Ελκυστήρας μεγάλου όγκου

VOLVO FH 500 I-Save Globet. RETARDER X-LOW Hubsattel.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump Crjdpstphtmofx Abmoh 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Crodpji Riw Aefx Abmeh Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 75.315 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον Επιλογές & Εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Χαμηλής στάθμης θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης - Κουτί εργαλείων - Παροχή ισχύος PTO (Ροπή Απολήψεως Ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης Csdjyiunaepfx Abmerh = Επιπλέον Πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Ανυψούμενος άξονας – Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 38.840 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μπράτσο: Τηλεσκοπικό (14 τμήματα) Μήκος Μπράτσου: 40,6 m Ικανότητα ανύψωσης: 24.490 kg Ύψος ανύψωσης: 4.060 cm Γερανός: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανώμαλου: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως VOLVO FH 540 10X4 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCH EURO 6 Λ ΠΑΚΕΤΟ 540 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ ? CM 10 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΞΟΝΑ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ FH ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΑ ΚΟΥΤΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ FASSI F1650RAL.2.28 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L616L 2X ΨΥΓΕΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 14X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 40,6 ΜΕΤΡΑ!! ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 24.490 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 36,2 ΜΕΤΡΑ: 970 KG ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕΣΩ 2X ΒΑΣΕΩΝ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΣΥΝΟΛΟ 6X ΒΑΣΕΙΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ? ΠΛΑΙΣΙΟ 100% ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΕΞΤΡΑ ? ΜΕΓΑΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ? CM + ? CM ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ – ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ? CM ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΚΑΙ TWISTLOCKS ΓΙΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.803 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας τροχού - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 16 750 8x4*4 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Πλήρης αεραναρτήσεις. Ρετάρδερ. Δυναμικό τιμόνι. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Βραχίονας: L426 Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 3,70 μ. - 16.000 kg. 4,30 μ. - 13.900 kg. 5,95 μ. - 9.850 kg. 7,70 μ. - 7.400 kg. 9,65 μ. - 5.770 kg. 11,70 μ. - 4.630 kg. 13,85 μ. - 3.850 kg. 16,10 μ. - 3.280 kg. 19,10 μ. - 1.660 kg. 20,45 μ. - 1.500 kg. 21,80 μ. - 1.365 kg. 23,20 μ. - 1.250 kg. 24,75 μ. - 1.150 kg. 26,35 μ. - 980 kg. Χειροκίνητη επέκταση 29,85 μ. - 600 kg. 31,70 μ. - 480 kg. 33,50 μ. - 350 kg. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 22.985 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.015 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Csdpfx Aezf I D Eobmjrh Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.275 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασίδα - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Crsdpjzqyt Aefx Abmeh Γερανός: Fassi Τύπος: F2150 RAL.2.28 Βραχίονας: L816L JDP Ανυψωτικό: μέγιστο 6420 kg. Καλάθι εργασίας. Εμπρός και πίσω υποστηρίγματα. 4,75 μ. - 28.700 kg. 7,10 μ. - 18.520 kg. 12,10 μ. - 9.910 kg. 14,65 μ. - 7.840 kg. 17,20 μ. - 6.360 kg. 19,70 μ. - 5.310 kg. 22,10 μ. - 4.630 kg. 24,50 μ. - 4.100 kg. Βραχίονας: 27,10 μ.: 2.350 kg. 28,45 μ. - 1.700 kg. 30,75 μ. - 1.500 kg. 32,95 μ. - 1.320 kg. 35,10 μ. - 1.200 kg. 37,15 μ. - 1.100 kg. 39,05 μ. - 1.030 kg. 41,00 μ. - 970 kg. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 5 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Εμπρός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 75%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 75%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Ωφέλιμο βάρος: 39.535 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 465 kg Μέγιστο συνολικό βάρος: 40.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / WINCH = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.500 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αεροανάρτηση - Μείωση της τελικής σχέσης των τροχών - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιασμός - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Copma 1150.8 JIB J6 Έτος κατασκευής 2018 Γρύλος Υδραυλικά στηρίγματα. Υδραυλικές επεκτάσεις 8 + 6. Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 4,52 μ. - 19.400 κιλά. 6,10 μ. - 14.100 κιλά. 7,72 μ. - 10.800 κιλά. 9,47 μ. - 8.500 κιλά. 11,22 μ. - 7.000 κιλά. 13,82 μ. - 5.700 κιλά. 15,20 μ. - 4.900 κιλά. 17,15 μ. - 4.300 κιλά. 19,52 μ. - 3.760 κιλά. 22,50 μ. - 2.450 κιλά. 23,90 μ. - 2.300 κιλά. 25,50 μ. - 2.030 κιλά. 27,20 μ. - 1.510 κιλά. 29,00 μ. - 1.180 κιλά. 30,90 μ. - 960 κιλά. 32,80 μ. - 720 κιλά. Csdpfeyxn S Ejx Abmjrh = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 27.417 κιλά Μέγιστο φορτίο: 9.583 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Copma Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: Crsdetvfkfepfx Abmoh - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.009.892 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.892 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.108 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22.5, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπαχάρ Ιμπραήμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έγκρισης τύπου, τεχνικός έλεγχος / έλεγχος ασφαλείας / έλεγχος εργασιακής ασφάλειας, μεταφορά στο λιμάνι. Cjdpfx Aboxn D Uremorh 16 ταχύτητες, αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής κατηγορίας: 4 (πράσινο), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ντίζελ, Euro6c, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός, βασικό χρώμα: μαύρο. Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, ρυθμιστής απόστασης, αερόσακοι, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, ESP, έτοιμο για χρήση, θέση ανάπαυσης οδηγού, υδραυλικό σύστημα (βοηθητικός κινητήρας), καμπίνα, ψυκτική μονάδα, έγκριση τύπου φορτηγού, ζάντες αλουμινίου, χαμηλός θόρυβος, προβολείς ομίχλης, αναστρέψιμη υπερκατασκευή, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), επιβραδυντήρας/αναστολέας, αεροτομή, αυτόνομη θέρμανση, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, βίντεο, σύστημα αντι-εκκίνησης, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: αερίου, ωφέλιμο φορτίο (kg): 11108, μόνιμο φρένο (εξατμιστής): επιβραδυντήρας. Τύπος υπερκατασκευής: DB ACTROS 1848 2017 BigSpace Επιβραδυντήρας Αεροτομή Υδραυλικό σύστημα συρόμενης πόρτας 4x2, HSN/TSN: 1313/BTP000 Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 792.334 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = Csdpfx Aezgp Rvsbmorh - Ψηφιακός ταχογράφος - Υδραυλικό ανατρεπόμενο σύστημα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Περαιτέρω πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 25% Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 12.777 κ.εκ. Καθαρό βάρος: 7.985 κιλά Φορτίο: 11.015 κιλά Μικτό βάρος: 19.000 κιλά Ύψος πέμπτου τροχού: 1,2 μ = Πληροφορίες εταιρείας = Σε περίπτωση ερωτήσεων παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθέματος (8 ψηφία) Στην Smz Smeets & Zonen: - από το 1976 στην αγορά, πάνω από 65.000 πωλήσεις/1.700 ετησίως/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α-Ω, φροντίζουμε τη μεταφορά/οργανώνουμε τελωνειακή σήμανση (επιπλέον) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη παγκόσμια μεταφορά Μεγάλη αποθήκη με νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημιζόμαστε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για το πλήρες απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε χώρο 130.000 τ.μ. με 20.000 τ.μ. πλήρως εξοπλισμένη αποθήκη και συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.980 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – ο πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, πτυχωτό * Πλαίσιο ειδικού χάλυβα από χάλυβες υψηλής αντοχής, συγκολλημένο ηλεκτρικά στα σημεία ένωσης, στιβαρό εξωτερικό πλαίσιο * Διάταξη 4 αξόνων. Κάλυμμα τροχών με σύστημα μείωσης εκτόξευσης νερού πάνω από τους άξονες * Όλα τα μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 4.000 mm * Ειδική κατασκευή στην περιοχή πτυχωτής για τη μέγιστη δυνατή μήκος χαμηλού κρεβατιού σε συνδυασμό με ειδικά στηρίγματα AluLeg, αντί για τηλεσκοπικά πόδια στήριξης, μέγιστη πίσω ακτίνα στροφής της ρυμουλκούμενης νταλίκας approx. 2.100 mm Ειδική υπερκατασκευή με δυνατότητα διεύρυνσης πίσω στυλοβατών * Αυτοφερόμενη ζώνη οροφής αλουμινίου προφίλ περίπου 120 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά καπάκια * Πίσω στυλοβάτες μπορούν να επεκταθούν έως περίπου 4.200 mm * Τρεις συρόμενες στήλες ανά πλευρά με εκφόρτιση με λαστιχένιο ιμάντα * Πρόσθετες θέσεις ασφάλισης μεσαίων στυλοβατών στη ζώνη οροφής, θέσεις στάθμευσης με συρματόσχοινο και ελατηριωτό μοχλό * Η οροφή ανυψώνεται μηχανικά, ρυθμιζόμενο ύψος περίπου 400 mm, μπορεί να ενεργοποιηθεί από τη μία ή και τις δύο πλευρές χωρίς να ανοίγονται οι απέναντι πλευρές και οι πόρτες * Πρόσθετη ρύθμιση ύψους περίπου 480 mm σε βήματα περίπου 40 mm μέσω των στυλοβατών * Μπροστινή επικάλυψη στη μετωπική τοιχοποιία για λειτουργία με κάλυμμα έως συνολικό ύψος περίπου 4.400 mm * Τέσσερις σειρές πλευρικά στοιβαζόμενων αλουμινένιων λαμίνων περίπου 150 mm, κάτω 450 mm υποδοχές, πάνω 4 σειρές μεμονωμένων υποδοχών * Στο επάνω επίπεδο μόνο 3 σειρές από εσωτερικά πηχάκια, αποστάσεις ομοιόμορφα κατανεμημένες Δάπεδο * Περίπου 27 mm ειδικές αδιάβροχες πλακάζ οξιάς κολλημένες, τραχιά επιφάνεια * Στην περιοχή τροχιάς λαμαρίνα * Κατάλληλο για διέλευση περονοφόρου σύμφωνα με πρότυπο DIN * Εξωτερικό πλαίσιο με επιφάνεια στο ίδιο επίπεδο Φρένα * Σύστημα φρένων αέρος WABCO με EBS σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EWG, συμπεριλαμβανομένου PREV (βαλβίδα ασφαλείας στάθμευσης/λύσης) * Κύλινδροι φρένων ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Wabco Smart Board με μετρητή χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου συγκροτήματος Άξονες * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer με ταμπούρα φρένων ειδικής κατασκευής για χαμηλόταρση * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, συνολικό εύρος κίνησης περίπου 230 mm * Ο τρίτος και τέταρτος άξονας ως άξονας οπισθοπορείας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Δίδυμο ελαστικό * 235/75 R 17,5, -16-φόρο, συμπεριλαμβανομένης βάσης E-τροχού, χωρίς E-τροχό Βαφή * Πλαίσιο σε RAL 3002 κόκκινο, μονοχρωμία * Μεσαίοι στυλοβάτες, άξονες με μαύρη επίστρωση KTL * Γωνιακοί στυλοβάτες γαλβανισμένοι εν θερμώ * Πλαστικά μέρη μαύρα * Γαλβανισμένα εξαρτήματα αβαφή * Ζάντες σε εργοστασιακό ασημί * Υπερκατασκευή σε ένα χρώμα RAL Περιλαμβανόμενος ειδικός εξοπλισμός: * Αερανάρτηση έκδοσης ECAS, χειρισμός από το ρυμουλκούμενο * Σήμανση υπερπλατους μπροστά και πίσω, γαλβανισμένη, τηλεσκοπική με φώτα σήμανσης και υποδοχές για περιστρεφόμενα φώτα (μικρές πινακίδες) Crjdpfx Ajlthgujbmjh * Πρόσθετο εξωτερικό χειριστήριο για το σύστημα συρόμενης κουκούλας * 4 αντάπτορες στυλοβατών για ειδικό εξωτερικό προφίλ πλαισίου, για αυθαίρετη ασφάλιση μεσαίων στυλοβατών * Συρόμενες κουρτίνες PVC, χρώμα παρόμοιο με: RAL 9006 ασημί * Στέγαστρο διαφανές στο φως, για υπερπλάτος και υπερυψ