Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

STAS Voll- Alu 54 cbm, Kombitüren, MIETE?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.227 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.773 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Schmitz αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα 54m³ Djdpfovih Dqex Anpekl - Kαρότσα αλουμινίου - Εξαιρετικά ελαφρύ βάρος χωρίς φορτίο: 6.227kg - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Συνδυασμένη πίσω πόρτα - ABS/EBS - Πτυσσόμενη κάλυψη (μουσαμάς) - Δύο ανυψούμενοι άξονες - Ζάντες αλουμινίου ALCOA - Υδραυλικό σύστημα HYVA - Σύστημα φωτισμού LED - Άξονες Schmitz - Ελαστικά: 385/65R22.5 περίπου 100% Άριστη κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Δυνατότητα ενοικίασης! Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m3 !!! ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ!!! * ? Άδειο βάρος: 5.900 kg * Άξονες: Μονά ελαστικά * Πλάκες σύζευξης & πείρος βασιλιά: Βιδωτή ατσάλινη πλάκα, πάχος 8 mm * Άξονες: SAF, με δισκόφρενα * 1ος άξονας με ανύψωση: Σύστημα διαχείρισης ανυψούμενου άξονα * Ελαστικά: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Ζάντες αλουμινίου Speedline σατινέ * Αυτόματη χαμήλωση στη διάρκεια της ανατροπής * Ένδειξη πίεσης φόρτωσης: Μανόμετρο 0-10 bar * Ράγα καλωδίων για ηλεκτρικές και πνευματικές γραμμές * Φώτα εργασίας LED στο κέντρο και πίσω (λευκά) * Αριθμός φώτων εργασίας: 4 * Μάρκα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Hyva * Γωνία ανατροπής (°): 48 * Συμπλέκτης περισυλλογής - Dedpfstpfn Tex Anpskl * Ερμάριο εργαλειοθήκης: 1 * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου λείας επιφάνειας – Διπλού τοιχώματος διαμήκεις θαλάμοι – Εσωτερικό πάχος κάθετων ενισχύσεων 3 mm σε μεσαίο ύψος – Εσωτερικό μήκος: 9,50 m – Εσωτερικό ωφέλιμο ύψος: 2.200 mm * Εσωτερικό ωφέλιμο πλάτος (mm): 2.410 * Βάση ημιρυμουλκούμενου με ενισχυμένες εγκάρσιες ράβδους – Πάχος δαπέδου 5 mm * Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 14° – Πάχος 4 mm * Πόρτα: Πολλαπλών χρήσεων – Διπλό σύστημα μπάρας – Αναδιπλούμενο άνω δοκάρι – 2 φύλλα πόρτας – 1 θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών με προστατευτικό κάλυμμα σε κάθε φύλλο – Λαστιχένια στεγάνωση στα φύλλα και το σταθερό πλαίσιο – Φύλλα πόρτας κατασκευής σκελετού * Ημι-μπάρα κλειδώματος / Πνευματικό αυτόματο άνοιγμα πλαισίου εκκρεμούς με 4 γάντζους * Πάνω μεντεσές πόρτας * Εκκρεμές καπάκι: άνω διπλό μεντεσέδες αλουμινίου, αφαιρούμενο, ενσωματωμένο στο ύψος του πλευρικού τοιχώματος * Θυρίδες σιτηρών δεξιά & αριστερά (αλουμίνιο) * Σύστημα ασφάλισης πόρτας & θυρίδων σιτηρών * Μπλοκαρίσματος κάδου HYFIX * Αφαιρούμενη πίσω σκάλα * Σύστημα μουσαμά με ρολό – Διαφανής λευκή λωρίδα * Πλατφόρμα στην μπροστινή πλευρά – Πρόσβαση δεξιά και αριστερά * Smartbord Είμαστε εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος Benalu – παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά στο όχημα που επιθυμείτε. Πώληση με ρητή επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.875 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ρυμουλκούμενο από πρώτο χέρι 1 άξονας ανύψωσης, συνδυασμένη πόρτα, πλατφόρμα, Dodpfx Aewrx Rlsnpekl θυρίδα για σιτηρά υποστηρικτικά πόδια, Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο Christian

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.585 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.820 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αλουμινένια καροσερί με όγκο περίπου 51 κ.μ., πίσω διπλή πόρτα με κλείδωμα μπάρας, συρόμενος κόμβος για δημητριακά με κάλυμμα, ρολοκουρτίνα, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA, μανόμετρο φορτίου, αλουμινένια υποστηρίγματα "LT", ABS, EBS, άξονες MERCEDES-BENZ, αλουμινένιες ζάντες, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου, άξονας ανύψωσης, 2 x φώτα οπισθοπορείας. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. SI85627 Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμών μας. Dedpfx Ansv E T N Depjkl Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768.061 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Πλήρες αερόφουσκωμα * Θερμαντήρας στάθμευσης * Κλιματισμός * Ψυγειάκι * Δεύτερο κρεβάτι ύπνου * Σταθερός κλιματισμός ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος 10024-----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp Dedpfx Aoxn Hmdsnpekl Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.630 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle grain tipper semi-trailer, 57m³, 6370 kg!! NEW VEHICLE!! Cargo: Bulk goods, pallet and grain transport Weights: GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Unladen weight: 6370 kg Dimensions: Internal length approx. 