Standard-SZM

Scania R580 V8 NGS / 6x2 Boogie Lift / Retarder / Full...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Cjdpfsxc U Nvsx Aa Djgw Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Τύπος κιβωτίου: Αυτόματο Μοντέλο κιβωτίου: Volvo I-Shift Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Codjuu Hd Ajpfx Aa Dogw Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16.750 8x4 Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Έτος: 2014 Χιλιόμετρα: 540.000 km Κινητήρας: 750 HP / D16G750 / Diesel / EURO5 / Με ρετάρντερ Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / Αυτόματο Πρώτος άξονας: 10.000 kg / Ελατηριωτή ανάρτηση / 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 9.500 kg / Αερανάρτηση / 385/65R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg / Αερανάρτηση / 315/80R 22.5 Μεταξόνιο: 3.900 mm Ιδίου βάρους: 12.480 kg Μικτό βάρος (GVW): 45.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος (GCW): 180.000 kg Εξοπλισμός • Δεξαμενή καυσίμου 950 L • Δεξαμενή Adblue 65 L • Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt Nato • Jost JSK 38C, 5η ρόδα 3,5" • Χειροκίνητα μετακινούμενη 5η ρόδα • Εργαλειοθήκες • PTO - Argus • Εργαλειοθήκες πάνω από τους τροχούς • Προβολείς εργασίας • Πορτοκαλί φώτα προειδοποίησης Καμπίνα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σκίαστρο εμπρός • 2 x Κρεβάτι • Συρόμενο ψυγείο • Αναπαυτικά καθίσματα • Παράθυρο οροφής • Αποθηκευτικοί χώροι • Ραδιόφωνο CD / Bluetooth • Κλιματισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Διεύθυνση; Ελατηριωτή ανάρτηση Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Διεύθυνση; Αερανάρτηση 1ος οπίσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Αερανάρτηση 2ος οπίσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Αερανάρτηση Βάρη Ιδίου βάρους: 12.480 kg Φορτίο: 180.000 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg Cgsdpfxewuixfs Aa Dew - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 79.000 kg ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 20.000 kg ΤΥΠΟΣ ΑΞΟΝΩΝ: 2+2 Cgedpfeyab Uzsx Aa Djw ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΞΟΝΩΝ: 1360 mm ΦΡΕΝΑ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΑΜΑΞΩΜΑ: ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 15.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Codpfx Aasx R Tupe Djgw - PTO (Λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = Χρώμα: Λευκό Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.640 8x4-4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA86XZZ5HL073244 Έτος: 2016 Χιλιόμετρα: περ. 500.000 km Κινητήρας: D3876LF03 / 640 HP / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Υδρομετατροπέας με συμπλέκτη + ρετάρντερ 40 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Σούστες | 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65R 22.5 Πίσω άξονες: 15.300 kg | Σούστες | Κινητήριος | Μειωτήρες πλανητικών (hub reduction) | 315/80R 22.5 Μικτό βάρος οχήματος: 35.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος: 250.000 kg Εξοπλισμός 960 L Δεξαμενή καυσίμου 80 L Δεξαμενή Adblue JOST JSK 38G 3,5" Πέμπτος τροχός Προσαρμόσιμος πέμπτος τροχός (manual sliding) Σύνδεσμος Rockinger RO56E Εμπρόσθιος σύνδεσμος ώθησης Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Σχέση αξόνων I = 4.83 Ψύκτης βαρέως τύπου (heavy transport) Υδραυλική PTO + δεξαμενή 290 L Ένδειξη φορτίου άξονα Καμπίνα Καμπίνα XXL Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι 500 mm Cruise control Αλεξήλιο 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Κλιματισμός Οροφή Αποθηκευτικοί χώροι Ράδιο/CD Player/Bluetooth = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Υδρομετατροπέας με συμπλέκτη + ρετάρντερ 40 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15.300 kg; Μειωτήρες σε πλανητικούς; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15.300 kg; Μειωτήρες σε πλανητικούς; Ανάρτηση: Σούστες Βάρη Φορτίο: 250.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1077, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 81 h, ύψος ανύψωσης: 8.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: -, Ικανότητα ανύψωσης: 25.000 kg Ύψος κατασκευής: 286 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 95 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 95 Cedpfx Aaewfcdce Dsgw Ελαστικά εμπρός: - Ελαστικά πίσω: - Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,12 x 1,8 x 2,85 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.