Φορτηγό βαρέως τύπου

VOLVO FH 500/6x4/Lift Achse/60t/TÜV bis 12.26

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) Djdpshlz R Sjfx Acljkn - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XPNK0C200PD101865, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 77 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Τεχνικά στοιχεία: - Ύψος καθίσματος τράκτορα: 1.250 mm / 1.350 mm - Εξωτερικό μήκος: 12.095 mm - Όγκος: 77 m³* - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Εξωτερικό ύψος: 3.950 mm - Μπροστινή προεξοχή: 1.495 mm - Απόσταση στηρίγματος: 2.350 mm - Μεταξόνιο: 6.875 mm - Πίσω προεξοχή: 3.725 mm - Αριθμός αξόνων: 3 - Διαστάσεις ελαστικών (στάνταρ): 445/65 R 22,5 - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 10.000 kg - 1ος άξονας: ανυψωμένος άξονας - 3ος άξονας: κατευθυνόμενος άξονας μετά την κύρια - Φρένα: ταμπούρα *Ο όγκος εξαρτάται από τις επιλεγμένες επιλογές Βασικός εξοπλισμός: Γενικά - Πλαίσιο οχήματος αλουμινίου για χαμηλό ιδιοβάρος και υψηλό ωφέλιμο φορτίο - Κατασκευή στηριγμάτων αλουμινίου με πόδια στήριξης αλουμινίου - Όλοι οι εγκάρσιοι δοκοί αλουμινίου σε βαρειά κατασκευή· οι κοντοί εγκάρσιοι δοκοί στους άξονες διαθέτουν ένθετα προφίλ σχήματος U από χάλυβα - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με εσωτερική πλευρά πάχους 3 mm και εξωτερική πλευρά πάχους 2 mm - Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συγκολλημένα εσωτερικά σε όλο τους το ύψος (για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη συσσώρευση ρύπων) - Υδραυλική πίσω πόρτα με άνοιγμα 115 μοιρών, ενσωματωμένο φωτισμό και θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών - Χειρισμός μέσω ασύρματου χειριστηρίου - Η υπερκατασκευή λείανση, ασταρώθηκε και βαμμένη με βαφή 2 συστατικών - Δύο χρόνια εγγύηση στη βαφή και στο πλαίσιο Dedsun Iuijpfx Aclskn Σύστημα σύζευξης - Η πλάκα ρυμούλκησης είναι κατασκευασμένη με ισχυρό χαλύβδινο πλαίσιο για μέγιστη κάθετη φόρτιση 18.000 kg (εγκεκριμένη 12.000 kg / τεχνική 18.000 kg) Χώρος φόρτωσης - Δάπεδο με ανάγλυφες αλουμινένιες σανίδες, 6 mm, 21 σανίδες με τάπες άκρων αλουμινίου και πλαστικές ταινίες φθοράς. Υδραυλική κίνηση δαπέδου με 3 κυλίνδρους που κινούν αντίστοιχα 7 πήχεις δαπέδου˙ εξοπλισμένο με μανόμετρο πίεσης και προστασία θερμοκρασίας - Αυτόματα αναδιπλούμενος κινητός τοίχος, υδραυλικής λειτουργίας, χειριζόμενος μέσω ασύρματου χειριστηρίου Τιμή κατόπιν αιτήματος Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Οι τοποθεσίες ενδέχεται να διαφέρουν Εσωτ.: S51573

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Chassis manufactured with self-supporting ALU (aluminum) construction, featuring corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength; aggregate chassis made of ALUMINIUM, 140 mm frame height! (max. 39 tons) Axles and Suspension: "Disc brake 22.5"; Jost axle assemblies 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with start-up assist (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension, tire pressure monitoring Wabco Trailerpulse with ZF rim-mounted sensors. Tires and Wheels: 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 (manufacturer's choice), Alcoa aluminum wheels DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, king pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: Aluminum drop legs, 2 x 10 ton support load, with swivel feet for air suspension. Brake System: As per E.G. standard, dual-line brake system, Wabco EBS E-system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles with operation at the rear, aluminum air tank system, premium modulator. Electrical System: According to STVZO regulations with 2 LED five-chamber lights type Aspöck Europoint LED integrated into the ALU rear closure, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin sockets, with lateral LED outline marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights since the 1st at the height of the landing legs, 1 LED work light inside front left, operable from outside. Body/Tipper Body: "Interior fully welded structure"; front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn. Aluminum tipper body with 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with lower and upper belt, inner plank profiles fully welded. Floor is a moving floor system laid on 140 mm ALU crossbeams, floor load approx. 