10,500 mm Internal width approx. 2,470 mm Internal height approx. 2,200 mm Loading volume approx. 57 m³ Overall height unladen approx. 3,800 mm Chassis: Steel frame welded construction with rear tipping axis, Low body height (= frame height approx. 280 mm) 2" kingpin Chassis for coupling height approx. 1,170 mm - 1,250 mm Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation right, Lateral force compensation Axles: SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing 1,310 + 1,310 mm Front axle automatically liftable = raises and lowers depending on weight, additional forced lowering incl. integrated speed assist Activation by switch in cab + "3 x brake" operation, socket: PIN 12 Wheels: 6 tires 385/65 R 22.5, 160K 6x aluminium rims 11.75 x 22.5, offset 120 mm, polished, make by factory choice Braking system / suspension: Braking system according to EC directives 71/320 ECE R13, dual-line air brake system Brake system manufacturer: Knorr EBS system 2S2M RSS - Stability program Spring-loaded parking brake Djdpsyv S Nijfx Anpekl Aluminium air tank Brake/air connections 2 coupling heads EBS/ABS socket at the front Electronic air suspension with automatic lowering device, inductive switch & lowering lock rotary switch + also with raising and lowering mechanism, operable from cab via CAN bus signal + display (TIM) on the trailer Assistance / safety systems: Axle load display via EBS CAN bus signal with display in cab TIM – Trailer Information Module from Knorr, display on the chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "BASIC" Tire pressure monitoring as per ECE Directive 141 with pressure sensors in wheels Tipper body: Aluminium corner tipper in pallet version = smooth inside and out, Front and rear walls vertical Front wall 4 mm with reinforcement Folding steps inside the body Sidewalls made of hollow profiles 30/3/2 mm with upper stabilization frame Rear crossbeam = swing-out door stop beam including operating rod Uniform fixed support over the front wall and rear crossbeam Floor plate 8 mm with close-spaced transverse ribbing Sidewalls inside fully welded shut Combination tailgate 4 mm = twin door split in the middle with rubber seal, 1 external stainless steel turn bar lock and fixing for opened doors as well as additional pendulum frame with rubber seal, Automatic-mechanical 4-hook central locking with locking option, Discharge via sliding gate Each door leaf with 1 grain chute approx. 400/400 mm with side dosing lever and splash guard Slide plate stainless steel, unpainted Additional joint for free swinging Tension screws for Hydraulics: 1-pipe system with HDK BG6 screw coupling fixed half High-pressure front cylinder for rear tipping, tipping angle approx. 48 degrees Other equipment: Plastic sliding roof including aluminium slat, hand crank + holder on the standing platform Centre of cover with integrated pipe ø 60 mm with keder fastening to top rail (no customs lock) 3 stop brackets and catch for rolled-up cover Front and rear tarpaulin hooks with zig-zag lacing 4 removable or swiveling tubular cross braces

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / off road, 3x9 τόνους με αεροανάρτηση, 1ος άξονας με σύστημα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης, ηλεκτρική ενεργοποίηση, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για αεροανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385 / 65 R22.5 σε ατσάλινο τροχό, 2" πείρος μεταφοράς βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά πόδια στήριξης με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με τα πρότυπα E.E.C., σύστημα δύο γραμμών, συσσωρευτές ελατηρίου σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένιες δεξαμενές αέρα, ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με STVZO με δύο φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό σύστημα Edbro με περίπου 2 μέτρα υδραυλικού σωλήνα, 6 PVC φτερά με ελαστικές λάσπης, πλαϊνή προστασία σύγκρουσης, προστασία