Ρυμουλκούμενο φρεατίου FGM με βαρούλκο, επεκτάσεις, ράμπες και FGM

FGM Well Trailer with Winch, Extensions, Ramps and FGM

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX, τύπος ρυμουλκούμενου 510, ΝΕΟ – υδραυλικός άξονας με δυνατότητα επέκτασης | 34 τόνοι ωφέλιμο φορτίο | 2 άξονες | από 141.700 €. Νέο όχημα – δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης ανάλογα με τον τομέα χρήσης. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά * Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλωμένος κύκνος με περίπου 23.000 kg μέγιστο φορτίο σέλας * Εξαιρετικά χαμηλό πλαίσιο, με δυνατότητα επέκτασης και δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm Csdpsypa Ifofx Abwjri * Υδραυλικά συνδεδεμένοι άξονες με αυτόματο σύστημα εξισορρόπησης * Ευκολία χειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης μέσω καλωδίου τηλεχειρισμού * Άγκιστρα υψηλής αντοχής για την ασφαλή στερέωση του φορτίου * Συνεχόμενη κοιλότητα για τη μεταφορά διαφόρων ειδών φορτίων ----Σύστημα ανάρτησης και ασφάλεια * Φρενικό σύστημα WABCO EBS σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Ελαστικά 245/70 R17.5 * Σύστημα φωτισμού LED – Συνοπτικά: Ισχυρό. Άμεσο. Έτοιμο. ----Κατασκευή και αντοχή * Κατασκευή από λεπτομερή χάλυβα υψηλής αντοχής * Μεταλλικό πλαίσιο οχήματος με ποιοτική προστασία από τη διάβρωση * Πολυεπίπεδη βαφή για μεγάλη διάρκεια ζωής * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί ----Περιλαμβάνονται επιπλέον επιλογές * Γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα + εφεδρικός τροχός * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Προετοιμασία για μεταφορά κοντέινερ 20' / 40' * Μανόμετρο φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX * Επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με LED * Υποδοχή για φώτα περιμετρικής σήμανσης ----Διατίθενται και άλλες επιπλέον εξαρτήσεις και εξατομικευμένες προσαρμογές – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Παραδείγματα φωτογραφιών. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm Credpsy Hxd Isfx Abwoi - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063