7 t/m2, crossbeams installed closely (approx. 350 mm), ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design, special ALU corner profiles slanted, smooth straight-design rear wall with 2 ALU swing doors 50/30mm thick with 4 locking bars, secured in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, swinging ALU wall suspended from reinforced upper belt with "Kevlar cover for complete emptying," lateral brush seals and additional Kevlar cover on the sides. Integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, operable from outside, viewing window rear left, sample slides in each rear door (total 2), service door front left. Hydraulic System: "Cargo Floor moving floor system installed in the floor with hydraulically driven ALU profiles mounted on ALU box profiles, supported by approx. 670 PE-HD sliders, approx. 6 mm floor thickness, hydraulics with approx. 200 mm working stroke, fixed halves on the front wall, separate option for hydraulic hose connection under the vehicle with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified, operating pressure 190 max. 240 bar, aluminum end pieces welded in the floor, electric control rear left with cable control in lockable waterproof box. Dedpfofakkcex Aclekn Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection foldable design, 1 toolbox approx. 800x460x430 mm plastic, approx. 3.7 m ALU ladder, roll tarp 680 g/m2 quality with roll tarp system incl. side..

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Για πώληση: Porsche Macan 3.6 V6 Turbo, έτος κατασκευής 2016, χιλιόμετρα 131.700, ιπποδύναμη 440 PS. Έλεγχος ΚΤΕΟ: 24.08.2023. Εξοπλισμός: Προαιρετικός εξοπλισμός: - Προσαρμοζόμενο Cruise Control - Connect Plus - DAB+ Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης - Διακοσμητικά ένθετα Dkodpfxjym R Hto Aclen - Μαύροι πλαίσια παραθύρων - Πατάκια - Ανοιχτήρι γκαραζόπορτας HOME LINK - LED προβολείς με Dynamic Light System Plus - Θερμαινόμενο τιμόνι - Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους - Πακέτο καπνιστή - Ηλεκτρική πανοραμική οροφή - Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός/πίσω, κάμερα οπισθοπορείας και πανοραμική απεικόνιση - Porsche Entry & Drive - Σκούρα τζάμια - Κάλυμμα τάπας ζαντών - Servolenkung Plus - Θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός και πίσω - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας - Ένδειξη ορίου ταχύτητας Βασικός εξοπλισμός: - ABS - Σύστημα Active Suspension Management (PASM) - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού - Συναγερμός - Κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός - Ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι ηλεκτρικοί καθρέφτες - Bi-Xenon προβολείς με Dynamic Light System - Surround Sound System - Επένδυση οροφής Alcantara - Διακόσμηση αλουμινίου βουρτσισμένο - Αυτόματος κλιματισμός τριών ζωνών - ESP / ASR / MSR - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω - Πλαίσια παραθύρων αλουμινίου - Προετοιμασία για κινητό - Αυτόματη ηλεκτρική πόρτα πορτ-μπαγκάζ - Καμία εγγύηση για τα στοιχεία του βασικού εξοπλισμού - LED φώτα ημέρας - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες αλουμινίου 19" - Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι 3 ακτίνων - Φώτα ομίχλης - Πακέτο Adaptive Sports seats με Comfort Memory - Πακέτο Sport Chrono - Σύστημα διαχείρισης επικοινωνίας Porsche (PCM) - Σύστημα πλοήγησης - Ράδιο/CD/MP3/DVD - Οθόνη αφής - Εξωτερικός ενισχυτής - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDK) - Πίσω διαιρούμενα καθίσματα 40/20/40 - Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - Πλαϊνοί