Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + ΒΙΝΤΣΙ

Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + WINCH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FH 540 Κατασκευή: γερανοφόρο φορτηγό / συνδυασμός (γερανός PK92002 F με βραχίονα 17,8 μ / 3750 kg + επιπλέον βραχίονας 32,5 μ / 920 kg + βαρούλκο) Lrodsznk N Aspfx Afrsu Έτος κατασκευής: 06.2020 Χιλιόμετρα: 306000 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RT60G0LA858751 Διάταξη τροχών: 8x4 Κινητήρας: D13K540 VEB+ 405 Kw / 54 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (ATO2612F) Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 8950 mm / 2550 mm Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος / Βάρος χωρίς φορτίο: 39000 kg / 25050 kg Έτος μοντέλου: 2020 Διάταξη αξόνων: 8x4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ATO2612F, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2020 Καμπίνα: Καμπίνα με κουκέτα, μονή Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 1: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 25.050 kg Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 13.950 kg Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 39.000 kg Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Lrodpfx Aehlz S Nofreu Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 356.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα μεγάλης απόστασης - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Περιστροφικός φάρος - Αντηλιακός προφυλακτήρας - Αυτόματη ρύθμιση θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Lrsdpfszqc Tljx Afrju - Γάντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριμος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Διευθυντήριμος Βάρος χωρίς φορτίο: 22.440 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.560 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 318.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πανοραμική οροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθισμάτων - Αποκλίνοντα σκιάδια - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Φορτηγό ρυμουλκούμενης καρότσας 8x4 Euro 6 Αποσπώμενη καρότσα 4,10 x 2,50 x 0,60 μ. Lrjdpjz A H U Uofx Afrsu Μεταξόνιο 430 Γερανός: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib 170 E 7 επίπεδα υδραυλικής επέκτασης Fly-Jib: 6 επίπεδα υδραυλικής, 2 επίπεδα χειροκίνητης επέκτασης Συνολικό ύψος εργασίας περίπου 39 μ. Τηλεχειριστήριο Σύστημα στήριξης 5 σημείων Υδραυλικός εργάτης 318.000 χλμ. Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος· Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος· Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 24.600 kg Μεταφορική ικανότητα: 7.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 92002-SH F + Fly Jib PJ 170 E, έτος κατασκευής 2016, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 59.153 χλμ, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Προβολείς μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κέρατο αέρα - Περιστρεφόμενος προβολέας - Γείσο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Γενικές πληροφορίες Ώρες λειτουργίας: 5.394 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 29.075 kg Μέγιστο φορτίο: 7.925 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (14 τμήματα) Χωρητικότητα ανύψωσης: 30.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή # ΠΡΟΣΦΟΡΑ # SCANIA G450 8x4 με πλατφόρμα και ανυψωτήρα PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣ ## Scania G450 8x4 με πλατφόρμα και ισχυρό ανυψωτήρα Χαιρόμαστε που σας προσφέρουμε αυτό το εξαιρετικά εξοπλισμένο Scania G450 8x4 με πλατφόρμα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό ανυψωτήρα Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, ένα PJ 170 E DPS Plus JIB και έναν υδραυλικό ρυμουλκή. Αυτός ο συνδυασμός είναι ιδανικός για απαιτητικές εργασίες ανύψωσης και συναρμολόγησης στον κατασκευαστικό τομέα, στη μηχανολογία, σε ειδικές μεταφορές, στη βιομηχανία ενέργειας, καθώς και στις μεταφορές χάλυβα και προκατασκευασμένων στοιχείων. Το φορτηγό προέρχεται από τη Γερμανία, βρίσκεται σε πολύ καλή, αυθεντική κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση. --- # Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: G450 Τύπος: 8x4 με πλατφόρμα Ισχύς κινητήρα: 450 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise Χιλιόμετρα: 59.152 km Προέλευση: Γερμανικό όχημα Κατάσταση: Πολύ καλή, αυθεντική κατάσταση Ζάντες: Πρωτότυπες ζάντες αλουμινίου Alcoa --- # ΑΝΥΨΩΤΗΡΑΣ PALFINGER ## Τύπος Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Εξοπλισμένος με: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Υδραυλικός