υπαίθρου, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένο, ελαστική φλάντζα LL, σπειροειδείς κλειδαριές στην πίσω πόρτα, καρότσα διαθέσιμη προαιρετικά και αδιάβροχη για λάσπη. Dodpfx Aeyh S Acenpjkl Συνδυασμένη πίσω πόρτα 2/3-1/3 με θυρίδα εκκένωσης δημητριακών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. Επιπλέον εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν παραγγελίας. Ελεύθερη επιλογή χρώματος +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι εικόνες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.202 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.464 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.195 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.679 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.621 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ – 3-αξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – μεγάλη αλουμινένια καρότσα – 50 m³ – με δάπεδο Quicksilver 12mm, συνδυασμένη πίσω πόρτα και πακέτο αλουμινίου (ζάντες αλουμινίου, πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου και δεξαμενή αέρα αλουμινίου). Παρακαλώ σημειώστε, το όχημα δεν είναι σε απόθεμα: Μπορείτε να το διαμορφώσετε εξατομικευμένα μέσω της εμπορικής μας ομάδας και ο χρόνος παράδοσης είναι περίπου 6 εβδομάδες. Διατίθεται προς πώληση νέο 3-αξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με μεγάλη αλουμινένια καρότσα 50 m³ – σχεδιασμένο για γεωργικές, κατασκευαστικές ή ανακυκλωτικές εφαρμογές. Τεχνικά χαρακτηριστικά (εξοπλισμός): • Καρότσα: περ. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Όγκος: περ. 50 m³ • Ύψος πείρου έλξης: περ. 1.150 mm (άδειο) • Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 6.350 kg (χωρίς ρεζέρβα) • Δάπεδο καρότσας: αλουμίνιο 5 mm • Πλευρικά τοιχώματα: αλουμίνιο 2,1 mm • Δάπεδο Quicksilver Mitsubishi 12 mm • Εξωτερικές συνδυασμένες πόρτες χωρισμένες στο μέσο • 2x θυρίδες σιτηρών με έξοδο για σακί • Πνευματικό κλείδωμα 4 σημείων • Πρόσθετες χειροκίνητες ασφάλειες • Διπλό ρουλεμάν αιώρησης Αντιδιαβρωτική προστασία/Βαφή • Υπερυψωμένη δομή βαμμένη σε RAL IC194 λευκό • Σασί βαμμένο σε RAL 3002 κόκκινο Μονάδα αξόνων • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 δισκόφρενα • Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα • Βοήθημα εκκίνησης στον 1ο άξονα Ελαστικά/Ζάντες • 6 ελαστικά: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (οδικής χρήσης) • Χωρίς ρεζέρβα • Ζάντες αλουμινίου Alcoa LVL ONE Dodpfxjyk I Hle Anpskl • Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Εξοπλισμός σασί • Πλαίσιο από χάλυβα S700 • Πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου (κατασκευαστής: JOST) • Συρόμενος προστατευτικός προφυλακτήρας αλουμινίου, ελατηριωτός • Πλευρικός προστατευτικός προφυλακτήρας αλουμινίου σύμφωνα με ECE • Σύστημα πέδησης KNORR ILVL • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS • Δεξαμενή αέρα αλουμινίου • Φωτισμός 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 φώτα όπισθεν • 2 τάκοι τροχών • Πιτσιλιστήρες στους πίσω θόλους • Μανόμετρο φόρτωσης • Βάση σκούπας και φτυαριού με σκούπα και φτυάρι • Οπίσθιος προφυλακτήρας Reisch • Κλίμακα πρόσβασης 3 m στο πλάι του σασί • Εργαλειοθήκη • Δεξαμενή νερού Καρότσα • Δάπεδο 5 mm • Πλευρικά τοιχώματα 2,1 mm • Δάπεδο Quicksilver σε ανοιχτή πράσινη απόχρωση Mitsubishi 12 mm • LED εργασιακά φώτα μέσα στην καρότσα (πλευρικά, με διακόπτη) • Εξωτερικές συνδυασμένες πόρτες χωρισμένες στο μέσο • 2x θυρίδες σιτηρών με έξοδο για σακί • Πρόσθετες χειροκίνητες ασφάλειες • 4 μηχανικές ασφάλειες γάντζων • Διπλό ρουλεμάν αιώρησης Υδραυλικά • Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης HYVA υψηλής πίεσης 250 bar (μπροστινός) • Υδραυλικός σύνδεσμος στο ημιρυμουλκούμενο • Σύνδεση πίεσης: σύνδεσμος Hyva 1'' ή ανά επιλογή πελάτη Εξοπλισμός ανώτερης κατασκευής • Σιδερένια πλατφόρμα με πρόσβαση μπροστά αριστερά και δεξιά • 3 ρυθμιζόμενα εγκάρσια στηρίγματα με ιμάντες πρόσδεσης • 3 διαμήκεις σωλήνες στην τέντα • PVC καρούλι/τέντα ποιότητας 900g/m² • Χρώμα τέντας: μαύρο • 1 φως εργασίας στην καρότσα, χειρισμός από έξω • HYFIX σύστημα σταθεροποίησης στο κάτω μέρος της καρότσας Διαθεσιμότητα: Κατόπιν παραγγελίας – χρόνος παράδοσης περίπου 6 εβδομάδες από την παραγγελία. Αποστολή από: 07368 Remptendorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο Dkjdpfx Aney Efcuopel EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!