αερόσακοι εμπρός - Sideblades - Σπορ εξάτμιση - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Start-Stop - Τηλεφωνική μονάδα για PCM με ασύρματο ακουστικό - Cruise Control με περιοριστή ταχύτητας - Ρεζερβουάρ 75 λίτρων - Universal interface - Κουρτινάτοι αερόσακοι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 526.679 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH-460 6x2R Αλλάξιμο πλαίσιο Κατηγορία εκπομπών Euro 6, Διαμόρφωση τροχών 6x2, Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, Ανάρτηση αέρα/αέρα, Άξονας ανύψωσης/οδήγησης, VEB (Volvo Engine Brake), Κλιματισμός, Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κλιματισμός, Βιβλίο σέρβις, Ψυγείο, Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, Κυβισμός 12.777 cc, Καθαρό βάρος 10.140 kg, Ωφέλιμο φορτίο 15.860 kg, Μικτό βάρος οχήματος 26.000 kg, Σύζευξη ρυμουλκούμενου, Dodey Hpp Ujpfx Aclskn 1 κρεβάτι, Μεταξόνιο 4,60 m, Ελαστικά 10/16/8 mm, 1ο χέρι, Διαθέσιμο βίντεο κατόπιν αιτήματος. Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να κανονίσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, στην Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε εξ αποστάσεως διασφάλιση ποιότητας διενεργώντας για εσάς ΚΤΕΟ (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Απαντούμε σε όλες τις ερωτήσεις σας ευχαρίστως. Γλώσσες εξυπηρέτησης: Γερμανικά, Αγγλικά, Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 646.006 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης (servo fren) - Σπόιλερ οροφής - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό ανατροπής - Αερανάρτηση - Ηχητική κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Λήψη ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Απόβαρο: 10.300 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 500 6X4 Τράκτορας EURO 6 L PACK 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 Άξονας πλανητών Αερανάρτηση Μεταξόνιο 320 cm Καμπίνα Globetrotter FH Επιλογές: Djdpfjx Up Aqjx Aclokn -Κλιματισμός -Πλοήγηση -Ψυγείο -Φούρνος μικροκυμάτων Κιβώτιο ταχυτήτων I-SHIFT αυτόματο Αλουμινένιο δάπεδο LED Υδραυλικές συνδέσεις Μεγάλη δεξαμενή diesel 600 λίτρα Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΆΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Έτος κατασκευής: 2000, Χωρίς ρυμουλκό όχημα MAN Dodpfxoyhrqco Aclskn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 582.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 2x Πρώτη κυκλοφορία 2016 Τιμή 35.000 € Dkedpfxsxzxhye Aclsn 17x Πρώτη κυκλοφορία 2017 Τιμή 38.000 € 6x Πρώτη κυκλοφορία 2018 Τιμή 41.000 € 60.000 κιλά επιτρεπόμενο βάρος σύμφωνα με τον κατασκευαστή Για απορίες καλέστε μας ευχαρίστως. Σφάλματα καταχώρησης, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Οι πληροφορίες στις αγγελίες μας, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις φωτογραφίες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για λάθη δακτυλογράφησης ή μεταφοράς δεδομένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Internal vehicle no.: G400133 On the way to our yard in Kaufungen – Kassel, Germany, available immediately Dedpjy A Uxaofx Aclskn More information from Luis Lucena Langendorf Low Loader SATÜ 30 – 10.0 m with wheel recesses Year of manufacture: 2020 Radio remote control 3 axles – 2 steered – 1 liftable Length: 13,900 mm Loading platform: 10,000 mm Permitted gross weight (technical): 48,500 kg Unladen weight: 11,960 kg Financing example: * Internal number: G400133 * Purchase price: €65,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly instalment: €1,025.02 * Residual value: €11,380.00 If you are interested in this offer, or would like it tailored to your requirements, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call! Errors excepted. We are happy to trade in your used vehicle. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Dedpfx Ajxf Siloclskn Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)