ρυμουλκής * Τηλεχειριστήριο * Επιπλέον ψυγείο λαδιού για την υδραυλική αντλία του ανυψωτήρα * Τηλεσκοπική έκταση 14 τμημάτων * Σύστημα PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Αναλογική υδραυλική ρύθμιση * Σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και σταθερότητας --- # Απόδοση Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 30.000 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: περίπου 36 μέτρα Ώρες λειτουργίας του ανυψωτήρα: 5.394 ώρες Το PK 110.002-SH είναι ένας από τους πιο ισχυρούς ανυψωτήρες στην κατηγορία του και διακρίνεται για την τεράστια ανυψωτική του ικανότητα, τη μεγάλη εμβέλεια και την υψηλή ακρίβεια, ακόμη και σε απαιτητικές εργασίες ανύψωσης. --- # Πλατφόρμα Το Scania διαθέτει μια σταθερή, ανοιχτή πλατφόρμα. ### Διαστάσεις * Μήκος: 500 cm * Πλάτος: 250 cm Εξοπλισμός: * Αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες * Ανθεκτικό δάπεδο από ατσάλι * Ιδανικό για μεταφορές μηχανημάτων, δομικών υλικών και ειδικών φορτίων --- # Πλαίσιο Εξοπλισμός: * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Πρωτότυπες ζάντες αλουμινίου Alcoa * Επιπλέον ψυγείο λαδιού για την υδραυλική αντλία * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lrodpfx Afjzxgmlereu * Ανθεκτικό και σταθερό πλαίσιο 8x4 --- # Βάρη Τεχνικά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 422.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 8 Αριθμός μηχανικών επεκτάσεων: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Στερεός Γερανός: Palfinger PK 54000, έτος κατασκευής 1999 = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 Lrjdpfxoz N Hnpe Afrju IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Lrjdpfszqiiaex Afrju * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Ελαφριά MEGA SPS 3 # Κενό βάρος: 6.100 kg # Φορτίο πέλματος: 15.000 kg # Ύψος ρυμούλκησης: 980 mm # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης # Υποστήριξη Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS με RSS # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 πόλοι & 1 x 15 πόλοι # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Ελαστικά 6 x 445/45 R19,5, επώνυμα ελαστικά σε ζάντες χάλυβα # 2 τεμ. πλαστικά σφήνες τροχών Εξοπλισμός: # 30 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο # Σύστημα υπερέβριστου (4x πινακίδες υπερέβριστου γαλβανισμένες με LED + 1x φώτα ασφαλείας) # 2 τεμ. εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά & αριστερά στη φορά κίνησης # 6x2 κοντέινερ κλείστρα Jost, αναδιπλούμενα # Βάσεις κεραμοπλακών τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος + 20 κεραμοπλάκες (1.500 mm) Lodpfx Ajvm Nm Iefrsru # 4 σειρές θηκών για κολώνες φορτίου # 10 x 2 θήκες για κολώνες φορτίου στο πλαίσιο # 7 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 4t στην πλατφόρμα, 108 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2t το καθένα # Πλαϊνά τοιχώματα 600mm ύψος, αφαιρούμενα με αποθηκευτικό χώρο κάτω από το όχημα # Σασί με ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένο σε RAL 3020 # Μπροστινό τοίχωμα σε RAL 3020 ---- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Lredpounrapofx Afreu - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 516.634 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.890 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Υδραυλικό σύστημα - Σύστημα μετατόπισης - Ζάντες αλουμινίου - Αναρτηση παραβολικού τύπου - Καμπίνα ύπνου - Φωτεινή σήμανση - Σωλήνας τροφοδοσίας - Μπλοκέ διαφορικό - Γρύλος - ΠΤ = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 13 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 6 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: × Σύστημα διαλογής: × Γρύλος: ✓ Γάντζος παλετών: × Μέγιστο μήκος βραχίονα: 34,2 μ. Μέγιστη χωρητικότητα (σε κιλά): 30.000 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2006 Καμπίνα: FH, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1YDX619 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 16.120 cc Lredpe Aawt Aofx Afrou Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 80% Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13000 kg· Μείωση ταχύτητας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13000 kg· Μείωση ταχύτητας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Λειτουργικό βάρος: 28.710 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 3.290 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER PK 100.002 F + FLY JIB PJ 170 E + ΓΡΥΛΟΣ + ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ, έτος κατασκευής 2007, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος