aoc - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 800 kg - Δάπεδο 24 mm με αντιολισθητική επιφάνεια για υψηλά τοπικά φορτία - 10 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg) - Βάση για κουβά, μπροστά - Περπατήσιμοι μεταλλικοί φτερό-καλύμματα - Ελαστικά: 185/70R13C Οι φωτογραφίες δείχνουν το μοντέλο με συμβατικούς προβολείς, ενώ το προσφερόμενο μοντέλο διαθέτει ήδη LED φωτισμό 12/24V Επιπλέον εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Κουτί εργαλείων, πίσω αριστερά - 4 πρόσθετοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Ρεζέρβα με βάση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.500 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235×75 R17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, CETRATEK L75-3 – Τρίλιξος χαμηλοδάπεδος ημιρυμουλκούμενος: ανθεκτικός, ευέλικτος και σχεδιασμένος για απαιτητικές εργασίες Το CETRATEK L75-3 είναι ένας ευέλικτος τρίλιξος χαμηλοδάπεδος ημιρυμουλκούμενος για την επαγγελματική μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων, γεωργικού εξοπλισμού και βαρέων μηχανημάτων έργων. Η ανθεκτική κατασκευή, η ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης και οι πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης το καθιστούν ένα αξιόπιστο όχημα μεταφοράς για τις κατασκευές, τη γεωργία και τη βιομηχανία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος με ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZO: 31.000 kg (30.000 kg + 1.000 kg φορτίο στον άξονα στήριξης) * Τυπικό επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 25.500 kg * Ίδιο βάρος: περίπου 7.800 kg, ανάλογα με τον εξοπλισμό * Φορτίο στον άξονα στήριξης: 1.000 kg * Συνολικό μήκος: 9.720 mm * Πλατφόρμα: 6.600 mm + 900 mm κεκλιμένη επιφάνεια * Ύψος πλατφόρμας: 900 mm * Πλάτος: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, χειροκίνητα επεκτεινόμενο * Συνολικό ύψος: 3.710 mm με τυπικές ράμπες * Απόσταση μεταξύ του συνδετήρα και του πρώτου άξονα: 5.130 mm * Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1.360 mm * Βάση τροχού: 1.900 mm * Ύψος συνδετήρα: 800 mm, ρυθμιζόμενο από 750 έως 1.100 mm * Άγκιστρο: Ø 40 mm, προαιρετικά Ø 50 mm * Πίσω ράμπες: 3.000 × 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι, ικανότητα φορτίου 20 t ανά ζεύγος ραμπών * Δάπεδο πλατφόρμας: ατσάλι + 60 mm ξύλο σκληρής ξυλείας DABEMA Isdot Sui Iepfx Ac Asbc * Χειροκίνητη στηρικτική βάση, έκδοση 12 t * Χειροκίνητος πίσω μηχανισμός ανύψωσης, προαιρετικά υδραυλικός Ηλεκτρικός και υδραυλικός εξοπλισμός: * Τάση 12 V / 24 V * Φωτισμός LED και πλευρικοί ανακλαστήρες * Υποδοχή EBS 7 ακίδων σύμφωνα με το ISO 7638 * Ηλεκτρικές συνδέσεις 7 ακίδων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 1185 και ISO 3731 * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO 12098 * Υποδοχή NATO * Αδιάβροχες συνδέσεις * Ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα * Υδραυλικός κινητήρας 2,2 kW * Τροφοδοσία μέσω του ηλεκτρικού συστήματος του ρυμουλκούμενου οχήματος Ασφάλεια φορτίου και εξοπλισμός: * Κλειδούμενη εργαλειοθήκη σε κάθε πλευρά * Προστατευμένα από πιτσιλίσματα χειριστήρια για υδραυλικά και αέρα * 7 άγκιστρα δεσίματος σε κάθε πλευρά, ικανότητα έλξης 10 t το καθένα * 6 άγκιστρα δεσίματος στην πλατφόρμα, ικανότητα έλξης 10 t το καθένα * 2 μεταλλικά στηρίγματα τροχών * Προστατευτικά λάσπης πίσω από τους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες Ανάλογα με τον σκοπό χρήσης, το L75-3 μπορεί να εξοπλιστεί, μεταξύ άλλων, με άξονες TRAX ή SAF, άξονα ανύψωσης και ακόλουθης διεύθυνσης, αυτόματο σύστημα λίπανσης, υδραυλικά μετακινούμενες ράμπες, υδραυλική πίσω στήριξη, υδραυλική εμπρόσθια στήριξη, αλουμινένιες ράμπες και έκδοση με επίστρωση θερμού γαλβανισμού. Προστασία επιφάνειας και εγγύηση: Αμμοβολή με χάλυβα, διπλή στρώση αστάρι και διπλή στρώση ακρυλικού χρώματος σε χρώμα RAL, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Στο πλαίσιο και το σύστημα ανάρτησης παρέχεται εγγύηση 24 μηνών, ενώ στα ηλεκτρικά και υδραυλικά εξαρτήματα παρέχεται εγγύηση 12 μηνών. Επιπλέον, παρέχεται εγγύηση 5 ετών για το χρώμα, σύμφωνα με τους όρους της εγγύησης. Βασική τιμή από 35.750,00 € καθαρά. Διατίθενται εξατομικευμένα πρόσθετα και προσαρμοσμένες διαμορφώσεις. Το CETRATEK L75-3 συνδυάζει υψηλό ωφέλιμο φορτίο, πρακτικές διαστάσεις και εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό με πολλές επιλογές εξατομίκευσης - ένα ισχυρό χαμηλοδάπεδο για απαιτητικές εργασίες μεταφοράς. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και τεχν

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.410 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλούς άξονες 20t Εκτέλεση | ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα με μανιβέλα 800-1070 mm | στιβαρό συγκολλημένο πλαίσιο σασί, γαλβανισμένο εν θερμώ | 2 υδραυλικές βαριές ατσάλινες ράμπες, πλευρικά μετακινούμενες | Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: Μ: 7,20μ Π: 2,54μ Ύψος βαρέος φορτίου: 0,40μ | Πίσω μέρος οχήματος με έντονη κλίση και στήριξη | 6 ζεύγη βαρέων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο | Κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο | Άξονας SAF με ταμπούρο φρένων | Συνολικό βάρος: 20.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 15.360 kg | Ελαστικά: 235/75R17,5 δίδυμοι τροχοί | Τάση λειτουργίας 24V | Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50mm | Συζευκτήρας ρυμούλκησης διαμέτρου 50mm | Κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο | Επιφυλάξεις για λάθη, πληκτρολόγηση και προκράτηση πώλησης. Isdpfxowkqw Ue Ac Aebc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Τηλεσκοπικό / 13.085 - 17.385 mm / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Iedpfxoxpl Ntj Ac Ajbc Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.11.2008 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 49.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 47.000 Καθαρό βάρος (kg): 7.670 Αριθμός πλαισίου: W09TS300980M49145 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: άξονας έλξης με παθητικό σύστημα διεύθυνσης (με τριβή) Αερόσουστα Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, προσφέρουμε σχετική ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.050 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Τοποθεσία: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Ibodpfx Aowm Uiaec Asc